- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na Typ Pojazdu (Lekki Pojazd Dostawczy, Średni Pojazd Dostawczy i Ciężki Pojazd Dostawczy), Układ Napędowy (Pojazd Elektryczny Bateryjny (BEV), Hybrydowy Pojazd Elektryczny (HEV), Hybrydowy Pojazd Elektryczny typu Plug-in (PHEV), Pojazd Elektryczny na Ogniwa Paliwowe (FCEV)), Pojemność Akumulatora (Mniej niż 50 kWh, Od 50 do 250 kWh i Powyżej 250 kWh) oraz Region/Kraj

Wartość rynku elektrycznych pojazdów komercyjnych wyniosła 83,11 miliarda USD i oczekuje się, że w okresie prognozy (2024-2032) będzie rósł w silnym tempie CAGR wynoszącym około 21,08%.
Globalny rynek elektrycznych pojazdów komercyjnych (ECV) przeżywa gwałtowny wzrost, napędzany przez rygorystyczne przepisy dotyczące emisji i rosnącą świadomość zmian klimatycznych, które skłaniają przedsiębiorstwa i rządy do przyjmowania zrównoważonych rozwiązań transportowych. ECV oferują znaczną redukcję emisji gazów cieplarnianych w porównaniu z tradycyjnymi pojazdami napędzanymi silnikami wysokoprężnymi lub benzynowymi. Ponadto technologia akumulatorów szybko się rozwija, oferując większy zasięg i krótszy czas ładowania. To sprawia, że ECV są bardziej opłacalną opcją dla zastosowań komercyjnych, gdzie kluczowa jest efektywność operacyjna. Wiele rządów oferuje dotacje i ulgi podatkowe, aby zachęcić do przyjmowania ECV. To wsparcie finansowe pomaga zrekompensować wyższe koszty początkowe pojazdów elektrycznych w porównaniu z tradycyjnymi.
Rynek elektrycznych pojazdów komercyjnych (ECV) to dynamiczna przestrzeń podlegająca szybkiej transformacji. Oto podział kluczowych trendów kształtujących jego przyszłość. Rządy na całym świecie wprowadzają bardziej rygorystyczne normy emisji, zmuszając producentów do opracowywania czystszych pojazdów. To sprzyja ECV, które nie wytwarzają emisji z rury wydechowej. Wiele miast wprowadza strefy niskiej emisji (LEZ), w których tradycyjne pojazdy podlegają ograniczeniom lub zakazom. To zachęca przedsiębiorstwa działające w tych obszarach do przyjmowania ECV. Poprawa zasięgu i żywotności baterii ma kluczowe znaczenie dla szerszego przyjęcia ECV. Obserwujemy rozwój w chemii akumulatorów litowo-jonowych i potencjał akumulatorów ze stałym elektrolitem, aby oferować jeszcze większy zasięg i krótszy czas ładowania. Integracja technologii autonomicznej jazdy z ECV ma ogromny potencjał optymalizacji logistyki i operacji dostawczych.
Europa stała się liderem na globalnym rynku elektrycznych pojazdów komercyjnych (ECV), napędzanym przez zbieg czynników, które tworzą żyzny grunt dla ich przyjęcia. Oto głębsze spojrzenie na to, dlaczego Europa doświadcza znaczącego wzrostu w tym sektorze. Cele redukcji emisji UE: Unia Europejska (UE) nałożyła agresywne cele redukcji emisji dla pojazdów. Te przepisy zmuszają producentów do opracowywania czystszych alternatyw, co sprawia, że ECV są przekonującym rozwiązaniem. Kilka krajów europejskich, takich jak Norwegia, Holandia i Dania, planuje zakazy sprzedaży nowych pojazdów ICE w nadchodzących latach. To tworzy silną zachętę dla przedsiębiorstw do przejścia na ECV. Dotacje i ulgi podatkowe: Rządy europejskie oferują różne zachęty finansowe promujące przyjęcie ECV. Obejmują one dotacje do ceny zakupu, ulgi podatkowe na rejestrację i opłaty drogowe oraz wsparcie dla rozwoju infrastruktury ładowania. Wiele krajów europejskich wyznaczyło ambitne cele klimatyczne i postrzega ECV jako kluczowe narzędzie do ich osiągnięcia. To przekłada się na politykę rządową i inicjatywy finansowania, które konkretnie wspierają rynek ECV. Chociaż Europa przoduje, te czynniki wpływające na jej rynek ECV stanowią obietnicę szerszego globalnego przyjęcia.

Rynek elektrycznych pojazdów komercyjnych jest konkurencyjny i rozdrobniony, z obecnością kilku globalnych i międzynarodowych graczy rynkowych. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie rozwoju, aby zwiększyć swoją obecność na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współpraca, wprowadzanie nowych produktów na rynek, ekspansje geograficzne oraz fuzje i przejęcia. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to BYD Company Ltd, AB Volvo, Mercedes-Benz Group AG., TRATON GROUP, Nikola Corporation., Tesla, DAF, Rivian., Yutong Bus Co., Ltd. i SANY Global.

2023: Daimler Truck: Ujawnił swój w pełni elektryczny eActros LongHaul do transportu długodystansowego, z docelowym zasięgiem ponad 500 kilometrów na jednym ładowaniu (oczekiwana premiera w 2024 r.).
Tesla: Zapowiedziała ciężarówkę elektryczną Semi, która napotyka opóźnienia, ale dąży do masowej produkcji w 2024 r.
Volvo Trucks: Uruchomiło swoją gamę ciężkich elektrycznych ciężarówek, Volvo FH, FM i FMX Electric, w Europie i Ameryce Północnej.
BYD: Chiński gigant pojazdów elektrycznych nadal dominował na globalnym rynku autobusów elektrycznych.
2024: Mercedes-Benz Vans: Zapowiedział partnerstwo z rządem polskim w celu budowy nowego zakładu produkcyjnego dedykowanego wyłącznie furgonetkom elektrycznym.
Volkswagen Group: Uruchomił programy testów pilotażowych dla swoich elektrycznych furgonetek dostawczych w USA i Europie.
Rivian: Zapowiedział partnerstwo z Amazonem w zakresie dostawy 100 000 elektrycznych furgonetek dostawczych.
Ford: Ujawnił swój w pełni elektryczny pickup elektryczny F-150 Lightning Pro, specjalnie zaprojektowany do zastosowań komercyjnych.

Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowania:
Globalny rynek elektrycznych pojazdów komercyjnych można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku elektrycznych pojazdów użytkowych to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji elektrycznych pojazdów użytkowych w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu potwierdzenia tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku elektrycznych pojazdów użytkowych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży, której to dotyczy. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku elektrycznych pojazdów użytkowych za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp. oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku elektrycznych pojazdów użytkowych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych spostrzeżeń rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ pojazdu, układ napędowy i pojemność akumulatora. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajów w celu oceny ogólnej adopcji modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku elektrycznych pojazdów użytkowych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ pojazdu, układ napędowy i pojemność akumulatora rynku elektrycznych pojazdów użytkowych. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i premiery produktów w sektorze rynku elektrycznych pojazdów użytkowych na całym świecie.
Szacunek obecnej wielkości rynku i prognoza
Określenie obecnej wielkości rynku: Na podstawie praktycznych spostrzeżeń z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku elektrycznych pojazdów użytkowych i udziałów w rynku poszczególnych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: W przypadku szacowania rynku i prognozowania przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla zainteresowanych stron. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby uzyskać prognozę rynkową na rok 2030 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badania przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości rynku i udziału
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VPs, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionu, szef kraju itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami badań wtórnych, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach

Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnego szacowania rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku elektrycznych pojazdów użytkowych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu, technologii, komponentów i użytkownika końcowego na globalnym rynku elektrycznych pojazdów użytkowych.
Główny cel badania globalnego rynku elektrycznych pojazdów użytkowych
W badaniu określono obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku elektrycznych pojazdów użytkowych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, na których mogą opierać swoje decyzje dotyczące inwestycji na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikowi przemysłowemu platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu skorzystania z przewagi pioniera. Inne cele ilościowe badań obejmują:
P1: Jaka jest obecna wielkość rynku i potencjał wzrostu rynku elektrycznych pojazdów użytkowych?
P2: Jakie czynniki napędzają wzrost rynku elektrycznych pojazdów komercyjnych?
P3: Który segment ma największy udział w rynku elektrycznych pojazdów użytkowych według typu?
P4: Jakie są wschodzące technologie i trendy na rynku elektrycznych pojazdów użytkowych?
P5: Który region zdominuje rynek elektrycznych pojazdów komercyjnych?
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również