- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ pojazdu (samochód osobowy, lekki pojazd dostawczy (LCV) i ciężki pojazd użytkowy (HCV)); komponent (jednostki infotainment, wyświetlacze pasażerskie, wyświetlacze zestawu wskaźników i wyświetlacze head-up); łączność (3G/4G i 5G); aplikacja (nawigacja, wirtualny asystent osobisty (VPA), sklep z aplikacjami, sterowanie systemem i diagnostyka pojazdu); oraz region/kraj

Wartość rynku wbudowanych systemów informacyjno-rozrywkowych w pojazdach (Embedded In-Vehicle Infotainment Market) wyniosła 14,32 mld USD w roku 2022 i oczekuje się, że będzie rósł w silnym tempie około 11,8% w okresie prognozy (2023-2030), ze względu na rosnący popyt na funkcje połączonego samochodu i rosnący popyt na pojazdy osobowe. Ponadto, rozpowszechnianie inteligentnych i połączonych samochodów zmienia krajobraz motoryzacyjny, ponieważ konsumenci poszukują ulepszonych funkcji łączności i wygody w swoich pojazdach. Rosnąca penetracja i prędkość Internetu, w połączeniu z postępem w technologii IoT, napędzają popyt na inteligentne systemy informacyjno-rozrywkowe. Co więcej, globalne przejście w kierunku zrównoważonej mobilności i rosnące przyjęcie pojazdów elektrycznych dodatkowo przyspieszyły rozwój systemów informacyjno-rozrywkowych w pojazdach. Wraz ze wzrostem popularności pojazdów elektrycznych rośnie zapotrzebowanie na zaawansowane rozwiązania informacyjno-rozrywkowe dostosowane do unikalnych wymagań pojazdów elektrycznych. Dodatkowo, rosnąca urbanizacja i rosnący poziom dochodów rozporządzalnych ludności również przyczyniają się do ekspansji rynku systemów informacyjno-rozrywkowych w pojazdach. Mieszkańcy miast, którzy spędzają dużo czasu w korkach, poszukują w swoich pojazdach funkcji rozrywki i produktywności. Ponadto, rosnący poziom zamożności sprawił, że systemy informacyjno-rozrywkowe klasy premium stały się bardziej dostępne dla szerszej bazy konsumentów.
Do głównych graczy działających na rynku należą: HARMAN International; Panasonic Holdings Corporation; ALPS ALPINE CO., LTD; Robert Bosch GmbH; Continental AG; Clarion; Phinia Inc.; DENSO CORPORATION.; JVCKENWOOD Corporation; i Visteon Corporation. Gracze ci podejmują liczne fuzje i przejęcia wraz z partnerstwami, aby ułatwić klientom dostęp do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Wnioski przedstawione w raporcie
„Wśród typów pojazdów segment samochodów osobowych miał znaczący udział w rynku pod względem wartości w 2022 roku.”
Na podstawie typu pojazdu rynek jest podzielony na samochody osobowe, lekkie pojazdy dostawcze (LCV) i ciężkie pojazdy dostawcze (HCV). Samochody osobowe generują największy popyt na wbudowane systemy informacyjno-rozrywkowe. Głównym czynnikiem odpowiedzialnym za to jest potrzeba poprawy komfortu użytkowania w kokpicie. Ponieważ konsumenci spędzają więcej czasu w swoich samochodach na codzienne dojazdy i podróże, poszukują opcji rozrywki i łączności. Wbudowane systemy informacyjno-rozrywkowe zapewniają dostęp do muzyki, nawigacji, komunikacji i innych funkcji, poprawiając ogólne wrażenia z jazdy. Ponadto, samochody osobowe coraz częściej wykorzystują zaawansowane technologie w celu poprawy bezpieczeństwa, wygody i rozrywki. Wbudowane systemy informacyjno-rozrywkowe są kluczową cechą, która zwiększa wartość pojazdu, a ich obecność stała się czynnikiem decydującym dla konsumentów podczas procesu zakupu. Takie czynniki odgrywają kluczową rolę w napędzaniu popytu na wbudowane systemy informacyjno-rozrywkowe nawet w samochodach osobowych z niższej półki, do których kiedyś mieli dostęp tylko użytkownicy samochodów z wyższej półki.
„Wśród aplikacji wirtualny asystent osobisty (VPA) miał znaczący udział w rynku w 2022 roku.”
Na podstawie aplikacji rynek jest podzielony na nawigację, wirtualnego asystenta osobistego (VPA), sklep z aplikacjami, sterowanie systemem i diagnostykę pojazdu. Wirtualny asystent osobisty (VPA) stał się siłą napędową powszechnego stosowania wbudowanych systemów informacyjno-rozrywkowych w pojazdach. Aplikacja ta obejmuje inteligentne rozpoznawanie głosu, przetwarzanie języka naturalnego i możliwości rozumienia kontekstowego, umożliwiając użytkownikom wykonywanie wielu zadań bez użycia rąk podczas podróży. Od ustawiania tras nawigacyjnych po odtwarzanie muzyki, wykonywanie połączeń, wysyłanie wiadomości, a nawet sterowanie różnymi funkcjami pojazdu, VPA stały się nieodzowną częścią współczesnej jazdy. Ponadto, VPA wykorzystują sztuczną inteligencję i algorytmy uczenia maszynowego, aby stale poprawiać swoją wydajność i możliwości. Zapewnia to użytkownikom dostęp do najnowszych funkcji i funkcjonalności, dzięki czemu wrażenia z jazdy są świeże i angażujące, a zatem są jedną z najbardziej poszukiwanych aplikacji wbudowanych systemów informacyjno-rozrywkowych w pojazdach.
„Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku odnotuje znaczny wzrost w przewidywanym okresie (2023-2030).”
Region Azji i Pacyfiku szybko stał się jednym z najszybciej rozwijających się rynków wbudowanych systemów informacyjno-rozrywkowych w pojazdach na świecie, wykazując wykładniczy wzrost napędzany wieloma czynnikami. Jednym z kluczowych czynników odpowiedzialnych za szybki rozwój rynku motoryzacyjnego w regionie Azji i Pacyfiku jest znaczny wzrost aktywności gospodarczej w różnych krajach. Zgodnie z najnowszymi danymi z Asian Development Bank, kraje w regionie Azji i Pacyfiku odnotowują solidny wzrost gospodarczy, co prowadzi do wzrostu siły nabywczej konsumentów i zwiększonej skłonności do posiadania pojazdów. Ta pomyślność gospodarcza znacznie zwiększyła popyt na samochody, tworząc środowisko sprzyjające ekspansji rynku. Co więcej, eskalacja inwestycji publicznych i prywatnych w rozwój infrastruktury i systemów transportowych również odegrała kluczową rolę w napędzaniu rynku motoryzacyjnego w regionie Azji i Pacyfiku. Rządy w całym regionie intensywnie inwestują w budowę i modernizację sieci transportowych, w tym dróg, mostów i autostrad, aby dostosować się do rosnącej populacji miejskiej i ułatwić płynniejszą mobilność. Dodatkowo, prywatne inwestycje w zakłady produkcyjne motoryzacji i postęp technologiczny dodatkowo przyspieszyły trajektorię wzrostu sektora. Ponadto, zjawisko rosnącej urbanizacji w regionie Azji i Pacyfiku jest kolejnym kluczowym czynnikiem napędzającym rynek motoryzacyjny. Wraz z rozwojem miast i koncentracją ludności na obszarach miejskich, potrzeba transportu osobistego wzrosła, co doprowadziło do wzrostu sprzedaży pojazdów. Co więcej, wzrost poziomu dochodów rozporządzalnych w różnych grupach demograficznych w regionie Azji i Pacyfiku w znacznym stopniu przyczynił się do rozwoju rynku motoryzacyjnego. Wraz z tym, jak więcej konsumentów doświadcza wyższego standardu życia i zwiększonej siły nabywczej, pragnienie posiadania własnych pojazdów nasiliło się, prowadząc do wzrostu sprzedaży samochodów. Warto zauważyć, że rosnący popyt na samochody w regionie Azji i Pacyfiku pobudził również rynek wbudowanych systemów informacyjno-rozrywkowych w pojazdach. Ponieważ konsumenci poszukują ulepszonych funkcji łączności, rozrywki i wygody w swoich pojazdach, popyt na zaawansowane systemy informacyjno-rozrywkowe również wzrósł.
Zakres raportu dotyczącego rynku wbudowanych systemów informacyjno-rozrywkowych w pojazdach

Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowania:
Globalny rynek wbudowanych systemów informacyjno-rozrywkowych w pojazdach można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badań rynku wbudowanych systemów In-Vehicle Infotainment (2023-2030)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku wbudowanych systemów In-Vehicle Infotainment to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji wbudowanych systemów In-Vehicle Infotainment w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania danych historycznych dotyczących rynku i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu potwierdzenia tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku wbudowanych systemów In-Vehicle Infotainment. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, których dotyczy branża. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku wbudowanych systemów In-Vehicle Infotainment poprzez wewnętrzne źródła firm, takie jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz zewnętrzne źródła, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku wbudowanych systemów In-Vehicle Infotainment przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania danych historycznych dotyczących rynku i udziałów w różnych segmentach i podsegmentach dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to typ pojazdu, komponent, łączność i zastosowanie. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajów w celu oceny ogólnej adopcji modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku wbudowanych systemów In-Vehicle Infotainment. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ pojazdu, komponent, łączność i zastosowanie wbudowanych systemów In-Vehicle Infotainment. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy po stronie popytu i podaży, biorąc pod uwagę czołowe partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek w sektorze wbudowanych systemów In-Vehicle Infotainment na całym świecie.
Szacowanie obecnej wielkości rynku i prognoza
Szacowanie obecnej wielkości rynku: Opierając się na użytecznych spostrzeżeniach z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku wbudowanych systemów In-Vehicle Infotainment i udziałów w rynku poszczególnych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, aby dojść do prognozy rynkowej na rok 2030 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badań przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości rynku i udziałów
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (Key Opinion Leaders - KOLs), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VPs, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały połączone z danymi wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach

Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnego oszacowania rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku wbudowanych systemów In-Vehicle Infotainment. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach czystości i zastosowania na globalnym rynku wbudowanych systemów In-Vehicle Infotainment.
Główny cel badania globalnego rynku wbudowanych systemów In-Vehicle Infotainment
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku wbudowanych systemów In-Vehicle Infotainment. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom przemysłowym platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu czerpania korzyści z przewagi pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:
P1: Jaka jest obecna wielkość rynku i potencjał wzrostu globalnego rynku wbudowanych systemów infotainment w pojazdach?
Pytanie 2: Jakie są czynniki napędzające wzrost globalnego rynku wbudowanych systemów informacyjno-rozrywkowych w pojazdach?
Pytanie 3: Który segment ma największy udział w globalnym rynku wbudowanych systemów In-Vehicle Infotainment według Typu Pojazdu?
P4: Jakie są nowe technologie i trendy na globalnym rynku wbudowanych systemów informacyjno-rozrywkowych w pojazdach?
P5: Który region będzie najszybciej rozwijającym się globalnym rynkiem wbudowanych systemów informacyjno-rozrywkowych w pojazdach?
P6: Kim są kluczowi gracze na globalnym rynku wbudowanych systemów infotainment w pojazdach?
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również