- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ (śruba i nakrętka, wkręt i szpilka), materiał (stal, stop aluminium, stop niklu i kobaltu, stop tytanu i inne), rodzaj gwintu (łączniki gwintowane walcowane i łączniki gwintowane nacinane), typ pojazdu (pojazd osobowy i pojazd użytkowy) oraz region/kraj.

Oczekuje się, że rynek łączników silnikowych będzie rósł w stabilnym tempie CAGR wynoszącym około 5,5% w okresie prognozowania.
Łączniki to narzędzia służące do mechanicznego łączenia ze sobą obiektów, zazwyczaj tworzą one połączenie nietrwałe, w którym element można oddzielić bez uszkodzeń. Moc i niezawodność silnika w dużej mierze zależą od jakości łączników, a w produkcji samochodów bardzo ważne jest zapewnienie, że zespół śrub silnika jest w stanie pracować w warunkach wysokiego ciśnienia i naprężeń.
Tempo wzrostu branży łączników jest bezpośrednio związane z rozwojem sektora motoryzacyjnego, w którym około 23% całkowitej produkcji łączników na świecie jest zużywane przez przemysł samochodowy, co stanowi najwyższy udział w rynku w branży i działa na korzyść branży łączników ze względu na pozytywne perspektywy sektora motoryzacyjnego wynikające z ogromnego wzrostu popytu we wszystkich segmentach, zarówno pojazdów osobowych, jak i użytkowych. Wzrost jest napędzany głównie faktem, że po COVID-19 pojawia się ogromny stłumiony popyt, gdzie konsumenci chcą posiadać pojazd osobisty, zamiast korzystać z transportu publicznego. Ponadto, popyt na pojazdy elektryczne również szybko rośnie ze względu na zwiększoną świadomość, dotacje od rządów i korzyści kosztowe związane z posiadaniem pojazdu elektrycznego. Dodatkowo, gospodarki wschodzące generują ogromny popyt na samochody ze względu na rosnące dochody, zwiększoną mobilność, szybką urbanizację i zwiększoną aktywność gospodarczą wynikającą z ogromnych inwestycji w infrastrukturę ze strony rządów. Na przykład, w marcu 2022 roku Japonia podczas dwustronnego spotkania ze swoim indyjskim odpowiednikiem ogłosiła, że zainwestuje 42 miliardy USD w ciągu 5 lat na wsparcie rozwoju infrastruktury miejskiej Indii i kolei dużych prędkości opartej na technologii pociągów ekspresowych.
Do głównych graczy działających na rynku należą: MacLean-Fogg; Chicago Nut & Bolt; Tachart Ltd; THE PHILLIPS SCREW COMPANY; Garton Ltd; A&A Manufacturing; Wagner Tuning Ltd; Anglian Fasteners Ltd; OptiTorque Technologies LLC; i Fastco Industries, Inc.
Informacje przedstawione w raporcie
Na podstawie materiału rynek jest podzielony na stal, stop aluminium, stop niklu i kobaltu, stop tytanu i inne. Wśród nich stal i stopy stali jako materiał na łączniki posiadają znaczący udział w rynku ze względu na fakt, że stal jest najczęściej używanym materiałem do produkcji łączników ze względu na wysoki stopień formowalności, wytrzymałość na rozciąganie i trwałość. Dodatkowo, łączniki stalowe są stosunkowo ekonomiczne i niedrogie w produkcji, mają również wysoki stopień odporności na korozję, który nie zmniejsza się w wyniku odkształceń i długotrwałego użytkowania.
„Azja i Pacyfik zdominowały rynek łączników silnikowych w 2021 roku”.
Rynek łączników silnikowych w regionie Azji i Pacyfiku posiadał największy udział w rynku i oczekuje się, że utrzyma swój wzrost przez cały okres prognozowania. Główne kraje w regionie Azji i Pacyfiku, takie jak Indie, Chiny, Wietnam, Tajlandia, itp., będą największym rynkiem dla łączników silnikowych ze względu na rosnące tempo wzrostu gospodarczego w tych krajach, które są jednymi z najszybciej rozwijających się gospodarek na świecie, napędzając konsumpcję wraz ze wzrostem dochodów, a sektor motoryzacyjny okazał się największym beneficjentem tych trendów, jak to miało miejsce w przeszłości w krajach rozwiniętych. Co więcej, Chiny są nadal największym rynkiem motoryzacyjnym na świecie, a następnie Indie i inne kraje Azji i Pacyfiku ze względu na ogromną populację i zwiększoną mobilność wraz z rosnącą liczbą osób pracujących, co generuje ogromny popyt na łączniki silnikowe. Ponadto, zwiększone wydatki rządowe na rozwój nowej infrastruktury zwiększyły tempo urbanizacji, co również staje się głównym czynnikiem napędzającym popyt w sektorze motoryzacyjnym. Na przykład, w lutym 2023 roku rząd Indii przedstawił budżet, w którym ogłosił oszałamiający wzrost wydatków kapitałowych na infrastrukturę o 37,4% do 125 miliardów USD na rok 2023-24.
Zakres raportu dotyczącego rynku łączników silnikowych

Powody zakupu tego raportu:
Opcje dostosowania:
Globalny rynek łączników silnikowych można dodatkowo dostosować do wymagań lub dowolnego innego segmentu rynku. Oprócz tego, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badawcza dla analizy rynku elementów złącznych silnika (2022-2030)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku elementów złącznych silnika były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i przeanalizowania stopnia wykorzystania elementów złącznych silnika w głównych regionach na świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych liczbowych rynku i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku elementów złącznych silnika. Po założeniu i weryfikacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne w celu prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i przeanalizowania wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży, której to dotyczy. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku elementów złącznych silnika za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp. , oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku elementów złącznych silnika przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych spostrzeżeń rynkowych i udziału w różnych segmentach i podsegmentach dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to typ, materiał, typ gwintu i typ pojazdu. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego stopnia wykorzystania modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku elementów złącznych silnika. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ, materiał, typ gwintu i typ pojazdu elementów złącznych silnika. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję działalności i wprowadzanie produktów na rynek w sektorze elementów złącznych silnika na całym świecie.
Szacunkowa bieżąca wielkość rynku i prognoza
Określenie bieżącej wielkości rynku: W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do bieżącej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku elementów złącznych silnika oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla zainteresowanych stron. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby dojść do prognozy rynkowej na rok 2030 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta w celu oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Weryfikacja wielkości rynku i udziału
Badania pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (Key Opinion Leaders, KOL), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/wiceprezesi, kierownicy sprzedaży, kierownicy marketingu, kierownicy operacyjni, kierownicy regionalni, kierownicy krajowi itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych połączono z wynikami badań wtórnych, zamieniając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach

Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnego oszacowania rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku elementów złącznych silnika. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu, materiału, typu gwintu i typu pojazdu na globalnym rynku elementów złącznych silnika.
Główny cel badania globalnego rynku elementów złącznych silnika
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku elementów złącznych silnika. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, na których mogą oprzeć swoją decyzję dotyczącą inwestycji na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe zdeterminowały ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom przemysłowym platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również