- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na zasięg radaru (radar krótkiego zasięgu i radar średniego zasięgu (S&MRR), radar dalekiego zasięgu (LRR)), Zastosowania (Adaptacyjny tempomat, Automatyczne hamowanie awaryjne, Inteligentne systemy parkowania, Wykrywanie martwego pola, System łagodzenia kolizji, Inne)
Wartość europejskiego rynku radarów samochodowych wyniosła 984,83 mln USD w 2018 roku i przewiduje się, że do 2025 roku osiągnie XX mln USD, wykazując gwałtowny CAGR na poziomie XX% w okresie prognozy (2019-2025). Europa jest uznawana za miejsce narodzin samochodów. Produkcja samochodów w regionie europejskim nie jest nową koncepcją, a przemysł motoryzacyjny jest jednym z najstarszych źródeł eksportu i zatrudnienia. Silna pozycja na rynku wynika głównie z obecności znacznej liczby producentów OEM w regionie, co zwiększa ogólny popyt na technologie związane z motoryzacją, w tym systemy radarowe w krajach europejskich. W regionie odnotowano wysoki popyt na samochody klasy premium w porównaniu z innymi segmentami pojazdów, co zwiększa popyt i wykorzystanie systemów ADAS i radarowych w regionie.
Ponadto, obowiązkowe przepisy nałożone przez Komisję Europejską i oceny przyznawane przez Euro New Car Assessment Programme (NCAP) są również uważane za czynniki wpływające na wzrost rynku. Dodatkowo, zwłaszcza w przypadku radarów, Komisja Europejska nakazała wprowadzenie "stałego" pasma o częstotliwości 79 GHz, które ma być dostępne we wszystkich państwach członkowskich UE, co jest uważane za fundament przyszłego rozwoju rynku radarów samochodowych. Jednak czynniki takie jak wysokie koszty produkcji pojazdów i zakaz używania detektorów radarów w niektórych krajach europejskich utrudniają rozwój rynku.
Wielkość europejskiego rynku radarów samochodowych według pasma częstotliwości, 2018-25 (mln USD)
„Oczekuje się, że radary krótkiego i średniego zasięgu będą dominować na rynku radarów samochodowych w analizowanym okresie”.
Na podstawie zasięgu radaru rynek jest podzielony na radary krótkiego zasięgu, radary średniego zasięgu i radary dalekiego zasięgu. W 2018 roku radary krótkiego i średniego zasięgu miały największy udział w przychodach i oczekuje się, że tendencja ta utrzyma się w okresie prognozy (2019-2025).
„Wśród zastosowań, adaptacyjny tempomat ma tendencję do dominacji na rynku w okresie prognozy”.
Europejski rynek radarów samochodowych jest również podzielony ze względu na obszary zastosowań, które obejmują adaptacyjny tempomat (ACC), autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB), inteligentny system parkowania (IPS), wykrywanie martwego pola (BSD), system łagodzenia skutków kolizji (CMS) i inne. Wśród tych zastosowań adaptacyjny tempomat miał największy udział w globalnym rynku radarów samochodowych, a następnie wykrywanie martwego pola i inne.
„Wśród pasm częstotliwości, radar 2X GHz zajmował główną część rynku w okresie prognozy”.
Na podstawie różnych pasm częstotliwości europejski rynek radarów samochodowych jest podzielony na 2X GHz i 7X GHz. W 2018 roku radar 2X GHz miał największy udział w rynku, jednak ze względu na wzrost popytu na radar 7X GHz, przewiduje się, że będą one najszybciej rozwijającym się i największym rynkiem do 2025 roku.
„Wśród typów pojazdów, samochody osobowe zdominowały rynek radarów samochodowych w okresie prognozy”.
Badanie analizuje również europejski rynek radarów samochodowych w różnych typach pojazdów, które obejmują pojazdy osobowe, pojazdy luksusowe i pojazdy komercyjne. Wśród różnych typów pojazdów samochody osobowe miały największy udział w 2018 roku, jednak ze względu na wzrost popytu na systemy radarowe w pojazdach z wyższej półki, segment pojazdów luksusowych ma być najszybciej rozwijającym się segmentem rynku, rosnącym w CAGR na poziomie XX% w okresie prognozy (2019-2025).
„Niemcy prezentują się jako jeden z największych regionów pod względem sprzedaży dla europejskiego rynku radarów samochodowych”.
W badaniu uwzględniono również segmentację na poziomie krajów dla europejskiego rynku radarów samochodowych. Segment obejmuje główne kraje, takie jak Niemcy, Francja, Wielka Brytania, Hiszpania, Rosja, Włochy i reszta Europy. Niemcy zdominowały rynek w 2018 roku, a jego wartość wyniosła XX mln USD, a następnie Wielka Brytania i Francja. Obecność głównych producentów OEM, producentów komponentów i sprzyjające otoczenie regulacyjne to jedne z głównych czynników przypisywanych dominacji Niemiec na europejskim rynku radarów samochodowych.
Krajobraz konkurencyjny - 10 najlepszych graczy na rynku
Niektóre z głównych firm opisanych w raporcie to Continental AG, Robert Bosch GmbH, Denso Corporation, Delphi Automotive Plc, Infineon Technologies AG, NXP Semiconductors NV, Valeo SA, Analog Devices Inc., Hella KGaA Hueck and Co oraz Texas Instruments Inc.
Powody zakupu:
Opcje dostosowywania:
Europejski rynek radarów samochodowych można dostosować do poziomu krajowego lub dowolnego innego segmentu rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego oferujemy również w pełni dostosowane rozwiązania dla klientów.
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku dla europejskiej technologii radarów samochodowych to trzy główne kroki związane z tworzeniem i analizowaniem ogólnego wskaźnika adopcji radarów samochodowych w głównych krajach europejskich. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne, aby zebrać dane dotyczące historycznego rynku tej technologii i ogólne szacunki obecnego rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości europejskiego rynku radarów samochodowych. Po wszystkich założeniach, oszacowaniu wielkości rynku i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowano podejście odgórne, aby prognozować całkowitą wielkość rynku europejskiego rynku radarów samochodowych. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych, aby oszacować i przeanalizować wielkość rynku segmentów i podsegmentów europejskiego rynku radarów samochodowych. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania danych dotyczących historycznej wielkości europejskiego rynku radarów samochodowych za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raport roczny i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe, zapisy inwentaryzacyjne itp. oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopisma branżowe, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, dane ekonomiczne, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, publikacje organów regulacyjnych, organizacje zajmujące się standardami bezpieczeństwa, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje. Do danych dotyczących produkcji pojazdów i danych związanych ze sprzedażą wykorzystano Międzynarodową Organizację Producentów Pojazdów Samochodowych.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu danych dotyczących historycznej wielkości rynku ogółem, przeprowadzono szczegółową analizę wtórną w celu zebrania danych dotyczących historycznych spostrzeżeń rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów europejskiego rynku radarów samochodowych. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to typ czujnika, zasięg radaru, pasma częstotliwości, zastosowanie i typ pojazdu. Przeprowadzono również dalszą analizę podsegmentów głównych segmentów europejskiego rynku radarów samochodowych.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu danych dotyczących historycznej wielkości rynku dla różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadzono szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnego rynku europejskiej technologii radarów samochodowych. Analizę czynnikową przeprowadzono z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak zmieniające się przepisy dotyczące bezpieczeństwa pojazdów, rosnąca adopcja zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) i rosnąca liczba czujników radarowych używanych w każdym pojeździe. Podczas prowadzenia badania wzięto pod uwagę rygorystyczne przepisy rządowe, nakazujące stosowanie systemów kamer cofania i technologii ostrzegania o zjeździe z pasa ruchu w pojazdach, co również stymulowało rozwój technologii radarów samochodowych. Przeanalizowano historyczne trendy europejskiego rynku radarów samochodowych i ich roczny wpływ na wielkość rynku i udział w niedalekiej przeszłości. Dokładnie przeanalizowano również scenariusz popytu i podaży.
Szacunek obecnej wielkości rynku i prognoza
Oszacowanie obecnej wielkości rynku: Na podstawie praktycznych spostrzeżeń z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy w głównych zastosowaniach i rynkach, udziałów w rynku tych graczy, łańcucha dostaw branży i łańcucha wartości branży. Wszystkie wymagane udziały procentowe, podziały i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie: Do szacowania rynku i prognozowania przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym, ograniczeniom oraz trendom i możliwościom dostępnym na rynku. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. oddolną/odgórną, aby uzyskać prognozę rynkową dotyczącą 2025 r. dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych krajach europejskich. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości rynku i udziału
Badania pierwotne: Przeprowadzono szczegółowe wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą wyższego szczebla (CXO/VPs, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny i szef regionu itp.). Podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały połączone z wynikami badań wtórnych, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział uczestników badań pierwotnych
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby zakończyć ogólny proces inżynierii rynku i uzyskać precyzyjne dane statystyczne dla każdego segmentu i podsegmentu dotyczącego europejskiego rynku radarów samochodowych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu czujnika, zasięgu radaru, pasm częstotliwości, zastosowania i typu pojazdu
Główny cel badania europejskiego rynku radarów samochodowych
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe europejskiego rynku radarów samochodowych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, na których mogą oprzeć swoją decyzję dotyczącą inwestycji na podstawie analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku, zapewniając platformę dla uczestników przemysłowych do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu uzyskania korzyści jako prekursor. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również