- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ silnika (LEAP 1A, LEAP 1B i LEAP 1C); Zastosowanie (Komercyjne, Biznesowe i Inne); oraz Region/Kraj
Wartość rynku silników LEAP oszacowano na około 112,50 miliardów USD w 2023 roku i oczekuje się, że wzrośnie ona przy znacznym CAGR wynoszącym około 6,50% w okresie prognozy (2024-2032) ze względu na wzrost podróży lotniczych, popyt na bardziej niezawodne i paliwooszczędne silniki oraz rosnące regulacje środowiskowe.
Silniki LEAP oferują większą efektywność paliwową w porównaniu do silników poprzedniej generacji. Silnik LEAP utrzymał do dziś 15% do 20% poprawę efektywności paliwowej, co jest głównym czynnikiem przyciągającym linie lotnicze. Główne firmy lotnicze na świecie modernizują swoje floty i wdrażają silniki LEAP, aby obniżyć koszty operacyjne i zwiększyć swoją obecność na rynku.Na przykład, w lipcu 2024 roku, Macquarie AirFinance sfinalizował umowę na 20 samolotów Boeing 737 MAX napędzanych 40 silnikami LEAP-1B. Firma zarządza flotą ponad 160 samolotów z silnikami CFM w eksploatacji, w tym samolotami Boeing 737NG i Airbus A320ceo z silnikami CFM56 oraz samolotami 737 MAX 8 i A320neo z silnikami LEAP. Dodatkowo, rosnące regulacje środowiskowe mające na celu ograniczenie emisji CO2 napędzają popyt na silniki LEAP. Zgodnie z raportem opublikowanym przez CFM International, w eksploatacji było ponad 3300 silników LEAP, co pozwoliło na oszczędność ponad 35 milionów ton emisji CO2. Silnik ten jest jednym z najbardziej zaawansowanych i potężnych produktów w historii 50 lat CFM International. Dlatego też, wraz z większym wykorzystaniem tego silnika przez linie lotnicze, rynek ma odnotować znaczny wzrost w okresie prognozy.
W kwietniu 2024 roku,CFM International opracował i dostarczył silniki LEAP-1A wyposażone w nowy system odwróconego upustu (RBS) do Airbusa. Silnik LEAP-1A z nowym systemem RBS, który ogranicza gromadzenie się węgla na dyszach paliwowych, został certyfikowany przez FAA i EASA w 2023 roku. W rezultacie, wymaganie wymiany dysz paliwowych na skrzydle i związane z tym obciążenie konserwacyjne zostaną znacznie zmniejszone.
W marcu 2024 roku,American Airlines, jedne z największych linii lotniczych na świecie, sfinalizowały różne umowy z CFM International na silniki LEAP-1B do napędzania floty Boeing 737 MAX 8 i MAX 10 linii lotniczych. Umowa obejmuje zakup zapasowych silników, w tym nową 20-letnią umowę serwisową obejmującą istniejące i nowe silniki LEAP-1B American.
Konserwacja predykcyjna oparta na sztucznej inteligencji
Jednym z głównych trendów pojawiających się na rynku silników LEAP jest rosnące zapotrzebowanie na konserwację predykcyjną opartą na sztucznej inteligencji. W dzisiejszych czasach sztuczna inteligencja stała się nadrzędna dla różnych branż, w tym lotniczej i obronnej, co poprawia wydajność silnika, redukuje przestoje i zwiększa żywotność silników LEAP.Na przykład, w lutym 2024 roku, Lufthansa Systems wprowadziła swój nowy, najnowocześniejszy asystent kontroli operacyjnej oparty na sztucznej inteligencji dla przemysłu lotniczego. NetLine/Ops ++ aiOCC to internetowy asystent AI, który wspiera kontrolerów operacji lotniczych w zwiększaniu stabilności i wydajności codziennych operacji. Rozwiązanie jest już w użyciu i wspólnie zoptymalizowane z pierwszymi klientami.Dodatkowo, firmy działające na rynku inwestują duże sumy w modernizację konserwacji predykcyjnej. Na przykład, w 2024 roku, GE integruje AI z konserwacją zapobiegawczą dla silników odrzutowych, mając na celu zmniejszenie liczby nieplanowanych usunięć o jedną trzecią. Opracowany w centrum GE w Bengaluru system oparty na AI „Digital Twin” wykorzystuje analitykę obrazu do przewidywania awarii i priorytetyzacji konserwacji. Dlatego konserwacja predykcyjna oparta na sztucznej inteligencji zmienia rynek silników LEAP.
Ameryka Północna posiadała większość udziałów w rynku w 2023 roku. Główne czynniki przyczyniające się do wzrostu rynku obejmują silną obecność głównych linii lotniczych, które stale modernizują swoją flotę. Ponadto Boeing, jedna z głównych firm lotniczych, z siedzibą w Stanach Zjednoczonych, objęła znaczący udział w rynku w regionie, co pobudziło rynek. Boeing otrzymał zamówienia na około 600 dodatkowych samolotów, łącznie na 1400 silników. Ponadto, niektóre z powszechnych czynników, które pobudzają popyt na rynku, obejmują rosnące dochody do dyspozycji, wzrost tanich przewoźników i rosnące regulacje środowiskowe. Na przykład, w lipcu 2024 roku, Nordic Aviation Capital (NAC), światowy lider w dzierżawie samolotów, ogłosił zamówienie na dziesięć silników LEAP-1A do napędzania pięciu samolotów z rodziny Airbus A321neo. Umowa obejmuje również opcje na dwa dodatkowe samoloty z rodziny A321neo z silnikami LEAP. Tak więc, wśród obszarów, Ameryka Północna posiadała znaczny udział w rynku w 2023 roku.
Rynek silników LEAP jest konkurencyjny, z kilkoma globalnymi i międzynarodowymi graczami rynkowymi. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie wzrostu, aby zwiększyć swoją obecność na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współpraca, ekspansje geograficzne oraz fuzje i przejęcia. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to CFM International, General Electric Company i Safran S.A.
Atrybut raportu | Szczegóły |
Rok bazowy | 2023 |
Okres prognozy | 2024-2032 |
Dynamika wzrostu | Przyspieszenie przy CAGR 6,50% |
Rozmiar rynku 2023 | 112,50 USD miliardów |
Analiza regionalna | Ameryka Północna, Europa, APAC, Reszta Świata |
Główny region przyczyniający się do wzrostu | Oczekuje się, że Ameryka Północna zdominuje rynek w okresie prognozy. |
Kluczowe kraje objęte analizą | USA, Kanada, Niemcy, Wielka Brytania, Hiszpania, Włochy, Francja, Chiny, Japonia i Indie |
Profile firm | CFM International, General Electric Company i Safran S.A. |
Zakres raportu | Trendy rynkowe, czynniki napędzające i ograniczenia; szacowanie i prognozowanie przychodów; analiza segmentacji; analiza popytu i podaży; krajobraz konkurencyjny; profilowanie firm |
Segmenty objęte analizą | Według typu silnika; Według zastosowania; Według regionu/kraju |
Badanie obejmuje analizę wielkości i prognoz rynkowych, zweryfikowaną przez autentycznych kluczowych ekspertów branżowych.
Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży w skrócie.
Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych podmiotów branżowych, ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych danych finansowych, portfolio produktów, strategii ekspansji i ostatnich osiągnięć.
Szczegółowa analiza czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości dominujących w branży.
Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.
Globalny rynek silników odrzutowych może być dodatkowo dostosowany zgodnie z wymaganiami lub jakimkolwiek innym segmentem rynku. Ponadto UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku silników odrzutowych były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji silników odrzutowych w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu walidacji tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku silników odrzutowych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście top-down/bottom-up do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych, aby oszacować i przeanalizować wielkość rynku segmentów i podsegmentów danej branży. Szczegółowa metodologia wyjaśniona poniżej:
Krok 1: Dogłębne Studium Źródeł Wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku silników odrzutowych ze źródeł wewnętrznych firmy, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.i źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja Rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku silników odrzutowych przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji i udziałów rynkowych dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to typ silnika, zastosowanie i region. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego przyjęcia modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza Czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku silników odrzutowych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ silnika, zastosowanie i regiony rynku silników odrzutowych. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy popytu i podaży, uwzględniając wiodące partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenia produktów w sektorze rynku silników odrzutowych na całym świecie.
Szacowanie Obecnej Wielkości Rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku silników odrzutowych i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane podziały udziałów procentowych i podziały rynku zostały określone za pomocą wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i Prognozowanie:Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi do różnych czynników, w tym czynników napędzających i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, w celu uzyskania prognozy rynkowej na 2032 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą wyższego szczebla (CXO/Wiceprezesi, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny, Szef Regionalny, Szef Krajowy itp.) we wszystkich głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia przedstawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, zamieniając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu zakończenia ogólnego szacowania rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku silników odrzutowych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu silnika, zastosowania i regionów na globalnym rynku silników odrzutowych.
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku silników odrzutowych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe determinują ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników przemysłu, aby wykorzystać niewykorzystany rynek i czerpać korzyści z przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:
P1: Jaki jest obecny rozmiar rynku silników LEAP i potencjał wzrostu?
Rynek silników LEAP został wyceniony na 112,50 miliarda USD w 2023 roku i oczekuje się, że będzie rósł ze średnią roczną stopą wzrostu (CAGR) wynoszącą 6,50% w okresie prognozy (2024-2032).
P2: Jakie są czynniki napędzające wzrost rynku silników LEAP?
Gwałtowny wzrost podróży lotniczych, popyt na bardziej niezawodne i oszczędne silniki oraz rosnące regulacje środowiskowe napędzają rynek silników LEAP.
P3: Który segment ma największy udział w rynku silników LEAP według typu silnika?
Segment LEAP 1A ma największy udział w rynku silników LEAP według typu silnika.
P4: Jakie są wschodzące technologie i trendy na rynku silników LEAP?
Wdrażanie konserwacji predykcyjnej opartej na sztucznej inteligencji jest jednym z głównych trendów na rynku silników LEAP.
P5: Który region zdominuje rynek silników LEAP?
Oczekuje się, że Ameryka Północna zdominuje rynek w okresie prognozy.
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również