- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na poziom autonomii (półautonomiczny, w pełni autonomiczny, zdalna obsługa); Typ napędu (konwencjonalny, hybrydowy, w pełni elektryczny); Zastosowanie (komercyjne, obronne).
Wartość rynku autonomicznych nawodnych jednostek pływających w 2021 roku wyniosła 5,27 miliarda USD i oczekuje się, że wzrośnie przy CAGR 11% w latach 2022-2030, ze względu na rosnącą globalizację i zmieniające się wzorce handlowe.W miarę jak globalny handel wciąż rośnie, wzrasta zapotrzebowanie na szybsze i bardziej wydajne usługi żeglugowe, które są opłacalne. Wraz ze wzrostem dochodów rozporządzalnych w krajach takich jak Chiny i Indie, w ciągu ostatnich kilku lat wzrosła zdolność nabywcza konsumentów. Zapotrzebowanie na towary zostało zaspokojone przez graczy e-commerce w regionie. E-commerce odnotował również gwałtowny wzrost dzięki wzrostowi globalizacji i zmieniającym się wzorcom i nawykom konsumentów. Firmy są w stanie szybko przenosić swoje produkty z jednego zakątka do drugiego za pomocą autonomicznych statków morskich, a to również jest opłacalne.Na przykład, według raportu opublikowanego przez Konferencję Narodów Zjednoczonych ds. Handlu i Rozwoju, organ ONZ, którego celem jest promowanie współpracy gospodarczej i rozwoju wśród państw członkowskich, Azja pozostała w 2021 roku wiodącym światowym centrum obsługi ładunków morskich, odpowiadając za 42% eksportu i 64% importu, a azjatyccy eksporterzy kontenerów znaleźli się w pierwszej piątce, stanowiąc prawie połowę ruchu, w tym Chiny, Wietnam, Republika Korei i Japonia.Dlatego rosnąca globalizacja i zmieniające się wzorce handlowe generują zapotrzebowanie na dobra konsumpcyjne, które również są zaspokajane przez autonomiczne nawodne jednostki pływające.
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Rolls Royce PLC; Mitsui & Co., Ltd.; Honeywell International Inc.; General Electric; Kongsberg Gruppen; NYK Line; L3Harris Technologies, Inc.; ABB; Yara International ASA; Samsung Heavy Industries. Kilka fuzji i przejęć wraz z partnerstwami zostało podjętych przez tych graczy w celu ułatwienia klientom dostępu do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Informacje przedstawione w raporcie
“Wśród autonomii, segment zdalny miał znaczny udział w rynku w 2021 r.”
W oparciu o autonomię, rynek jest podzielony na półautonomiczny, w pełni autonomiczny i zdalną obsługę. Segment zdalnej obsługi staje się punktem centralnym na rynku autonomicznych nawodnych jednostek pływających w okresie prognozy, ponieważ statki są wyposażone w zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Ponadto, zdalna obsługa ma obfite zalety, ponieważ eliminuje błędy ludzkie, zwiększa bezpieczeństwo życia, redukuje koszty załogi i pozwala na obsługę więcej niż jednego członka załogi w tym samym czasie. Dodatkowo pozwala również na bardziej efektywne wykorzystanie przestrzeni w projektowaniu statków i efektywne wykorzystanie paliwa. Trzyletni projekt badawczy MUNIN (Maritime Unmanned Navigation through Intelligence in Networks) wykazał, że statki te mogą prowadzić do znacznych oszczędności kosztów w dłuższej perspektywie. Zgodnie z projektem, autonomiczne statki mogą obniżyć zużycie paliwa oraz zaopatrzenie i wynagrodzenia załogi o ponad 7 milionów USD w ciągu 25 lat. To znaczna oszczędność i nic dziwnego, że tak wielu operatorów statków jest zainteresowanych badaniem możliwości autonomicznych statków, zwłaszcza w zakresie zdalnej obsługi.
“Wśród typów napędu, segment w pełni elektryczny miał większość udziału w rynku w 2021 r.”
W oparciu o typ napędu, rynek jest podzielony na konwencjonalny, hybrydowy i w pełni elektryczny. Oczekuje się, że segment w pełni elektryczny zdominuje w okresie prognozy, ponieważ istnieje niechęć do paliw kopalnych, a nawodne jednostki pływające są ciężkie i długie, przekraczając 300 metrów, zużywają dużo paliwa. Co więcej, silnik elektryczny nie wymaga dodatkowego czasu na rozgrzanie silnika i może być ładowany jednocześnie przez panele słoneczne, jak i generatory wiatrowe. Dodatkowo, rozwój bardziej wyrafinowanych i niezawodnych akumulatorów zmusił producentów do przejścia na elektryczne autonomiczne statki, a postęp technologiczny zwiększył pojemność magazynowania, moc wyjściową i trwałość, co umożliwiło zasilanie całych statków, a czas ładowania również się skrócił. Ponadto, elektryczne autonomiczne statki wykorzystują również hamowanie regeneracyjne, które wykorzystuje energię z ruchu statku i zamienia ją na energię elektryczną, dodatkowo wspierając statki i zwiększając efektywność.
“Azja i Pacyfik zdominowały rynek autonomicznych nawodnych jednostek pływających w 2021 r.”
Region Azji i Pacyfiku ma być najszybciej rozwijającym się regionem w okresie prognozy, ponieważ region ten posiada największą liczbę jednostek produkcyjnych w krajach takich jak Chiny, Indie i Wietnam. Kraje te są ośrodkiem jednostek produkcyjnych urządzeń elektronicznych oraz dóbr brązowych i białych, które są eksportowane na cały świat. Dlatego wzrost handlu między krajami zwiększył zapotrzebowanie na autonomiczne nawodne jednostki pływające. Co więcej, region ten posiada większą liczbę flot w krajach takich jak Indie i Chiny, a wzrost turystyki i działalności rekreacyjnej dodatkowo zwiększył popyt na rynku.
Zakres raportu dotyczącego rynku autonomicznych nawodnych jednostek pływających
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek autonomicznych nawodnych jednostek pływających może być dalej dostosowywany zgodnie z wymaganiami lub jakimkolwiek innym segmentem rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badań dla analizy rynku autonomicznych nawodnych jednostek pływających (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku autonomicznych nawodnych jednostek pływających to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji autonomicznych nawodnych jednostek pływających w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Co więcej, przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku autonomicznych nawodnych jednostek pływających. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania pełnej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, do których odnosi się branża. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badanie wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku autonomicznych nawodnych jednostek pływających poprzez wewnętrzne źródła firm, takie jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku autonomicznych nawodnych jednostek pływających, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte są w raporcie jako Poziom autonomii, typ napędu i zastosowanie. Dalsze analizy na poziomie krajowym przeprowadzono w celu oceny ogólnego wdrożenia modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynników:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikóww celu oszacowania obecnej wielkości rynku autonomicznych nawodnych jednostek pływających. Ponadto, przeprowadziliśmy analizę czynników wykorzystując zmienne zależne i niezależne, takie jak Poziom autonomii, typ napędu i zastosowanie rynku autonomicznych nawodnych jednostek pływających. Przeprowadzono dokładną analizę scenariuszy po stronie popytu i podaży, uwzględniając najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu oraz wprowadzenie produktów na rynku autonomicznych nawodnych jednostek pływających na całym świecie.
Szacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku
Szacowanie obecnej wielkości rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku autonomicznych nawodnych jednostek pływających oraz udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały oraz podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędowym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby dojść do prognozy rynkowej na rok 2028 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja Rozmiaru i Udziału Rynku
Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL), w tym z Dyrektorami Najwyższego Szczebla (CXO/Wiceprezesami, Szefami Sprzedaży, Szefami Marketingu, Szefami Operacyjnymi, Szefami Regionalnymi, Szefami Krajowymi itp.) we wszystkich głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w przydatne wnioski.
Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych w celu uzupełnienia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku morskich autonomicznych statków nawodnych. Dane podzielono na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach poziomu autonomii, typu napędu i zastosowania na globalnym rynku morskich autonomicznych statków nawodnych.
Główny cel badania globalnego rynku współdzielenia przejazdów
W badaniu określono obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku morskich autonomicznych statków nawodnych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne wglądy, aby oprzeć swoją decyzję o inwestycjach na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe determinowały ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników przemysłu do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu uzyskania korzyści z przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również