- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na typ (śmigłowce, autonomiczne pojazdy dostawcze); zastosowanie (transport personelu wojskowego, transport zaopatrzenia wojskowego, operacje pomocy humanitarnej i inne); oraz region/kraj

Wartość rynku wojskowego transportu lotniczego w 2021 roku wyniosła 4,5 miliarda USD i oczekuje się, że w latach 2022–2030 wzrośnie przy CAGR wynoszącym 2% ze względu na rosnący popyt na zaawansowane systemy transportu towarów i broni. Wojskowy transport lotniczy odnosi się do transportu personelu, sprzętu, pojazdów, broni oraz zaopatrzenia medycznego i żywnościowego drogą powietrzną do odległych lokalizacji. Obejmuje wykorzystanie różnych statków powietrznych, takich jak samoloty transportowe, samoloty towarowe i helikoptery, które są zaprojektowane i wyposażone do przewożenia dużej ilości ładunku w trudnych warunkach, takich jak strefy walk lub niekorzystne warunki pogodowe. Zazwyczaj przebiega do celów taktycznych, opierając się na mniejszych i bardziej zwrotnych statkach powietrznych, które są bardziej zdolne do lądowania lub startu z krótszych i utwardzonych pasów startowych. Pomaga ewakuować rannych lub kontuzjowanych żołnierzy ze stref walk do placówek medycznych. Pomaga również we wzmacnianiu ochrony sił poprzez minimalizowanie narażenia na zagrożenia naziemne.
Do głównych graczy działających na rynku należą: Airbus; Embraer S.A.; Kawasaki Heavy Industries Ltd; Lockheed Martin Corporation; ANTONOV COMPANY; Boeing; Leonardo S.p.A; NHIndustries; Hindustan Aeronautics Limited (HAL); United Aircraft Corporation. Gracze ci przeprowadzili kilka fuzji i przejęć wraz z partnerstwami, aby ułatwić klientom dostęp do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Wnioski przedstawione w raporcie
„Na podstawie zastosowania rynek został podzielony na transport personelu wojskowego, transport zaopatrzenia wojskowego, operacje pomocy humanitarnej i inne. Wśród nich segment diesla posiadał znaczny udział w rynku w 2021 roku.”
Na podstawie zastosowania rynek został podzielony na transport personelu wojskowego, transport zaopatrzenia wojskowego, operacje pomocy humanitarnej i inne. Wśród nich segment operacji pomocy humanitarnej posiadał znaczny udział w rynku w 2021 roku. Pilność i wrażliwość czasowa dostarczania pomocy humanitarnej sprawiają, że transport lotniczy jest kluczową opcją. Transport lotniczy umożliwia szybki transport zapasów pomocy doraźnej, w tym żywności, wody, sprzętu medycznego i tymczasowego schronienia, na obszary dotknięte katastrofą. Ta szybka reakcja jest niezbędna do ratowania życia i udzielania natychmiastowej pomocy dotkniętej ludności. Ponadto możliwość pokonywania wyzwań logistycznych i uzyskiwania dostępu do odległych lub dotkniętych katastrofami regionów za pomocą transportu lotniczego jest istotnym czynnikiem napędzającym. Często infrastruktura i sieci transportowe są poważnie uszkodzone lub nie istnieją na takich obszarach, co utrudnia lub uniemożliwia tradycyjny transport lądowy. Transport lotniczy zapewnia niezawodny i wydajny sposób dostarczania pomocy bezpośrednio dotkniętej ludności, omijając ograniczenia transportu drogowego lub morskiego. Ponadto wszechstronność transportu lotniczego umożliwia ewakuację zagrożonej ludności, w tym rannych, przesiedleńców lub obywateli obcych państw, z niebezpiecznych lub niegościnnych obszarów, zapewniając im bezpieczeństwo i dobre samopoczucie.
„Na podstawie typu rynek został podzielony na statki powietrzne ze skrzydłami wirującymi i statki powietrzne ze skrzydłami stałymi. Wśród nich segment statków powietrznych ze skrzydłami wirującymi posiadał znaczny udział w rynku w 2021 roku.”
Na podstawie typu rynek został podzielony na statki powietrzne ze skrzydłami wirującymi i statki powietrzne ze skrzydłami stałymi. Wśród nich segment statków powietrznych ze skrzydłami wirującymi posiadał znaczny udział w rynku w 2021 roku. Platformy ze skrzydłami wirującymi oferują unikalne zalety, takie jak pionowy start i lądowanie, zwrotność w złożonych środowiskach oraz możliwość prowadzenia bliskiego wsparcia lotniczego i operacji ewakuacji medycznej. Doprowadziło to do zwiększonych inwestycji w możliwości transportu lotniczego ze skrzydłami wirującymi. Na przykład program Future Vertical Lift (FVL) armii amerykańskiej, uruchomiony w 2011 roku, ma na celu opracowanie statków powietrznych ze skrzydłami wirującymi nowej generacji o ulepszonej prędkości, zasięgu i wydajności. Program FVL stanowi znaczną inwestycję w rozwój technologii transportu lotniczego ze skrzydłami wirującymi w celu spełnienia zmieniających się wymagań misji. Ponadto kraje inwestują w specjalistyczne platformy ze skrzydłami wirującymi, takie jak śmigłowce bojowe do poszukiwania i ratownictwa lub śmigłowce ciężkiego transportu, aby zwiększyć zdolności operacyjne swoich sił zbrojnych. Rozwój transportu lotniczego ze skrzydłami wirującymi jest również napędzany rosnącą potrzebą szybkiego reagowania i wsparcia na odległych lub nierównych terenach, gdzie śmigłowce doskonale nadają się do dostarczania żołnierzy, zaopatrzenia i zapewniania bliskiego wsparcia lotniczego.
„Azja i Pacyfik mają największy udział w rynku wojskowego transportu lotniczego w 2021 roku.”
Potrzeba szybkiego reagowania i rozmieszczania sił w dzisiejszym dynamicznym środowisku bezpieczeństwa napędza popyt na możliwości wojskowego transportu lotniczego. Państwa inwestują w zaawansowane samoloty transportowe i infrastrukturę, aby zwiększyć swoją mobilność strategiczną i zdolność projekcji siły, a rosnący popyt na pomoc humanitarną i operacje pomocy w przypadku katastrof wymaga skutecznych możliwości wojskowego transportu lotniczego. Przypadki takie jak dostarczanie zapasów pomocy, pomoc medyczna i ewakuacja dotkniętej ludności w odpowiedzi na klęski żywiołowe lub kryzysy humanitarne podkreślają znaczenie solidnych możliwości transportu lotniczego.
Raport dotyczący rynku wojskowego transportu lotniczego – zakres

Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek wojskowego transportu lotniczego można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Ponadto UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia Badania Rynku Wojskowego Transportu Lotniczego (2022-2030)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku wojskowego transportu lotniczego były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy adopcji wojskowego transportu lotniczego w głównych regionach na świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych liczbowych dotyczących rynku i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, w celu potwierdzenia tych spostrzeżeń wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku wojskowego transportu lotniczego. Po założeniu i zatwierdzeniu danych liczbowych dotyczących rynku poprzez wywiady pierwotne zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów związanych z branżą. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej:
Analiza Historycznej Wielkości Rynku
Krok 1: Dogłębne Badanie Źródeł Wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku wojskowego transportu lotniczego poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp. , oraz źródła zewnętrzne, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja Rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku wojskowego transportu lotniczego przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych spostrzeżeń rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty są uwzględnione w raporcie według typu i zastosowania. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnej adopcji modeli testowania w danym regionie.
Krok 3: Analiza Czynnikowa:
Po zdobyciu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku wojskowego transportu lotniczego. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak typ i zastosowanie rynku wojskowego transportu lotniczego. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesową i wprowadzenie produktów na rynek wojskowego transportu lotniczego na całym świecie.
Szacunek Obecnej Wielkości Rynku i Prognoza
Określanie Obecnej Wielkości Rynku: W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku wojskowego transportu lotniczego i udziałów w rynku segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i Prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście odgórne/oddolne, aby uzyskać prognozę rynkową na rok 2028 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja Wielkości i Udziału w Rynku
Badania Pierwotne: Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (Key Opinion Leaders - KOLs), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VPs, Kierownik Sprzedaży, Kierownik Marketingu, Kierownik Operacyjny, Kierownik Regionalny, Kierownik Krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział Uczestników Badań Pierwotnych w Różnych Regionach

Inżynieria Rynkowa
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby ukończyć ogólne oszacowanie rynku i uzyskać precyzyjne dane statystyczne dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku wojskowego transportu lotniczego. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu i zastosowania na globalnym rynku wojskowego transportu lotniczego.
Główny Cel Globalnego Badania Rynku Wojskowego Transportu Lotniczego
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku wojskowego transportu lotniczego. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, na których mogą oprzeć swoją decyzję o inwestycjach, w oparciu o analizę jakościową i ilościową przeprowadzoną w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom przemysłowym platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu skorzystania z przewagi pioniera. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również