- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Rynek skuterów inwalidzkich: Aktualna analiza i prognoza (2022-2028)
Nacisk na rozmiar (mały skuter inwalidzki, średniej wielkości skuter inwalidzki i skuter inwalidzki o dużej wytrzymałości); Rodzaj kół (trójkołowy i czterokołowy); Zastosowanie (użytek osobisty i instytucjonalny); Oraz region/kraj
Oczekuje się, że rynek skuterów inwalidzkich będzie rósł w silnym tempie CAGR wynoszącym około 6-7% w prognozowanym okresie ze względu na wzrost populacji osób starszych i niepełnosprawności wśród starzejącej się populacji. Osoby, takie jak osoby w podeszłym wieku lub osoby z niepełnosprawnością mające problem z poruszaniem się, mogą uczynić swoje życie nieszczęśliwym, ale korzystanie ze skuterów inwalidzkich może im pomóc w przemieszczaniu się i ponownym otwarciu ich świata, ułatwiając im poruszanie się, robienie zakupów, odwiedzanie przyjaciół i rodzin oraz robienie wielu rzeczy, które robili wcześniej, a to zostało dodatkowo wsparte przez infrastrukturę, w której coraz więcej miejsc zapewnia dostępność dla osób z problemami z poruszaniem się, co sprawia, że korzystanie ze skuterów inwalidzkich jest jeszcze wygodniejsze i bezstresowe. Na przykład w styczniu 2023 r. Moxon ukończył kładkę dla pieszych wzdłuż Tamizy. park konstrukcja ma na celu ponowne połączenie wcześniej odłączonego odcinka Thames Path, z powodu którego piesi musieli robić 500-metrowy objazd wokół mostu kolejowego. Zapewnia również lepiej oświetlony i bezpieczniejszy dostęp dla wózków inwalidzkich, skuterów inwalidzkich i wózków dziecięcych.
Do głównych graczy działających na rynku należą Afikim Electric Vehicles; Bischoff and Bischoff; CHIEN TI ENTERPRISE CO.LTD; Comfort; Di Blasi; Pride Mobility Products Corp; SHOPRIDER; Golden Technologies; FREERIDER CORP; Medical Depot, Inc.
Informacje przedstawione w raporcie
„Wśród rozmiarów, średniej wielkości skutery inwalidzkie miały znaczący udział w rynku w 2021 r.”
Na podstawie wielkości rynek jest podzielony na małe skutery inwalidzkie, średniej wielkości skutery inwalidzkie i wytrzymałe skutery inwalidzkie. Wśród nich średniej wielkości skutery inwalidzkie miały największy udział w rynku w 2021 r. Dominacja na rynku średniej wielkości skuterów inwalidzkich wynika z ich przewagi nad innymi. Średniej wielkości skutery inwalidzkie są bardziej stabilne niż małe skutery inwalidzkie ze względu na ich wymiary, są również bardziej przestronne i wygodniejsze niż małe, a także mają dobry dostęp nawet do wąskich przestrzeni i są łatwe w transporcie poprzez składanie lub demontaż w przeciwieństwie do wytrzymałych skuterów inwalidzkich.
„Wśród liczby kół, 4-kołowe skutery inwalidzkie miały dominujący udział w rynku w 2021 r.”
Pod względem liczby kół rynek jest podzielony na 3-kołowe i 4-kołowe. Wśród nich 4-kołowe skutery inwalidzkie zdobyły znaczący udział w rynku skuterów inwalidzkich w 2021 r. i oczekuje się, że będą rosły w silnym tempie CAGR w prognozowanym okresie ze względu na takie powody, jak 4-kołowe skutery inwalidzkie są bardziej stabilne, a stabilność pomaga ludziom czuć się bardziej bezpiecznie i komfortowo, a także bezpieczeństwo jest głównym problemem, jeśli chodzi o osoby starsze lub osoby z niepełnosprawnością, a 4-kołowy skuter inwalidzki zapewnia znacznie bezpieczniejszą jazdę niż 3-kołowe skutery inwalidzkie, może również radzić sobie w trudniejszym terenie, ma większą prędkość i zapewnia większy przebieg.
Raport na temat rynku skuterów inwalidzkich - zakres
„Europa będzie liderem wzrostu w prognozowanym okresie”
Oczekuje się, że Europa będzie rosła w znacznym tempie CAGR w prognozowanym okresie ze względu na rosnącą populację osób starszych w Europie, a także rosnącą populację otyłych w Europie. Ponadto, ze względu na zmniejszony wskaźnik umieralności z powodu postępu technologicznego w opiece zdrowotnej i rosnącą populację osób starszych w Europie z dużą częścią ich populacji przekraczającą 65 lat i żyjącą przez dalszy długi okres czasu, a także te osoby są na emeryturze i mają bardzo dużą siłę nabywczą ze względu na wysoki PKB na mieszkańca Europy, te osoby wygenerowały bardzo duży fundusz na swoją emeryturę, dlatego będą wydawać na udogodnienia i najlepszej jakości placówki medyczne, co napędzi wzrost rynku skuterów inwalidzkich w strefie euro. Na przykład, według Komisji Europejskiej, Europejczycy w wieku powyżej 65 lat mają już zdolność wydatkowania ponad 3 bilionów EURO (3,2 biliony USD), a ten segment rynku rośnie. Wraz ze wzrostem liczby osób starszych rośnie również liczba osób z upośledzeniami związanymi z wiekiem, co oznacza, że rynek towarów i usług mających na celu minimalizację, zarządzanie i łagodzenie tych upośledzeń będzie się powiększał. Euromonitor prognozuje, że globalna siła nabywcza osób w wieku 60 lat i starszych osiągnie 15 bilionów USD do 2020 r., a w Niemczech szacuje się siłę nabywczą w wysokości 316 miliardów EURO (337 miliardów USD) wśród osób starszych
Powody, dla których warto kupić ten raport:
- Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowania, zatwierdzoną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych.
- Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka.
- Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych firm z branży, z głównym naciskiem na kluczowe dane finansowe przedsiębiorstw, portfele produktów, strategie ekspansji i najnowsze wydarzenia.
- Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.
- Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.
- Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.
Opcje dostosowania:
Globalny rynek skuterów inwalidzkich można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego możesz się z nami skontaktować, aby uzyskać raport, który całkowicie odpowiada Twoim wymaganiom.
Spis treści
Metodologia Badawcza do Analizy Rynku Skuterów Inwalidzkich (2022-2028)
Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku skuterów inwalidzkich to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy adopcji skuterów inwalidzkich w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono również wyczerpujące wywiady podstawowe z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku skuterów inwalidzkich. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady podstawowe, zastosowaliśmy podejście z góry na dół/z dołu do góry, aby prognozować całkowitą wielkość rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych, aby oszacować i przeanalizować wielkość rynku segmentów i podsegmentów związanych z branżą. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza Historycznej Wielkości Rynku
Krok 1: Dogłębne Badanie Źródeł Wtórnych:
Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku skuterów inwalidzkich poprzez wewnętrzne źródła firmy, takie jak raporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp., oraz źródła zewnętrzne, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja Rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku skuterów inwalidzkich, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych danych rynkowych i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to rozmiar, koła, przypadek użycia i region. Przeprowadzono dalsze analizy na poziomie krajowym, aby ocenić ogólne przyjęcie modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza Czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku skuterów inwalidzkich. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rozmiar, koła, użytkownik końcowy i region rynku skuterów inwalidzkich. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę czołowe partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję działalności i wprowadzenie produktów na rynek w sektorze skuterów inwalidzkich na całym świecie.
Szacunek Obecnej Wielkości Rynku i Prognoza
Szacowanie Obecnej Wielkości Rynku: W oparciu o przydatne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku skuterów inwalidzkich i udziałów rynkowych segmentów. Wszystkie wymagane udziały procentowe i podziały rynkowe zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady podstawowe.
Szacowanie i Prognozowanie: Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędzającym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście z góry na dół/z dołu do góry, aby dojść do prognozy rynkowej na rok 2028 dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
- Wielkość rynku branży pod względem przychodów (USD) i wskaźnik adopcji rynku skuterów inwalidzkich na głównych rynkach krajowych
- Wszystkie udziały procentowe, podziały i rozbicia segmentów i podsegmentów rynku
- Kluczowi gracze na globalnym rynku skuterów inwalidzkich pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku
Walidacja Wielkości i Udziału Rynku
Badania Podstawowe: Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL), w tym z kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VP, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny, szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych regionach. Następnie podsumowano wyniki badań podstawowych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań podstawowych zostały połączone z wynikami badań wtórnych, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.
Podział Uczestników Badań Podstawowych w Różnych Regionach
Inżynieria Rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby zakończyć ogólne szacowanie rynku i dojść do precyzyjnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku skuterów inwalidzkich. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach rozmiaru, kół, użytkowników końcowych i regionu na globalnym rynku skuterów inwalidzkich.
Główny Cel Badania Globalnego Rynku Skuterów Inwalidzkich
W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe na globalnym rynku skuterów inwalidzkich. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoją decyzję o inwestycjach na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określiły ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikom przemysłowym platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby skorzystać z przewagi pioniera. Inne cele ilościowe badań obejmują:
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku skuterów inwalidzkich pod względem wartości (USD). Ponadto analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów
- Segmenty w badaniu obejmują obszary rozmiaru, kół, użytkownika końcowego i regionu.
- Definicja i analiza ram regulacyjnych dla branży skuterów inwalidzkich
- Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów w branży
- Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku skuterów inwalidzkich dla głównego regionu
- Główne kraje regionów badane w raporcie obejmują Azję i Pacyfik, Europę, Amerykę Północną i resztę świata
- Profile firm na rynku skuterów inwalidzkich i strategie wzrostu przyjęte przez uczestników rynku w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku
- Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym
Powiązane Raporty
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również
Rynek transportu ładunków ponadgabarytowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na Środek Transportu (Transport Drogowy, Transport Kolejowy, Transport Morski i Transport Lotniczy); Użytkowanie Końcowe (Maszyny Rolnicze, Maszyny Budowlane, Maszyny Wojskowe, Konstrukcje i Instalacje Jednoczęściowe, Sprzęt Przemysłowy, Statki Powietrzne i Wodne oraz Inne Zastosowania Końcowe); oraz Region/Kraj
November 7, 2025
Rynek usług holowniczych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)
Nacisk na rodzaj usługi (Usługi holownicze w portach, Usługi holownicze na morzu, Usługi holownicze przybrzeżne i Specjalistyczne usługi holownicze (np. ratownicze, przeciwpożarowe)); Wielkość statku (Małe holowniki (poniżej 2000 kW), Średnie holowniki (2000-5000 kW), Duże holowniki (5000-10000 kW) i Bardzo duże holowniki (powyżej 10000 kW)); Źródło zasilania (Holowniki z silnikiem Diesla, Holowniki elektryczne, Holowniki hybrydowe i Holowniki zasilane LNG); oraz Region/Kraj
November 6, 2025
Nacisk na rodzaj materiału (nylon, poliester i polipropylen); rodzaj komponentu (punkt kotwiczenia, zespół klamry, zespół zwijacza i pasy); rodzaj pojazdu (pojazd użytkowy i samochód osobowy); kanał dystrybucji (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj
November 5, 2025
Nacisk według typu pojazdu (Samochód osobowy, Pojazd użytkowy, Pojazd dwukołowy, Pojazd hybrydowo-elektryczny), według typu akumulatora (Zalewany, SLI, Ulepszony zalewany akumulator (EFB) i Akumulator z matą szklaną (AGM)), według segmentu klienta (OEM i Rynek wtórny), według kraju (Meksyk, Brazylia, Argentyna, Chile, Reszta Ameryki Łacińskiej)
October 9, 2025
