- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na poziom automatyzacji (poziom 1, poziom 2 i poziom 3); Komponenty (kamery, LiDAR, radar i inne); Typ napędu (spalinowy i elektryczny); Funkcje ADAS (asystent pasa ruchu, system ostrzegania przed kolizją, adaptacyjny tempomat, inteligentne parkowanie i inne); oraz Region/Kraj
Rynek pojazdów półautomatycznych, którego wartość wynosiła 412 milionów, ma wzrosnąć ze znacznym CAGR na poziomie około 39,94% w okresie prognozy 2023-2030, ze względu na rosnące zapotrzebowanie na oszczędność paliwa i redukcję emisji.Ponieważ globalny przemysł motoryzacyjny kontynuuje wysiłki w celu zmniejszenia swojego śladu węglowego i osiągnięcia wyższej wydajności paliwowej, popularność samochodów półautomatycznych gwałtownie wzrosła w ostatnich latach. Ten trend można przypisać wielu czynnikom, w tym surowym regulacjom rządowym promującym redukcję emisji i zrównoważony transport. Wraz z pojawieniem się pojazdów elektrycznych i hybrydowych nacisk przesunął się w kierunku opracowywania najnowocześniejszych technologii zdolnych do poprawy efektywności paliwowej i zmniejszenia wpływu na środowisko. Pojazdy półautomatyczne, które mogą pochwalić się zaawansowanymi systemami wspomagania kierowcy (ADAS) i możliwościami łączności samochodowej, zostały uznane za realną opcję spełnienia tych celów.Na przykład, w kwietniu 2023 r. Parlament Europejski i Rada przyjęły rozporządzenie (UE) zmieniające rozporządzenie w celu wzmocnienia norm emisji CO2 dla nowych samochodów osobowych i nowych lekkich pojazdów użytkowych zgodnie ze zwiększonymi ambicjami klimatycznymi Unii Europejskiej.
W szczególności, zmiana wzmacnia cele emisyjne stosowane od 2030 r. i ustala 100% cel redukcji od 2035 r.Ponadto postępy w łączności i sztucznej inteligencji umożliwiły pojazdom półautomatycznym optymalizację zużycia paliwa i redukcję emisji poprzez analizę danych w czasie rzeczywistym i konserwację predykcyjną. Na przykład, funkcja „Traffic Jam Assist” Audi wykorzystuje algorytmy uczenia maszynowego do analizy wzorców ruchu i odpowiedniego dostosowania prędkości pojazdu, co skutkuje poprawą efektywności paliwowej i redukcją emisji. Dlatego rosnące zapotrzebowanie na oszczędność paliwa i redukcję emisji napędza rynek pojazdów półautomatycznych.
Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to BMW AG, Audi AG, Daimler AG, Ford Motor Company, General Motors, Volkswagen, Mahindra & Mahindra Ltd., BYD Company Ltd., Tesla, Inc. i Hyundai Motor Company. Kilka fuzji i przejęć oraz partnerstw zostało podjętych przez tych graczy w celu ułatwienia klientom dostępu do zaawansowanych technologicznie i innowacyjnych produktów/technologii.
Informacje zawarte w raporcie
„Spośród poziomów automatyzacji, segment poziomu 1 przewodzi rynkowi w 2022 r.”
W oparciu o poziom automatyzacji, rynek jest podzielony na poziom 1, poziom 2 i poziom 3. Wśród nich segment poziomu 3 przewiduje się, że wygeneruje najwyższe przychody w okresie prognozy, ze względu na zaawansowane funkcje wspomagania kierowcy, takie jak ostrzeżenia o opuszczeniu pasa ruchu, adaptacyjny tempomat i wykrywanie kolizji. Funkcje te zostały zaprojektowane i wyposażone w celu poprawy ogólnego bezpieczeństwa pasażerów i innych użytkowników drogi. Ponadto systemy ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu pomagają ostrzegać kierowców, jeśli nieumyślnie zjadą ze swojego pasa ruchu, zmniejszając ryzyko kolizji spowodowanej rozproszeniem uwagi kierowcy lub sennością. Na przykład, zmęczenie lub senność kierowcy przyczyniły się do około 30 000 zgonów na całym świecie w 2022 r.
„Spośród typów, segment zaworu 2-drogowego zdominował rynek w 2022 r.”
W oparciu o komponenty, rynek jest podzielony na kamery, LiDAR, radar i inne. Segment kamer dominuje obecnie na rynku pod względem generowania przychodów i oczekuje się, że będzie dominował w okresie prognozy. Wynika to z faktu, że kamery mogą zapewniać obrazy o wysokiej rozdzielczości i dokładne wykrywanie obiektów, co czyni je istotnym elementem pojazdów półautomatycznych. Ponadto pojazdy półautomatyczne w dużej mierze opierają się na grupie czujników i kamer, które przetwarzają dane i podejmują mądre decyzje dotyczące otoczenia. Dodatkowo, w odniesieniu do czasu i korzyści skali, cena kamer maleje z roku na rok, co sprawia, że są one przystępne dla pojazdów półautomatycznych, a tym samym adopcja staje się bardziej powszechna, jeszcze bardziej umacniając ich pozycję na rynku.
Spośród komponentów, segment kamer zdominował rynek w 2022 r.”
W oparciu o komponenty, rynek jest podzielony na kamery, LiDAR, radar i inne. Segment kamer dominuje obecnie na rynku pod względem generowania przychodów i oczekuje się, że będzie dominował w okresie prognozy. Wynika to z faktu, że kamery mogą zapewniać obrazy o wysokiej rozdzielczości i dokładne wykrywanie obiektów, co czyni je istotnym elementem pojazdów półautomatycznych. Ponadto pojazdy półautomatyczne w dużej mierze opierają się na grupie czujników i kamer, które przetwarzają dane i podejmują mądre decyzje dotyczące otoczenia. Dodatkowo, w odniesieniu do czasu i korzyści skali, cena kamer maleje z roku na rok, co sprawia, że są one przystępne dla pojazdów półautomatycznych, a tym samym adopcja staje się bardziej powszechna, jeszcze bardziej umacniając ich pozycję na rynku.
Spośród funkcji ADAS, segment adaptacyjnego tempomatu posiada najbardziej znaczący udział w rynku w 2022 r.”
W oparciu o funkcje ADAS, rynek jest podzielony na asystenta pasa ruchu, system ostrzegania przed kolizją, adaptacyjny tempomat, inteligentne parkowanie i inne. Segment adaptacyjnego tempomatu posiada najbardziej znaczący udział w rynku i oczekuje się, że pokaże podobny trend w okresie prognozy. Adaptacyjny tempomat to funkcja, która pozwala pojazdom utrzymywać stałą prędkość i odległość od pojazdu z przodu, bez konieczności interwencji manualnej. Funkcja ta wykorzystuje radar, lidar lub kamery do wykrywania prędkości i odległości otaczających pojazdów i odpowiednio dostosowuje prędkość pojazdu prowadzącego. Adaptacyjny tempomat zyskał ogromną popularność w ostatnich latach ze względu na zdolność do zmniejszania zatłoczenia na drogach i zwiększania bezpieczeństwa na drogach. Ponadto wdrożenie adaptacyjnego tempomatu może prowadzić do zmniejszenia zużycia paliwa i obniżenia składek ubezpieczeniowych, zapewniając użytkownikom wymierne korzyści ekonomiczne.
„Azja i Pacyfik przyspieszają najwyższy CAGR dla rynku pojazdów półautomatycznych w 2022 r.”
Region Ameryki Północnej zdominował rynek w roku historycznym ze względu na wczesne przyjęcie i silny przemysł motoryzacyjny. Ponadto, stałe wsparcie finansowe i regulacyjne rządu przyspieszyło wzrost pojazdów półautomatycznych w regionie. Jednakże, region Azji i Pacyfiku ma być najszybciej rozwijającym się regionem w okresie prognozy z kilku powodów, takich jak szybka urbanizacja, ponieważ coraz więcej osób migruje z obszarów wiejskich do miejskich, wzrosło zapotrzebowanie na mobilność osobistą, a wydajne rozwiązania transportowe gwałtownie wzrosły w regionie Azji i Pacyfiku. Pojazdy półautomatyczne oferują realne rozwiązanie tego problemu, ponieważ mogą złagodzić korki i skrócić czas podróży. Co więcej, rządy w regionie Azji i Pacyfiku aktywnie promują wdrażanie pojazdów autonomicznych i półautomatycznych poprzez reformy polityczne i inicjatywy finansowania. Na przykład, w sierpniu 2023 r. Chiny wydały pierwszy krajowy projekt wytycznych dotyczących wykorzystania pojazdów samojezdnych w transporcie publicznym. W tym miesiącu władze w Wuhan, prowincja Hubei, i dzielnicy Yongchuan, Chongqing, przyznały Baidu pierwsze zezwolenia wydane w Chinach na pobieranie opłat za w pełni bezkierowcowe usługi przewozu osób w wyznaczonych obszarach.
Zakres raportu dotyczącego rynku pojazdów półautomatycznych
Powody, dla których warto kupić ten raport:
Opcje dostosowywania:
Globalny rynek pojazdów półautomatycznych można dodatkowo dostosować do wymagań lub dowolnego innego segmentu rynku. Poza tym UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby otrzymać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.
Metodologia badawcza dla analizy rynku pojazdów półautomatycznych (2023-2030)
Analiza historyczna rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłego rynku globalnego rynku pojazdów półautomatycznych były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy wdrożenia pojazdów półautomatycznych w głównych regionach na świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości globalnego rynku pojazdów półautomatycznych. Po założeniu i walidacji danych rynkowych za pomocą wywiadów pierwotnych, zastosowaliśmy podejście odgórne/oddolne do prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów branży. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej:
Analiza historycznej wielkości rynku
Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:
Szczegółowe badania wtórne przeprowadzono w celu uzyskania historycznej wielkości rynku pojazdów półautomatycznych za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródła zewnętrzne, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, zewnętrzne bazy danych i inne wiarygodne publikacje.
Krok 2: Segmentacja rynku:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku pojazdów półautomatycznych, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziałów dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty obejmują w raporcie poziom automatyzacji, komponenty, typ napędu i funkcje ADAS. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie krajowym w celu oceny ogólnego wdrożenia modeli testowych w danym regionie.
Krok 3: Analiza czynnikowa:
Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku dla różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku pojazdów półautomatycznych. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak poziom automatyzacji, komponenty, typ napędu i funkcje ADAS na rynku pojazdów półautomatycznych. Przeprowadzono dogłębną analizę scenariuszy popytu i podaży, biorąc pod uwagę najważniejsze partnerstwa, fuzje i przejęcia, ekspansję biznesu i wprowadzenia produktów w sektorze rynku pojazdów półautomatycznych na całym świecie.
Szacowanie i prognoza obecnej wielkości rynku
Aktualne szacowanie wielkości rynku:Na podstawie przydatnych wniosków z powyższych 3 kroków, określono aktualną wielkość rynku, kluczowych graczy na globalnym rynku pojazdów półautonomicznych oraz udziały rynkowe segmentów. Wszystkie wymagane podziały udziałów procentowych i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.
Szacowanie i prognozowanie:Do szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi do różnych czynników, w tym czynników napędowych i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście top-down/bottom-up, w celu uzyskania prognozy rynku na 2030 rok dla różnych segmentów i podsegmentów na głównych rynkach globalnych. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:
Walidacja wielkości i udziału w rynku
Badania pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym z kierownictwem najwyższego szczebla (CXO/VP, Szef Sprzedaży, Szef Marketingu, Szef Operacyjny, Szef Regionalny, Szef Krajowy itp.) w głównych regionach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami wtórnymi, przekształcając w ten sposób informacje w przydatne wnioski.
Podział uczestników badań pierwotnych w różnych regionach
Inżynieria rynku
Zastosowano technikę triangulacji danych, aby zakończyć ogólną estymację rynku i uzyskać precyzyjne dane statystyczne dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku pojazdów półautonomicznych. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach typu pojazdu, typu i zastosowania na globalnym rynku pojazdów półautonomicznych.
Główny cel badania rynku pojazdów półautonomicznych
W badaniu wskazano aktualne i przyszłe trendy rynkowe globalnego rynku pojazdów półautonomicznych. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne spostrzeżenia, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na analizie jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Aktualne i przyszłe trendy rynkowe zdeterminowały ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę dla uczestników branży, aby wykorzystać niewykorzystany rynek i skorzystać z przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również