- Strona główna
- O nas
- Branża
- Usługi
- Czytanie
- Kontakt
Nacisk na Typ Pojazdu (Hatchback, Sedan, Samochód Sportowo-Użytkowy (SUV), Inne); Typ Sprzedawcy (Zorganizowany, Niezorganizowany); Wiek Pojazdu (Od 0 do 3 Lat, Od 3 do 7 Lat, Od 7 do 10 Lat, Powyżej 10 Lat); Rodzaj Paliwa (Diesel, Benzyna, CNG/LPG, Elektryczny, Hybrydowy); Kanał Sprzedaży (Online, Offline); i Kraj.

Wartość rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej oszacowano na ~32 376,96 mln USD w 2024 roku i oczekuje się, że będzie on rósł w silnym tempie CAGR wynoszącym około 8,77% w okresie prognozy (2025-2033F), napędzany rosnącą populacją o średnich dochodach, co zwiększa popyt na przystępną mobilność.
Używane samochody to pojazdy, które mają jednego lub więcej poprzednich właścicieli i są odsprzedawane przez dealerów, platformy handlowe lub osoby prywatne. Stanowią one znaczną część rynku samochodowego, oferują bardziej konkurencyjne ceny oraz zapewniają bardziej elastyczne finansowanie i większą dostępność dla konsumentów.
Ekosystem używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej zmierza w kierunku ustrukturyzowanych, cyfrowych modeli biznesowych, w których platformy łączą centra niezawodności, centra renowacji, oferty finansowania i potwierdzone oferty, aby zwiększyć przejrzystość. Ponadto, główni gracze na rynku inwestują w oparte na sztucznej inteligencji silniki cenowe, narzędzia diagnostyczne i systemy wyceny w czasie rzeczywistym, aby ustandaryzować wartości odsprzedaży. Dodatkowo, rośnie ekspansja modeli sprzedaży wielokanałowej poprzez rezerwacje online, jazdy próbne w domu, dostawy pod drzwi i rozszerzone gwarancje serwisowe. Co więcej, rosnąca współpraca z bankami, NBFC, firmami ubezpieczeniowymi i sieciami pomocy drogowej zwiększa niezawodność kompleksowych usług. Skalowane są również platformy certyfikowanych pojazdów używanych, oferujące programy odkupu, plany abonamentowe i programy wymiany w celu przyspieszenia pozyskiwania klientów i odsprzedaży.
11 listopada 2025 r. OneLot, wiodąca filipińska platforma finansowania dealerów samochodów używanych, zebrała 3,3 miliona USD w finansowaniu zalążkowym, co stanowiło największą rundę finansowania w kraju w 2025 r., aby rozszerzyć przystępne finansowanie i narzędzia cyfrowe dla niezależnych dealerów. Rundzie przewodziły wspólnie Accion Ventures i 468 Capital, przy nowym udziale Everywhere Ventures i Seedstars, oraz dalszym wsparciu Crestone Venture Capital, Kaya Founders i wybitnych aniołów, w tym Georga Steigera (BillEase) i Jojo Malolosa (Paymongo). Świeży kapitał przyspieszy misję OneLot, polegającą na wzmocnieniu pozycji przedsiębiorców zajmujących się samochodami używanymi, poprzez szybszy dostęp do kredytów, oparte na sztucznej inteligencji oceny ryzyka kredytowego i rozwiązania technologiczne, które pomogą im rozwijać działalność.
W tej sekcji omówiono kluczowe trendy rynkowe, które wpływają na różne segmenty rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej, zgodnie z ustaleniami naszego zespołu ekspertów ds. badań.
Wycena, inspekcja i prognozowanie popytu oparte na sztucznej inteligencji
Wykorzystanie sztucznej inteligencji w wycenie, inspekcji i prognozowaniu popytu staje się trendem na rynku samochodów używanych w Azji Południowo-Wschodniej, ponieważ platformy zwracają się ku uczeniu maszynowemu, aby zapewnić bardziej precyzyjne wyceny i zmniejszyć konflikty cenowe. Wykorzystanie narzędzi do inspekcji opartych na obrazach pomaga ujawnić ukryte uszkodzenia, umożliwiając firmom standaryzację kontroli jakości w rozległych inwentarzach. Analityka predykcyjna usprawnia planowanie zapasów, określając, które modele zapasów będą sprzedawały się najszybciej w każdym mieście. Ta transformacja automatyzacji oszczędza czas podczas operacji, minimalizuje oszustwa i poprawia zaufanie wśród kupujących. Im częściej jest wdrażana, tym bardziej sztuczna inteligencja staje się kluczową umiejętnością, czyniąc firmę bardziej konkurencyjną i poprawiając doświadczenia klientów w całym ekosystemie.
W tej sekcji przedstawiono analizę kluczowych trendów w każdym segmencie rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej, wraz z prognozami na poziomie krajowym na lata 2025-2033.
Rynek używanych samochodów typu hatchback miał dominujący udział w rynku używanych samochodów w 2024 roku.
Ze względu na typ pojazdu rynek jest podzielony na hatchbacki, sedany, samochody sportowo-użytkowe (SUV) i inne. Spośród nich rynek używanych samochodów typu hatchback miał największy udział w 2024 roku. Wynika to głównie z faktu, że w regionie osoby dojeżdżające do pracy w miastach są wrażliwe na ceny, co sprawia, że jest to najprostszy punkt wejścia dla kupujących po raz pierwszy. Dodatkowo, obniżone koszty utrzymania i dobra wartość odsprzedaży zwiększają obroty platform i dealerów. Co więcej, wzrost dużego, stałego popytu pomaga firmom skalować cykle zapasów i poprawiać penetrację rynku.
Oczekuje się, że segment elektryczny będzie rósł w znaczącym tempie CAGR w okresie prognozy (2025-2033).
Ze względu na rodzaj paliwa rynek jest podzielony na diesla, benzynę, CNG/LPG, elektryczny i hybrydowy. Spośród nich oczekuje się, że segment elektryczny będzie rósł w znaczącym tempie CAGR w okresie prognozy (2025-2033). Rosnąca podaż używanych pojazdów elektrycznych służy jako długoterminowa dźwignia wzrostu, ponieważ konsumenci cenią tańszy bieg i czystszą mobilność. Firmy, które przestawiają się na ukierunkowaną na pojazdy elektryczne inspekcję, diagnostykę stanu akumulatora i programy gwarancyjne, mają przewagę konkurencyjną od samego początku. Rosnące zachęty ze strony rządu do korzystania z pojazdów elektrycznych również pomagają szybko zwiększyć akceptację kupujących i zwiększyć skalę rynku używanych pojazdów elektrycznych. 17 września 2025 r. Carro, wiodąca w Azji Południowo-Wschodniej platforma internetowa handlu samochodami, zebrała 60 milionów USD w rundzie prowadzonej przez Cool Japan Fund (japoński państwowy fundusz majątkowy), z udziałem kilku nowych inwestorów. Inwestycja ta zostanie przeznaczona na wsparcie popytu na japońskie samochody w regionie Azji i Pacyfiku, gdzie Carro jest obecne. Aby w przyszłości zwiększyć udział w rynku japońskich hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in (PHEV).

Indonezja miała dominujący udział w rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej w 2024 r.
Rynek używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej jest zdominowany przez Indonezję, ze względu na największą liczbę pojazdów w regionie i wysoki popyt ze strony rosnącej grupy o średnich dochodach, co zapewnia stały przepływ transakcji. Firmy coraz częściej rozszerzają centra inspekcji, centra renowacji i salony wystawowe w nadchodzących miastach Tier-2, aby pomieścić tę skalę. Ponadto partnerstwo z bankami, pożyczkodawcami fintech, firmami ubezpieczeniowymi i operatorami flotowymi poprawia kompleksową obsługę i utrzymuje stały strumień wysokiej jakości zapasów. Ponadto szybko rośnie penetracja cyfrowa, a platformy, które łączą odkrywanie online z dotykiem offline, napędzają szybkie wdrażanie przez użytkowników. Presja regulacyjna na bezpieczniejsze i bardziej przejrzyste transakcje w Indonezji przyspiesza przejście do zorganizowanych graczy. W związku z tym Indonezja jest centrum wzrostu rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej, napędzanym gwałtownym wzrostem adopcji i partnerstw.
6 maja 2025 r. Astra i Toyota wzmocniły swoje strategiczne partnerstwo i rozszerzyły współpracę w branży samochodów używanych w Indonezji poprzez partnerstwo w PT Astra Digital Mobil (ADMO). Toyota Motor Asia (Singapore) Pte. Ltd. (TMA) nabyła 40% udziałów w ADMO. Nabycie przez TMA nastąpiło poprzez subskrypcję nowych akcji i nabycie istniejących akcji, o łącznej wartości 120 milionów USD, czyli około 2,0 bilionów Rp. Po tej transakcji Astra, poprzez PT Astra Digital Internasional (ADI), zachowała kontrolę nad ADMO z 60% udziałem w kapitale zakładowym.

Rynek używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej jest konkurencyjny, z kilkoma globalnymi i międzynarodowymi graczami rynkowymi. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie wzrostu, aby wzmocnić swoją obecność na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współpraca, wprowadzanie nowych produktów, ekspansje geograficzne oraz fuzje i przejęcia.
Niektóre z głównych firm na rynku to Carro, CARSOME Sdn Bhd, Motor Trader (MT Digital Sdn Bhd), Cardekho SEA (Cardekho Group), Mudah.my Sdn Bhd, OLX (Astra), AutoDeal (Sirqo Group Inc.), Sgcarmart, SBT CO., LTD., CHOBROD CO., LTD.
Ostatnie wydarzenia na rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej
21 sierpnia 2025 r. Carro, największa i najszybciej rozwijająca się internetowa platforma handlu samochodami używanymi w regionie Azji i Pacyfiku, podpisała protokół ustaleń z platformą fintech SY Holdings, rozpoczynając strategiczne partnerstwo, które będzie wspierać plany ekspansji Carro poprzez rozwiązania finansowania oparte na technologii. To strategiczne partnerstwo wykorzysta sztuczną inteligencję, analitykę predykcyjną i integracje oparte na API, aby zoptymalizować wydajność, przyspieszyć cykle finansowania i zwiększyć skalowalność, przy jednoczesnym zachowaniu zarządzania i zgodności.
22 września 2024 r. Schaeffler Manufacturing (Thailand) Co., Ltd., we współpracy z iCar Asia (Thailand) Co., Ltd., uruchomiła projekt ONE2CAR x REPXPERT Collaboration. Celem tej inicjatywy jest podnoszenie kwalifikacji profesjonalnych mechaników samochodowych poprzez ustanawianie standardów i doskonalenie umiejętności naprawy i konserwacji w centrach serwisowych samochodów używanych za pośrednictwem mobilnego centrum szkoleniowego REPXPERT. Celem jest podniesienie jakości usług i budowanie zaufania konsumentów do zakupu używanych samochodów od dealerów. Pierwsza faza skierowana jest do 80 profesjonalnych mechaników samochodowych.
Atrybut raportu | Szczegóły |
Rok bazowy | 2024 |
Okres prognozy | 2025-2033 |
Dynamika wzrostu | Przyspieszenie przy CAGR wynoszącym 8,77% |
Wielkość rynku w 2024 r. | ~USD 32 376,96 milionów |
Analiza krajowa | Indonezja, Tajlandia, Filipiny, Wietnam, Malezja, Singapur, Reszta Azji Południowo-Wschodniej |
Główny kraj wnoszący wkład | Oczekuje się, że Wietnam będzie rósł w najwyższym tempie CAGR w okresie prognozy. |
Profilowane firmy | Carro, CARSOME Sdn Bhd, Motor Trader (MT Digital Sdn Bhd), Cardekho SEA (Cardekho Group), Mudah.my Sdn Bhd, OLX (Astra), AutoDeal (Sirqo Group Inc.), Sgcarmart, SBT CO., LTD., CHOBROD CO., LTD. |
Zakres raportu | Trendy rynkowe, czynniki napędzające i ograniczające; Szacowanie i prognozowanie przychodów; Analiza segmentacji; Analiza popytu i podaży; Krajobraz konkurencyjny; Profilowanie firm |
Obejmujące segmenty | Według typu pojazdu, według typu sprzedawcy, według wieku pojazdu, według rodzaju paliwa, według kanału sprzedaży, według kraju |
Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowania, potwierdzoną przez zweryfikowanych kluczowych ekspertów branżowych.</
Przeanalizowaliśmy historyczny rynek, oszacowaliśmy obecny rynek i prognozowaliśmy przyszły rynek używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej, aby ocenić jego zastosowanie w głównych krajach. Przeprowadziliśmy wyczerpujące wtórne badania, aby zebrać historyczne dane rynkowe i oszacować obecną wielkość rynku. Aby zweryfikować te spostrzeżenia, dokładnie przeanalizowaliśmy liczne ustalenia i założenia. Dodatkowo przeprowadziliśmy szczegółowe wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej. Po zweryfikowaniu danych rynkowych za pomocą tych wywiadów, wykorzystaliśmy podejście odgórne i oddolne do prognozowania ogólnej wielkości rynku. Następnie zastosowaliśmy metody podziału rynku i triangulacji danych, aby oszacować i przeanalizować wielkość rynku segmentów i podsegmentów branży.
Zastosowaliśmy technikę triangulacji danych, aby sfinalizować ogólne szacunki rynku i uzyskać precyzyjne dane statystyczne dla każdego segmentu i podsegmentu rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej. Podzieliliśmy dane na kilka segmentów i podsegmentów, analizując różne parametry i trendy, w tym typ pojazdu, typ sprzedawcy, wiek pojazdu, rodzaj paliwa, kanał sprzedaży i kraj w obrębie rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej.
Badanie identyfikuje obecne i przyszłe trendy na rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej, dostarczając strategicznych spostrzeżeń dla inwestorów. Podkreśla atrakcyjność rynku, umożliwiając uczestnikom branży wejście na niewykorzystane rynki i uzyskanie przewagi pioniera. Inne cele ilościowe badań obejmują:
Analiza Wielkości Rynku: Ocena obecnej i prognozowanej wielkości rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej i jego segmentów pod względem wartości (USD).
Segmentacja Rynku Używanych Samochodów w Azji Południowo-Wschodniej: Segmenty w badaniu obejmują obszary typu pojazdu, typu sprzedawcy, wieku pojazdu, rodzaju paliwa, kanału sprzedaży i kraju.
Ramy Regulacyjne i Analiza Łańcucha Wartości: Zbadanie ram regulacyjnych, łańcucha wartości, zachowań klientów i krajobrazu konkurencyjnego branży używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej.
Analiza Krajowa: Przeprowadzenie szczegółowej analizy krajowej dla kluczowych obszarów, takich jak Indonezja, Tajlandia, Filipiny, Wietnam, Malezja, Singapur i reszta Azji Południowo-Wschodniej.
Profile Firm i Strategie Rozwoju: Profile firm na rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej oraz strategie rozwoju przyjęte przez uczestników rynku, aby utrzymać się na szybko rozwijającym się rynku.
P1: Jaka jest obecna wielkość rynku i potencjał wzrostu rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej?
Wartość rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej została oszacowana na ~USD 32 376,96 milionów w 2024 roku i przewiduje się, że wzrośnie przy CAGR wynoszącym 8,77% w latach 2025–2033. Ten wzrost jest napędzany rosnącym popytem konsumentów na przystępną mobilność, szybkim rozprzestrzenianiem się internetowych platform handlu używanymi samochodami oraz lepszymi opcjami finansowania.
P2: Który segment ma największy udział w rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej według typu pojazdu?
Segment hatchbacków posiada największy udział w rynku w całej Azji Południowo-Wschodniej. Jego dominacja wynika z niższych kosztów posiadania, wysokiej oszczędności paliwa i dużej wartości odsprzedaży, co sprawia, że hatchbacki są preferowanym wyborem wśród osób kupujących samochód po raz pierwszy oraz osób dojeżdżających do pracy w mieście.
P3: Jakie czynniki napędzają wzrost rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej?
Wzrost rynku jest wspierany przez kilka czynników strukturalnych: rosnące populacje o średnich dochodach poszukujące ekonomicznej mobilności, szybka cyfryzacja transakcji samochodami używanymi, rozszerzenie programów certyfikowanych pojazdów używanych oraz lepszy dostęp do finansowania pojazdów. Rosnące ceny nowych samochodów również skłaniają konsumentów do wysokiej jakości opcji używanych.
P4: Jakie są wschodzące technologie i trendy na rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej?
Kluczowe trendy kształtujące rynek to narzędzia wyceny pojazdów oparte na sztucznej inteligencji, kompleksowa cyfrowa inspekcja i weryfikacja, omnichannelowe modele sprzedaży, wbudowane oferty finansowe oraz rosnący popyt na młodsze pojazdy używane (0–3 lata). Platformy integrują również obrazowanie 360 stopni i analizę cen w czasie rzeczywistym, aby poprawić przejrzystość.
P5: Jakie są kluczowe wyzwania na rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej?
Rynek stoi przed kilkoma wyzwaniami, takimi jak dominacja sektora nieformalnego, niespójne dane dotyczące historii pojazdów, ograniczona dostępność wysokiej jakości używanych pojazdów elektrycznych, wysokie koszty odnowienia i logistyki oraz zróżnicowane ramy regulacyjne w krajach ASEAN, które wpływają na wzrost transgraniczny i standaryzację.
P6: Który kraj dominuje na rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej?
Indonezja przoduje obecnie na rynku regionalnym ze względu na dużą liczbę pojazdów, silny popyt na przystępną mobilność i szybki rozwój zorganizowanych platform sprzedaży samochodów używanych. Wysoka urbanizacja i preferowanie wyszukiwania pojazdów online również przyczyniają się do dominacji Indonezji.
P7: Kim są kluczowi gracze na rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej?
Wiodące firmy na rynku używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej to:
• Carro
• CARSOME Sdn Bhd
• Motor Trader (MT Digital Sdn Bhd)
• Cardekho SEA (Cardekho Group)
• Mudah.my Sdn Bhd
• OLX (Astra)
• AutoDeal (Sirqo Group Inc.)
• Sgcarmart
• SBT CO., LTD.
• CHOBROD CO., LTD
Pytanie 8: Jak digitalizacja przekształca rynek używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej?
Digitalizacja przekształca zachowania zakupowe poprzez oferty online, wycenę opartą na sztucznej inteligencji, wirtualne inspekcje i zintegrowane finansowanie. Przejście na transparentne, oparte na danych platformy przyspiesza rozwój zorganizowanego sektora i poprawia niezawodność transakcji dla kupujących i sprzedających.
P9: Jakie czynniki powinny ocenić firmy i inwestorzy przed wejściem na rynek używanych samochodów w Azji Południowo-Wschodniej?
Kluczowe kwestie do rozważenia obejmują rozdrobniony ekosystem dealerów w regionie, różnice w przepisach prawnych w krajach ASEAN, lokalne preferencje konsumentów, konkurencję ze strony ugruntowanych platform cyfrowych oraz siłę infrastruktury logistycznej i renowacyjnej. Ocena popytu na certyfikowane pojazdy ma kluczowe znaczenie dla długoterminowej rentowności.
Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również