Rynek Pomocy Drogowej dla Pojazdów: Aktualna Analiza i Prognoza (2021-2027)

Nacisk na Rodzaj Usługi (Holowanie Pojazdu, Wymiana Opony, Dostawa Paliwa, Rozruch/Uruchomienie, Wymiana Kluczy, Wciągarka, Pomoc w zakresie Akumulatora, Pomoc Nawigacyjna, Inne Usługi); Dostawca Usług (Producenci OEM, Ubezpieczyciel, Niezależna Gwarancja, Stowarzyszenia Samochodowe); Typ Pojazdu (Pojazdy Osobowe, Pojazdy Użytkowe); oraz Regiony/Kraje

Geografia:

Global

Przemysł:

Motoryzacja

Ostatnia aktualizacja:

Dec 2021


Oczekuje się, że Pomoc Drogowa dla Pojazdów odnotuje CAGR wzrostu o ponad 4% w okresie prognozy 2021-2027.
Awarie pojazdów na poboczu drogi powodują zatory komunikacyjne i mogą zagrażać życiu ludzkiemu. Niszczy to również dzień kierowców (i pasażerów), którzy muszą czekać na holowniki przez wiele godzin, marnując cenny czas i zakłócając ich harmonogram. Pomoc drogowa to opcjonalny dodatek do prywatnego ubezpieczenia komunikacyjnego kierowców, który zapewnia bardzo potrzebną pomoc w przypadku przebitych opon, braku benzyny, awarii akumulatora, holowania i innych problemów. Ponadto, połączone samochody generują ogromne ilości danych o stanie i użytkowaniu pojazdu, co może dostarczyć dostawcom usług pomocy drogowej krytycznych informacji o pojeździe, takich jak lokalizacja, stan silnika, kody błędów, poziom paliwa, ciśnienie w oponach i inne. Informacje te mogą być wykorzystane do określenia przyczyny awarii i odpowiedniego sposobu postępowania, a także do zachęcania do szybszego uczestnictwa w celu poprawy jakości usług i doświadczeń kierowcy. Na przykład, CAA jest gigantem pomocy drogowej w Kanadzie, z ponad 35 000 samochodów holowniczych. Podstawowe członkostwo dla podróżujących na krótkich dystansach zaczyna się zwykle od około 75 USD rocznie i obejmuje do pięciu połączeń alarmowych i holowanie do 10 kilometrów za każde połączenie. Członkostwo Plus kosztuje około 120 USD i zwykle pozwala na holowanie do 200 kilometrów.


Porównanie czołowych dostawców usług pomocy drogowej, 2021


Wnioski Przedstawione w Raporcie


„Wśród Rodzaju Usług, segment Holowania Pojazdów odnotuje znaczny wzrost”


W oparciu o Rodzaj Usługi, Rynek Pomocy Drogowej dla Pojazdów jest podzielony na Holowanie Pojazdu, Wymianę Opony, Dostawę Paliwa, Rozruch/Uruchomienie, Wymianę Kluczy, Wciągarkę, Pomoc w zakresie Akumulatora, Pomoc Nawigacyjną, Inne Usługi. Obecnie, segment Holowania Pojazdów jest najpopularniejszą usługą na Rynku Pomocy Drogowej dla Pojazdów. Jednak problemy z akumulatorem i alternatorem, przebite opony, problemy elektryczne, przegrzanie oraz awarie mechaniczne związane z silnikiem, skrzynią biegów lub hamulcami to inne, najczęstsze przyczyny awarii.


„Wśród Dostawców Usług, segment Producentów OEM dominuje na rynku w 2020 roku”


W oparciu o Dostawcę Usług, Rynek Pomocy Drogowej dla Pojazdów jest podzielony na Producentów OEM, Ubezpieczycieli, Niezależnych Gwarantów, Stowarzyszenia Samochodowe. W 2020 roku, Producenci OEM byli największym dostawcą usług Pomocy Drogowej dla Pojazdów. Jednak wraz z popularyzacją ubezpieczeń opartych na użytkowaniu, oczekuje się, że Ubezpieczyciele odnotują znaczny wzrost na rynku.


„Wśród Typu Pojazdu, segment Pojazdów Osobowych dominuje na rynku”


W oparciu o Typ Pojazdu, rynek jest podzielony na Pojazdy Osobowe, Pojazdy Użytkowe. Obecnie, popyt na Pomoc Drogową dla Pojazdów jest głównie popytem na segment Pojazdów Osobowych. Jednak rosnący popyt na połączone pojazdy, ma napędzać popyt na usługi Pomocy Drogowej dla segmentu pojazdów użytkowych.


„Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku odnotuje znaczny wzrost w okresie prognozy”


Dla lepszego zrozumienia popytu na Pomoc Drogową dla Pojazdów, rynek jest analizowany dla głównych regionów, w tym Ameryki Północnej (USA, Kanada, Reszta Ameryki Północnej); Europy (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy, Reszta Europy); Azji i Pacyfiku (Chiny, Japonia, Indie, Australia, Reszta Azji i Pacyfiku); oraz Reszty Świata. Europa dominuje na rynku w 2020 roku, jednak oczekuje się, że Azja i Pacyfik odnotują znaczny wzrost w okresie prognozy. Niektórzy z głównych graczy działających na rynku to Good Sam Enterprise, LLC, Best Roadside Service, Auto Vantage, Allianz Global Assistance, AA plc, Allstate Insurance Company, Agero, Inc., National General Insurance, HONK Technologies, Arabian Automobile Association.


Powody, dla których warto kupić ten raport:



  • Badanie obejmuje analizę wielkości i prognozowania rynku, zatwierdzoną przez uwierzytelnionych ekspertów branżowych

  • Raport przedstawia szybki przegląd ogólnych wyników branży na pierwszy rzut oka

  • Raport obejmuje dogłębną analizę czołowych podmiotów branżowych, ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych danych finansowych, portfolio produktów, strategii ekspansji i ostatnich wydarzeń

  • Szczegółowa analiza czynników napędowych, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości panujących w branży

  • Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach

  • Dogłębna analiza regionalna branży


Opcje Dostosowywania:


Rynek Pomocy Drogowej dla Pojazdów może być dalej dostosowany do wymagań lub jakiegokolwiek innego segmentu rynku. Poza tym, UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.


Spis treści

Analiza historycznego rynku, oszacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłości Pomocy Drogowej dla Pojazdów były trzema głównymi krokami podjętymi w celu stworzenia i analizy popytu na usługi Pomocy Drogowej na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne w celu zebrania historycznych danych rynkowych i oszacowania obecnej wielkości rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto, przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości branży. Po założeniu i walidacji danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście oddolne, aby prognozować całkowitą wielkość rynku. Następnie zastosowano metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, do których należy branża. Szczegółowa metodologia jest wyjaśniona poniżej.


Analiza Historycznej Wielkości Rynku


Krok 1: Dogłębne Studium Źródeł Wtórnych:


Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania historycznej wielkości rynku Pomocy Drogowej dla Pojazdów za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jakraporty roczne i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp.,oraz źródeł zewnętrznych, w tymczasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.


Krok 2: Segmentacja Rynku:


Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku Pomocy Drogowej dla Pojazdów, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania historycznych informacji rynkowych i udziału dla różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty zawarte w raporcie to rodzaj usługi, dostawca usług, typ pojazdu. Dalsze analizy na poziomie regionalnym przeprowadzono w celu oceny ogólnego popytu na Pomoc Drogową dla Pojazdów w kontekście globalnym.


Krok 3: Analiza Czynnikowa:


Po uzyskaniu historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów, przeprowadziliśmy szczegółowąanalizę czynnikowąw celu oszacowania obecnej wielkości rynku. Ponadto, przeprowadziliśmy analizę czynnikową z wykorzystaniem zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rosnący popyt na rozwiązania do łączności pojazdów oraz rosnący popyt na rozwiązania bezpieczeństwa i pomocy dla pojazdów, takie jak rozwiązania oparte na chmurze do wczesnego wykrywania ryzyka itp. Przeanalizowano historyczne trendy i ich wpływ rok do roku na wielkość i udział w rynku. Dokładnie przeanalizowano również scenariusz popytu i podaży.


Szacowanie i Prognoza Wielkości Bieżącego Rynku


Określanie Wielkości Bieżącego Rynku:W oparciu o praktyczne spostrzeżenia z powyższych 3 kroków, doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na Rynku oraz udziałów w rynku segmentów i firm. Wszystkie wymagane podziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wyżej wymienionego podejścia wtórnego i zostały zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.


Szacowanie i Prognozowanie:Do szacowania i prognozowania rynku, przypisano wagi do różnych czynników, w tym czynników napędowych i trendów, ograniczeń i możliwości dostępnych dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników, zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście oddolne, aby uzyskać prognozę rynku do 2027 roku dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:



  • Wielkość rynku branży, w wartości (USD) i popyt na Pomoc Drogową dla Pojazdów w głównych regionach na całym świecie

  • Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku

  • Kluczowi gracze na Rynku Pomocy Drogowej dla Pojazdów pod względem oferowanych produktów. Ponadto, strategie wzrostu przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku.


Weryfikacja Wielkości i Udziału w Rynku


Badania Pierwotne:Przeprowadzono dogłębne wywiady z Kluczowymi Liderami Opinii (KOL), w tym Kierownikami Najwyższego Szczebla (CXO/Wiceprezesami, Szefami Sprzedaży, Szefami Marketingu, Szefami Operacyjnymi i Kierownikami Regionalnymi, Szefami Krajowymi itp.) w głównych krajach. Wyniki badań pierwotnych zostały następnie podsumowane, a analiza statystyczna została przeprowadzona w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z ustaleniami wtórnymi, zamieniając w ten sposób informacje w praktyczne spostrzeżenia.


Podział Uczestników Pierwotnych w Różnych Regionach


Inżynieria Rynku


Zastosowano technikę triangulacji danych w celu uzupełnienia ogólnej estymacji rynku i uzyskania precyzyjnych danych statystycznych każdego segmentu i podsegmentu rynku Pomocy Drogowej dla Pojazdów. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach rodzaju usługi, dostawcy usług, typu pojazdu i regionu.


Główny cel badania rynku pomoc drogowa pojazdów


W badaniu określono obecne i przyszłe trendy rynkowe dla rynku pomoc drogowa pojazdów. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne wglądy, aby oprzeć swoje decyzje inwestycyjne na jakościowej i ilościowej analizie przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając platformę uczestnikom branży do wykorzystania niewykorzystanego rynku w celu uzyskania przewagi pierwszego ruchu. Inne cele ilościowe badań obejmują:



  • Analiza bieżącego i prognozowanego rozmiaru rynku pomoc drogowa pojazdów pod względem wartości (USD). Ponadto analiza bieżącego i prognozowanego rozmiaru rynku różnych segmentów i podsegmentów branży

  • Segmenty w badaniu obejmują typ usługi, dostawców usług, typ pojazdu i regiony

  • Zdefiniowana analiza ram regulacyjnych dla branży pomoc drogowa pojazdów

  • Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurencji w odniesieniu do branży

  • Główne regiony analizowane w raporcie obejmują Amerykę Północną (USA, Kanada, Reszta Ameryki Północnej); Europa (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy, Reszta Europy); Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Australia, Reszta Azji i Pacyfiku) oraz Reszta Świata. Zdefiniowanie i analiza krajobrazu konkurencyjnego sektora pomoc drogowa pojazdów i strategii wzrostu przyjętych przez graczy rynkowych w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku


Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym


Powiązane Raporty

Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również

Rynek usług detailingu samochodowego: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek usług detailingu samochodowego: bieżąca analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ (zewnętrzny (mycie samochodu, woskowanie samochodu, inne), wewnętrzny (pielęgnacja skóry, odkurzanie, inne)), według dostawcy usług (konwencjonalny dostawca usług i usługa na żądanie) oraz regionu/kraju

May 23, 2025

Japoński Rynek Wynajmu Samochodów: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Japoński Rynek Wynajmu Samochodów: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Nacisk na Typ Rezerwacji (Offline i Online); Typ Pojazdu (Małe Samochody/Hatchbacki, Sedany, SUV-y i Inne); Napęd (ICE (Silnik Spalinowy) i Pojazdy Elektryczne) oraz Region (Kanto, Kansai, Chubu i Inne)

May 20, 2025

Rynek naprawy wagonów towarowych: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)

Rynek naprawy wagonów towarowych: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ naprawy (Mechaniczny (Układ hamulcowy, Sprzęg i mechanizmy uciągowe, Łożyska i osie, Koła i zestawy kołowe, Drzwi i luki, Układy pneumatyczne, Inne), Konstrukcyjny (Naprawa nadwozia i ramy, Spawanie i obróbka metali, Zapobieganie korozji i naprawy, Naprawa dachu, boków i podwozia, Inne), Wnętrze (Podłogi i podłoża, Wykładziny wewnętrzne i izolacja, Inne)); Według serwisu (Mobilny, Na miejscu); i Region/Kraj

May 9, 2025

Rynek kół zębatych samochodowych: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek kół zębatych samochodowych: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ produktu (koła zębate rozrządu, koła łańcuchowe rolkowe, koła łańcuchowe ciche i inne); Typ pojazdu (dwukołowce, samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe, ciężkie pojazdy użytkowe oraz pojazdy elektryczne (EV) i hybrydowe); Kanał sprzedaży (rynek wtórny i producent oryginalnego wyposażenia (OEM)); oraz region/kraj

May 6, 2025