Rynek pomocy drogowej dla pojazdów: bieżąca analiza i prognoza (2021-2027)

Nacisk na rodzaj usługi (holowanie pojazdu, wymiana opon, dostawa paliwa, uruchomienie awaryjne/rozruch holowniczy, wymiana kluczy, wyciągarka, pomoc z akumulatorem, pomoc nawigacyjna, inne usługi); Usługodawca (producenci OEM branży motoryzacyjnej, ubezpieczyciel, niezależna gwarancja, automobilkluby); Rodzaj pojazdu (pojazdy osobowe, pojazdy użytkowe); oraz regiony/kraje

Geografia:

Global

Przemysł:

Motoryzacja

Ostatnia aktualizacja:

Dec 2021


Oczekuje się, że rynek pomocy drogowej dla pojazdów odnotuje wzrost CAGR o ponad 4% w okresie prognozy 2021-2027.
Awarie pojazdów na poboczu drogi powodują korki i mogą zagrażać życiu ludzi. Psują również dzień kierowcom (i pasażerom), którzy muszą godzinami czekać na lawety, marnując cenny czas i zakłócając swój harmonogram. Pomoc drogowa to opcjonalny dodatek do osobistego ubezpieczenia komunikacyjnego, który zapewnia bardzo potrzebną pomoc w przypadku przebitych opon, braku benzyny, awarii akumulatora, holowania i innych problemów. Ponadto, podłączone samochody generują ogromne ilości danych o stanie pojazdu i sposobie jego użytkowania, co może dostarczyć dostawcom usług pomocy drogowej krytycznych informacji o pojeździe, takich jak lokalizacja, stan silnika, kody błędów, poziom paliwa, ciśnienie w oponach i inne. Informacje te można wykorzystać do określenia pierwotnej przyczyny awarii i odpowiedniego sposobu postępowania, a także do zachęcania do szybszego reagowania w celu poprawy jakości usług i komfortu kierowcy. Na przykład CAA jest potentatem pomocy drogowej w Kanadzie, z ponad 35 000 samochodów holowniczych. Podstawowe członkostwo dla osób podróżujących na krótkie dystanse zwykle zaczyna się od około 75 USD rocznie i obejmuje do pięciu wezwań alarmowych i holowanie do 10 kilometrów na każde wezwanie. Członkostwo Plus kosztuje około 120 USD i zwykle pozwala na holowanie do 200 kilometrów.


Porównanie najlepszych dostawców usług pomocy drogowej, 2021


Informacje zawarte w raporcie


„Wśród rodzajów usług, segment holowania pojazdów odnotuje znaczący wzrost”


W oparciu o rodzaj usługi, rynek pomocy drogowej dla pojazdów jest podzielony na holowanie pojazdów, wymianę opon, dostawę paliwa, uruchamianie awaryjne, wymianę kluczyków, wyciąganie z rowu, pomoc w akumulatorze, pomoc w nawigacji i inne usługi. Obecnie holowanie pojazdów jest najpopularniejszą usługą związaną z rynkiem pomocy drogowej dla pojazdów. Jednak problemy z akumulatorem i alternatorem, przebite opony, problemy elektryczne, przegrzanie i awarie mechaniczne związane z silnikiem, skrzynią biegów lub hamulcami są innymi najczęstszymi przyczynami awarii.


„Wśród dostawców usług, segment producentów OEM branży motoryzacyjnej dominuje na rynku w 2020 roku”


W oparciu o dostawcę usług, rynek pomocy drogowej dla pojazdów jest podzielony na producentów OEM branży motoryzacyjnej, dostawców ubezpieczeń, niezależne gwarancje, stowarzyszenia motoryzacyjne. W 2020 roku producenci OEM branży motoryzacyjnej byli największym dostawcą usług pomocy drogowej dla pojazdów. Jednak wraz z popularyzacją ubezpieczeń opartych na użytkowaniu, oczekuje się, że dostawcy ubezpieczeń odnotują znaczny wzrost na rynku.


„Wśród typów pojazdów, segment pojazdów osobowych dominuje na rynku”


W oparciu o typ pojazdu, rynek jest podzielony na pojazdy osobowe i pojazdy komercyjne. Obecnie zapotrzebowanie na pomoc drogową dla pojazdów jest głównie na segment pojazdów osobowych. Jednak rosnący popyt na pojazdy podłączone do sieci ma napędzać popyt na usługi pomocy drogowej dla pojazdów komercyjnych.


„Oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku odnotuje znaczący wzrost w okresie prognozy”


Dla lepszego zrozumienia popytu na pomoc drogową dla pojazdów, rynek jest analizowany dla głównych regionów, w tym Ameryki Północnej (USA, Kanada, pozostała część Ameryki Północnej); Europy (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy, pozostała część Europy); Azji i Pacyfiku (Chiny, Japonia, Indie, Australia, pozostała część Azji i Pacyfiku); i reszty świata. Europa dominuje na rynku w 2020 roku, jednak oczekuje się, że region Azji i Pacyfiku odnotuje znaczący wzrost w okresie prognozy. Niektóre z głównych graczy działających na rynku to Good Sam Enterprise, LLC, Best Roadside Service, Auto Vantage, Allianz Global Assistance, AA plc, Allstate Insurance Company, Agero, Inc., National General Insurance, HONK Technologies, Arabian Automobile Association.


Powody, dla których warto kupić ten raport:



  • Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowania, zatwierdzoną przez uwierzytelnionych kluczowych ekspertów branżowych

  • Raport przedstawia szybki przegląd ogólnej wydajności branży na pierwszy rzut oka

  • Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych firm z branży, z naciskiem na kluczowe dane finansowe, portfolio produktów, strategie ekspansji i najnowsze osiągnięcia

  • Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży

  • Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach

  • Dogłębna analiza regionalna branży


Opcje dostosowywania:


Rynek pomocy drogowej dla pojazdów można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Oprócz tego UMI rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe, dlatego skontaktuj się z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.


Spis treści

Analiza historycznego rynku, szacowanie obecnego rynku i prognozowanie przyszłości pomocy drogowej dla pojazdów to trzy główne kroki podjęte w celu stworzenia i analizy popytu na usługi pomocy drogowej na całym świecie. Przeprowadzono wyczerpujące badania wtórne, aby zebrać dane dotyczące historycznego rynku i oszacować obecną wielkość rynku. Po drugie, aby zweryfikować te spostrzeżenia, wzięto pod uwagę liczne ustalenia i założenia. Ponadto przeprowadzono wyczerpujące wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości branży. Po założeniu i zatwierdzeniu danych rynkowych poprzez wywiady pierwotne, zastosowaliśmy podejście oddolne w celu prognozowania całkowitej wielkości rynku. Następnie przyjęto metody podziału rynku i triangulacji danych w celu oszacowania i analizy wielkości rynku segmentów i podsegmentów, których dotyczy branża. Szczegółowa metodologia została wyjaśniona poniżej.


Analiza historycznej wielkości rynku


Krok 1: Dogłębne badanie źródeł wtórnych:


Przeprowadzono szczegółowe badania wtórne w celu uzyskania danych dotyczących historycznej wielkości rynku pomocy drogowej dla pojazdów za pośrednictwem wewnętrznych źródeł firmy, takich jak raport roczny i sprawozdania finansowe, prezentacje wyników, komunikaty prasowe itp. oraz źródeł zewnętrznych, w tym czasopisma, wiadomości i artykuły, publikacje rządowe, publikacje konkurencji, raporty sektorowe, bazy danych stron trzecich i inne wiarygodne publikacje.


Krok 2: Segmentacja rynku:


Po uzyskaniu danych dotyczących historycznej wielkości rynku pomocy drogowej dla pojazdów, przeprowadziliśmy szczegółową analizę wtórną w celu zebrania danych na temat historycznego rynku i udziału różnych segmentów i podsegmentów dla głównych regionów. Główne segmenty uwzględnione w raporcie to rodzaj usługi, dostawca usług, typ pojazdu. Ponadto przeprowadzono analizy na poziomie regionalnym w celu oceny ogólnego popytu na pomoc drogową dla pojazdów w kontekście globalnym.


Krok 3: Analiza czynnikowa:


Po uzyskaniu danych dotyczących historycznej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów przeprowadziliśmy szczegółową analizę czynnikową w celu oszacowania obecnej wielkości rynku. Ponadto przeprowadziliśmy analizę czynnikową przy użyciu zmiennych zależnych i niezależnych, takich jak rosnący popyt na rozwiązania w zakresie łączności pojazdów i rosnący popyt na rozwiązania w zakresie bezpieczeństwa i pomocy dla pojazdów, takie jak rozwiązania oparte na chmurze do wczesnego wykrywania ryzyka itp. Przeanalizowano trendy historyczne i ich wpływ rok do roku na wielkość i udział w rynku. Dokładnie przeanalizowano również scenariusz popytu i podaży.


Szacunek obecnej wielkości rynku i prognoza


Określenie obecnej wielkości rynku: Na podstawie praktycznych wniosków z powyższych 3 kroków doszliśmy do obecnej wielkości rynku, kluczowych graczy na rynku oraz udziałów w rynku segmentów i firm. Wszystkie wymagane podziały procentowe i podziały rynku zostały określone przy użyciu wspomnianego powyżej podejścia wtórnego i zweryfikowane poprzez wywiady pierwotne.


Szacowanie i prognozowanie: Do celów szacowania i prognozowania rynku przypisano wagi różnym czynnikom, w tym czynnikom napędowym i trendom, ograniczeniom i możliwościom dostępnym dla interesariuszy. Po przeanalizowaniu tych czynników zastosowano odpowiednie techniki prognozowania, tj. podejście oddolne, aby dojść do prognozy rynkowej do 2027 r. dla różnych segmentów i podsegmentów w głównych regionach na całym świecie. Metodologia badawcza przyjęta do oszacowania wielkości rynku obejmuje:



  • Wielkość rynku branży pod względem wartości (USD) i popyt na pomoc drogową dla pojazdów w głównych regionach na całym świecie

  • Wszystkie udziały procentowe, podziały i podziały segmentów i podsegmentów rynku

  • Kluczowi gracze na rynku pomocy drogowej dla pojazdów pod względem oferowanych produktów. Ponadto strategie rozwoju przyjęte przez tych graczy w celu konkurowania na szybko rozwijającym się rynku.


Walidacja wielkości i udziału w rynku


Badania pierwotne: Przeprowadzono szczegółowe wywiady z kluczowymi liderami opinii (KOL), w tym kadrą kierowniczą najwyższego szczebla (CXO/VP, szef sprzedaży, szef marketingu, szef operacyjny i szef regionalny, szef krajowy itp.) w głównych krajach. Następnie podsumowano wyniki badań pierwotnych i przeprowadzono analizę statystyczną w celu udowodnienia postawionej hipotezy. Dane wejściowe z badań pierwotnych zostały skonsolidowane z wynikami badań wtórnych, przekształcając w ten sposób informacje w praktyczne wnioski.


Podział uczestników pierwotnych w różnych regionach


Inżynieria rynku


Zastosowano technikę triangulacji danych w celu ukończenia ogólnego oszacowania rynku i uzyskania dokładnych danych statystycznych dla każdego segmentu i podsegmentu rynku pomocy drogowej dla pojazdów. Dane zostały podzielone na kilka segmentów i podsegmentów po przestudiowaniu różnych parametrów i trendów w obszarach rodzaju usługi, dostawcy usług, typu pojazdu i regionu.


Główny cel badania rynku pomocy drogowej dla pojazdów


W badaniu wskazano obecne i przyszłe trendy rynkowe na rynku pomocy drogowej dla pojazdów. Inwestorzy mogą uzyskać strategiczne informacje, na których mogą oprzeć swoje decyzje dotyczące inwestycji, z analizy jakościowej i ilościowej przeprowadzonej w badaniu. Obecne i przyszłe trendy rynkowe określą ogólną atrakcyjność rynku na poziomie regionalnym, zapewniając uczestnikowi przemysłowemu platformę do wykorzystania niewykorzystanego rynku, aby czerpać korzyści jako pierwszy gracz. Inne cele ilościowe badań obejmują:



  • Analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku pomocy drogowej dla pojazdów pod względem wartości (USD). Ponadto analiza obecnej i prognozowanej wielkości rynku różnych segmentów i podsegmentów branży

  • Segmenty w badaniu obejmują typ usługi, dostawców usług, typ pojazdu i regiony

  • Zdefiniowana analiza ram regulacyjnych dla branży pomocy drogowej dla pojazdów

  • Analiza łańcucha wartości związanego z obecnością różnych pośredników, wraz z analizą zachowań klientów i konkurentów związanych z branżą

  • Główne regiony analizowane w raporcie obejmują Amerykę Północną (USA, Kanada, Reszta Ameryki Północnej); Europa (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy, Reszta Europy); Azja i Pacyfik (Chiny, Japonia, Indie, Australia, Reszta Azji i Pacyfiku); i Reszta Świata. Zdefiniuj i przeanalizuj otoczenie konkurencyjne sektora pomocy drogowej dla pojazdów oraz strategie rozwoju przyjęte przez uczestników rynku w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku


Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym


Powiązane Raporty

Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również

Rynek transportu ładunków ponadgabarytowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek transportu ładunków ponadgabarytowych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na Środek Transportu (Transport Drogowy, Transport Kolejowy, Transport Morski i Transport Lotniczy); Użytkowanie Końcowe (Maszyny Rolnicze, Maszyny Budowlane, Maszyny Wojskowe, Konstrukcje i Instalacje Jednoczęściowe, Sprzęt Przemysłowy, Statki Powietrzne i Wodne oraz Inne Zastosowania Końcowe); oraz Region/Kraj

November 7, 2025

Rynek usług holowniczych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek usług holowniczych: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na rodzaj usługi (Usługi holownicze w portach, Usługi holownicze na morzu, Usługi holownicze przybrzeżne i Specjalistyczne usługi holownicze (np. ratownicze, przeciwpożarowe)); Wielkość statku (Małe holowniki (poniżej 2000 kW), Średnie holowniki (2000-5000 kW), Duże holowniki (5000-10000 kW) i Bardzo duże holowniki (powyżej 10000 kW)); Źródło zasilania (Holowniki z silnikiem Diesla, Holowniki elektryczne, Holowniki hybrydowe i Holowniki zasilane LNG); oraz Region/Kraj

November 6, 2025

Rynek materiałów na pasy bezpieczeństwa dla pojazdów ICE i BEV: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)

Rynek materiałów na pasy bezpieczeństwa dla pojazdów ICE i BEV: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)

Nacisk na rodzaj materiału (nylon, poliester i polipropylen); rodzaj komponentu (punkt kotwiczenia, zespół klamry, zespół zwijacza i pasy); rodzaj pojazdu (pojazd użytkowy i samochód osobowy); kanał dystrybucji (producenci oryginalnego wyposażenia (OEM) i rynek wtórny); oraz region/kraj

November 5, 2025

Rynek akumulatorów kwasowo-ołowiowych dla branży motoryzacyjnej w Ameryce Łacińskiej: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)

Rynek akumulatorów kwasowo-ołowiowych dla branży motoryzacyjnej w Ameryce Łacińskiej: Analiza bieżąca i prognoza (2025-2033)

Nacisk według typu pojazdu (Samochód osobowy, Pojazd użytkowy, Pojazd dwukołowy, Pojazd hybrydowo-elektryczny), według typu akumulatora (Zalewany, SLI, Ulepszony zalewany akumulator (EFB) i Akumulator z matą szklaną (AGM)), według segmentu klienta (OEM i Rynek wtórny), według kraju (Meksyk, Brazylia, Argentyna, Chile, Reszta Ameryki Łacińskiej)

October 9, 2025