Рынок передовой воздушной мобильности: текущий анализ и прогноз (2024-2032)
С акцентом на по применению (грузовые, пассажирские, картографические, специальные миссии, наблюдение и мониторинг, другие); по конечному пользователю (коммерческие (электронная коммерция, коммерческий оператор совместных поездок, частные операторы, организации неотложной медицинской помощи, другие), государственные), по типу силовой установки (бензиновые, электрические, гибридные), по компонентам (аппаратное обеспечение (аэроконструкция, авионика, системы управления полетом, силовые установки, другие), программное обеспечение) и регионам (Северная Америка (США, Канада, остальная часть Северной Америки), Европа (Германия, Великобритания, Франция, Италия, Испания, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона), остальной мир)
Глобальный размер и прогноз рынка передовой воздушной мобильности
Объем мирового рынка передовой воздушной мобильности в 2023 году оценивался в 7 960 миллионов долларов США, и, как ожидается, в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.) он будет расти со значительным среднегодовым темпом роста около 23,44% благодаря растущему спросу на решения мобильности в быстро урбанизирующихся городах по всему миру.
Анализ глобального рынка передовой воздушной мобильности
Передовая воздушная мобильность относится к новым технологиям, которые направлены на преобразование воздушных перевозок пассажиров и грузов по всему миру. Поскольку воздушная мобильность является одной из основных причин выбросов углекислого газа, компании в этом секторе активно инвестируют в внедрение решений воздушной мобильности на электрической основе, чтобы активизировать усилия по обеспечению углеродной нейтральности стран. Различные типы воздушных судов, такие как электрические аппараты вертикального взлета и посадки, электрические и гибридные самолеты, городская воздушная мобильность и беспилотные летательные аппараты, входят в число основных категорий транспортных средств, используемых для передовых решений воздушной мобильности.
Объем мирового рынка передовой воздушной мобильности в 2023 году оценивался в 7960 миллионов долларов США, и, как ожидается, в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.) он будет расти со значительным среднегодовым темпом роста около 23,44%. Одним из ключевых факторов, способствующих росту, является увеличение числа компаний, предлагающих передовые решения воздушной мобильности. С ростом числа компаний, расширяющих свои предложения в новых регионах, доступные варианты передовых решений воздушной мобильности также станут жизнеспособной альтернативой для клиентов. Например, в 2024 году Министерство авиации Индии запустило проект городской воздушной мобильности, чтобы инициировать первое воздушное такси в Индии к 2026 году. Эти воздушные такси начнут работать в Дели NCR, Мумбаи и Бангалоре к 2026 году.
В другом примере, в 2024 году южнокорейская телекоммуникационная компания SK Telecom продемонстрировала свой прототип воздушного такси под названием UAM, который компания планирует запустить в эксплуатацию к 2025 году.
С ростом спроса на коммерческую воздушную мобильность и увеличением загруженности дорог, приводящим к увеличению времени поездок как внутри города, так и между городами, спрос на передовую воздушную мобильность, как ожидается, еще больше возрастет. Кроме того, эти услуги также стали иметь решающее значение для транспортировки различных важных услуг, таких как санитарная авиация, управление стихийными бедствиями и т.д. Кроме того, введены различные новые государственные политики и правила для развития услуг воздушной мобильности. Ожидается, что спрос на передовые услуги воздушной мобильности продолжит расти в течение 2024-2032 годов.
Тенденции глобального рынка передовой воздушной мобильности
В этом разделе рассматриваются ключевые тенденции рынка, которые влияют на различные сегменты глобального рынка передовой воздушной мобильности, выявленные нашей командой экспертов по исследованиям.
Интеграция с умными городами
Интеграция передовых решений воздушной мобильности с умными городами является еще одним важным фактором, который может способствовать расширению внедрения таких решений. С ростом урбанизации правительства во всем мире движутся к развитию городов на основе интеллектуальной инфраструктуры, которые могут не только вместить большое население, но и обеспечить простоту жизни за счет использования устойчивых технологий и более быстрых транспортных средств с низким уровнем выбросов. Учитывая это, внедрение электрических аппаратов вертикального взлета и посадки (EVTOL) для воздушных такси, санитарной авиации, наблюдения и мониторинга, аэрофотосъемки и предоставления грузовых услуг населению может стать жизнеспособной альтернативой.
Учитывая весь возможный потенциал роста передовых решений воздушной мобильности, а также развитие умных городов, ожидается, что рынок будет расти в ближайшие годы.
Ожидается, что Северная Америка будет занимать основную долю рынка в течение прогнозируемого периода
Рынок передовой воздушной мобильности в Северной Америке занимал значительную долю рынка в 2023 году. Некоторыми из факторов, способствующих росту, являются большее количество компаний, работающих в регионе, таких как Airbus, Boeing и т. д. Кроме того, в регионе также находится городская воздушная мобильность, более быстрые службы санитарной авиации, значительные расходы на здравоохранение среди ведущих стран и т. д. Кроме того, регион также сосредоточился на использовании передовых решений воздушной мобильности для логистики и доставки грузов. В последнее время наблюдалось много новых разработок в передовых решениях воздушной мобильности, которые будут иметь решающее значение для развития рынка.
Например, в 2023 году один из ведущих поставщиков услуг передовой воздушной мобильности Advanced Air Mobility (AAM) объявил о своем партнерстве с Amazon Web Services (AWS) для разработки общегородской инфраструктуры для воздушных такси, работающих на электроэнергии. Эти воздушные такси будут основаны на электрическом вертикальном взлете и посадке и помогут революционизировать городскую воздушную мобильность в ближайшие годы.
Обзор глобальной индустрии передовой воздушной мобильности
Глобальный рынок передовой воздушной мобильности является конкурентным и фрагментированным, с присутствием нескольких глобальных и международных игроков рынка. Ключевые игроки применяют различные стратегии роста для расширения своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическое расширение, а также слияния и поглощения. Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, - это Airbus S.A.S., Aurora Flight Sciences, Bell Textron, The Boeing Company, EHang, Eve Air Mobility (Embraer S.A.), Joby Aviation, Lilium GmbH, JetSet Go Aviation и Volocopter GmbH.
Новости глобального рынка передовой воздушной мобильности
По данным Rolls Royce, к 2035 году в 30 крупнейших городах потребуется около 15 000 EVTOL. Это также потребует добавления 2500 вертикальных портов, где воздушные суда могут быть полностью заряжены.
В 2024 году EHang провела свой первый демонстрационный полет с пассажирами на своем беспилотном самолете EH216-S. EHang поставила 27 своих электрических летательных аппаратов (EAV) транспортной компании Wencheng County в Китае.
Охват отчета о глобальном рынке передовой воздушной мобильности
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирование, проверенный аутентифицированными ключевыми экспертами отрасли.
- Отчет представляет собой краткий обзор общей производительности отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ выдающихся отраслевых аналогов с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и последние разработки.
- Подробное изучение драйверов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок передовой воздушной мобильности может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности; поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа глобального рынка перспективных воздушных перевозок (2024–2032 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка перспективных воздушных перевозок были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения перспективных воздушных перевозок в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Более того, были также проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка перспективных воздушных перевозок. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили восходящий/нисходящий подход к прогнозированию общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка глобального рынка перспективных воздушных перевозок через внутренние источники компании, такие как годовые отчеты и финансовые отчетности, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешние источники, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, базы данных третьих сторон и другие авторитетные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка глобального рынка перспективных воздушных перевозок мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, подразделяются по применению, конечному пользователю, типу двигательной установки и компоненту. Кроме того, был проведен анализ на региональном/страновом уровне для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка глобального рынка перспективных воздушных перевозок. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как применение, конечный пользователь, тип двигательной установки и компонент на глобальном рынке перспективных воздушных перевозок. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом основных партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе глобального рынка перспективных воздушных перевозок по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: На основе практически применимых данных, полученных в результате вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на глобальном рынке перспективных воздушных перевозок и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий/нисходящий подход, чтобы получить прогноз рынка на 2032 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках по всему миру. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли с точки зрения дохода (доллары США) и уровень внедрения глобального рынка перспективных воздушных перевозок на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разбивки и подразделения сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на глобальном рынке перспективных воздушных перевозок с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Подтверждение размера рынка и доли
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем основные результаты были обобщены, и был проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Вклад первичных исследований был объединен с результатами вторичных исследований, что превратило информацию в практически применимые сведения.
Разделение первичных участников по различным регионам
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента глобального рынка перспективных воздушных перевозок. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций по применению, конечному пользователю, типу двигательной установки и компоненту на глобальном рынке перспективных воздушных перевозок.
Основная цель исследования глобального рынка перспективных воздушных перевозок
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции глобального рынка перспективных воздушных перевозок. Инвесторы могут получить стратегические сведения, чтобы основывать свои решения для инвестиций на качественном и количественном анализе, выполненном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив платформу для участника отрасли для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка глобального рынка перспективных воздушных перевозок в стоимостном выражении (доллары США). Кроме того, анализ текущего и прогнозируемого размера рынка различных сегментов и подсегментов.
- Сегменты в исследовании включают области по применению, конечному пользователю, типу двигательной установки и компоненту.
- Определение и анализ нормативно-правовой базы для глобальной индустрии перспективных воздушных перевозок.
- Анализ цепочки создания стоимости, связанной с присутствием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли.
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка глобального рынка перспективных воздушных перевозок для основных регионов.
- Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Северную Америку (США, Канада и остальная часть Северной Америки), Европу (Великобритания, Франция, Германия, Италия, Испания, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона), остальной мир
- Профили компаний глобального рынка перспективных воздушных перевозок и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания устойчивости на быстрорастущем рынке.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Часто задаваемые вопросы Часто задаваемые вопросы
В1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста мирового рынка перспективной воздушной мобильности?
Q2: Что является движущим фактором роста глобального рынка перспективной воздушной мобильности?
В3: Какой сегмент имеет наибольшую долю на мировом рынке передовой воздушной мобильности по конечному пользователю?
Q4: Какой регион будет доминировать на глобальном рынке передовой воздушной мобильности?
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Акцент по типу самолета (первый класс, бизнес-класс, премиум-эконом, эконом-класс), по типу авиакомпании (полного цикла и бюджетные авиакомпании), по сегменту покупок (товары первой необходимости для путешествий, аксессуары, косметика, товары для детей и другое), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 7, 2025
Рынок военных парашютов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на типе изделия (парашют круглого типа, крестообразный парашют, ленточный и кольцевой/кольцеобразный парашют и парашют типа "крыло"); способе раскрытия (раскрытие с помощью вытяжного троса, раскрытие в свободном падении и быстрое раскрытие); применении (военные операции, учебные занятия и доставка гуманитарной помощи); и регионе/стране
August 5, 2025
Рынок CubeSat: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на размере (от 0,25U до 1U, от 1U до 3U, от 3U до 12U, от 6U до 12U и 12U и выше); Применение (наблюдение Земли и мониторинг трафика, наука, технологии и образование, космические наблюдения и прочее); Конечный пользователь (правительство и военные, коммерческие и прочие); и Регион/Страна
August 4, 2025
