Акцент на базовое масло (Группа I, Группа II, Группа III, Группа IV и Группа V); Тип продукта (Моторное масло, Общее промышленное масло, Масло для металлообработки, Смазка, Трансмиссионное и гидравлическое масло, Редукторное масло, Технологическое масло и Прочее); Конечные области применения (Автомобильная и другая транспортная техника, Тяжелое оборудование, Пищевая промышленность и производство напитков, Металлургия и металлообработка, Химическая промышленность и Прочее); и Регион/Страна
Смазочные материалы Объем рынка оценивался примерно в 135 миллиардов долларов США в 2020 году и, как ожидается, продемонстрирует среднегодовой темп роста (CAGR) около 2% в течение прогнозируемого периода (2021-2027 гг.).Глобальный спрос на смазочные материалы растет умеренными темпами из-за насыщенности промышленного сектора и медленного роста в автомобильном секторе. Однако за последние пару десятилетий автомобильный и промышленный секторы были ключевыми факторами роста рынка смазочных масел, что обусловлено ростом индустриализации во всем мире и ростом покупательной способности потребителей, что привело к увеличению продаж автомобилей. Например, производство автомобилей увеличилось до 91,7 миллиона в 2019 году по сравнению с 89,7 миллиона в 2014 году. Однако в 2020 году производство снизилось до 77,6 миллиона из-за остановки производства с целью сокращения распространения COVID-19. Тем не менее, быстрое внедрение электромобилей открыло дверь для производителей смазочных материалов, чтобы сосредоточиться на смазочных материалах для электромобилей. Страны сосредотачиваются на электромобилях для достижения нулевых выбросов, например,согласно данным EV-volumes, в первой половине 2021 года было продано в общей сложности 2,65 миллиона электромобилей, что на 168% больше, чем в 2020 году.
Chevron Corporation, British Petroleum Plc., Exxon Mobil Corporation, PetroChina Company Limited, Royal Dutch Shell Plc., TotalEnergies SE, Idemitsu Kōsan kabushiki geisha, China Petroleum & Chemical Corporation, JX Nippon Oil & Gas Exploration Corporation, Fuchs Petrolub SE являются одними из выдающихся игроков, действующих на рынке смазочных материалов. Несколько слияний и поглощений наряду с партнерствами были предприняты этими игроками для облегчения работы клиентов.
Сведения, представленные в отчете
«Среди базовых масел сегмент Группы II занимает основную долю».
На основе базового масларынок подразделяется на группу I, группу II, группу III, группу IV и группу V. Из них базовое масло Группы II составило значительную долю рынка в 2020 году и, вероятно, сохранит свою позицию в течение прогнозируемого периода благодаря своей более высокой эффективности и более низким выбросам по сравнению с базовым маслом Группы I. Кроме того, отрасли промышленности находят легким переход от базового масла Группы I к базовому маслу Группы II путем изменения методов работы, работы с новыми производителями базового масла и замены оборудования. В результате проникновение смазочного масла увеличилось в отраслях.
«Среди типов продукции моторное масло занимало значительную долю рынка в 2020 году».
На основе типа продуктарынок подразделяется на моторное масло, общее промышленное масло, масло для металлообработки, смазку, трансмиссионное и гидравлическое масло, редукторное масло, технологическое масло и прочее. Среди них категория моторного масла занимала значительную долю рынка благодаря большой базе автомобилей и растущему спросу на автомобили в развивающихся регионах, таких как Азиатско-Тихоокеанский регион, из-за роста покупательной способности населения. Кроме того, ожидается, что ужесточение экологических норм в автомобилестроении будет стимулировать рынок смазочных материалов во всем мире, поскольку смазочные материалы уменьшают износ оборудования, тем самым улучшая эксплуатационные характеристики автомобилей.
«Среди конечных применений автомобильный транспорт и другие виды транспорта занимают значительную долю рынка».
На основе конечного использованиярынок подразделяется на автомобильный транспорт и другие виды транспорта, тяжелое оборудование, пищевую промышленность и производство напитков, металлургию и металлообработку, химическую промышленность и прочее. Категория автомобильного транспорта и других видов транспорта занимала лидирующее положение на рынке смазочных материалов, исходя из конечного использования. Это было связано с ростом продаж транспортных средств из-за роста дохода на душу населения во всем мире. По данным Международной организации автопроизводителей, в первой половине 2021 года было продано около 44,4 миллиона автомобилей по сравнению с 34,3 миллионами автомобилей за тот же период 2020 года. Более того, расширяющийся сектор услуг мобильности увеличивает продажи транспортных средств, тем самым стимулируя потребление смазочных материалов.
«Азиатско-Тихоокеанский регион занимает видную долю регионального рынка на рынке смазочных материалов».
Для лучшего понимания проникновения смазочных материалов на рынок в отчете представлен подробный анализ основных регионов, включая Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир. На APAC приходился самый большой спрос на смазочные материалы в 2020 году, и прогнозируется, что это будет регион с самым высоким потреблением в течение прогнозируемого периода. Большая база отраслей, включая автомобилестроение, обрабатывающую промышленность и металлообработку, в совокупности с большой и растущей демографией региона, помогла региону занять лидирующую позицию на рынке. Например, такие страны, как Китай, Япония, Южная Корея и Индия, входят в число крупнейших производителей автомобилей в мире. В 2020 году Китай произвел 25,2 миллиона единиц автомобилей, за ним следуют Япония, Южная Корея и Индия с 8 миллионами единиц, 3,5 миллионами единиц и 3,4 миллионами единиц соответственно.
Значительный рост китайского производственного сектора за последние пару десятилетий, обусловленный изменениями в государственной политике, ставит страну в число мировых производственных центров. В июне 2021 года официальный индекс деловой активности (PMI) Китая в обрабатывающей промышленности составил 50,9, что указывает на рост активности в секторе. Согласно данным, опубликованным Статистическим отделом Организации Объединенных Наций, на Китай приходилось 28,7% мирового объема производства в 2019 году. Это ставит страну более чем на 10% опережая США, у которых раньше был крупнейший в мире производственный сектор, пока Китай не обогнал его в 2010 году. Благодаря вышеупомянутым факторам страна захватила значительную часть мирового спроса на смазочные материалы и, вероятно, продолжит это делать.
Причины для покупки этого отчета:
Варианты настройки:
Рынок смазочных материалов может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего внедрения смазочных материалов в мире были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения электромобилей в различных сегментах в Северной Америке, Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и остальном мире. Для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка были проведены исчерпывающие вторичные исследования. Во-вторых, чтобы подтвердить эти идеи, были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости сектора смазочных материалов. После предположения и проверки данных рынка посредством первичных интервью мы применили восходящий/нисходящий подход для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, к которым относится отрасль. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Подробное вторичное исследование было проведено для получения данных об историческом размере рынка смазочных материалов из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации результатов, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения данных об историческом размере рынка смазочных материалов мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет: базовое масло, тип продукта и конечное использование. Кроме того, был проведен анализ на региональном и страновом уровне для оценки общего внедрения смазочных материалов в глобальном контексте.
Шаг 3: Факторный анализ:
После приобретения данных об историческом размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка смазочных материалов. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как растущий промышленный сектор и растущее внедрение электромобилей. Был проведен тщательный анализ сценария спроса и предложения с учетом основных партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в индустрии смазочных материалов.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Оценка текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке смазочных материалов и долям рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка факторам были присвоены веса, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий подход, для получения прогноза рынка до 2027 года для различных сегментов и подсегментов по основным регионам мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операциям, руководители регионов, руководители стран и т. д.) в основных странах. Затем результаты первичных исследований были обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы со вторичными данными, что превратило информацию в практические выводы.
Разбивка первичных участников по различным регионам
Инженерия рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту мирового рынка смазочных материалов. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях базового масла, типа продукта и конечного использования.
Основная цель исследования рынка смазочных материалов
В исследовании были определены текущие и будущие тенденции рынка смазочных материалов. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для обоснования своих решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определяют общую привлекательность рынка на глобальном и страновом уровне, предоставляя платформу для участников отрасли, чтобы использовать неиспользованный рынок и получить выгоду как преимущество первого шага. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили