Рынок авионики нового поколения: текущий анализ и прогноз (2024-2032 гг.)
Акцент на «По типу» (авионика системы управления, авионика системы связи, авионика навигационной системы, прочая электроника); «По применению» (гражданская авиация, военная авиация) и «Регионы» (Северная Америка (США, Канада, остальная часть Северной Америки), Европа (Германия, Великобритания, Франция, Италия, Испания, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона), остальной мир)
Размер и прогноз глобального рынка авионики нового поколения
В 2023 году объем глобального рынка авионики нового поколения оценивался в 2 510 миллионов долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.) он будет расти со значительным среднегодовым темпом роста около 10,21% благодаря растущему спросу на авионику нового поколения в авиационной промышленности по всему миру.
Анализ глобального рынка авионики нового поколения
Авионика нового поколения используется для прогностического обслуживания, удаленной помощи, визуализации проблем обслуживания, обучения, простоты управления и улучшения качества обслуживания клиентов. Интеграция технологий нового поколения в авионику значительно упростила полеты, а также привела к снижению затрат на топливо, энергию и использование ресурсов, благодаря чему рынок в последнее время демонстрирует значительный рост.
В 2023 году объем глобального рынка авионики нового поколения оценивался в 2 510 миллионов долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.) он будет расти со значительным среднегодовым темпом роста около 10,21%. Одним из ключевых факторов, в значительной степени поддерживающих интеграцию решений авионики нового поколения, является интеграция цифровых кабин и нашлемных дисплеев. Эти дисплеи интегрированы с новым поколением самолетов для отображения важной полетной информации, такой как навигационные данные, воздушная скорость, температура двигателя, топливо и высота, непосредственно перед глазами пилота. Многие авиационные компании начали интегрировать нашлемные дисплеи, чтобы предложить такую функциональность, обеспечивающую всестороннее поле зрения пилоту и улучшающую ситуационную осведомленность. Например, в 2024 году правительство Сингапура объявило о планах приобрести 8 новых самолетов F35. Эта покупка станет дополнением к более ранней покупке 12 самолетов F35A, подписанной правительством Сингапура.
В другом примере, в 2024 году правительство Германии объявило о планах приобрести 20 дополнительных самолетов Eurofighter Typhoon (поколения 4.5) к концу 2025 года.
Спрос на унифицированное поле зрения наряду с интеграцией большинства функций в дисплей самолета значительно увеличил спрос на авионику нового поколения в системах.
Тенденции глобального рынка авионики нового поколения
В этом разделе обсуждаются ключевые тенденции рынка, которые влияют на различные сегменты глобального рынка авионики нового поколения, как определено нашей командой экспертов-исследователей.
Интеграция искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения (МО)
Одной из ключевых задач авиационной промышленности во всем мире является своевременное техническое обслуживание и снижение рисков в большей степени. С появлением аналитики безопасности полетов и интеграцией методов искусственного интеллекта и машинного обучения, способность предвидеть и смягчать возможные риски в полетах резко снизилась. С помощью анализа данных в реальном времени, ИИ и машинное обучение могут снизить риск, предоставляя прогностические данные и возможные корректировки курса, что ознаменовало его присутствие благодаря его принятию ведущими производителями самолетов. Airbus является одной из ведущих компаний среди тех, кто внедряет подобные технологии, поскольку она использует Skywise, открытую платформу данных, которая собирает огромные объемы данных со всех самолетов Airbus, что помогает улучшить оперативное совершенство за счет повышения операционной производительности и надежности парка.
С растущей потребностью в прогностических системах, ИИ-диагностике и улучшении летной эксплуатации в авиационной промышленности ожидается, что спрос на авионику нового поколения в этой конкретной категории будет быстро расти, что впоследствии улучшит ее рынок в ближайшие годы.
Ожидается, что Северная Америка будет занимать основную долю рынка в течение прогнозируемого периода
Рынок авионики нового поколения в Северной Америке занимает основную долю рынка во всем мире. Одними из ключевых факторов, способствующих росту, являются наличие крупнейшего парка коммерческих и военных самолетов, что приводит к значительному спросу на авионику нового поколения от OEM-производителей. Ожидается дальнейший рост авиационной промышленности Северной Америки из-за огромных заказов, размещенных ведущими авиационными компаниями в последние годы. Например, в 2024 году American Airlines заказала 260 новых самолетов у Airbus, Boeing и Embraer. Благодаря этой масштабной закупке авиакомпания надеется расширить свои международные операции для трансатлантических перелетов.
Boeing является одним из ключевых производителей, у которого есть обширный список невыполненных заказов, поставок с начала года и т. д. Например, по данным Boeing, общее количество невыполненных заказов на модели 737, 767, 777 и 787 составило 4763, 96, 539 и 790 единиц до 31.05.2024.
Учитывая огромные невыполненные заказы, которые должны быть выполнены в ближайшие годы, ожидается, что спрос на авионику нового поколения для летной эксплуатации и подготовки пилотов вырастет в прогнозируемые годы, то есть в 2024-2032 годах.
Обзор глобальной индустрии авионики нового поколения
Глобальный рынок авионики нового поколения является конкурентным и фрагментированным, на нем присутствуют несколько глобальных и международных игроков рынка. Ключевые игроки принимают различные стратегии роста для расширения своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическое расширение, слияния и поглощения. Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Collins Aerospace, Thales, General Aviation (General Electric Company), L3harris Technologies Inc., Universal Avionics, Curtiss-Wright Corporation, Safran, Cobham Limited, BAE System, Garmin Limited и Honeywell International Ltd.
Новости глобального рынка авионики нового поколения
- В 2024 году правительство Чехии подписало соглашение с правительством США о покупке 24 новых самолетов F35. Общая стоимость сделки составит 6,6 миллиарда долларов США, поставки будут осуществляться в период с 2031 по 2035 год.
- В январе 2024 года правительство Франции объявило о покупке 42 дополнительных самолетов Rafale общей стоимостью 5,5 миллиарда долларов США. Соответствующие самолеты будут поставлены в период с 2027 по 2032 год.
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает анализ размеров и прогнозирования рынка, подтвержденный аутентифицированными ключевыми экспертами отрасли.
- В отчете представлен краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ видных представителей отрасли с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и последние разработки.
- Подробное изучение факторов, сдерживающих факторов, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок авионики нового поколения может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности; поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Охват отчета о глобальном рынке авионики нового поколения
Содержание
Методология исследования для анализа глобального рынка авионики нового поколения (2024-2032 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка авионики нового поколения были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения глобальной авионики нового поколения в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора данных об историческом рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка авионики нового поколения. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали восходящий/нисходящий подход для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1. Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения данных об историческом размере глобального рынка авионики нового поколения из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовые отчеты, презентации о деятельности, пресс-релизы и т. д., а также из внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2. Сегментация рынка:
После получения данных об историческом размере глобального рынка авионики нового поколения мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, разделены по типу и применению. Далее был проведен региональный/страновой анализ для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3. Факторный анализ:
После получения данных об историческом размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера глобального рынка авионики нового поколения. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип и применение на глобальном рынке авионики нового поколения. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе глобального рынка авионики нового поколения по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: На основе действенных выводов, полученных на основе вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на глобальном рынке авионики нового поколения и рыночным долям сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий/нисходящий подход, чтобы прийти к прогнозу рынка на 2032 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
- Размер рынка отрасли с точки зрения дохода (долл. США) и темпы внедрения глобального рынка авионики нового поколения на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разделения и разбивки рыночных сегментов и подсегментов
- Ключевые игроки на глобальном рынке авионики нового поколения с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Подтверждение размера рынка и доли
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отделов продаж, руководители отделов маркетинга, операционные руководители, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены основные результаты и проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные, полученные в результате первичных исследований, были объединены с вторичными данными, что превратило информацию в действенные выводы.
Разделение основных участников первичного исследования по различным регионам
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента глобального рынка авионики нового поколения. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций по типу и применению на глобальном рынке авионики нового поколения.
Основная цель исследования глобального рынка авионики нового поколения
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции глобального рынка авионики нового поколения. Инвесторы могут получить стратегические сведения, чтобы основывать свои решения для инвестиций на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив платформу для участника промышленности для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка глобального рынка авионики нового поколения в стоимостном выражении (долл. США). Кроме того, анализ текущего и прогнозируемого размера рынка различных сегментов и подсегментов.
- Сегменты в исследовании включают области по типу и применению.
- Определение и анализ нормативно-правовой базы для глобальной авионики нового поколения в авиационной промышленности.
- Анализ цепочки создания стоимости, связанной с присутствием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов отрасли.
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка глобального рынка авионики нового поколения для основных регионов.
- Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Северную Америку (США, Канада и остальная часть Северной Америки), Европу (Великобритания, Франция, Германия, Италия, Испания, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона), остальной мир
- Профили компаний глобального рынка авионики нового поколения и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания устойчивости на быстрорастущем рынке.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Часто задаваемые вопросы Часто задаваемые вопросы
В1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста глобального рынка авионики следующего поколения?
Q2: Что является движущим фактором роста глобального рынка авионики следующего поколения?
В3: Какой сегмент имеет наибольшую долю на мировом рынке авионики следующего поколения по типу?
Q4: Какой регион будет доминировать на мировом рынке авионики следующего поколения?
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок оборудования для клепки в аэрокосмической отрасли: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на типе заклепки (сплошные заклепки, вытяжные заклепки и полупустотелые заклепки); типе оборудования (гидравлическое оборудование, пневматическое оборудование и электрическое оборудование); технологии (автоматизированное оборудование и ручное оборудование); конечном использовании (производители комплектного оборудования (OEM) и техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт (MRO)); и регионе/стране
October 16, 2025
Рынок высотных псевдоспутников: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на платформе (дирижабли, стратосферные баллоны и беспилотные летательные аппараты); применение (связь и подключение, разведка, наблюдение и рекогносцировка (ISR), наблюдение Земли и мониторинг климата, навигация и позиционирование, научные и исследовательские миссии и прочее); конечный пользователь (правительственные и оборонные ведомства, коммерческие организации и исследовательские институты); и регион/страна
October 9, 2025
Акцент по типу самолета (первый класс, бизнес-класс, премиум-эконом, эконом-класс), по типу авиакомпании (полного цикла и бюджетные авиакомпании), по сегменту покупок (товары первой необходимости для путешествий, аксессуары, косметика, товары для детей и другое), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 7, 2025
