汽车轻量化材料市场:现状分析与预测 (2021-2027)

侧重材料类型(金属、塑料、复合材料、弹性体);组件(车架、动力总成、内饰组件、外饰组件);应用(白车身、底盘和悬架、动力总成、车门、内饰、其他);车辆类型(乘用车、轻型商用车、重型商用车);以及区域/国家

地理:

Global

产业:

汽车

上次更新:

Dec 2021

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预计汽车轻量化材料在2021-2027预测期内将以超过7.3%的复合年增长率增长,到2027年达到约1531亿美元的市场规模。
在过去的十年中,乘用车的重量持续增加,以提供更好的乘客舒适性和安全性,这导致汽车行业的燃料消耗和温室气体排放增加。严格的政府举措增加了对更省油的地面交通工具的总体需求,这导致了新型材料的出现,例如新型高强度钢、聚合物复合材料、铝合金和镁以及其他用于车辆制造的轻量化材料。为了满足所有新一代汽车对减排和提高燃油经济性的日益增长的需求,钢铁行业加速了新型创新钢材的实施,而不是其他新兴的轻量化材料。钢铁制造商也在致力于为汽车行业开发新型高强度钢,并强调其与铝合金相比的优势。


传统材料和复合材料的机械性能比较


报告中呈现的洞察


“在材料类型中,金属领域占据主导地位”


根据材料类型,汽车轻量化材料市场分为金属、塑料、复合材料、弹性体。预计复合材料领域在预测期内将出现显着增长。包括铝、镁、铍、钛、钛铝化物、结构陶瓷、聚合物复合材料、金属、陶瓷材料在内的轻量化材料已成为汽车 OEM 减重战略的关键。


“在组件中,动力总成领域将见证显着增长”


根据组件,汽车轻量化材料市场分为车架、动力总成、内饰组件、外饰组件。在车辆生产中使用铝作为轻量化材料主要限于发动机变速器、车轮热交换器、底盘和悬架。镁 (Mg) 的应用示例包括仪表板、方向盘、发动机座椅、变速箱等。


“在应用中,动力总成领域将见证显着增长”


根据应用,汽车轻量化材料市场分为车身、底盘和悬架、动力总成、车门、内饰、其他。弹性体是聚合物,由于其高粘弹性特性,用于生产需要承受极端温度的组件,例如软管、绝缘子、密封件、衬套、发动机支架和垫圈。


“在车辆类型中,乘用车领域占据主导地位”


根据车辆类型,汽车轻量化材料市场分为乘用车、轻型商用车、重型商用车。预计乘用车领域在预测期内将出现显着增长。铝在电动汽车中的主要应用是铝板电池外壳,它可以延长车辆的行驶里程,并使车辆单次充电的行驶里程增加 10%。


“预计亚太地区在预测期内将见证显着增长”


为了更好地了解汽车轻量化材料的需求,对主要地区(包括北美(美国、加拿大、北美其他地区);欧洲(德国、英国、法国、意大利、欧洲其他地区);亚太地区(中国、日本、印度、韩国、亚太其他地区);和世界其他地区)的市场进行了分析。轻量化材料制造商和供应商增加了对研发的投资,以创造新的和先进的轻量化材料。随着对车辆的需求不断增长,预计欧洲将成为预测期内最大的汽车轻量化材料市场。市场上运营的一些主要参与者包括 BASF SE、ArcelorMittal、Toray Industries, Inc.、Stratasys Ltd.、Covestro AG、Alcoa Corporation、Owens Corning、Lyondellbasell Industries Holdings B.V.、ThyssenKrupp AG、Tata Steel。


购买本报告的理由:



  • 该研究包括由经过验证的主要行业专家验证的市场规模和预测分析

  • 该报告快速回顾了一目了然的整体行业绩效

  • 该报告深入分析了杰出的行业同行,主要关注关键业务财务、产品组合、扩张策略和最新发展

  • 详细 بررسی 行业中普遍存在的驱动因素、限制因素、主要趋势和机遇

  • 该研究全面涵盖了不同细分市场的市场

  • 对行业进行深入的区域层面分析


定制选项:


汽车轻量化材料市场可以根据要求或任何其他细分市场进一步定制。 除此之外,UMI 了解到您可能有自己的业务需求,因此请随时与我们联系以获取完全适合您要求的报告。


目录

分析历史市场、评估当前市场以及预测汽车轻量化材料的未来,是创建和分析全球汽车领域轻量化材料的需求和销售额所采取的三个主要步骤。进行了详尽的二级研究,以收集历史市场数据并评估当前市场规模。其次,为了验证这些见解,我们考虑了大量的发现和假设。此外,我们与行业价值链中的行业专家进行了详尽的初步访谈。在通过初步访谈对市场数据进行假设和验证后,我们采用了自下而上的方法来预测完整的市场规模。此后,我们采用了市场细分和数据三角测量方法来评估和分析行业所涉及的细分市场和子细分市场的市场规模。详细的方法如下所述。


历史市场规模分析


步骤 1:深入研究二级来源:


进行了详细的二级研究,通过公司内部来源(例如年度报告和财务报表、业绩演示文稿、新闻稿等)和外部来源(包括期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可靠的出版物)来获取汽车轻量化材料的历史市场规模。


步骤 2:市场细分:


在获得汽车轻量化材料的历史市场规模后,我们进行了详细的二级分析,以收集主要区域不同细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。报告中包含的主要细分市场包括材料类型、组件、应用、车辆类型。此外,还进行了区域层面的分析,以评估全球背景下汽车轻量化材料的总体需求。


步骤 3:因素分析:


在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后,我们进行了详细的因素分析,以评估当前市场规模。此外,我们使用因变量和自变量(例如,对车辆制造用轻量化和环保材料的需求不断增长、豪华车辆销量增长等)进行了因素分析。分析了历史趋势及其对市场规模和份额的逐年影响。还深入研究了需求和供应方面的场景。


当前市场规模评估与预测


当前市场规模评估:基于以上 3 个步骤的可操作见解,我们得出了当前的市场规模、市场中的主要参与者以及细分市场和公司的市场份额。所有必需的百分比拆分和市场细分均使用上述二级方法确定,并通过初步访谈进行验证。


评估与预测:对于市场评估和预测,我们为不同的因素分配权重,包括驱动因素和趋势、限制以及利益相关者可获得的机会。在分析了这些因素之后,我们应用了相关的预测技术,即自下而上的方法,以得出到 2027 年全球主要区域不同细分市场和子细分市场的市场预测。用于评估市场规模的研究方法包括:



  • 按价值(美元)计算的行业市场规模以及全球主要区域对汽车轻量化材料的需求

  • 市场细分和子细分的所有百分比份额、拆分和细分

  • 汽车轻量化材料市场中按所提供产品划分的主要参与者。此外,这些参与者为在这个快速增长的市场中竞争而采取的增长战略。


市场规模和份额验证


初步研究:与主要国家的关键意见领袖 (KOL) 进行了深入访谈,包括高层管理人员(CXO/VP、销售主管、市场营销主管、运营主管和区域主管、国家主管等)。然后总结了初步研究结果,并进行了统计分析以证明所述假设。将初步研究的输入与二级研究结果合并,从而将信息转化为可操作的见解。


不同区域的初步参与者拆分


市场工程


采用数据三角测量技术来完成整体市场评估,并得出汽车轻量化材料市场各个细分市场和子细分市场的精确统计数据。在研究了材料类型、组件、应用、车辆类型和区域等领域的各种参数和趋势后,将数据拆分为多个细分市场和子细分市场。


汽车轻量化材料市场研究的主要目标


该研究明确指出了汽车轻量化材料市场的当前和未来市场趋势。投资者可以从研究中进行的定性和定量分析中获得战略见解,以作为他们进行投资的依据。当前和未来的市场趋势将决定市场在区域层面的整体吸引力,从而为行业参与者提供一个平台来利用尚未开发的市场,从而获得先发优势。研究的其他定量目标包括:



  • 分析按价值(美元)计算的汽车轻量化材料的当前和预测市场规模。此外,分析行业不同细分市场和子细分市场的当前和预测市场规模

  • 研究中的细分市场包括材料类型、组件、应用、车辆类型和区域

  • 明确定义汽车轻量化材料行业的监管框架

  • 分析涉及的价值链以及各种中间商的存在,同时分析与行业相关的客户和竞争对手行为

  • 报告中分析的主要区域包括北美(美国、加拿大、北美其他地区);欧洲(德国、英国、法国、意大利、欧洲其他地区);亚太地区(中国、日本、印度、韩国、亚太其他地区);以及世界其他地区。定义和分析汽车轻量化材料领域的竞争格局,以及市场参与者为在这个快速增长的市场中维持发展而采取的增长战略


深入分析该行业的区域层面


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