
全球汽车无线 (OTA) 更新市场预计在 2021-2027 年预测期内以约 20% 的复合年增长率增长。这归因于车辆中先进远程信息处理解决方案的日益集成,以及联网汽车数量的不断增长。随着汽车行业寻求利用下一代汽车功能,车辆远程信息处理等先进通信技术正在车辆通信、安全、地图系统和道路运输等应用中得到广泛应用。
此外,由于宽带网络的增强和智能手机在通信中的广泛使用,车辆远程信息处理市场预计将会增长。与驾驶员对内置移动通信的日益普及相对应,人们对有效的卫星导航服务的需求也越来越高,从而导致对车辆远程信息处理技术的强烈需求。此外,随着物联网 (IoT) 在汽车行业的兴起以及为联网汽车开发先进解决方案的机会,主要利益相关者正在大力投资将 OTA 更新与其他联网功能集成到车辆中。
报告中呈现的见解
“在类型中,软件部门在 2020 年占据了市场的重要收入份额”
根据类型,市场分为软件和固件。 软件部门在 2020 年占据了市场的重要收入份额。这主要是由于整车厂在车辆中越来越多地采用互联系统。此外,软件无线更新 (SOTA) 在汽车市场中现在非常普遍,主要车辆制造商经常推出适用于信息娱乐和导航系统的 SOTA 升级。SOTA 还可以更新控制车辆物理组件或电子信号处理系统的软件。此外,市场上的主要参与者不断致力于推出新的解决方案,以获得市场上的竞争优势。例如,2020 年 1 月,Qualcomm Incorporated 推出了用于 OTA 更新的车对云服务,以及按需服务和功能。它是适用于 Qualcomm Snapdragon Automotive Cockpit 平台和 Qualcomm Snapdragon Automotive 4G 和 5G 平台的集成式安全联网汽车服务套件。
“在车辆类型中,预计商用车部门在预测期内将实现更快的增长”
根据车辆类型,市场分为乘用车和商用车。 预计商用车部门在预测期内将实现更快的增长。 这主要是由于政府越来越强制要求在商用车辆中部署车辆跟踪。 例如,美国交通运输部也发布了车辆跟踪指南。 因此,汽车整车厂正专注于集成先进的远程信息处理解决方案,以遵守政府法规。同样,例如,2021 年 6 月,福特通过推出福特远程信息处理要素(一种旨在帮助提高联网商用车生产力的补充性新型车队管理工具)将其联网正常运行时间系统扩展到欧洲车队运营商。
“在应用中,TCU 部门在 2020 年占据了重要的市场份额”
根据应用,市场分为远程信息处理控制单元 (TCU)、信息娱乐系统、电子控制单元 (ECU) 和其他。 2020 年,TCU 部门占据了重要的市场份额。 这主要是由于乘用车服务中对高级远程信息处理的需求不断增长,例如车辆维护和诊断警报、实时跟踪、eCall 碰撞警告和电子收费等。 例如,欧盟要求到 2024 年在所有新车上安装嵌入式远程信息处理设备。此外,提供远程信息处理产品和服务的主要参与者的存在,以及消费者对道路安全的日益认识和车队所有者越来越多地采用远程信息处理,正在推动汽车 OTA 更新市场的发展。
“亚太地区预计在预测期内将实现最快的复合年增长率。”
由于连接趋势的兴起以及政府的规章制度,亚太地区占据了市场扩张的很大一部分。 此外,市场的发展将受到整车厂对亚太地区汽车 OTA 更新的贡献以及对嵌入式系统或基于技术的解决方案(低成本且易于管理)的高需求推动。 此外,政府在印度、中国、日本和澳大利亚等国家/地区越来越多地采取主动行动,并制定了更严格的限制来管理远程信息处理系统在乘客安全和安保方面的集成,从而扩大了车辆远程信息处理的使用。
预计中国将在 2021-2027 年的预测期内成为最具吸引力的市场。 过去十年,中国已成为世界最大的汽车生产国。 据预测,中国将成为一个主要市场,占据亚太地区汽车 OTA 更新市场的大部分市场收入和市场份额。 中国汽车行业对远程信息处理的采用得益于政府对安装卫星定位和远程信息处理系统的严格政策。
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定制选项:
全球汽车 OTA 更新市场可以根据要求或任何其他细分市场进一步定制。 除此之外,UMI 了解到您可能有自己的业务需求,因此请随时与我们联系,以获取完全符合您要求的报告。
汽车无线 (OTA) 更新市场(2020-2027 年)的研究方法
分析历史市场、评估当前市场以及预测汽车 OTA 更新市场的未来,是创建和分析全球主要地区对汽车 OTA 更新的需求和采用所采取的三个主要步骤。进行了详尽的二级研究,以收集历史市场数据并评估当前市场规模。其次,为了验证这些见解,考虑了许多发现和假设。此外,还与行业价值链中的行业专家进行了详尽的一级访谈。在通过一级访谈对市场数据进行假设和验证后,我们采用了一种自下而上的方法来预测完整的市场规模。此后,采用市场分解和数据三角测量方法来评估和分析行业相关细分市场和子细分市场的市场规模。详细的方法如下所述。
历史市场规模分析
第 1 步:深入研究二级来源:
进行了详细的二级研究,通过公司内部来源(如年度报告和财务报表、业绩演示文稿、新闻稿等)以及外部来源(包括期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可靠的出版物)来获得汽车 OTA 更新的历史市场规模。
第 2 步:市场细分:
在获得汽车 OTA 更新的历史市场规模后,我们进行了详细的二级分析,以收集主要地区不同细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。报告中包含的主要细分市场包括应用、类型、车辆类型和推进方式。此外,还进行了区域和国家层面的分析,以评估全球范围内汽车 OTA 更新的总体采用情况。
第 3 步:因素分析:
在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后,我们进行了详细的因素分析以评估当前市场规模。此外,我们使用因变量和自变量(如不断增长的政府激励措施和对环保交通的需求等)进行了因素分析。分析了历史趋势及其对市场规模和份额的逐年影响。还彻底研究了需求和供应侧情景。
当前市场规模评估和预测
当前市场规模:基于上述 3 个步骤的可行见解,我们得出了当前的市场规模、市场中的主要参与者以及细分市场和公司的市场份额。所有必需的百分比拆分和市场分解均使用上述二级方法确定,并通过一级访谈进行了验证。
评估和预测:对于市场评估和预测,权重被分配给不同的因素,包括驱动因素和趋势、制约因素以及利益相关者可获得的机会。在分析了这些因素后,应用了相关的预测技术,即自下而上的方法,以得出到 2027 年全球主要地区不同细分市场和子细分市场的市场预测。用于评估市场规模的研究方法包括:
市场规模和份额验证
一级研究:与主要国家/地区的关键意见领袖 (KOL)(包括高层管理人员(CXO/VP、销售主管、营销主管、运营主管、区域主管、国家主管等))进行了深入访谈。然后总结了一级研究结果,并进行了统计分析以证明所述假设。一级研究的输入与二级研究结果相结合,从而将信息转化为可操作的见解。
不同地区一级参与者的比例

市场工程
采用数据三角测量技术来完成整体市场评估,并得出汽车 OTA 更新的每个细分市场和子细分市场的精确统计数据。在研究类型、推进方式、车辆类型、应用和区域等领域的各种参数和趋势后,将数据分成几个细分市场和子细分市场。
汽车 OTA 更新研究的主要目标
该研究精确指出了汽车 OTA 更新的当前和未来市场趋势。投资者可以获得战略见解,以根据研究中进行的定性和定量分析来做出投资决策。当前和未来的市场趋势将决定区域和国家层面的市场整体吸引力,从而为行业参与者提供一个平台,以利用未开发的市场来获得先发优势。研究的其他定量目标包括:
对该行业进行深入的区域和国家层面分析
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