2021年，汽车次级线束市场的估值为440亿美元，预计2022-2028年的复合年增长率为12.0%。中国、日本和印度等国家汽车工业的增长正在推动该地区对汽车次级线束的需求。汽车次级线束市场竞争激烈，众多厂商参与其中。该市场的特点是既有全球性厂商，也有本地厂商，各具优势和劣势。总而言之，在全球范围内，汽车次级线束市场预计将在预测期内以适度的速度增长，这得益于对高级驾驶辅助系统、车辆电气化以及与车辆安全和排放相关的严格法规的需求不断增加。该市场竞争激烈，众多厂商参与其中。例如，2021年6月，NGK Spark Plug Co. Ltd.（一家领先的汽车行业火花塞和线束制造商）宣布已开发出一种用于电动汽车的新型高压线束。该线束旨在满足最新的电动汽车技术，包括高压电池和高级驾驶辅助系统的需求。
一些主要的市场参与者包括莱尼集团（LEONI AG）、矢崎株式会社（Yazaki Corporation.）、安波福（Aptiv.）、住友电工株式会社（Sumitomo Electric Industries, Ltd.）、李尔公司（Lear Corp.）、麦特森（Motherson.）、古河电气工业株式会社（Furukawa Electric Co. Ltd）、藤仓株式会社（Fujikura Ltd.）、科络普劳特弗里茨·穆勒有限及两合公司（Coroplast Fritz Müller GmbH & Co.KG）和德雷克斯迈尔集团（DRÄXLMAIER GROUP）。这些厂商已经进行了数次并购以及合作，以便为客户提供高科技和创新产品/技术。
报告中呈现的见解
“在车辆类型中，乘用车细分市场预计将实现显著增长”
按车辆类型划分，市场分为乘用车、商用车和其他。在这些类型中，由于对乘用车中高级驾驶辅助系统（ADAS）的需求不断增加，预计乘用车细分市场将在汽车次级线束市场中实现显著增长，从而推动汽车次级线束市场的增长。ADAS系统需要许多传感器和线束才能正常运行，预计这将增加对乘用车中线束的需求。此外，乘用车电气化的发展趋势也在推动汽车次级线束市场的增长。电动汽车需要复杂的线束来连接各种电气组件，预计这将增加该细分市场对线束的需求。
“在电动汽车类型中，无线汽车次级线束市场技术在2021年占据了市场的大部分份额。”
根据电动汽车类型，市场分为BEV、PHEC和HEV。在这些类型中，由于多种因素，BEV（电池电动汽车）细分市场预计将实现汽车次级线束市场的显著增长。首先，BEV的日益普及正在推动汽车次级线束市场的增长。BEV需要许多线束来连接各种电气组件，例如电动机、电池和控制系统。对线束需求的增加预计将推动市场的增长。其次，汽车行业电气化的发展趋势也在推动汽车次级线束市场的增长。BEV是电气化趋势的关键组成部分，对BEV日益增长的需求预计将推动对线束的需求。
“北美将在即将到来的预测期内实现显著增长。”
北美地区的汽车工业是世界上最大的汽车工业之一，该地区生产了大量车辆。如此高的车辆产量推动了对线束的需求，进而推动了北美汽车次级线束市场的增长。此外，该地区拥有强大的全球汽车原始设备制造商，如通用汽车、福特和FCA，它们是汽车次级线束的主要消费者。它们对线束的需求推动了市场的发展。此外，北美拥有强大的汽车供应商，它们为汽车行业生产一系列组件，包括线束。该地区众多汽车供应商的存在预计将推动对汽车次级线束的需求。最后，该地区高度重视研发，并大力发展电动汽车和自动驾驶汽车等先进技术。对先进技术的这种关注预计将推动对线束的需求，线束是车辆电气化和自动驾驶的关键组件。总的来说，汽车工业的强大存在、主要的汽车原始设备制造商、众多的汽车供应商以及对研发的关注是推动北美汽车次级线束市场增长的一些关键因素。
汽车次级线束市场报告范围
购买本报告的原因：
- 该研究包括经过认证的关键行业专家验证的市场规模和预测分析。
- 该报告快速概览了整个行业的表现。
- 该报告深入分析了主要的行业同行，主要侧重于关键的业务财务状况、产品组合、扩张战略和近期发展。
- 对行业中普遍存在的驱动因素、限制因素、关键趋势和机遇进行了详细的考察。
- 该研究全面涵盖了不同细分市场。
- 对该行业的深入区域级分析。
定制选项：
全球汽车次级线束市场可以根据需求或任何其他细分市场进一步定制。除此之外，UMI了解到您可能拥有自己的业务需求，因此请随时与我们联系以获得完全符合您要求的报告。
目录
汽车次级线束市场分析（2022-2028）的研究方法
分析历史市场、估计当前市场并预测全球汽车次级线束市场的未来市场是创建和分析全球主要地区汽车次级线束市场采用情况的三个主要步骤。进行了详尽的二手研究以收集历史市场数据并估算当前的市场规模。其次，为了验证这些见解，考虑了许多调查结果和假设。此外，还与全球汽车次级线束价值链中的行业专家进行了详尽的一手访谈。通过一手访谈对市场数据进行假设和验证后，我们采用了自上而下/自下而上的方法来预测完整的市场规模。此后，采用了市场细分和数据三角测量方法来估算和分析行业细分市场和子细分市场的市场规模。详细的方法如下所述：
历史市场规模分析
步骤 1：深入研究二手资料：
进行了详细的二手研究，以通过公司内部来源（如）获得汽车次级线束市场的历史市场规模。年度报告和财务报表、业绩演示、新闻稿等，以及包括在内的外部来源期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可信出版物。
步骤 2：市场细分：
在获得汽车次级线束市场的历史市场规模后，我们进行了详细的二手分析，以收集主要地区的各个细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。主要细分市场包括在报告中，如车辆类型、应用和电动汽车类型。此外，还进行了国家层面的分析，以评估该地区测试模型的整体采用情况。
步骤 3：因素分析：
在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后，我们进行了详细的因素分析以估算汽车次级线束市场的当前市场规模。此外，我们使用独立和相关变量（如产品、技术和汽车次级线束市场的最终用户）进行了因素分析。考虑到全球汽车次级线束市场中的顶级合作伙伴关系、并购、业务扩张和产品发布，对供需双方的情景进行了全面分析。
当前市场规模估算与预测
当前市场规模估算：基于上述 3 个步骤中的可行见解，我们得出了当前的市场规模、全球汽车次级线束市场的主要参与者以及各细分市场的市场份额。所有必需的百分比份额拆分和市场细分均使用上述二手方法确定，并通过一手访谈进行验证。
估算和预测：对于市场估算和预测，为包括驱动因素和趋势、限制因素和利益相关者可用的机会在内的不同因素分配了权重。在分析了这些因素之后，应用了相关的预测技术，即自上而下/自下而上的方法，以得出到 2030 年全球主要市场不同细分市场和子细分市场的市场预测。用于估算市场规模的研究方法包括：
- 该行业的市场规模，以收入（美元）和汽车次级线束在主要市场的国内采用率计算
- 所有市场细分市场和子细分市场的百分比份额、拆分和细分
- 全球汽车次级线束市场的主要参与者，以其提供的产品来衡量。此外，这些参与者为在快速增长的市场中竞争而采用的增长策略。
市场规模和份额验证
主要研究：与主要地区的关键意见领袖 (KOL) 进行了深入访谈，包括高层管理人员 (CXO/副总裁、销售主管、市场营销主管、运营主管、地区主管、国家主管等)。然后对主要研究结果进行总结，并进行统计分析以证明既定假设。来自主要研究的输入与次要发现相结合，从而将信息转化为可操作的见解。
不同地区主要参与者的划分
市场工程
采用数据三角测量技术来完成整体市场估算，并得出全球汽车次级线束市场的每个细分市场和子细分市场的精确统计数字。在研究了全球汽车次级线束市场的产品、技术和最终用户等各个领域的各种参数和趋势后，将数据划分为几个细分市场和子细分市场。
全球汽车次级线束市场研究的主要目标
研究中指出了全球汽车次级线束市场的当前和未来市场趋势。投资者可以获得战略见解，以基于研究中进行的定性和定量分析来决定其投资。当前和未来的市场趋势决定了市场在区域层面的整体吸引力，为行业参与者提供了一个平台，以利用未开发的市场，从而受益于先发优势。研究的其他定量目标包括：
- 按价值（美元）分析汽车次级线束市场的当前和预测市场规模。此外，分析不同细分市场和子细分市场的当前和预测市场规模。
- 研究中的细分市场包括车辆类型、应用和电动汽车类型等领域。
- 定义和分析汽车次级线束市场行业的监管框架
- 分析涉及各种中介机构的价值链，以及分析行业的客户和竞争对手行为。
- 分析主要区域的汽车次级线束市场的当前和预测市场规模。
- 报告中研究的主要国家/地区包括亚太地区、欧洲、北美和世界其他地区
- 汽车次级线束市场的公司概况以及市场参与者为在快速增长的市场中生存而采取的增长战略。
- 深入分析行业的区域层面
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