由于电子商务需求的增长，预计在预测期内，造船市场将以约4.30%的强劲复合年增长率增长。电子商务需求的增长对物流和航运业产生了相当大的影响。 越来越多的人选择在网上购物，原因在于移动设备普及率的提高以及电信公司提供的低成本数据套餐，而且他们的购买行为也被引入到他们的家门口，因此，对高效交付解决方案的需求也随之蓬勃发展，以确保及时可靠的产品交付。例如，根据美国商务部下属机构国际贸易管理局发布的报告，2022年3月加拿大电子商务销售额估计约为23.4亿美元，预计到2027年零售电子商务销售额将达到403亿美元。因此，对电子商务日益增长的需求将在未来几年对造船业产生积极影响。
市场上一些主要参与者包括现代重工；大宇造船海洋工程公司；三星重工；中国船舶集团有限公司；三菱重工；住友重机械工业；芬坎蒂尼集团；日本海洋联合公司；通用动力NASSCO；STX集团。这些企业已经开展了多次并购以及合作，以便为客户提供高科技和创新产品/技术。
报告中提出的见解
“在类型中，集装箱船板块在2021年占据了最大的市场份额”
根据类型，市场分为集装箱船、散货船、油轮、客船和其他（海军舰艇、拖船等）。集装箱船类别在历史年份占据了最大的市场份额，预计在预测期内也将呈现同样的趋势。 集装箱船旨在运输大量标准化集装箱货物。 与卡车、火车和飞机等不同运输方式相比，这些船只在速度、成本和效率方面具有许多优势。 例如，一艘普通的场地船可以运载多达20,000个集装箱，相当于大约200,000吨货物。 如此大的运力使航运企业能够获得规模经济，降低运输成本，并更高效地运营。 集装箱航运业也受益于全球化，这导致了国际贸易的增长。 此外，促进集装箱运输增长的另一个因素是专业港口和集装箱码头的发展。 这些中心旨在高效地处理大量包装容器，从而缩短周转时间并提高生产力。 例如，中国的上海港是世界上最繁忙的集装箱港口，每年处理超过4000万个标准箱（二十英尺等效设备）。 此外，荷兰的鹿特丹港是欧洲最大的集装箱港口，每年管理超过1400万个标准箱。
“在终端用户中，运输板块在2021年占据市场主导地位”
根据终端用户，市场分为运输和军事。 运输板块占据了市场主导地位，预计在预测期内也将占据主导地位。 近年来，由于全球化和国际贸易的增长，对运输船只的需求显着增加。 航运在许多国家的经济中发挥着重要作用，促进了货物和商品在海洋和水道上的流动。 此外，技术进步在决定造船市场中运输和军事板块的主导地位方面发挥着重要作用。 先进造船技术的发展使造船商能够组装出速度更快、效率更高、更环保的船舶。 这些技术进步使运输板块能够提高其性能并减少其环境影响。
“亚太地区在2021年主导了造船市场”
由于快速的工业化、人口增长和低劳动力成本，预计亚太地区将成为预测期内增长最快的地区。 亚太地区主导造船市场的一个重要原因是低劳动力成本和熟练员工的存在。 亚太地区的劳动力费用低于其他地区，这导致总体生产成本降低。 这使得这些国家具有竞争优势，使他们能够以低于竞争对手的成本提供造船服务。 亚太地区拥有造船业中使用的钢铁、铝和其他原材料的充足储备。 韩国是亚太地区国家的一个主要例子，该国在全球造船业中建立了强大的声誉。 韩国造船商，包括现代重工、三星重工和大宇造船海洋工程公司，是业内最受尊敬的公司之一。
造船市场报告覆盖范围
购买本报告的理由：
- 该研究包括经过认证的关键行业专家验证的市场规模和预测分析。
- 该报告一目了然地快速回顾了整个行业绩效。
- 该报告深入分析了主要行业同行，主要关注关键业务财务、产品组合、扩张战略和最新发展。
- 详细审查行业中存在的驱动因素、限制因素、关键趋势和机遇。
- 该研究全面涵盖了跨不同细分市场的市场。
- 深入分析行业区域层面。
定制选项：
全球造船市场可以根据要求或任何其他细分市场进行进一步定制。 除此之外，UMI理解您可能有自己的业务需求，因此请随时与我们联系以获取完全符合您要求的报告。
目录
船舶建造市场分析（2022-2030）的研究方法
分析历史市场、评估当前市场以及预测全球船舶建造市场的未来市场是创建和分析全球主要地区船舶建造应用情况的三个主要步骤。进行了详尽的二级研究，以收集历史市场数据并评估当前市场规模。其次，为了验证这些见解，考虑了许多发现和假设。此外，还与全球船舶建造市场价值链中的行业专家进行了详尽的初步访谈。在通过初步访谈对市场数据进行假设和验证后，我们采用了自上而下/自下而上的方法来预测完整的市场规模。此后，采用市场分解和数据三角测量方法来评估和分析行业相关细分市场和子细分市场的市场规模。详细方法如下所述：
历史市场规模分析
步骤1：深入研究二级来源：
进行了详细的二级研究，通过公司内部来源（如年度报告和财务报表、业绩报告、新闻稿等）以及外部来源（包括期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可靠出版物）获取船舶建造市场的历史市场规模。
步骤2：市场细分：
在获得船舶建造市场的历史市场规模后，我们进行了详细的二级分析，以收集主要地区不同细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。报告中包含的主要细分市场包括类型和最终用户。此外，还进行了国家/地区的分析，以评估该地区测试模型的总体采用情况。
步骤3：因素分析：
在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后，我们进行了详细的因素分析，以评估船舶建造市场的当前市场规模。此外，我们使用船舶建造市场的类型和最终用户等因变量和自变量进行了因素分析。考虑到全球船舶建造市场领域的顶级合作、并购、业务扩张和产品发布，对需求和供应侧情景进行了彻底分析。
当前市场规模估算和预测
当前市场规模确定：根据上述3个步骤的可行见解，我们得出了当前市场规模、全球船舶建造市场的关键参与者以及细分市场的市场份额。所有需要的百分比份额拆分和市场细分均使用上述二级方法确定，并通过初步访谈验证。
估算和预测：对于市场估算和预测，权重被分配给不同的因素，包括利益相关者的驱动因素和趋势、限制和机会。在分析这些因素后，应用相关的预测技术，即自上而下/自下而上的方法，以得出2030年全球主要市场不同细分市场和子细分市场的市场预测。用于估算市场规模的研究方法包括：
- 该行业的市场规模，就收入（美元）而言，以及国内主要市场中船舶建造市场的采用率
- 市场细分和子细分的全部百分比份额、拆分和细分
- 全球船舶建造市场中的主要参与者，就提供的产品而言。此外，这些参与者为在快速增长的市场中竞争而采取的增长战略
市场规模和份额验证
一级研究：与关键意见领袖（KOL）进行了深入访谈，包括主要地区的高层管理人员（CXO/VP、销售主管、营销主管、运营主管、区域主管、国家主管等）。然后总结一级研究结果，并进行统计分析以证明所述假设。一级研究的输入与二级研究结果合并，从而将信息转化为可操作的见解。
不同地区主要参与者的划分
市场工程
采用数据三角测量技术来完成整体市场估算，并得出全球船舶建造市场每个细分市场和子细分市场的精确统计数字。在研究全球船舶建造市场类型和最终用户领域的各种参数和趋势后，数据被分为几个细分市场和子细分市场。
全球船舶建造市场研究的主要目标
该研究指出了全球船舶建造市场当前和未来的市场趋势。投资者可以获得战略见解，以将投资判断基于研究中进行的定性和定量分析。当前和未来的市场趋势决定了区域层面市场的整体吸引力，为行业参与者提供了一个平台，以利用未开发的市场，从而从先行者优势中受益。研究的其他定量目标包括：
- 分析船舶建造市场当前和预测的市场规模（按价值（美元）计算）。此外，分析不同细分市场和子细分市场当前和预测的市场规模
- 研究中的细分市场包括类型和最终用户领域
- 定义和分析船舶建造业的监管框架
- 分析与各种中间商相关的价值链，以及分析行业客户和竞争对手的行为
- 分析主要地区船舶建造市场当前和预测的市场规模
- 报告中研究的地区主要国家包括亚太地区、欧洲、北美洲和世界其他地区
- 船舶建造市场的公司概况以及市场参与者为在快速增长的市场中保持竞争力而采取的增长战略
- 深入的行业区域层面分析
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