预计全球智能交通系统可变信息标志市场在预测期内将以约5%的显著速度增长。实时交通管理是各个发达国家和发展中国家的首要任务。由于道路上车辆数量的增加,管理交通顺畅似乎是大多数城市面临的最大问题。然而,随着技术解决方案和物联网设备的出现,交通管理可以得到简化。将IT融入交通管理促使了智能交通管理系统'ITMS'的概念的产生。该系统并非软件,而是许多工具、设备、软件和应用的融合,以及一个可变信息标志(VMS),它们协同工作以支持手动交通管理流程。2019年,美国交通部在St. County部署了额外的50个便携式可变信息标志。此外,英国政府在凯斯利镇决定于2019年安装永久性数字可变信息标志,以改善该地区驾驶员的信息,此前由于道路拓宽项目规划导致交通中断数月。
报告中呈现的见解
“在应用类型中,高级交通管理类别在预测期内将见证更高的复合年增长率”
根据类型,市场已分为主动交通管理、公路咨询广播、道路/天气信息系统、停车引导管理、机场、铁路和公共汽车乘客引导和车道管理、高速公路、隧道、收费设施、应急管理等。主动交通管理(ATM)类别将在预测期内见证更高的复合年增长率。预计主动交通管理系统(ATM)市场将在预测期内占据主导地位。在该系统中采用尖端技术以确保安全舒适的通勤,以及区域交通部门由于交通拥堵减少而开发智能基础设施,这些都是预计将推动该细分市场增长的因素。
“在组件类型中,硬件在2020年将占据市场的重要份额”
根据组件类型,市场已分为软件和硬件。其中,硬件细分市场占据最大的市场份额。构建基本的交通系统需要相机、传感器和灯等基本硬件组件,并且大多数发达国家已经安装了基本的交通系统。此外,即使在新兴的先进技术更新的交通系统中也安装了这些组件。因此,在未来几年,硬件细分市场将继续占据市场主导地位,对人工智能控制的交通系统的需求将进一步增加该细分市场在市场中的主导地位。
“亚太地区将在市场中以最高的复合年增长率增长”
2021年,亚太地区将以最高的复合年增长率增长。由于该地区日益城市化,亚太地区正在迅速发展。明显的结果是交通拥堵加剧并恶化了已经严重的负面经济影响。信息和通信技术可以减轻这些后果。ITS提高了交通运输的安全性和效率,并有利于可持续发展。最初主要由富裕国家(美国、日本和某些欧洲国家)推动,现在它越来越多地被发展中国家采用,因为迫切需要改善在快速扩张的城市中的交通状况。由于开放数据和大数据分析能力等功能,信息和通信技术(ICT)最近取得了进展,可以精确地满足发展中国家的需求。ITS经过例行修改,以满足发展中国家的特殊需求。无线通信技术DSRC,它跨越广泛的频谱并是一种短程和中程标准,被电子收费服务21(ETCS)使用。
购买本报告的原因:
定制选项:
全球智能交通系统可变信息标志市场可根据要求或任何其他市场细分进行进一步定制。除此之外,UMI了解到您可能有自己的业务需求,因此请随时与我们联系,以获得完全适合您要求的报告。
智能交通系统可变信息标志分析的研究方法(2022-2028)
分析历史市场,估计当前市场,并预测全球智能交通系统可变信息标志市场的未来市场,这是在全球主要地区创建和分析智能交通系统可变信息标志采用情况的三个主要步骤。进行了详尽的二次研究,以收集历史市场数据并估计当前市场规模。其次,为了验证这些见解,考虑了许多发现和假设。此外,还与全球智能交通系统可变信息标志市场价值链中的行业专家进行了详尽的一手访谈。在通过一手访谈进行市场数据假设和验证之后,我们采用自上而下/自下而上的方法来预测完整的市场规模。此后,采用了市场细分和数据三角测量方法来估计和分析该行业细分市场和子细分市场的市场规模。详细方法如下:
历史市场规模分析
第1步:对二手资料的深入研究:
进行了详细的二次研究,以通过公司内部来源(如)获得智能交通系统可变信息标志市场的历史市场规模年度报告和财务报表、业绩演示、新闻稿等,以及外部来源,包括期刊、新闻和文章、政府出版物、竞争对手出版物、行业报告、第三方数据库和其他可靠出版物。
第2步:市场细分:
在获得智能交通系统可变信息标志市场的历史市场规模后,我们进行了详细的二次分析,以收集主要地区不同细分市场和子细分市场的历史市场见解和份额。报告中包括主要细分市场,如技术类型、运输方式类型和应用。进一步进行了国家级分析,以评估该地区测试模型的整体采用情况。
第3步:因素分析:
在获得不同细分市场和子细分市场的历史市场规模后,我们进行了详细的因素分析以估计智能交通系统可变信息标志市场的当前市场规模。此外,我们使用因变量和自变量进行了因素分析,例如各种技术类型、运输方式类型和智能交通系统可变信息标志的应用。对供求方面的情况进行了彻底分析,考虑了全球智能交通系统可变信息标志市场领域中的顶级合作伙伴关系、合并和收购、业务扩张以及产品发布。
当前市场规模估计和预测
当前市场规模确定:基于上述3个步骤的可操作见解,我们得出了当前的市场规模、全球智能交通系统可变信息标志市场的主要参与者以及细分市场的市场份额。所有必需的百分比份额拆分和市场细分均使用上述二次方法确定,并通过一手访谈进行了验证。
估计与预测:对于市场估计和预测,为不同的因素分配了权重,包括驱动因素和趋势、制约因素以及利益相关者可用的机会。在分析了这些因素之后,应用了相关的预测技术,即自上而下/自下而上的方法,以得出2028年全球主要市场不同细分市场和子细分市场的市场预测。用于估计市场规模的研究方法包括:
市场规模和份额验证
一手研究:与主要地区的关键意见领袖 (KOL) 进行了深入访谈,包括高层管理人员(CXO/副总裁、销售主管、市场营销主管、运营主管、区域主管、国家主管等)。然后对一手研究结果进行了总结,并进行了统计分析以证明所述假设。一手研究的输入与二手发现相结合,从而将信息转化为可操作的见解。
不同地区一手参与者的分布
市场工程
采用数据三角测量技术完成整体市场估算,并得出全球智能交通系统用可变信息标志市场各细分市场和子细分市场的精确统计数据。在研究了全球智能交通系统用可变信息标志市场中技术类型、运输方式类型和应用领域的各种参数和趋势后,数据被分割成多个细分市场和子细分市场。
全球智能交通系统用可变信息标志研究的主要目标
研究确定了全球智能交通系统用可变信息标志市场的当前和未来市场趋势。投资者可以获得战略见解,以根据研究中进行的定性和定量分析来决定其投资。当前和未来的市场趋势决定了市场在区域层面的整体吸引力,为行业参与者提供了一个平台,以利用未开发的市场,从而获得先发优势。研究的其他定量目标包括:
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