- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على الوجهة (الداخلية والدولية)؛ نوع الخدمة (من شركة إلى شركة (B2B)، ومن شركة إلى مستهلك (B2C)، ومن عميل إلى عميل (C2C)؛ وضع التسليم (التسليم العادي والتسليم في نفس اليوم أو التسليم السريع)؛ التطبيق (التجارة الإلكترونية، البيع بالتجزئة والسلع الاستهلاكية سريعة الحركة، الرعاية الصحية، البريد والطرود، وغيرها)؛ نوع المركبة (دراجة نارية، مركبات نقل خفيفة، مركبات نقل ثقيلة، وطائرات بدون طيار)؛ وضع التشغيل (غير ذاتية التشغيل وذاتية التشغيل)؛ الدولة.
تمتلك سوق توصيل الميل الأخير في الشرق الأوسط قيمة 3.12 مليار دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 10.5٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032).
توصيل الميل الأخير هو المرحلة النهائية من عملية التسليم، حيث يتم نقل البضائع من مركز التوزيع أو المحور إلى الوجهة النهائية، والتي عادة ما تكون عنوانًا سكنيًا أو تجاريًا. يطلق عليه اسم “الميل الأخير” لأنه يمثل المرحلة النهائية وغالبًا ما تكون الأكثر تحديًا في رحلة التسليم. تعتبر هذه المرحلة بالغة الأهمية لأنها تؤثر بشكل مباشر على رضا العملاء ويمكن أن تكون الجزء الأكثر تكلفة واستهلاكًا للوقت في سلسلة التوريد. يعد توصيل الميل الأخير أمرًا ضروريًا في التجارة الإلكترونية، حيث يتوقع العملاء تسليم مشترياتهم عبر الإنترنت بسرعة وموثوقية.
من المتوقع أن تنمو سوق توصيل الميل الأخير في الشرق الأوسط بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ 10.5٪ خلال الفترة المتوقعة نظرًا لزيادة الدعم الحكومي. على سبيل المثال، في المملكة العربية السعودية، أطلقت الحكومة مبادرات مثل رؤية 2030، التي تهدف إلى تنويع الاقتصاد وتعزيز نمو قطاع التجارة الإلكترونية. وتشمل هذه المبادرات استثمارات في تطوير البنية التحتية، مثل تحسين شبكات الطرق وتنفيذ تقنيات المدن الذكية، والتي من المتوقع أن تدفع نمو سوق توصيل الميل الأخير في المنطقة. بالإضافة إلى ذلك، تقدم الحكومات في جميع أنحاء الشرق الأوسط لوائح لدعم قطاع التجارة الإلكترونية، مما من المتوقع أن يعزز الطلب على خدمات توصيل الميل الأخير.
بناءً على الوجهة، يتم تقسيم سوق توصيل الميل الأخير في الشرق الأوسط إلى داخلية ودولية. استحوذ القطاع المحلي على الحصة المهيمنة من السوق في عام 2023. يمكن أن يعزى هذا الهيمنة إلى الاتجاه المتزايد للتسوق عبر الإنترنت داخل المنطقة، مدفوعًا بزيادة انتشار الإنترنت والراحة التي توفرها منصات التجارة الإلكترونية. على سبيل المثال، شهدت دول مثل الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية زيادة كبيرة في أنشطة التسوق عبر الإنترنت، مما أدى إلى ارتفاع الطلب على خدمات التوصيل المحلية للميل الأخير.
حسب نوع الخدمة، يتم تقسيم سوق توصيل الميل الأخير في الشرق الأوسط إلى من شركة إلى شركة (B2B)، ومن شركة إلى مستهلك (B2C)، ومن عميل إلى عميل (C2C). استحوذ قطاع من شركة إلى مستهلك (B2C) على حصة السوق المهيمنة في عام 2023. يمكن أن يعزى ذلك إلى صعود منصات التجارة الإلكترونية التي تلبي احتياجات المستهلكين الأفراد، مما أدى إلى زيادة حجم عمليات تسليم B2C. بالإضافة إلى ذلك، ساهمت راحة التسوق عبر الإنترنت وتوافر خيارات توصيل متعددة في نمو سوق توصيل الميل الأخير من B2C في الشرق الأوسط.
بناءً على وضع التسليم، يتم تقسيم سوق توصيل الميل الأخير في الشرق الأوسط إلى التسليم العادي والتسليم في نفس اليوم أو التسليم السريع. استحوذ قطاع التسليم العادي على الحصة المهيمنة من السوق في عام 2023. يمكن أن يعزى ذلك إلى حقيقة أن خدمات التوصيل العادية أكثر استخدامًا وشائعة وغالبًا ما تكون أكثر فعالية من حيث التكلفة للشركات والمستهلكين على حد سواء. ومع ذلك، مع زيادة الطلب على أوقات التسليم الأسرع، من المتوقع أن ينتشر قطاع التسليم في نفس اليوم في السنوات القادمة.
حسب التطبيق، يتم تقسيم سوق توصيل الميل الأخير في الشرق الأوسط إلى التجارة الإلكترونية، البيع بالتجزئة والسلع الاستهلاكية سريعة الحركة، الرعاية الصحية، البريد والطرود، وغيرها. استحوذ قطاع التجارة الإلكترونية على الحصة المهيمنة من السوق في عام 2023. يمكن أن يعزى هذا إلى النمو السريع لقطاع التجارة الإلكترونية في المنطقة، مدفوعًا بعوامل مثل زيادة انتشار الهواتف الذكية، وارتفاع الدخول المتاحة، وراحة التسوق عبر الإنترنت. تركز شركات التجارة الإلكترونية بشكل متزايد على تحسين خدمات توصيل الميل الأخير لتلبية توقعات العملاء واكتساب ميزة تنافسية في السوق.
استحوذت المملكة العربية السعودية على حصة مهيمنة من السوق في عام 2023. يمكن أن يعزى هذا الهيمنة إلى عدة عوامل، بما في ذلك عدد سكان البلاد الكبير، وارتفاع معدل انتشار الإنترنت، والدعم الحكومي القوي لقطاع التجارة الإلكترونية. على سبيل المثال، تهدف مبادرة رؤية 2030 في المملكة العربية السعودية إلى تحويل اقتصاد ومجتمع البلاد، مع التركيز على تعزيز نظام التجارة الإلكترونية. ونتيجة لذلك، شهدت المملكة العربية السعودية استثمارات كبيرة في تطوير البنية التحتية، مثل الطرق الجديدة ومراكز الخدمات اللوجستية، مما ساهم في نمو سوق توصيل الميل الأخير في البلاد. بالإضافة إلى ذلك، أدى الطلب المتزايد على التسوق عبر الإنترنت والعدد المتزايد من اللاعبين في مجال التجارة الإلكترونية في المملكة العربية السعودية إلى زيادة نمو صناعة توصيل الميل الأخير في البلاد.
سوق توصيل الميل الأخير في الشرق الأوسط تنافسي ومتجزئ، مع وجود العديد من اللاعبين في السوق الإقليميين والدوليين. يعتمد اللاعبون الرئيسيون استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز وجودهم في السوق، مثل الشراكات والاتفاقيات والتعاون وإطلاق المنتجات الجديدة والتوسعات الجغرافية وعمليات الاندماج والاستحواذ. من بين اللاعبين الرئيسيين الذين يعملون في السوق أرامكس، فيتشر، طلبات، زاجل إكسبريس، هنقرستيشن، مرسول، توصيل، وادي، كارج، ومرسول.
سمة التقرير | التفاصيل |
السنة الأساسية | 2023 |
فترة التوقعات | 2024-2032 |
الزخم النمو | التسارع بمعدل نمو سنوي مركب قدره 10.5% |
حجم السوق 2023 | 3.12 مليار دولار أمريكي |
المنطقة المساهمة الرئيسية | من المتوقع أن تنمو المملكة العربية السعودية بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة |
البلدان الرئيسية المشمولة | الإمارات العربية المتحدة، المملكة العربية السعودية، مصر، إيران، بقية الشرق الأوسط |
الشركات المذكورة | أرامكس، فيتشر، طلبات، زاجل إكسبريس، هنقرستيشن، مرسول، توصيل، وادي، كارج، ومرسول. |
نطاق التقرير | اتجاهات السوق، المحركات، والقيود؛ تقدير الإيرادات والتوقعات؛ تحليل التقسيم؛ تحليل جانب الطلب والعرض؛ المشهد التنافسي؛ تحديد ملفات الشركات |
الشرائح المشمولة | حسب الوجهة؛ حسب نوع الخدمة؛ حسب وضع التسليم؛ حسب التطبيق؛ حسب نوع المركبة، حسب وضع التشغيل، حسب المنطقة/البلد |
يمكن تخصيص سوق توصيل الميل الأخير في الشرق الأوسط بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أنه قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
كان تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بالسوق المستقبلية للتوصيل في آخر ميل في الشرق الأوسط هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد التوصيل في آخر ميل في الشرق الأوسط في البلدان الرئيسية. تم إجراء بحث ثانوي مكثف لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، أجريت أيضًا مقابلات أولية مكثفة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة قيمة سوق التوصيل في آخر ميل في الشرق الأوسط. بعد افتراض وصحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق للقطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة ذات الصلة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي للتوصيل في آخر ميل في الشرق الأوسط من خلال مصادر الشركة الداخلية مثل التقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك، والمصادر الخارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاع وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للتوصيل في آخر ميل في الشرق الأوسط، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى وحصة السوق التاريخية لمختلف القطاعات والقطاعات الفرعية للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كوجهة ونوع الخدمة وطريقة التسليم والتطبيق ونوع السيارة وطريقة التشغيل. علاوة على ذلك، تم إجراء تحليلات على مستوى البلد لتقييم الاعتماد العام.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لمختلف القطاعات والقطاعات الفرعية، أجرينا تحليلًا عامليًا تفصيليًا لتقدير حجم السوق الحالي للتوصيل في آخر ميل في الشرق الأوسط. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا عامليًا باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل الوجهة ونوع الخدمة وطريقة التسليم والتطبيق ونوع السيارة وطريقة تشغيل سوق التوصيل في آخر ميل في الشرق الأوسط. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات العرض والطلب مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الدمج والاستحواذ والتوسع في الأعمال وإطلاق المنتجات في سوق التوصيل في آخر ميل في الشرق الأوسط.
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على الرؤى القابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي، والجهات الفاعلة الرئيسية في سوق التوصيل في آخر ميل في الشرق الأوسط، والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع حصص النسب المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير وتوقع السوق، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي نهج من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى للوصول إلى توقعات السوق لعام 2032 لقطاعات وقطاعات فرعية مختلفة عبر الأسواق الرئيسية. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:
البحث الأولي: أجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs، رئيس المبيعات، رئيس التسويق، رئيس العمليات، الرئيس الإقليمي، رئيس الدولة، وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولية، وتم إجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من الأبحاث الأولية مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق التوصيل في آخر ميل في الشرق الأوسط. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة معلمات واتجاهات مختلفة في مجالات الوجهة ونوع الخدمة وطريقة التسليم والتطبيق ونوع السيارة وطريقة التشغيل في سوق التوصيل في آخر ميل في الشرق الأوسط.
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية للتوصيل في آخر ميل في الشرق الأوسط في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية جاذبية السوق الإجمالية على المستوى القطري، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:
س1: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لسوق التوصيل في الميل الأخير في الشرق الأوسط؟
س2: ما هي العوامل الدافعة لنمو سوق التوصيل في الميل الأخير في الشرق الأوسط؟
س3: ما هو القطاع الذي يمتلك أكبر حصة من سوق التوصيل في الميل الأخير في الشرق الأوسط حسب الوجهة؟
س4: ما هي التقنيات والاتجاهات الناشئة في سوق التوصيل في الميل الأخير في الشرق الأوسط؟
س5: أي دولة ستهيمن على سوق التوصيل في الميل الأخير في الشرق الأوسط؟
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا