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Schwerpunkt auf Automatisierung (Automatisierungsgrad 1 (GOA 1), Automatisierungsgrad 2 (GOA 2), Automatisierungsgrad 3 (GOA 3) und Automatisierungsgrad 4 (GOA 4)); Technologieart (Konventionell und Hybrid); Nach Steuerungstyp (Communication-Based Train Control (CBTC), European Railway Traffic Management System (ERTMS), Automatic Train Control (ATC) und Positive Train Control (PTC)]); Region/Land.

Der Markt für autonome Zugtechnologie wurde im Jahr 2021 auf 65.577,6 Millionen USD geschätzt und wird voraussichtlich mit einer CAGR von 26,0 % von 2022 bis 2030 wachsen. Einer der Haupttreiber dieses Marktes ist die steigende Nachfrage nach Automatisierung in verschiedenen Branchen, einschließlich des Transportwesens. Mit dem Fortschritt der Technologie werden autonome Züge effizienter, sicherer und kostengünstiger als herkömmliche Züge. Dies wird voraussichtlich die Einführung von autonomer Zugtechnologie in verschiedenen Anwendungen wie Gütertransport, Personentransport und Wartungsdienste vorantreiben.
Ein weiterer Faktor, der das Wachstum des globalen Marktes für autonome Zugtechnologie antreibt, sind die zunehmenden Investitionen in die Eisenbahninfrastruktur. Regierungen und private Organisationen investieren stark in die Entwicklung von Hochgeschwindigkeitsstrecken, die fortschrittliche Technologie für einen effizienten und sicheren Betrieb erfordern. Die Technologie für autonome Züge kann dazu beitragen, dies zu erreichen, indem sie die Effizienz des Schienenverkehrs verbessert und das Unfallrisiko verringert.
Darüber hinaus wird erwartet, dass der globale Markt für autonome Zugtechnologie von dem wachsenden Trend des nachhaltigen Transports profitieren wird. Autonome Züge können dazu beitragen, Treibhausgasemissionen zu reduzieren und die Energieeffizienz zu verbessern, was sie zu einer attraktiven Option für umweltbewusste Transportunternehmen und Regierungen macht.
Zum Beispiel wurde Alstom am 19. April 2023 von der Euro-Metropole Straßburg und der CTS ausgewählt, die neuen Straßenbahnen für das Straßburger Netz zu liefern.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören Alstom, Bombardier, ABB, CRRC Zhuzhou Electric Co., General Electric, Hitachi Rail Limited, Kawasaki Heavy Industries, Ltd., MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., Siemens und Thales. Mehrere Fusionen und Übernahmen sowie Partnerschaften wurden von diesen Akteuren eingegangen, um Kunden mit Hightech- und innovativen Produkten/Technologien zu unterstützen.
Im Bericht dargestellte Erkenntnisse
„Unter den Technologien wird das Hybridsegment im kommenden Prognosezeitraum ein signifikantes Wachstum verzeichnen.“
Auf der Grundlage des Technologietyps ist der Markt in konventionelle und hybride Technologien unterteilt. Unter diesen dominierte das Segment der intelligenten Geräte im Jahr 2021 den Markt. Es wird erwartet, dass das Hybridsegment aufgrund seiner Fähigkeit, die Vorteile von Elektro- und Dieselzügen zu kombinieren, ein signifikantes Wachstum auf dem Markt für autonome Zugtechnologie verzeichnen wird. Hybridzüge können sowohl auf elektrifizierten als auch auf nicht elektrifizierten Gleisen verkehren, was zu einer größeren Flexibilität und Effizienz ihres Betriebs führt. Darüber hinaus sind Hybridzüge umweltfreundlicher als herkömmliche Dieselzüge, da sie geringere Emissionen verursachen und weniger Kraftstoff verbrauchen. Diese Vorteile machen Hybridzüge zu einer attraktiven Option für Bahnbetreiber, die ihre Flotten modernisieren und ihre Nachhaltigkeit verbessern möchten.
„Unter den Zugtypen wird das Güterzugsegment im kommenden Prognosezeitraum ein signifikantes Wachstum verzeichnen.“
Nach Zugtyp wird der Markt in Personenzug und Güterzug unterteilt. Unter diesen wird erwartet, dass das Güterzugsegment aufgrund mehrerer Gründe ein signifikantes Wachstum auf dem Markt für autonome Zugtechnologie verzeichnen wird. Erstens können autonome Güterzüge rund um die Uhr betrieben werden, ohne dass menschliche Bediener Pausen oder Ruhezeiten benötigen. Dies kann zu einer Steigerung der Effizienz und Produktivität für Gütertransportunternehmen sowie zu einer Senkung der Arbeitskosten führen. Zweitens können autonome Güterzüge so programmiert werden, dass sie ihre Geschwindigkeit und Route auf der Grundlage von Echtzeitdaten und Verkehrsbedingungen optimieren, was zu schnelleren und zuverlässigeren Lieferzeiten führt. Dies kann dazu beitragen, die Kundenzufriedenheit zu verbessern und die Wettbewerbsfähigkeit von Gütertransportunternehmen zu steigern.
„Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im prognostizierten Zeitraum die höchste CAGR aufweisen wird“
Die Region Asien-Pazifik verzeichnet aufgrund mehrerer Faktoren ein signifikantes Wachstum auf dem Markt für autonome Zugtechnologie. Einer der Hauptgründe ist die steigende Nachfrage nach effizienten und zuverlässigen Transportsystemen in der Region. Die hohe Bevölkerungsdichte in vielen Gebieten des asiatisch-pazifischen Raums hat zu Überlastung und Staus in traditionellen Transportsystemen geführt, was autonome Züge zu einer attraktiven Lösung macht. Darüber hinaus haben viele Länder der Region, wie China, Japan und Südkorea, erhebliche Investitionen in die Entwicklung und Implementierung von autonomer Zugtechnologie getätigt. Die zunehmende Einführung fortschrittlicher Technologien und die Präsenz wichtiger Akteure in der Region haben ebenfalls zum Wachstum des Marktes für autonome Zugtechnologie im asiatisch-pazifischen Raum beigetragen.
Berichtsabdeckung zum Markt für autonome Zugtechnologie

Gründe für den Kauf dieses Berichts:
Anpassungsoptionen:
Der globale Markt für autonome Zugtechnologie kann je nach Anforderung oder anderen Marktsegmenten weiter angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Anforderungen haben. Zögern Sie daher nicht, sich mit uns in Verbindung zu setzen, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.
Forschungsmethodik für die Marktanalyse der autonomen Zugtechnik
(2022-2030)
Die Analyse des historischen Marktes, die Schätzung des aktuellen Marktes und die Prognose des zukünftigen Marktes für den globalen Markt für autonome Zugtechnik waren die drei Hauptschritte, die unternommen wurden, um die Einführung der autonomen Zugtechnik in den wichtigsten Regionen weltweit zu erstellen und zu analysieren. Es wurden umfassende Sekundärforschungen durchgeführt, um die historischen Marktzahlen zu sammeln und die aktuelle Marktgröße zu schätzen. Zweitens wurden zahlreiche Erkenntnisse und Annahmen berücksichtigt, um diese Erkenntnisse zu validieren. Darüber hinaus wurden umfassende Primärinterviews mit Branchenexperten entlang der Wertschöpfungskette des globalen Marktes für autonome Zugtechnik geführt. Nach der Annahme und Validierung der Marktzahlen durch Primärinterviews haben wir einen Top-Down-/Bottom-Up-Ansatz verwendet, um die vollständige Marktgröße zu prognostizieren. Danach wurden Methoden der Marktaufschlüsselung und Datentriangulation angewendet, um die Marktgröße von Segmenten und Untersegmenten der betreffenden Branche zu schätzen und zu analysieren. Die detaillierte Methodik wird im Folgenden erläutert:
Analyse der historischen Marktgröße
Schritt 1: Eingehende Untersuchung von Sekundärquellen:
Es wurde eine detaillierte Sekundärstudie durchgeführt, um die historische Marktgröße des Marktes für autonome Zugtechnik durch unternehmensinterne Quellen wie Jahresberichte und Finanzberichte, Performance-Präsentationen, Pressemitteilungen usw. und externe Quellen wie Fachzeitschriften, Nachrichten und Artikel, Regierungsveröffentlichungen, Wettbewerberpublikationen, Branchenberichte, Datenbanken von Drittanbietern und andere glaubwürdige Veröffentlichungen zu erhalten.
Schritt 2: Marktsegmentierung:
Nachdem wir die historische Marktgröße des Marktes für autonome Zugtechnik erhalten hatten, führten wir eine detaillierte Sekundäranalyse durch, um historische Markteinblicke zu gewinnen und Anteile für verschiedene Segmente und Untersegmente für wichtige Regionen zu ermitteln. Die wichtigsten Segmente, die in dem Bericht enthalten sind, sind Produkt, Technologie und Endverbraucher. Weitere Analysen auf Länderebene wurden durchgeführt, um die Gesamtakzeptanz von Testmodellen in dieser Region zu bewerten.
Schritt 3: Faktorenanalyse:
Nachdem wir die historische Marktgröße verschiedener Segmente und Untersegmente ermittelt hatten, führten wir eine detaillierte Faktorenanalyse durch, um die aktuelle Marktgröße des Marktes für autonome Zugtechnik zu schätzen. Darüber hinaus führten wir eine Faktorenanalyse unter Verwendung abhängiger und unabhängiger Variablen wie Produkt, Technologie und Endverbraucher des Marktes für autonome Zugtechnik durch. Es wurde eine gründliche Analyse für Nachfrage- und Angebotsseitenszenarien unter Berücksichtigung von Top-Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen, Geschäftsausweitungen und Produkteinführungen im Bereich des Marktes für autonome Zugtechnik weltweit durchgeführt.
Aktuelle Marktzufallsgröße & Prognose
Aktuelle Marktgröße: Basierend auf den verwertbaren Erkenntnissen aus den oben genannten 3 Schritten ermittelten wir die aktuelle Marktgröße, die wichtigsten Akteure auf dem globalen Markt für autonome Zugtechnik und die Marktanteile der Segmente. Alle erforderlichen prozentualen Anteile und Marktaufschlüsselungen wurden unter Verwendung des oben genannten Sekundäransatzes ermittelt und durch Primärinterviews verifiziert.
Schätzung & Prognose: Für die Marktschätzung und -prognose wurden verschiedenen Faktoren Gewichte zugewiesen, darunter Treiber & Trends, Beschränkungen und Chancen, die den Stakeholdern zur Verfügung stehen. Nach der Analyse dieser Faktoren wurden relevante Prognosetechniken, d. h. der Top-Down-/Bottom-Up-Ansatz, angewendet, um die Marktprognose für 2028 für verschiedene Segmente und Untersegmente in den wichtigsten Märkten weltweit zu erhalten. Die Forschungsmethodik zur Schätzung der Marktgröße umfasst:
Validierung von Marktgröße und -anteilen
Primärforschung: Es wurden ausführliche Interviews mit den wichtigsten Meinungsführern (Key Opinion Leaders, KOLs) geführt, darunter Führungskräfte der obersten Ebene (CXO/VPs, Vertriebsleiter, Marketingleiter, Betriebsleiter, Regionalleiter, Landesleiter usw.) in den wichtigsten Regionen. Die Ergebnisse der Primärforschung wurden dann zusammengefasst und eine statistische Analyse durchgeführt, um die aufgestellte Hypothese zu beweisen. Die Erkenntnisse aus der Primärforschung wurden mit den Ergebnissen der Sekundärforschung zusammengeführt, wodurch Informationen in verwertbare Erkenntnisse umgewandelt wurden.
Aufteilung der primären Teilnehmer in verschiedene Regionen

Markttechnik
Die Datentriangulationstechnik wurde angewendet, um die Gesamtmarktschätzung abzuschließen und präzise statistische Zahlen für jedes Segment und Untersegment des globalen Marktes für autonome Zugtechnik zu erhalten. Die Daten wurden nach der Untersuchung verschiedener Parameter und Trends in den Bereichen des Produkts in mehrere Segmente und Untersegmente aufgeteilt, s
Das Hauptziel der Global Autonomous Trains Technology Market Study
Die aktuellen und zukünftigen Markttrends des globalen Marktes für autonome Zugtechnik wurden in der Studie genau bestimmt. Investoren können strategische Einblicke gewinnen, um ihre Entscheidungen für Investitionen auf der Grundlage der in der Studie durchgeführten qualitativen und quantitativen Analyse zu treffen. Aktuelle und zukünftige Markttrends bestimmten die Gesamtattraktivität des Marktes auf regionaler Ebene und boten den Industrieteilnehmern eine Plattform, um den unerschlossenen Markt zu nutzen und von einem First-Mover-Vorteil zu profitieren. Weitere quantitative Ziele der Studien sind:
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