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Accent mis sur le type de transmission (manuelle, automatique) ; le type de véhicule (voitures particulières, véhicules utilitaires) ; la propulsion (véhicule thermique, véhicule électrique) ; le type d'application (sur route, hors route) et la région/le pays

Le marché des véhicules à quatre roues motrices était évalué à environ 38,38 milliards de dollars américains en 2023 et devrait croître à un TCAC substantiel d'environ 7,86 % au cours de la période de prévision (2024-2032) en raison des avancées technologiques, de l'évolution des préférences des consommateurs et de l'évolution des tendances de l'industrie.
La transmission intégrale ou 4x4 désigne un système dans lequel le moteur d'une voiture envoie de la puissance pour faire bouger les quatre roues. La transmission intégrale, comme son nom l'indique, envoie de la puissance à chaque roue pour aider votre véhicule à mieux rouler qu'un véhicule à traction avant ou à propulsion arrière sur des routes glissantes et verglacées. En réalité, il existe deux types de systèmes de transmission intégrale. Un système, appelé « transmission intégrale permanente », est celui où une voiture alimente les quatre roues en même temps. Le deuxième système a la capacité de fournir de la puissance à tous les pneus, mais ne le fait que lorsque cela est nécessaire. La plupart du temps, il fonctionne en mode deux roues motrices. C'est la raison pour laquelle ce dernier système est appelé « transmission intégrale à temps partiel ».
Étant donné qu'un système de transmission intégrale offre une traction supplémentaire sur les routes glissantes, il est plus sûr et permet aux conducteurs de se sentir plus en confiance dans la conduite. L'accélération peut également être plus facile, car la traction est également transmise entre les quatre pneus, avec moins de patinage. Parce que votre voiture peut rouler de manière stable, vous vous sentez rarement nerveux à cause d'un glissement soudain. De plus, son excellent antipatinage le rend populaire dans les véhicules hautes performances. Par exemple, le 21 mars 2024, Volkswagen a présenté le nouvel ID. Buzz GTX : le Bulli électrique équipé d'un puissant système d'entraînement performant sera à l'avenir disponible avec deux empattements, deux tailles de batterie et un choix de 5, 6 ou 7 places. Il est également livré avec une transmission intégrale 4MOTION de série pour une puissance de traction et une adhérence optimales dans toutes les situations de conduite. De plus, les deux modèles GTX partagent un design individualisé.
Cette section examine les principales tendances du marché qui influencent les différents segments du marché des véhicules à quatre roues motrices, telles qu'identifiées par nos experts en recherche.

Performance libérée : vectorisation du couple et transmission intégrale intelligente
La technologie de vectorisation du couple, une avancée majeure dans le domaine, permet au système d'envoyer de la puissance aux roues qui ont le maximum de traction. Cela améliore non seulement l'accélération et la capacité dans les virages, mais également le plaisir de conduire en général. Audi avec son système Quattro et Subaru avec sa transmission intégrale symétrique sont deux sociétés qui soutiennent fortement la transmission intégrale pour la performance, et la technologie ne fait que renforcer cette réputation. Les conducteurs qui recherchent une expérience de conduite passionnante et palpitante par tous les temps sont de plus en plus attirés par ces systèmes de transmission intégrale avancés basés sur la technologie. Par exemple, le 11 février 2025, Volkswagen a annoncé qu'elle augmentait l'autonomie de ses Tiguan et Passat les plus vendus, ainsi que du nouveau Tayron, grâce aux moteurs à essence turbocompressés (TSI) les plus puissants. Ceux-ci sont couplés de série à la transmission intégrale 4MOTION à commande intelligente. La combinaison de TSI et 4MOTION permet des capacités de remorquage allant jusqu'à 2 200 kg (Passat et Tiguan) et 2 500 kg (Tayron avec équipement approprié). Les VUS Tiguan et Tayron peuvent être configurés en 2.0 TSI 4MOTION avec 150 kW (204 ch) ou 195 kW (265 ch).
L'Asie-Pacifique domine le marché en 2023.
L'Asie-Pacifique détient une part de marché importante en raison de l'urbanisation, de la hausse des revenus disponibles et de la croissance du secteur automobile. Les principaux pays qui connaissent cette croissance sont la Chine, le Japon et l'Inde, où les clients de ces pays optent pour des voitures à quatre roues motrices en raison de leurs meilleures performances et de leurs caractéristiques de sécurité. La variété des conditions climatiques auxquelles est confrontée la région Asie-Pacifique, allant des moussons aux régions montagneuses, a également alimenté la demande de systèmes à quatre roues motrices. Par exemple, le 13 novembre 2024, la version VE à autonomie étendue (EREV) du VUS Exeed Exlantix ET à traction intégrale a commencé sa production et lancera les préventes au salon de l'automobile de Guangzhou le 15 novembre. L'ET a d'abord été lancé plus tôt cette année en tant que VE et EREV à un seul moteur. Équipée du système Snow Leopard 4WD, la nouvelle voiture a un temps d'accélération de 4,8 secondes. Exeed est une marque haut de gamme de Chery. Exlantix est une gamme de la marque dédiée aux véhicules à énergie nouvelle (entièrement électriques et EREV) qui sont spécialement conçus comme tels plutôt que comme une conversion d'un modèle ICE. Il convient de noter que la gamme Exlantix est connue sous le nom de Sterra sur le marché intérieur chinois.
Paysage concurrentiel de l'industrie des véhicules à quatre roues motrices
Le marché des véhicules à quatre roues motrices est concurrentiel, avec plusieurs acteurs mondiaux et internationaux. Les principaux acteurs adoptent différentes stratégies de croissance pour améliorer leur présence sur le marché, telles que les partenariats, les accords, les collaborations, les lancements de nouveaux produits, les expansions géographiques et les fusions et acquisitions.

Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché, citons BorgWarner Inc., ZF Friedrichshafen AG, Magna International Inc., Dana Limited, JTEKT Corporation, Nissan Motor Co., Ltd., Honda Motor Co., Ltd., American Axle & Manufacturing Inc., GKN Automotive Limited, Vitesco Technologies GmbH.
Le 19 février 2025 - Toyota Kirloskar Motor a annoncé le début des réservations du Land Cruiser 300, une icône de prestige, de puissance et de robustesse. S'appuyant sur un héritage de plus de 70 ans, le Land Cruiser 300 est l'expression ultime de l'excellence de l'ingénierie de Toyota, conçu pour répondre aux attentes des amateurs de luxe et des passionnés de tout-terrain. Système 4x4 permanent, combiné au système de gestion intégrée 4x4 (AWD) de Toyota (AIM) pour une traction supérieure sur tous les terrains
Le 10 octobre 2024 - Lexus a présenté des améliorations à la série LX et au tout nouveau LX 700h doté d'un système hybride avancé nouvellement développé. Cette configuration conserve des caractéristiques clés telles que la transmission intégrale permanente, un boîtier de transfert à gamme basse et une transmission automatique équipée d'un convertisseur de couple, garantissant que la puissance et le couple élevés combinés du moteur et du moteur sont efficacement transmis à la route.
Le 27 février 2024 - Toyota a annoncé le lancement de la nouvelle Toyota GR Yaris qui a une puissance maximale du moteur turbocompressé en ligne à trois cylindres de 1,6 litre portée à 280 ch DIN/206 kW, avec un couple maximal de 390 Nm, une rigidité accrue de la carrosserie, une suspension renforcée, une transmission intégrale permanente et de nouveaux modes de conduite sélectionnables.
Le 2 août 2024 - Geely a présenté le nouvel Atlas à quatre roues motrices à Almaty, au Kazakhstan. Cette nouvelle version VUS de l'Atlas combine la maniabilité agile d'un véhicule utilitaire sport avec la conduite confortable du véhicule urbain. L'Atlas à quatre roues motrices, une amélioration significative par rapport à son prédécesseur à traction avant lancé en décembre 2023, est doté d'un système sophistiqué à quatre roues motrices BorgWarner de sixième génération et d'une transmission automatique à huit vitesses. Cette puissante combinaison offre des performances, une stabilité et un confort améliorés, même dans des conditions hors route difficiles.
Détails | |
Année de référence | 2023 |
Période de prévision | 2024-2032 |
Dynamique de croissance | Accélération à un TCAC de 7,86 % |
Taille du marché 2023 | 38,38 milliards de dollars américains |
Analyse régionale | Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Reste du monde |
Principale région contributrice | L'Asie-Pacifique devrait croître avec un TCAC important au cours de la période prévue. |
Principaux pays couverts | États-Unis, Canada, Allemagne, France, Royaume-Uni, Espagne, Italie, Chine, Japon et Inde |
BorgWarner Inc., ZF Friedrichshafen AG, Magna International Inc., Dana Limited, JTEKT Corporation, Nissan Motor Co., Ltd., Honda Motor Co., Ltd., American Axle & Manufacturing Inc., GKN Automotive Limited, Vitesco Technologies GmbH | |
Portée du rapport | Tendances du marché, moteurs et contraintes ; Estimation et prévision des revenus ; Analyse de la segmentation ; Analyse de l'offre et de la demande ; Paysage concurrentiel ; Profilage d'entreprise |
Segments couverts | Par type d'entraînement, par type de véhicule, par propulsion, par type d'application, par région/pays |
L'étude comprend une analyse de la taille et des prévisions du marché validée par des experts clés authentifiés du secteur.
Le rapport présente un aperçu rapide de la performance globale de l'industrie en un coup d'œil.
Le rapport couvre une analyse approfondie des principaux pairs de l'industrie en mettant l'accent sur les principales données financières de l'entreprise, les portefeuilles de produits, les stratégies d'expansion et les développements récents.
Examen détaillé des moteurs, des contraintes, des principales tendances et des opportunités qui prévalent dans l'industrie.
L'étude couvre de manière exhaustive le marché à travers différents segments.
Analyse approfondie au niveau régional de l'industrie.
Le marché mondial des véhicules à quatre roues motrices peut être personnalisé davantage selon les besoins ou tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, alors n'hésitez pas à communiquer avec nous pour obtenir un rapport qui convient parfaitement à vos besoins.
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur du marché mondial des véhicules à transmission intégrale ont été les trois principales étapes entreprises pour créer et analyser l'adoption de la transmission intégrale dans les principales régions du monde. Une recherche secondaire exhaustive a été menée pour collecter les chiffres du marché historique et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses conclusions et hypothèses ont été prises en considération. De plus, des entretiens primaires exhaustifs ont également été menés avec des experts de l'industrie à travers la chaîne de valeur du marché mondial des véhicules à transmission intégrale. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons utilisé une approche descendante/ascendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et sous-segments de l'industrie. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille du marché historique du marché des véhicules à transmission intégrale à partir de sources internes à l'entreprise, telles que les rapports annuels et les états financiers, les présentations de performance, les communiqués de presse, etc., et de sources externes, notamment les revues, les actualités et les articles, les publications gouvernementales, les publications des concurrents, les rapports sectoriels, les bases de données tierces et d'autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille du marché historique du marché des véhicules à transmission intégrale, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations sur le marché historique et le partager pour différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments inclus dans le rapport sont le type de transmission, le type de véhicule, la propulsion, le type d'application et les régions. D'autres analyses au niveau des pays ont été menées pour évaluer l'adoption globale des modèles de test dans cette région.
Étape 3 : Analyse des facteurs :
Après avoir acquis la taille du marché historique des différents segments et sous-segments, nous avons mené une analyse des facteurs détaillée pour estimer la taille actuelle du marché des véhicules à transmission intégrale. De plus, nous avons mené une analyse des facteurs à l'aide de variables dépendantes et indépendantes telles que le type de transmission, le type de véhicule, la propulsion, le type d'application et les régions du marché des véhicules à transmission intégrale. Une analyse approfondie a été menée pour les scénarios de demande et d'offre en tenant compte des principaux partenariats, fusions et acquisitions, de l'expansion commerciale et des lancements de produits dans le secteur du marché des véhicules à transmission intégrale à travers le monde.
Dimensionnement actuel du marché : Sur la base des informations exploitables tirées des 3 étapes ci-dessus, nous sommes parvenus à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché mondial des véhicules à transmission intégrale et aux parts de marché des segments. Toutes les répartitions en pourcentage requises et les ventilations du marché ont été déterminées à l'aide de l'approche secondaire mentionnée ci-dessus et ont été vérifiées par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et prévision : Pour l'estimation et la prévision du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités offertes aux parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, les techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche descendante/ascendante, ont été appliquées pour parvenir à la prévision du marché pour 2032 pour différents segments et sous-segments à travers les principaux marchés mondiaux. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché comprend :
La taille du marché de l'industrie, en termes de revenus (USD) et le taux d'adoption du marché des véhicules à transmission intégrale à travers les principaux marchés nationaux
Toutes les parts en pourcentage, les répartitions et les ventilations des segments et sous-segments du marché
Les principaux acteurs du marché mondial des véhicules à transmission intégrale en termes de produits proposés. De plus, les stratégies de croissance adoptées par ces acteurs pour concurrencer sur le marché à croissance rapide
Recherche primaire : Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres supérieurs (PDG/vice-présidents, chef des ventes, chef du marketing, chef des opérations, chef régional, chef de pays, etc.) dans les principales régions. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les contributions de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.

La technique de triangulation des données a été utilisée pour compléter l'estimation globale du marché et pour parvenir à des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du marché mondial des véhicules à transmission intégrale. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans le type de transmission, le type de véhicule, la propulsion, le type d'application et les régions du marché mondial des véhicules à transmission intégrale.
Les tendances actuelles et futures du marché mondial des véhicules à transmission intégrale ont été mises en évidence dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour fonder leur discrétion en matière d'investissements sur l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché ont déterminé l'attractivité globale du marché au niveau régional, offrant une plateforme au participant industriel pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier entrant. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
Analyser la taille actuelle et prévisionnelle du marché des véhicules à transmission intégrale en termes de valeur (USD). De plus, analyser la taille actuelle et prévisionnelle du marché des différents segments et sous-segments.
Les segments de l'étude comprennent les domaines du type de transmission, du type de véhicule, de la propulsion, du type d'application et des régions.
Définir et analyser le cadre réglementaire pour les véhicules à transmission intégrale
Analyser la chaîne de valeur impliquée avec la présence de divers intermédiaires, ainsi qu'analyser les comportements des clients et des concurrents de l'industrie.
Analyser la taille actuelle et prévisionnelle du marché des véhicules à transmission intégrale pour les principales régions.
Les principaux pays des régions étudiées dans le rapport comprennent l'Asie-Pacifique, l'Europe, l'Amérique du Nord et le reste du monde
Profils d'entreprise du marché des véhicules à transmission intégrale et les stratégies de croissance adoptées par les acteurs du marché pour maintenir le marché à croissance rapide.
Analyse approfondie au niveau régional de l'industrie
Q1 : Quelle est la taille actuelle et le potentiel de croissance du marché de la transmission intégrale ?
Le marché des véhicules à quatre roues motrices était évalué à 38,38 milliards de dollars américains en 2023 et devrait croître à un TCAC de 7,86 % au cours de la période de prévision (2024-2032).
Q2 : Quels sont les facteurs moteurs de la croissance du marché des véhicules à quatre roues motrices ?
Les avancées technologiques, l'évolution des préférences des consommateurs et l'évolution des tendances de l'industrie sont les moteurs du marché des véhicules à quatre roues motrices.
Q3 : Quel segment détient la plus grande part du marché des véhicules à traction intégrale par type de véhicule ?
Le segment des voitures particulières détient la plus grande part du marché des véhicules à transmission intégrale par type de véhicule.
Q4 : Quelles sont les principales tendances du marché des véhicules à transmission intégrale ?
Les avancées technologiques sont la tendance majeure sur le marché des véhicules à traction intégrale.
Q5 : Quelle région dominera le marché de la transmission intégrale ?
L'Asie-Pacifique devrait dominer le marché en 2023.
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