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Accent sur l'automatisation (Niveau d'automatisation 1 (GOA 1), Niveau d'automatisation 2 (GOA 2), Niveau d'automatisation 3 (GOA 3) et Niveau d'automatisation 4 (GOA 4)) ; Type de technologie (Conventionnel et Hybride) ; Par type de contrôle (Contrôle des trains basé sur la communication (CBTC), Système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS), Contrôle automatique des trains (ATC) et Contrôle positif des trains (PTC)) ; Région/Pays.
La valeur du marché de la technologie des trains autonomes était de 65 577,6 millions USD en 2021 et devrait croître à un TCAC de 26,0 % de 2022 à 2030. L’un des principaux moteurs de ce marché est la demande croissante d’automatisation dans divers secteurs, notamment le transport. Grâce aux progrès de la technologie, les trains autonomes deviennent plus efficaces, plus sûrs et plus rentables que les trains traditionnels. Cela devrait stimuler l’adoption de la technologie des trains autonomes dans diverses applications, telles que le transport de marchandises, le transport de passagers et les services de maintenance.
Un autre facteur stimulant la croissance du marché mondial de la technologie des trains autonomes est l’augmentation des investissements dans l’infrastructure ferroviaire. Les gouvernements et les organisations privées investissent massivement dans le développement de réseaux ferroviaires à grande vitesse, qui nécessitent une technologie de pointe pour un fonctionnement efficace et sûr. La technologie des trains autonomes peut contribuer à atteindre cet objectif en améliorant l’efficacité du transport ferroviaire et en réduisant le risque d’accidents.
De plus, le marché mondial de la technologie des trains autonomes devrait bénéficier de la tendance croissante du transport durable. Les trains autonomes peuvent aider à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à améliorer l’efficacité énergétique, ce qui en fait une option intéressante pour les entreprises et les gouvernements de transport soucieux de l’environnement.
Par exemple, le 19 avril 2023, Alstom a été choisi par l’Eurométropole de Strasbourg et la CTS pour fournir les nouveaux tramways du réseau strasbourgeois.
Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché figurent Alstom, Bombardier, ABB, CRRC Zhuzhou Electric Co., General Electric, Hitachi Rail Limited, Kawasaki Heavy Industries, Ltd., MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., Siemens et Thales. Plusieurs fusions et acquisitions ainsi que des partenariats ont été entrepris par ces acteurs pour fournir aux clients des produits/technologies de haute technologie et innovants.
Aperçus présentés dans le rapport
« En matière de technologie, le segment hybride connaîtra une croissance importante au cours de la prochaine période de prévision. »
Selon le type de technologie, le marché est segmenté en conventionnel et hybride. Parmi ceux-ci, le segment des appareils intelligents a dominé le marché en 2021. Le segment hybride devrait connaître une croissance importante sur le marché de la technologie des trains autonomes en raison de sa capacité à combiner les avantages des trains électriques et diesel. Les trains hybrides peuvent circuler sur des voies électrifiées et non électrifiées, offrant ainsi une plus grande flexibilité et efficacité dans leurs opérations. De plus, les trains hybrides sont plus respectueux de l’environnement que les trains diesel traditionnels, car ils produisent moins d’émissions et consomment moins de carburant. Ces avantages font des trains hybrides une option intéressante pour les exploitants ferroviaires qui cherchent à moderniser leurs flottes et à améliorer leur durabilité.
« En matière de type de train, le segment des trains de marchandises connaîtra une croissance importante au cours de la prochaine période de prévision. »
Par type de train, le marché est divisé en train de voyageurs et train de marchandises. Parmi ceux-ci, le segment des trains de marchandises devrait connaître une croissance importante sur le marché de la technologie des trains autonomes pour plusieurs raisons. Premièrement, les trains de marchandises autonomes peuvent fonctionner 24 heures sur 24, sans avoir besoin de pauses ou de périodes de repos pour les opérateurs humains. Cela peut entraîner une efficacité et une productivité accrues pour les entreprises de transport de marchandises, ainsi qu’une réduction des coûts de main-d’œuvre. Deuxièmement, les trains de marchandises autonomes peuvent être programmés pour optimiser leur vitesse et leur itinéraire en fonction des données en temps réel et des conditions de circulation, ce qui permet des délais de livraison plus rapides et plus fiables. Cela peut contribuer à améliorer la satisfaction de la clientèle et à accroître la compétitivité des entreprises de transport de marchandises.
« La région Asie-Pacifique devrait croître au TCAC le plus élevé au cours de la période prévue »
La région Asie-Pacifique connaît une croissance importante sur le marché de la technologie des trains autonomes en raison de plusieurs facteurs. L’une des principales raisons est la demande croissante de systèmes de transport efficaces et fiables dans la région. La forte densité de population dans de nombreuses régions d’Asie-Pacifique a entraîné un surpeuplement et une congestion dans les systèmes de transport traditionnels, ce qui fait des trains autonomes une solution intéressante. De plus, de nombreux pays de la région, comme la Chine, le Japon et la Corée du Sud, ont réalisé des investissements importants dans le développement et la mise en œuvre de la technologie des trains autonomes. L’adoption croissante des technologies de pointe et la présence d’acteurs clés dans la région ont également contribué à la croissance du marché de la technologie des trains autonomes dans la région Asie-Pacifique.
Couverture du rapport sur le marché de la technologie des trains autonomes
Raisons d’acheter ce rapport :
Options de personnalisation :
Le marché mondial de la technologie des trains autonomes peut être personnalisé davantage selon les exigences ou tout autre segment de marché. De plus, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux. N’hésitez donc pas à communiquer avec nous pour obtenir un rapport qui répond parfaitement à vos exigences.
Méthodologie de recherche pour l'analyse du marché de la technologie des trains autonomes
(2022-2030)
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur du marché mondial de la technologie des trains autonomes ont été les trois principales étapes entreprises pour créer et analyser l'adoption de la technologie des trains autonomes dans les principales régions du monde. Des recherches secondaires exhaustives ont été menées pour collecter les chiffres historiques du marché et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses conclusions et hypothèses ont été prises en considération. De plus, des entretiens primaires exhaustifs ont également été menés, avec des experts du secteur tout au long de la chaîne de valeur du marché mondial de la technologie des trains autonomes. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons utilisé une approche ascendante/descendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et des sous-segments de l'industrie concernée. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
Analyse de la taille historique du marché
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille historique du marché de la technologie des trains autonomes par le biais de sources internes à l'entreprise telles querapports annuels et états financiers, présentations des performances, communiqués de presse, etc.,et des sources externes, notammentjournaux, actualités et articles, publications gouvernementales, publications de concurrents, rapports sectoriels, bases de données tierces et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille historique du marché de la technologie des trains autonomes, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations historiques sur le marché et des parts pour différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments sont inclus dans le rapport en tant que produit, technologie et utilisateurs finaux. D'autres analyses au niveau des pays ont été menées pour évaluer l'adoption globale des modèles de test dans cette région.
Étape 3 : Analyse des facteurs :
Après avoir acquis la taille historique du marché des différents segments et sous-segments, nous avons mené une analyse détaillée desanalyse factoriellepour estimer la taille actuelle du marché de la technologie des trains autonomes. En outre, nous avons mené une analyse factorielle en utilisant des variables dépendantes et indépendantes telles que le produit, la technologie et les utilisateurs finaux du marché de la technologie des trains autonomes. Une analyse approfondie a été menée pour les scénarios d'offre et de demande, en tenant compte des principaux partenariats, fusions et acquisitions, de l'expansion des activités et des lancements de produits dans le secteur du marché de la technologie des trains autonomes dans le monde entier.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Dimensionnement actuel du marché :Sur la base des informations exploitables tirées des 3 étapes ci-dessus, nous sommes parvenus à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché mondial de la technologie des trains autonomes et aux parts de marché des segments. Toutes les répartitions des parts en pourcentage requises et les ventilations du marché ont été déterminées à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiées par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et prévision :Pour l'estimation et les prévisions du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après l'analyse de ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire, l'approche descendante/ascendante, ont été appliquées pour parvenir aux prévisions du marché pour 2028 pour différents segments et sous-segments sur les principaux marchés à l'échelle mondiale. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché comprend :
Validation de la taille et de la part de marché
Recherche primaire :Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres de haut niveau (CXO/VP, responsables des ventes, responsables du marketing, responsables des opérations, responsables régionaux, responsables nationaux, etc.) dans les principales régions. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les contributions de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Répartition des participants primaires dans différentes régions
Ingénierie de marché
La technique de triangulation des données a été employée pour compléter l'estimation globale du marché et pour obtenir des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du marché mondial de la technologie des trains autonomes. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines du produit, s
L'objectif principal de l'étude mondiale du marché de la technologie des trains autonomes
Les tendances actuelles et futures du marché mondial de la technologie des trains autonomes ont été identifiées dans l'étude. Les investisseurs peuvent acquérir des informations stratégiques pour baser leur discrétion pour les investissements sur l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché ont déterminé l'attractivité globale du marché au niveau régional, fournissant une plateforme aux participants industriels pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier arrivé. D'autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
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