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Marché de la logistique des marchandises dangereuses: Analyse et prévisions actuelles (2022-2028)
Mise en évidence du service (transport, entreposage et distribution et service à valeur ajoutée); Destination (nationale et internationale); et Région/Pays
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Le marché mondial de la logistique des marchandises dangereuses devrait croître à un rythme significatif d'environ 5% au cours de la période de prévision.Les marchandises dangereuses sont constituées de matières soumises à des réglementations chimiques qui, lorsqu'elles sont transportées, peuvent présenter un risque pour la santé, les biens, la sécurité et l'environnement. Les marchandises dangereuses couvrent une part importante du fret mondial, y compris des produits et des produits de base tels que les batteries et les essences. L'essor de l'industrie pétrolière et gazière, les règles et réglementations gouvernementales strictes en matière de transport de marchandises dangereuses et l'augmentation du transport de médicaments nucléaires, d'échantillons de virus et de produits similaires stimulent la croissance du marché.Par exemple, l'augmentation de la demande pétrochimique aux États-Unis a accru la demande de services de camionnage pour le transport de pétrole et de gaz, qui sont des marchandises dangereuses.
Deutsche Post DHL Group, DSV, Ceva Logistics, Bollore Logistics, Go Freight Hub, Toll Holdings Limited, Yellow Corporation, DB Schenker, Hellmann Worldwide Logistics et Agility. sont quelques-uns des principaux acteurs du marché. Plusieurs fusions et acquisitions ainsi que des partenariats ont été entrepris par ces acteurs pour fournir aux clients des produits/technologies de haute technologie et innovants.
Aperçus présentés dans le rapport
« Parmi les services, la catégorie transport devrait connaître un TCAC plus élevé au cours de la période de prévision »
Selon le service, le marché est segmenté en transport, entreposage et distribution et service à valeur ajoutée.Le segment du transport devrait détenir le TCAC le plus élevé et dominer le marché tout au long de la période de prévision. L'exportation et l'importation de marchandises sont importantes pour assurer la sécurité et la sûreté afin de sécuriser l'environnement et l'infrastructure environnante. Ainsi, le transport de marchandises doit être protecteur, ce qui stimule la croissance du marché.
« Parmi les destinations, le marché national devrait détenir un TCAC plus élevé au cours de la période de prévision »
Selon le type de destination, le marché est divisé en national et international. Parmi ceux-ci, le marché national devrait détenir un TCAC plus élevé au cours de la période de prévision en raison de l'utilisation croissante du transport routier, du faible taux d'intérêt entre les régions nationales, du faible coût du transport, ce qui devrait stimuler la croissance du marché.
« L'Europe devrait détenir une part importante du marché »
En 2020, l'Europe détenait une part importante du marché mondial des marchandises dangereuses. La forte présence de sociétés de fabrication de produits chimiques telles que BASF, Exxon Mobil ; les entreprises pétrochimiques et les centrales d'énergie nucléaire en Europe ont augmenté le commerce de marchandises dangereuses telles que les produits pétroliers, les produits pétrochimiques, les gaz inflammables, etc. De plus, l'industrialisation rapide et l'augmentation du revenu disponible ont stimulé le besoin de divers produits chimiques, de pétrole brut, de produits pétroliers, etc., augmentant la croissance du marché régional.
Raisons d'acheter ce rapport :
- L'étude comprend une analyse de dimensionnement et de prévision du marché validée par des experts clés du secteur authentifiés.
- Le rapport présente un aperçu rapide de la performance globale de l'industrie en un coup d'œil.
- Le rapport couvre une analyse approfondie des principaux acteurs de l'industrie en mettant l'accent principalement sur les indicateurs financiers clés de l'entreprise, le portefeuille de produits, les stratégies d'expansion et les développements récents.
- Examen détaillé des moteurs, des contraintes, des principales tendances et des opportunités prévalant dans l'industrie.
- L'étude couvre de manière exhaustive le marché dans différents segments.
- Analyse approfondie au niveau régional de l'industrie.
Options de personnalisation :
Le marché mondial de la logistique des marchandises dangereuses peut être personnalisé en fonction des besoins ou de tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, n'hésitez donc pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos besoins.
Table des matières
Méthodologie de recherche pour l'analyse du marché de la logistique des marchandises dangereuses (2022-2028)
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur du marché mondial de la logistique des marchandises dangereuses étaient les trois étapes majeures entreprises pour créer et analyser l'adoption de la logistique des marchandises dangereuses dans les principales régions du monde. Des recherches secondaires exhaustives ont été menées pour collecter les chiffres historiques du marché et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses constatations et hypothèses ont été prises en considération. De plus, des entretiens primaires exhaustifs ont également été menés, avec des experts du secteur tout au long de la chaîne de valeur du marché mondial de la logistique des marchandises dangereuses. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché grâce à des entretiens primaires, nous avons utilisé une approche ascendante/descendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et des sous-segments de l'industrie. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
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Analyse de la taille historique du marché
Étape 1 : étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille historique du marché du marché de la logistique des marchandises dangereuses grâce à des sources internes de l'entreprise telles querapports annuels et états financiers, présentations de performances, communiqués de presse, etc.et des sources externes, notammentjournaux, actualités et articles, publications gouvernementales, publications de concurrents, rapports sectoriels, bases de données tierces et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille historique du marché du marché de la logistique des marchandises dangereuses, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations historiques sur le marché et des parts pour différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments sont inclus dans le rapport en tant que type de service et destination. D'autres analyses au niveau des pays ont été menées pour évaluer l'adoption globale des modèles de test dans cette région.
Étape 3 : Analyse factorielle :
Après avoir acquis la taille historique du marché des différents segments et sous-segments, nous avons mené uneanalyse factoriellepour estimer la taille actuelle du marché du marché de la logistique des marchandises dangereuses. De plus, nous avons mené une analyse factorielle en utilisant des variables dépendantes et indépendantes telles que le type de service et la destination de la logistique des marchandises dangereuses. Une analyse approfondie a été menée pour les scénarios de l'offre et de la demande, en tenant compte des principaux partenariats, fusions et acquisitions, de l'expansion commerciale et des lancements de produits dans le secteur du marché de la logistique des marchandises dangereuses dans le monde.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Dimensionnement actuel du marché :Sur la base des informations exploitables tirées des 3 étapes ci-dessus, nous sommes arrivés à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché mondial de la logistique des marchandises dangereuses et aux parts de marché des segments. Toutes les parts de pourcentage requises, les répartitions et les ventilations du marché ont été déterminées à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiées par le biais d'entretiens primaires.
Estimation & Prévision :Pour l'estimation et les prévisions du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche ascendante/descendante, ont été appliquées pour parvenir aux prévisions du marché pour 2028 pour différents segments et sous-segments sur les principaux marchés au niveau mondial. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché comprend :
- La taille du marché de l'industrie, en termes de chiffre d'affaires (USD) et le taux d'adoption du marché de la logistique des marchandises dangereuses sur les principaux marchés au niveau national
- Toutes les parts en pourcentage, les répartitions et les ventilations des segments et sous-segments de marché
- Les principaux acteurs du marché mondial de la logistique des marchandises dangereuses en termes de produits offerts. De même, les stratégies de croissance adoptées par ces acteurs pour concurrencer sur le marché en forte croissance
Validation de la taille et des parts de marché
Recherche primaire :Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres supérieurs (CXO/VP, Responsable des ventes, Responsable du marketing, Responsable des opérations, Responsable régional, Responsable national, etc.) dans les principales régions. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les informations issues de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Répartition des participants primaires dans les différentes régions
Ingénierie du marché
La technique de triangulation des données a été employée pour compléter l'estimation globale du marché et pour obtenir des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du marché mondial de la logistique des marchandises dangereuses. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines du service et de la destination sur le marché mondial de la logistique des marchandises dangereuses.
L'objectif principal de l'étude du marché mondial de la logistique des marchandises dangereuses
Les tendances actuelles et futures du marché mondial de la logistique des marchandises dangereuses ont été identifiées dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour fonder leur discrétion en matière d'investissement sur l'analyse qualitative et quantitative réalisée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché ont déterminé l'attractivité globale du marché au niveau régional, offrant une plateforme aux participants industriels pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier arrivé. D'autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
- Analyser la taille actuelle et prévue du marché de la logistique des marchandises dangereuses en termes de valeur (USD). Analyser également la taille actuelle et prévue du marché des différents segments et sous-segments
- Les segments de l'étude comprennent les domaines du type de service et de la destination.
- Définition et analyse du cadre réglementaire pour la logistique des marchandises dangereuses
- Analyser la chaîne de valeur impliquée avec la présence de divers intermédiaires, ainsi qu'analyser les comportements des clients et des concurrents de l'industrie.
- Analyser la taille actuelle et prévue du marché de la logistique des marchandises dangereuses pour la région principale.
- Les principaux pays des régions étudiées dans le rapport comprennent l'Asie-Pacifique, l'Europe, l'Amérique du Nord et le reste du monde.
- Profils des entreprises du marché de la logistique des marchandises dangereuses et les stratégies de croissance adoptées par les acteurs du marché pour se maintenir sur le marché en forte croissance
- Analyse approfondie au niveau régional de l'industrie
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