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Accent sur le niveau d'autonomie (niveaux 1, 2 et 3, et niveaux 4 et 5) ; Type de véhicule (voitures particulières, véhicules utilitaires) ; Pays (Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Turquie, Israël, reste du Moyen-Orient)
Le marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient était estimé à 2 072,1 millions de dollars américains en 2023 et devrait croître à un TCAC d'environ 12,3 % au cours de la période de prévision (2024-2032). La technologie des véhicules autonomes est un marché en croissance dans la région du Moyen-Orient, car de nombreuses entreprises prévoient d'offrir leurs modèles avec des technologies pertinentes. De plus, l'investissement gouvernemental dans la région ainsi que l'intérêt croissant pour le développement technologique devraient favoriser l'expansion du marché des véhicules autonomes dans la région du Moyen-Orient.Par exemple, en 2023, le gouvernement des Émirats arabes unis a approuvé la première licence nationale préliminaire pour les voitures autonomes. Cette licence préliminaire est accordée à la société chinoise WeRide. Le pays vise à ce que 25 % de ses transports soient assurés par des opérations entièrement autonomes d'ici 2030.
Dans un autre cas, en 2023, le gouvernement du Qatar a dévoilé son plan quinquennal pour la réglementation des véhicules autonomes dans le cadre de son système de transport intelligent et respectueux de l'environnement.
Le marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient a connu une croissance notable au cours des dernières années. Les véhicules autonomes font référence aux véhicules commerciaux et aux véhicules de voyageurs qui peuvent rouler de manière autonome à l'aide de matériel et de logiciels intégrés. Le matériel comprend des capteurs, des processeurs, des radars, etc., afin de collecter de vastes quantités de données pour évaluer les conditions routières et la circulation et diriger le véhicule sur une voie à une vitesse constante afin de réduire les efforts du conducteur. Ces systèmes fournissent également une assistance au freinage en cas de freinage brusque.
L'une des principales tendances observées au Moyen-Orient est l'avancement progressif en termes de numérisation des transports et d'intégration accrue de l'IA dans les véhicules. À mesure que les technologies d'intelligence artificielle deviennent plus capables de gérer diverses conditions routières, l'adoption technologique des véhicules autonomes augmentera encore dans les années à venir.
Numérisation des transports et intégration de l'IA :
L'impact des technologies basées sur l'IA contribue à surmonter les défis auxquels sont confrontés les véhicules autonomes lorsqu'ils fonctionnent dans des environnements réels multiples. L'intégration de l'IA dans le système de transport au Moyen-Orient améliore l'efficacité et la sécurité des VA et favorise la structure globale des transports.
Amélioration de la gestion du trafic et des transports : des systèmes de contrôle du trafic basés sur la technologie de l'intelligence artificielle sont installés pour réduire les problèmes de circulation dans les villes animées. L'utilisation d'un système utilisant de multiples sources d'informations, y compris les images des caméras de circulation, des capteurs et le GPS, ainsi que toute prédiction informatique concernant les « étapes » de l'image B suivante : optimisation des feux de signalisation, prédiction de la congestion et corrections du flux de circulation sont possibles en temps réel. Ce système embarqué peut également être utilisé lorsque la technologie VA est implémentée, ce qui permet une meilleure coordination du trafic entre les VA et les véhicules à conduite humaine.
Communication inter-véhicules (CIV)/ véhicule à tout (V2X) : La communication inter-véhicules (CIV) prend en charge le mouvement/les déplacements des véhicules autonomes dans des conditions de circulation, aux côtés d'autres véhicules, de structures routières et de piétons, ainsi que de systèmes de circulation. En outre, cela améliore l'opérabilité des véhicules autonomes, leur permettant de communiquer avec d'autres véhicules dans l'environnement, tels que les routes, les feux de circulation et les obstacles.
L'Arabie saoudite a détenu une part importante du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient. Certains des facteurs attribués à la croissance sont l'accent accru du gouvernement sur l'adoption de politiques et de mesures en faveur des véhicules autonomes, ainsi que l'accent mis par les secteurs public et privé sur le développement des infrastructures et l'augmentation du nombre d'options disponibles pour les véhicules autonomes. De plus, de nombreuses mises à jour concernant le lancement de diverses voitures sans conducteur dans le pays seraient cruciales pour l'expansion du marché dans les années à venir.Par exemple, en 2024, le gouvernement saoudien a lancé un projet sans conducteur en vertu duquel la première voiture sans conducteur pour les responsables saoudiens sera livrée d'ici 2025. De plus, le pays a prévu de faire en sorte qu'au moins 15 % du total des véhicules soient autonomes d'ici 2030.
Le marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient est concurrentiel et fragmenté, avec la présence de plusieurs acteurs du marché par pays. Les principaux acteurs adoptent différentes stratégies de croissance pour renforcer leur présence sur le marché, telles que les partenariats, les accords, les collaborations, les lancements de nouveaux produits, les expansions géographiques et les fusions et acquisitions. Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché, on peut citer Renault SA, Bayerische Motoren Werke AG, Ford Motor Co., Mercedes-Benz Group AG, Hyundai Motor Co., General Motor Co., Volkswagen AG, Toyota, AB Volvo et Stellantis Group.
Attribut du rapport | Détails |
Année de base | 2023 |
Période de prévision | 2024-2032 |
Dynamique de croissance | Accélérer à un TCAC d'environ 12,3% |
Taille du marché 2023 | 2 072,1 millions de dollars américains |
Analyse par pays | Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Turquie, Israël et reste du Moyen-Orient |
Principale région contributrice | Les Émirats arabes unis devraient croître au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision. |
Entreprises profilées | Renault SA, Bayerische Motoren Werke AG, Ford Motor Co., Mercedes-Benz Group AG, Hyundai Motor Co., General Motor Co., Volkswagen AG, Toyota, AB Volvo et Stellantis Group. |
Périmètre du rapport | Tendances, moteurs et contraintes du marché ; Estimation et prévision des revenus ; Analyse de la segmentation ; Analyse de l'offre et de la demande ; Paysage concurrentiel ; Profilage des entreprises |
Segments couverts | Par niveau d'autonomie ; Par type de véhicule ; Par pays |
L'étude comprend une analyse de dimensionnement et de prévision du marché validée par des experts clés du secteur authentifiés.
Le rapport présente un bref aperçu des performances globales du secteur en un coup d'œil.
Le rapport couvre une analyse approfondie des principaux acteurs du secteur, en mettant principalement l'accent sur les indicateurs financiers clés, les portefeuilles de produits, les stratégies d'expansion et les développements récents.
Examen détaillé des moteurs, des contraintes, des principales tendances et des opportunités prévalant dans le secteur.
L'étude couvre de manière exhaustive le marché dans différents segments.
Analyse approfondie au niveau régional du secteur.
Le marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient peut être personnalisé selon les exigences ou tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, n'hésitez donc pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos besoins.
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur des véhicules autonomes au Moyen-Orient ont été les trois étapes majeures entreprises pour créer et analyser l'adoption des véhicules autonomes au Moyen-Orient dans les principaux pays. Des recherches secondaires exhaustives ont été menées pour collecter les chiffres historiques du marché et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses conclusions et hypothèses ont été prises en considération. De plus, des entretiens primaires exhaustifs ont également été menés avec des experts de l'industrie à travers la chaîne de valeur du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons utilisé une approche descendante/ascendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de répartition du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et des sous-segments de l'industrie concernée. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille historique du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient grâce à des sources internes à l'entreprise telles querapports annuels et états financiers, présentations de performances, communiqués de presse, etc.,et sources externes, notammentjournaux, actualités et articles, publications gouvernementales, publications de concurrents, rapports sectoriels, bases de données tierces et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille historique du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations historiques sur le marché et les parts pour différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments sont inclus dans le rapport comme le niveau d'autonomie, le type de véhicule et le pays. Des analyses au niveau des pays ont également été menées pour évaluer l'adoption globale des modèles de test dans cette région.
Étape 3 : Analyse factorielle :
Après avoir acquis la taille historique du marché des différents segments et sous-segments, nous avons mené uneanalyse factorielledétaillée pour estimer la taille actuelle du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient. De plus, nous avons mené une analyse factorielle en utilisant des variables dépendantes et indépendantes telles que le niveau d'autonomie, le type de véhicule du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient. Une analyse approfondie a été menée sur les scénarios d'offre et de demande en considérant les principaux partenariats, fusions et acquisitions, l'expansion commerciale et les lancements de produits dans le secteur du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient dans la région
Calcul de la taille actuelle du marché :Sur la base d'informations exploitables tirées des 3 étapes ci-dessus, nous sommes arrivés à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient et aux parts de marché des segments. Toutes les parts en pourcentage requises, les répartitions et les ventilations du marché ont été déterminées à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiées par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et prévision :Pour l'estimation et la prévision du marché, des pondérations ont été attribuées à divers facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche descendante/ascendante, ont été appliquées pour arriver aux prévisions du marché 2032 pour différents segments et sous-segments sur les principaux marchés du Moyen-Orient. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché comprend :
La taille du marché de l'industrie, en termes de revenus (USD) et le taux d'adoption du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient sur les principaux marchés nationaux
Toutes les parts en pourcentage, les répartitions et les ventilations des segments et des sous-segments du marché
Les principaux acteurs du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient concernant les produits proposés. De même, les stratégies de croissance adoptées par ces acteurs pour concurrencer sur le marché en croissance rapide.
Recherche primaire :Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), notamment les cadres supérieurs (CXO/VP, responsables des ventes, responsables du marketing, responsables opérationnels, responsables régionaux, responsables nationaux, etc.) dans les principales régions. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les données de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
La technique de triangulation des données a été employée pour achever l'estimation globale du marché et pour obtenir des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après l'étude de divers paramètres et tendances dans les domaines du niveau d'autonomie et du type de véhicule sur le marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient.
Les tendances actuelles et futures du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient ont été identifiées dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour fonder leur discrétion en matière d'investissements sur l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché ont déterminé l'attractivité globale du marché au niveau de l'État, offrant ainsi une plateforme au participant industriel pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier arrivé. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
Analyser la taille actuelle et prévue du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient en termes de valeur (USD). De même, analyser la taille actuelle et prévue du marché des différents segments et sous-segments.
Les segments de l'étude comprennent les domaines du niveau d'autonomie et du type de véhicule.
Définir et analyser le cadre réglementaire pour les véhicules autonomes au Moyen-Orient
Analyser la chaîne de valeur impliquée avec la présence de divers intermédiaires, ainsi que l'analyse des comportements des clients et des concurrents de l'industrie.
Analyser la taille actuelle et prévue du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient pour la région principale.
Les principaux pays du Moyen-Orient étudiés dans le rapport incluent l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, la Turquie, Israël et le reste du Moyen-Orient
Profil de l'entreprise du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient et les stratégies de croissance adoptées par les acteurs du marché pour se maintenir sur le marché en croissance rapide.
Analyse approfondie au niveau de l'État de l'industrie
T1 : Quelle est la taille actuelle du marché et le potentiel de croissance du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient ?
Le marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient était évalué à 2 072,1 millions USD en 2023 et devrait croître à un TCAC d'environ 12,3 % au cours de la période de prévision (2024-2032).
T2 : Quels sont les facteurs déterminants de la croissance du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient ?
Des facteurs tels que le soutien croissant des gouvernements et la demande de solutions de mobilité durables stimulent le marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient.
T3 : Quel segment détient la plus grande part du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient par niveau d'autonomie ?
Le segment de niveau d'autonomie 1, 2 et 3 a acquis une part importante du marché des véhicules autonomes.
T4 : Quelles sont les technologies et les tendances émergentes sur le marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient ?
La numérisation des transports et l'intégration de l'IA sont les principales tendances du marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient.
T5 : Quel pays dominera le marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient ?
L'Arabie saoudite devrait dominer le marché au cours de la période de prévision.
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