自動車ソフトウェア管理システム市場：現状分析と予測（2021年～2027年）
アプリケーション（ADAS & 安全システム、ボディ制御 & コンフォートシステム、パワートレインシステム、インフォテインメントシステム、車両管理 & テレマティクス、その他）の重点；車両タイプ（乗用車および商用車）；ソフトウェアレイヤー（オペレーティングシステム、ミドルウェア、アプリケーションソフトウェア）；地域/国
自動車ソフトウェア管理システム市場は、予測期間（2021年～2027年）に約8％のCAGRを示すと予測されています。可処分所得の増加は個人のライフスタイルを向上させ、この傾向はハイエンドの電子機器を搭載した自家用乗用車の全体的な需要を増加させました。高度な技術の全体的な採用は、他の車両と比較して、乗用車の生産と販売が世界的に多いことから、乗用車セグメントで高くなると予想されます。さらに、世界の自動車メーカーは、先進運転支援システム、高度なインフォテインメントシステム、強化されたボディ制御と快適性などの高度な機能を搭載した高級乗用車に重点を置いています。さらに、自律走行やモノのインターネットなどの技術の出現により、自動車ソフトウェアの全体的な需要が増加すると予想されます。さらに、車両と乗客の安全に関する懸念の高まりが、インテリジェント輸送システムの採用増加につながっています。
車両自動化レベル
レポートで提示されるインサイト
「アプリケーション別では、ADAS & セーフティシステムカテゴリーが予測期間中に力強い成長を見せる」
アプリケーションに基づいて、自動車ソフトウェア管理システム市場は、ADAS & セーフティシステム、ボディコントロール & コンフォートシステム、パワートレインシステム、インフォテインメントシステム、車両管理 & テレマティクス、およびその他に分類されます。これらのうち、ADAS & セーフティシステムカテゴリーは、予測期間中に力強い成長を見せます。これは主に、厳格な規制と今後の安全義務の遵守、および世界的な半自律走行システムの需要の増加によるものです。主要なOEMは、より多くの消費者を引き付けるために、より高い安全評価を達成するためにADASソリューションを採用しています。したがって、主要なOEMは、モデル全体で安全システムを標準化するか、追加機能として提供します。したがって、高度な運転支援システム機能の普及が進むにつれて、カメラ、レーダーセンサー、超音波センサー、LiDARなどのコンポーネントの需要が急増し、自動車ソフトウェア管理システム市場の成長をさらにサポートします。
「車両タイプ別では、商用車セグメントが最も速い成長を見せる」
車両タイプに基づいて、市場は乗用車と商用車に分類されます。商用車カテゴリーは、持続的な経済活動とeコマース活動の増加に伴い、予測期間中に最も高いCAGRを示すと予想されており、軽商用車市場の成長を後押ししています。さらに、市場プレーヤーは商用車向けの高度なシステムの研究開発と発売に多額の投資を行っており、これも市場を牽引すると予想されます。さらに、政府の厳格な規制と、フリートオーナーによるクラウドベースのフリート管理テレマティクスソリューションの採用の増加も、カテゴリーの成長をさらに促進すると予想されます。
「ソフトウェアレイヤー別では、オペレーティングシステムカテゴリーが、ADASおよび高級車のその他の追加機能の人気の高まりによって推進される」
ソフトウェアレイヤーに基づいて、市場はオペレーティングシステム、ミドルウェア、アプリケーションソフトウェアに分類されます。これらのうち、オペレーティングシステムカテゴリーは、予測期間中に力強い成長を見せます。車両の安全性と快適性の機能に対する需要の増加と、高度なユーザーインターフェースのための革新的な技術の介入が、市場の成長をさらにサポートすると予想されます。さらに、さまざまなメーカーによる自動車への高度な電子機器の統合の急速な成長が、Androidベースのオペレーティングシステムの需要を後押ししています。
「アジア太平洋地域は、予測期間中に最も高い成長を見せると予想される」
自動車ソフトウェア管理システムの需要をよりよく理解するために、市場は北米（米国、カナダ、北米のその他の地域）、ヨーロッパ（ドイツ、英国、フランス、イタリア、ヨーロッパのその他の地域）、アジア太平洋（中国、日本、韓国、アジア太平洋のその他の地域）、および世界のその他の地域を含む主要地域で分析されています。APACは、労働人口の増加と拡大する中産階級人口により、新たな車両の需要が生み出され、インドや中国などの国々での熟練した半熟練労働者の大規模なプールと費用対効果の高い製造が存在するため、予測期間中に世界の自動車ソフトウェア管理システム市場で最も速い成長を見せます。中国は世界最大の自動車市場であり、インドは2020年現在、販売台数でドイツを上回り、世界で5番目に大きい自動車市場です。中国やインドなどの発展途上国は、自動車用チップを含むすべてのタイプの自動車部品の主要な製造拠点です。さらに、政府からの支援政策により、地域に存在する主要な自動車メーカーによる自動車用チップの需要がさらに促進されると予想されます。たとえば、インドでは、電気自動車の消費を奨励し、製造を支援するために、専用のFAME II政策が開始されました。さらに、自動車部品セクターでは、自動ルートで100％のFDIが許可されています。
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目次
歴史的な市場の分析、現在の市場の推定、および自動車ソフトウェア管理システム市場の将来の予測は、世界中の自動車セクターにおけるソフトウェア管理システムの需要と販売を作成および分析するために実施された3つの主要なステップでした。歴史的な市場規模を収集し、現在の市場規模を推定するために、徹底的な二次調査が実施されました。次に、これらの洞察を検証するために、多数の調査結果と仮定が考慮されました。さらに、業界のバリューチェーン全体にわたる業界専門家との徹底的な一次インタビューが実施されました。一次インタビューを通じて市場規模の仮定と検証を行った後、ボトムアップアプローチを採用して完全な市場規模を予測しました。その後、市場細分化とデータ三角測量の手法を採用して、業界が関連するセグメントとサブセグメントの市場規模を推定および分析しました。詳細な方法論は以下に説明します。
過去の市場規模の分析
ステップ1：二次資料の詳細な調査：
自動車ソフトウェア管理システムの過去の市場規模を取得するために、詳細な二次調査が実施されました。これには、次のような企業内部の情報源が含まれます。年次報告書と財務諸表、業績発表、プレスリリースなど、および次のような外部情報源が含まれます。ジャーナル、ニュース & 記事、政府出版物、競合他社の出版物、セクターレポート、サードパーティデータベース、およびその他の信頼できる出版物。
ステップ2：市場セグメンテーション：
自動車ソフトウェア管理システムの過去の市場規模を取得した後、主要地域におけるさまざまなセグメント & サブセグメントの過去の市場洞察とシェアを収集するために、詳細な二次分析を実施しました。レポートに含まれる主要なセグメントには、コンポーネント、ソフトウェアドメイン、ECU/DCUドメイン、センサードメイン、パワーエレクトロニクスドメイン、その他のエレクトロニクスドメイン、車両タイプなどがあります。さらに、世界的な文脈における自動車ソフトウェア管理システムの全体的な需要を評価するために、地域レベルの分析が実施されました。
ステップ3：要因分析：
さまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、詳細な要因分析を行い、現在の市場規模を推定しました。さらに、プレミアム車や電気自動車の需要の増加、自動車セクターにおける技術の進歩などの従属変数と独立変数を使用して、要因分析を実施しました。市場規模とシェアに対する過去のトレンドとその年ごとの影響が分析されました。需要と供給側のシナリオも徹底的に調査されました。
現在の市場規模の推定と予測
現在の市場規模のサイジング：上記3つのステップからの実行可能な洞察に基づいて、現在の市場規模、市場の主要プレーヤー、およびセグメントと企業の市場シェアに到達しました。上記の二次アプローチを使用して、必要なすべてのパーセンテージ分割と市場内訳を決定し、一次インタビューを通じて検証しました。
推定と予測：市場の推定と予測のために、ドライバー & トレンド、制約、および利害関係者が利用できる機会など、さまざまな要因に加重が割り当てられました。これらの要因を分析した後、関連する予測手法、つまりボトムアップアプローチを適用して、世界中の主要地域におけるさまざまなセグメントとサブセグメントについて2027年までの市場予測に到達しました。市場規模を推定するために採用された調査方法には以下が含まれます。
- 世界中の主要地域における、価値（米ドル）の観点からの業界の市場規模と、自動車ソフトウェア管理システムの需要
- 市場セグメントとサブセグメントのすべてのパーセンテージシェア、分割、および内訳
- 提供される製品の観点からの自動車ソフトウェア管理システム市場の主要プレーヤー。また、この急速に成長する市場で競争するためにこれらのプレーヤーが採用している成長戦略。
市場規模とシェアの検証
一次調査：主要国のトップレベルエグゼクティブ（CXO/VP、セールスヘッド、マーケティングヘッド、オペレーションヘッド、リージョナルヘッド、カントリーヘッドなど）を含むキーオピニオンリーダー（KOL）への詳細なインタビューを実施しました。一次調査の結果を要約し、定性的仮説を証明するために統計分析を実施しました。一次調査からのインプットは二次的な調査結果と統合され、情報を行動可能なインサイトに変換しました。
さまざまな地域における主要参加者の内訳
市場エンジニアリング
データトライアンギュレーション技術を採用し、市場全体の推定を完了し、自動車ソフトウェア管理システム市場の各セグメントとサブセグメントの正確な統計数値を算出しました。アプリケーション、ソフトウェアレイヤー、車両タイプ、地域などの分野におけるさまざまなパラメータとトレンドを調査した後、データはいくつかのセグメントとサブセグメントに分割されました。
自動車ソフトウェア管理システム市場調査の主な目的
自動車ソフトウェア管理システム市場の現在および将来の市場動向を特定します。投資家は、調査で実施された定性的および定量的分析から、投資に対する裁量判断の根拠となる戦略的洞察を得ることができます。現在の市場動向と将来の市場動向は、地域レベルでの市場全体の魅力を決定し、産業参加者が未開拓市場を開拓し、ファーストムーバーの利点として利益を得るためのプラットフォームを提供します。調査のその他の定量的目標には以下が含まれます:
- 自動車ソフトウェア管理システムの現在の市場規模と予測市場規模を金額（USD）で分析します。また、業界のさまざまなセグメントとサブセグメントの現在の市場規模と予測市場規模も分析します
- 調査のセグメントには、コンポーネント、ソフトウェアドメイン、ECU/DCUドメイン、センサードメイン、パワーエレクトロニクスドメイン、その他の電子ドメイン、車両タイプ、および地域が含まれます
- 自動車ソフトウェア管理システム業界の規制枠組みの定義分析
- さまざまな仲介業者の存在に関連するバリューチェーンを分析し、業界に関連する顧客と競合他社の行動を分析する
- レポートで分析された主な地域には、北米（米国、カナダ、北米のその他）、ヨーロッパ（ドイツ、英国、フランス、イタリア、ヨーロッパのその他）、アジア太平洋（中国、日本、韓国、アジア太平洋のその他）、および世界のその他が含まれます。自動車ソフトウェア管理システムセクターの競争環境と、市場参加者が急成長市場で持続するために採用している成長戦略を定義し、分析する
- 業界の詳細な地域レベル分析
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