車両ロードサービス市場：現状分析と予測（2021年～2027年）
サービスタイプ（車両牽引、タイヤ交換、燃料配達、ジャンプ／プルスタート、キー交換、ウインチ、バッテリーアシスタンス、ナビゲーションアシスタンス、その他のサービス）の重視；サービスプロバイダー（自動車OEM、保険プロバイダー、独立系保証、自動車協会）；車両タイプ（乗用車、商用車）；および地域／国
車両ロードサイドアシスタンスは、予測期間2021年～2027年の間に4%以上のCAGR成長が見込まれています。道路脇での車両故障は交通渋滞を引き起こし、人命を危険にさらす可能性があります。また、貴重な時間を無駄にし、スケジュールを混乱させ、何時間もレッカー車を待たなければならないドライバー（および乗客）の一日を台無しにします。ロードサイドアシスタンスは、ドライバーの自動車保険のオプションの追加であり、パンク、ガソリン不足、バッテリーの故障、牽引、その他の問題に対して非常に必要な支援を提供します。さらに、コネクテッドカーは車両の状態と使用状況に関する膨大な量のデータを生成し、ロードサイドアシスタンスサービスプロバイダーに、場所、エンジン状態、エラーコード、燃料レベル、タイヤ空気圧などの重要な車両情報を提供できます。このような情報は、故障の根本原因と適切な対応策を特定するために利用でき、サービスの質とドライバーの体験を向上させるために、より迅速な対応を促すことができます。たとえば、CAAはカナダにおけるロードサイドアシスタンスの巨人で、35,000台以上の牽引車を保有しています。短距離旅行者向けの基本メンバーシップは通常、年間約75米ドルからで、最大5回の緊急通話と、1回の通話あたり最大10キロメートルの牽引が含まれます。プラスメンバーシップの費用は約120ドルで、通常、最大200キロメートルまで牽引できます。
主要ロードサイドアシスタンスサービスプロバイダーの比較、2021年
レポートで提示されるインサイト
「サービスタイプ別では、車両牽引セグメントが大幅な成長を遂げる」
サービスタイプに基づき、車両ロードサイドアシスタンス市場は、車両牽引、タイヤ交換、燃料配達、ジャンプ/プルスタート、キー交換、ウインチ、バッテリーアシスタンス、ナビゲーションアシスタンス、その他のサービスに分類されます。現在、車両牽引セグメントは、車両ロードサイドアシスタンス市場で最も一般的なサービスです。ただし、バッテリーとオルタネーターの問題、パンク、電気系統の問題、オーバーヒート、およびエンジン、トランスミッション、またはブレーキに関連する機械的故障が、その他の最も一般的な故障原因です。
「サービスプロバイダー別では、自動車OEMセグメントが2020年の市場を支配する」
サービスプロバイダーに基づき、車両ロードサイドアシスタンス市場は、自動車OEM、保険プロバイダー、独立保証、自動車協会に二分されます。2020年には、自動車OEMが車両ロードサイドアシスタンスサービスの最大のプロバイダーでした。ただし、ユーザーベースの保険の普及に伴い、保険プロバイダーは市場で大幅な成長が見込まれます。
「車種別では、乗用車セグメントが市場を支配する」
車種に基づき、市場は乗用車、商用車に分類されます。現在、車両ロードサイドアシスタンスの需要は、主に乗用車セグメントからの需要です。ただし、コネクテッドカーの需要の増加により、商用車セグメント向けのロードサイドアシスタンスサービスの需要が促進されると予想されます。
「アジア太平洋地域は、予測期間中に大幅な成長が見込まれる」
車両ロードサイドアシスタンスの需要をより良く理解するために、市場は北米（米国、カナダ、その他の北米地域）、ヨーロッパ（ドイツ、英国、フランス、イタリア、その他のヨーロッパ地域）、アジア太平洋地域（中国、日本、インド、オーストラリア、その他のアジア太平洋地域）、およびその他の世界を含む主要地域で分析されています。ヨーロッパは2020年に市場を支配していますが、アジア太平洋地域は予測期間中に大幅な成長が見込まれています。市場で活動している主要なプレーヤーには、Good Sam Enterprise, LLC、Best Roadside Service、Auto Vantage、Allianz Global Assistance、AA plc、Allstate Insurance Company、Agero, Inc.、National General Insurance、HONK Technologies、Arabian Automobile Associationなどがあります。
このレポートを購入する理由：
- この調査には、認証された主要な業界専門家によって検証された市場規模と予測分析が含まれています
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- このレポートは、主要なビジネス財務、製品ポートフォリオ、拡張戦略、および最近の開発に焦点を当てて、著名な業界同業者の詳細な分析を網羅しています
- 業界で普及している推進要因、制約、主要なトレンド、および機会の詳細な調査
- この調査は、さまざまなセグメントにわたる市場を包括的に網羅しています
- 業界の地域レベル分析への深い関与
カスタマイズオプション：
車両ロードサイドアシスタンス市場は、要件またはその他の市場セグメントに応じてさらにカスタマイズできます。これに加えて、UMIは、お客様独自のビジネスニーズがあることを理解しているため、お客様の要件に完全に適合するレポートを入手するために、お気軽にお問い合わせください。
目次
過去の市場の分析、現在の市場の推定、および車両ロードサイドアシスタンスの将来の予測は、グローバルにロードサイドアシスタンスサービスの需要を創出し分析するために行われた3つの主要なステップでした。過去の市場数を収集し、現在の市場規模を推定するために、徹底的な二次調査が実施されました。次に、これらの洞察を検証するために、多数の調査結果と仮定が考慮されました。さらに、業界のバリューチェーン全体にわたる業界の専門家との徹底的な主要インタビューが実施されました。主要インタビューを通じて市場数を仮定および検証した後、完全な市場規模を予測するためにボトムアップアプローチを採用しました。その後、市場の内訳とデータ三角測量法を採用して、業界が関係するセグメントおよびサブセグメントの市場規模を推定および分析しました。詳細な方法論を以下に説明します。
過去の市場規模の分析
ステップ1：二次資料の徹底的な調査：
年次報告書と財務諸表、業績プレゼンテーション、プレスリリースなどの企業内部ソース、およびジャーナル、ニュース＆記事、政府刊行物、競合他社の刊行物、セクターレポート、サードパーティデータベース、およびその他の信頼できる刊行物などの外部ソースを通じて、車両ロードサイドアシスタンスの過去の市場規模を取得するために、詳細な二次調査が実施されました。
ステップ2：市場セグメンテーション：
車両ロードサイドアシスタンスの過去の市場規模を取得した後、主要地域のさまざまなセグメント＆サブセグメントに関する過去の市場の洞察とシェアを収集するために、詳細な二次分析を実施しました。レポートに含まれる主要なセグメントは、サービスタイプ、サービスプロバイダー、車両タイプです。さらに、グローバルなコンテキストにおける車両ロードサイドアシスタンスの全体的な需要を評価するために、地域レベルの分析が実施されました。
ステップ3：要因分析：
さまざまなセグメントとサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、現在の市場規模を推定するために、詳細な要因分析を実施しました。さらに、車両接続ソリューションの需要の増加や、早期リスク検出のためのクラウドベースのソリューションなどの車両の安全性と支援ソリューションの需要の増加など、従属変数と独立変数を使用して要因分析を実施しました。過去の傾向と、市場規模とシェアに対する毎年の影響を分析しました。需要と供給側のシナリオも徹底的に調査されました。
現在の市場規模の推定と予測
現在の市場規模：上記の3つのステップからの実行可能な洞察に基づいて、現在の市場規模、市場の主要プレーヤー、およびセグメントと企業の市場シェアに到達しました。必要なすべてのパーセンテージ分割と市場の内訳は、上記の二次的アプローチを使用して決定され、主要なインタビューを通じて検証されました。
推定と予測：市場の推定と予測では、利害関係者が利用できる推進要因と傾向、制約、および機会を含むさまざまな要因に重みが割り当てられました。これらの要因を分析した後、関連する予測手法（つまり、ボトムアップアプローチ）を適用して、グローバルに主要地域のさまざまなセグメントとサブセグメントについて2027年までの市場予測に到達しました。市場規模を推定するために採用された調査方法論は次のとおりです。
- 価値（USドル）の観点からの業界の市場規模、およびグローバルに主要地域全体の車両ロードサイドアシスタンスの需要
- 市場セグメントおよびサブセグメントのすべてのパーセンテージシェア、分割、および内訳
- 提供される製品の観点からの車両ロードサイドアシスタンス市場の主要プレーヤー。また、これらのプレーヤーが急速に成長する市場で競争するために採用した成長戦略。
市場規模とシェアの検証
一次調査：主要な国全体で、トップレベルのエグゼクティブ（CXO / VP、営業部長、マーケティング部長、運用部長、および地域部長、カントリーヘッドなど）を含む主要なオピニオンリーダー（KOL）との詳細なインタビューが実施されました。次に、一次調査の結果が要約され、述べられた仮説を証明するために統計分析が実行されました。一次調査からの入力は二次的な調査結果と統合され、情報が実行可能な洞察に変わりました。
さまざまな地域における一次参加者の分割
市場エンジニアリング
データ三角測量法を採用して、全体的な市場の推定を完了し、車両ロードサイドアシスタンス市場の各セグメントおよびサブセグメントの正確な統計数を取得しました。データは、サービスタイプ、サービスプロバイダー、車両タイプ、および地域の分野におけるさまざまなパラメーターと傾向を調査した後、いくつかのセグメントとサブセグメントに分割されました。
車両ロードサイドアシスタンス市場調査の主な目的
車両ロードサイドアシスタンス市場の現在および将来の市場動向は、調査で特定されています。投資家は、調査で実施された定性的および定量的分析から、投資の裁量を基にするための戦略的洞察を得ることができます。現在および将来の市場動向は、地域レベルでの市場の全体的な魅力を決定し、産業参加者が未開発の市場を利用して、ファーストムーバーアドバンテージとして利益を得るためのプラットフォームを提供します。調査のその他の定量的な目標は次のとおりです。
- 価値（USD）の観点から、車両ロードサイドアシスタンスの現在および予測市場規模を分析します。また、業界のさまざまなセグメントおよびサブセグメントの現在および予測市場規模を分析します
- 調査のセグメントには、サービスタイプ、サービスプロバイダー、車両タイプ、および地域が含まれます
- 車両ロードサイドアシスタンス業界の規制フレームワークの定義された分析
- さまざまな仲介業者の存在に関連するバリューチェーンを分析するとともに、業界に関連する顧客および競合他社の行動を分析します
- レポートで分析された主要な地域には、北米（米国、カナダ、北米のその他地域）、ヨーロッパ（ドイツ、英国、フランス、イタリア、ヨーロッパのその他地域）、アジア太平洋（中国、日本、インド、オーストラリア、アジア太平洋のその他地域）、および世界のその他地域が含まれます。車両ロードサイドアシスタンスセクターの競争環境、および急速に成長する市場で持続するために市場プレーヤーが採用した成長戦略を定義および分析します
業界の深掘り地域レベル分析
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