Rynek samolotów 5. generacji: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ silnika (jedno- i dwusilnikowy), według startu (długi start, krótki start i pionowy start i lądowanie), według typu statku powietrznego (myśliwce, bombowce i bezzałogowe bojowe statki powietrzne) oraz, według użytkownika końcowego (wojska lądowe, siły powietrzne i marynarka wojenna i piechota morska), według zdolności bojowej (supercruise i non-supercruise) Region/Kraj

Geografia:

Global

Ostatnia aktualizacja:

Jul 2025

Global 5th Generation Aircraft Market Size & Forecast

Globalny rozmiar i prognoza rynku samolotów 5. generacji

Globalny rynek samolotów 5. generacji został wyceniony na 3 900 milionów USD w 2024 r. i oczekuje się, że wzrośnie do silnego CAGR na poziomie około 21,1% w okresie prognozy (2025–2033F) ze względu na rosnący popyt na samoloty typu stealth.

Analiza rynku samolotów 5. generacji

Samoloty 5. generacji stanowią znaczący skok w porównaniu z istniejącymi samolotami 4. i 4.5 generacji ze względu na ich niższą wykrywalność zarówno w sygnaturach termicznych, jak i radarowych. Samoloty te charakteryzują się większą przeżywalnością i przenoszą broń w wewnętrznej komorze, co dodatkowo zmniejsza ryzyko odbijania fal radarowych przez ostre punkty mocowania pocisków. Biorąc pod uwagę te czynniki, wiele krajów albo kupuje te samoloty, albo aktywnie rozważa możliwość integracji tych platform ze swoimi siłami zbrojnymi. Ponieważ walki powietrzne zostały wyeliminowane ze względu na rozwój zaawansowanej broni dystansowej dalekiego zasięgu, wsparcie naziemnych systemów rakietowych i dostępność AWACS, główna zmiana doktrynalna polega na posiadaniu bardzo niskiej wykrywalności i namierzeniu wroga, zanim ten będzie mógł go śledzić i zidentyfikować.

Globalne trendy na rynku samolotów 5. generacji

W tej sekcji omówiono kluczowe trendy rynkowe, które wpływają na różne segmenty globalnego rynku samolotów 5. generacji, zgodnie z ustaleniami naszego zespołu ekspertów ds. badań.

Integracja sztucznej inteligencji i systemów skrzydłowych:

Bezzałogowe statki powietrzne to jedna z wschodzących kategorii na całym świecie. Wiele krajów z niecierpliwością oczekuje opracowania i integracji bezzałogowych bojowych statków powietrznych UCAV typu stealth. Systemy te są bezzałogowe i mniejsze w porównaniu z konwencjonalnymi samolotami. Dodatkowo, dzięki konstrukcji stealth i materiałom pochłaniającym radary, przeżywalność staje się wielokrotna, co ma kluczowe znaczenie przy atakowaniu z odległości dystansowych.

Te UCAV są również opracowywane, aby działać jako lojalny skrzydłowy, aby zwiększyć zdolność uderzeniową samolotów myśliwskich, a także być skutecznie wykorzystywanymi do rozpoznania i ataków naziemnych. Wraz z postępem w technologii UAV, a także coraz większą świadomością wojska dotyczącą wykorzystywania dronów do ataków na terytorium wroga w celu zmniejszenia strat wśród pilotów, segmenty systemów stealth wingman i UCAV znacznie wzrosną na całym świecie. Na przykład w 2024 roku Airbus zaprezentował swój projekt stealth oparty na skrzydłowym dla bezzałogowych dronów, aby zwiększyć możliwości załogowych statków powietrznych poprzez eskortowanie, a także prezentując takie możliwości, jak niższa wykrywalność i zaawansowane uzbrojenie.

Segmentacja branży samolotów 5. generacji:

W tej sekcji przedstawiono analizę kluczowych trendów w każdym segmencie globalnego raportu na temat rynku samolotów 5. generacji, wraz z prognozami na poziomie globalnym, regionalnym i krajowym na lata 2025–2033.

Kategoria silników pojedynczych wykazała obiecujący wzrost na rynku samolotów 5. generacji.

Na podstawie typu silnika globalny rynek samolotów 5. generacji dzieli się na silniki pojedyncze i podwójne. Spośród nich sekcja silników pojedynczych ma największy udział w rynku. Niektóre z kluczowych czynników przypisywanych rozwojowi segmentu to niższa cena samolotów jednosilnikowych niż ich odpowiedników. Dodatkowo, większość wersji eksportowych samolotów 5. generacji to typ pojedynczy, taki jak F-35, J31 itp. Samoloty te są wersjami eksportowymi o mniejszym zasięgu i są bardziej odpowiednie dla wojsk o ograniczonych budżetach, które chcą samolotu o niższych kosztach operacyjnych. Jednak samoloty dwusilnikowe również będą w znaczącej pozycji ze względu na krajowy popyt na samoloty dwusilnikowe, takie jak F22, J20 i Su-57.

Kategoria długiego startu dominuje na rynku samolotów 5. generacji.

Na podstawie startu rynek jest podzielony na start długi, start krótki oraz start i lądowanie pionowe. Spośród nich długi start ma największy udział w rynku ze względu na dużą liczbę odrzutowców 5. generacji używanych przez siły powietrzne, a także ich mniejszą złożoność w konstrukcji. Samoloty te obejmują J35 A, SU 57, F22, J20, J31 itp.

Kategoria samolotów myśliwskich dominuje na rynku samolotów 5. generacji.

Na podstawie typu samolotu rynek jest podzielony na samoloty myśliwskie, samoloty bombowe i bezzałogowe bojowe statki powietrzne. Obecnie sekcja samolotów myśliwskich ma największy udział w ogólnym popycie na samoloty 5. generacji. Ponieważ istnieje duże zapotrzebowanie na samoloty do dominacji w powietrzu, tłumienia obrony powietrznej wroga, atakowania samolotów z odległości itp., oczekuje się, że dana kategoria utrzyma większy udział w rynku w nadchodzących latach.

Global 5th Generation Aircraft Market Segmentation

Oczekuje się, że Ameryka Północna będzie rosła w znacznym tempie w okresie prognozy.

Północnoamerykański rynek samolotów 5. generacji ma dominujący udział w rynku. Ponieważ region ten jest siedzibą największych baz wojskowych na świecie, z ogromnymi budżetami na obronę i zakup kapitału, popyt na samoloty 5. generacji jest wyższy. Ponadto kraje takie jak USA i Kanada w szerokim zakresie przyjęły samoloty 5. generacji, aby rozszerzyć swoją dominację w powietrzu w spornych przestrzeniach. Region ten jest również siedzibą największych firm produkujących samoloty 5. generacji, takich jak Lockheed Martin, Northrop Grumman, Boeing itp. Biorąc pod uwagę te czynniki, oczekuje się, że region ten utrzyma swoją dominującą pozycję w nabywaniu samolotów 5. generacji, zarówno w kategoriach bombowców, jak i samolotów myśliwskich, w prognozowanych latach, tj. 2025–2033.

Oczekuje się, że Stany Zjednoczone będą rosły w znacznym tempie w okresie prognozy.

Stany Zjednoczone mają duży udział w rynku samolotów 5. generacji w Ameryce Północnej. Ponieważ Stany Zjednoczone mają najwyższy budżet na wydatki na obronę, przewyższając łącznie 8 kolejnych największych wydających na obronę, kraj ten jest kluczowym celem sprzedaży samolotów 5. generacji. Ponadto przyjęcie samolotów 5. generacji jest najwyższe wśród wszystkich krajów, ponieważ obecnie 180 F22 i ponad 1000 F35 jest w służbie w Siłach Powietrznych USA i Marynarce Wojennej USA.

Ponadto kraj ten ma również w służbie jedyne bombowce B-2 i model B-21 w fazie rozwoju, który zostanie zintegrowany w nadchodzących latach. Biorąc pod uwagę te czynniki, oczekuje się, że Stany Zjednoczone utrzymają znaczący udział w rynku samolotów 5. generacji.

Global 5th Generation Aircraft Market Trends

Konkurencyjne otoczenie branży samolotów 5. generacji:

Globalny rynek samolotów 5. generacji jest konkurencyjny, z kilkoma globalnymi i międzynarodowymi graczami rynkowymi. Kluczowi gracze przyjmują różne strategie rozwoju, aby zwiększyć swoją obecność na rynku, takie jak partnerstwa, umowy, współpraca, wprowadzanie na rynek nowych produktów, ekspansja geograficzna oraz fuzje i przejęcia.

Najlepsze firmy produkujące samoloty 5. generacji

Niektórymi z głównych graczy na rynku są Northrop Grumman Corporation, Lockheed Martin Corporation, Chengdu Aircraft Industry (Group) Co., Ltd., Boeing, United Aircraft Corporation, Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), Hindustan Aeronautics Limited, Mitsubishi Heavy Industries i Korea Aerospace Industries, Ltd.

Najnowsze wydarzenia na rynku samolotów 5. generacji

  • W 2024 r. Pentagon i Lockheed Martin ogłosiły, że są w zaawansowanej fazie porozumienia w sprawie zakupu dwóch kolejnych samolotów myśliwskich F-35.

  • Indie, będące jednym z głównych importerów sprzętu obronnego, są w zaawansowanej fazie pozyskiwania od Rosji samolotów Su-57, w przypadku których władze rosyjskie są skłonne zapewnić transfer technologii do produkcji krajowej.

  • W grudniu 2024 r. Pakistan podpisał umowę z Chinami na zakup 40 myśliwców piątej generacji J-31 wyposażonych w pociski dystansowe dalekiego zasięgu PL-17.

Zakres raportu na temat globalnego rynku samolotów 5. generacji

Atrybut raportu

Szczegóły

Rok bazowy

2024

Okres prognozy

2025-2033

Dynamika wzrostu 

Przyspieszenie przy CAGR na poziomie 21,1%

Rozmiar rynku w 2024 r.

3 900 milionów USD

Analiza regionalna

Ameryka Północna, Europa, APAC, Reszta świata

Główny region kontrybucyjny

Oczekuje się, że Ameryka Północna zdominuje rynek w okresie prognozy.

Kluczowe kraje objęte analizą

USA, Kanada, Niemcy, Wielka Brytania, Hiszpania, Włochy, Francja, Chiny, Japonia, Korea Południowa i Indie

Profilowane firmy

Northrop Grumman Corporation, Lockheed Martin Corporation, Chengdu Aircraft Industry (Group) Co., Ltd., Boeing, United Aircraft Corporation, Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), Hindustan Aeronautics Limited, Mitsubishi Heavy Industries i Korea Aerospace Industries, Ltd.

Zakres raportu

Trendy rynkowe, czynniki napędzające i ograniczenia; Szacowanie i prognozowanie przychodów; Analiza segmentacji; Analiza popytu i podaży; Konkurencyjne otoczenie; Profilowanie firm

Segmenty objęte analizą

według typu silnika, według startu, według typu samolotu, według użytkownika końcowego, według zdolności bojowych, według regionu/kraju

Powody, dla których warto kupić raport na temat rynku samolotów 5. generacji:

  • Badanie obejmuje analizę wielkości rynku i prognozowania, potwierdzoną przez autentycznych kluczowych ekspertów branżowych.

  • Raport pokrótce omawia ogólną wydajność branży.

  • Raport obejmuje dogłębną analizę wybitnych konkurentów z branży, koncentrując się przede wszystkim na kluczowych danych finansowych przedsiębiorstw, portfelach typów, strategiach ekspansji i najnowszych wydarzeniach.

  • Szczegółowe badanie czynników napędzających, ograniczeń, kluczowych trendów i możliwości występujących w branży.

  • Badanie kompleksowo obejmuje rynek w różnych segmentach.

  • Dogłębna analiza branży na poziomie regionalnym.

Opcje dostosowywania:

Globalny rynek samolotów 5. generacji można dodatkowo dostosować zgodnie z wymaganiami lub dowolnym innym segmentem rynku. Ponadto UnivDatos rozumie, że możesz mieć własne potrzeby biznesowe; dlatego zachęcamy do kontaktu z nami, aby uzyskać raport, który w pełni odpowiada Twoim wymaganiom.

 

Spis treści

Metodologia badań dla globalnej analizy rynku samolotów 5. generacji (2023-2033)

Przeanalizowaliśmy historyczny rynek, oszacowaliśmy obecny rynek i prognozowaliśmy przyszły rynek globalnego rynku samolotów 5. generacji, aby ocenić jego zastosowanie w głównych regionach na całym świecie. Przeprowadziliśmy wyczerpujące badania wtórne, aby zebrać historyczne dane rynkowe i oszacować obecną wielkość rynku. Aby zweryfikować te spostrzeżenia, dokładnie przeanalizowaliśmy liczne ustalenia i założenia. Dodatkowo przeprowadziliśmy szczegółowe wywiady pierwotne z ekspertami branżowymi w całym łańcuchu wartości samolotów 5. generacji. Po zweryfikowaniu danych rynkowych za pomocą tych wywiadów, zastosowaliśmy podejście zarówno odgórne, jak i oddolne, aby prognozować ogólną wielkość rynku. Następnie zastosowaliśmy metody podziału rynku i triangulacji danych, aby oszacować i przeanalizować wielkość rynku segmentów i podsegmentów branży.

Inżynieria rynku

Zastosowaliśmy technikę triangulacji danych, aby sfinalizować ogólne szacunki rynkowe i wyprowadzić dokładne dane statystyczne dla każdego segmentu i podsegmentu globalnego rynku samolotów 5. generacji. Podzieliliśmy dane na kilka segmentów i podsegmentów, analizując różne parametry i trendy, według typu silnika, startu, typu samolotu, użytkownika końcowego, zdolności bojowych i regionów w ramach globalnego rynku samolotów 5. generacji.

Główny cel badania globalnego rynku samolotów 5. generacji

Badanie identyfikuje obecne i przyszłe trendy na globalnym rynku samolotów 5. generacji, dostarczając strategicznych spostrzeżeń dla inwestorów. Podkreśla atrakcyjność regionalnego rynku, umożliwiając uczestnikom branży wejście na niewykorzystane rynki i uzyskanie przewagi pioniera. Inne ilościowe cele badań obejmują:

  • Analiza wielkości rynku: Ocena obecnej prognozy i wielkości rynku globalnego rynku samolotów 5. generacji i jego segmentów pod względem wartości (USD).

  • Segmentacja rynku samolotów 5. generacji: Segmenty w badaniu obejmują obszary według typu silnika, startu, typu samolotu, użytkownika końcowego, zdolności bojowych i według

  • Ramy regulacyjne i analiza łańcucha wartości: Analiza ram regulacyjnych, łańcucha wartości, zachowań klientów i krajobrazu konkurencyjnego w branży samolotów 5. generacji.

  • Analiza regionalna: Przeprowadzenie szczegółowej analizy regionalnej dla kluczowych obszarów, takich jak Azja i Pacyfik, Europa, Ameryka Północna i reszta świata.

  • Profile firm i strategie rozwoju: Profile firm działających na rynku samolotów 5. generacji oraz strategie rozwoju przyjęte przez uczestników rynku w celu utrzymania się na szybko rozwijającym się rynku.

Najczęściej zadawane pytania FAQ

P1: Jaka jest obecna wielkość rynku i potencjał wzrostu globalnego rynku samolotów 5. generacji?

P2: Który segment ma największy udział w globalnym rynku samolotów 5. generacji ze względu na typ silnika?

Pytanie 3: Jakie czynniki napędzają wzrost globalnego rynku samolotów 5. generacji?

P4: Jakie są nowe technologie i trendy na globalnym rynku samolotów 5. generacji?

P5: Jakie są kluczowe wyzwania na globalnym rynku samolotów 5. generacji?

P6: Który region dominuje na globalnym rynku samolotów 5. generacji?

P7: Kim są kluczowi gracze na globalnym rynku samolotów 5. generacji?

P8: Jakie są możliwości dla firm na globalnym rynku samolotów 5. generacji?

Powiązane Raporty

Klienci, którzy kupili ten przedmiot, kupili również

Autonomiczny rynek dronów działających poza zasięgiem wzroku (BVLOS): aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Autonomiczny rynek dronów działających poza zasięgiem wzroku (BVLOS): aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ (małe UAV, średnie UAV i duże UAV); typ produktu (drony stałopłatowe, drony wirnikowe i drony hybrydowe); zastosowanie (wojskowe oraz cywilne i komercyjne); oraz region/kraj

August 26, 2025

Rynek spadochronów wojskowych: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek spadochronów wojskowych: Aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ produktu (spadochron okrągły, spadochron krzyżowy, spadochron wstęgowy i pierścieniowy/obrączkowy oraz spadochron skrzydłowy); Rozwinięcie (rozwinięcie linką statyczną, swobodne spadanie oraz szybkie rozwinięcie); Zastosowanie (operacje wojskowe, ćwiczenia szkoleniowe i zrzuty pomocy humanitarnej); oraz Region/Kraj

August 5, 2025

Rynek CubeSat: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Rynek CubeSat: Aktualna Analiza i Prognoza (2025-2033)

Nacisk na rozmiar (od 0,25U do 1U, od 1U do 3U, od 3U do 12U, od 6U do 12U i 12U i więcej); Zastosowanie (Obserwacja Ziemi i monitoring ruchu, Nauka, Technologia i Edukacja, Obserwacja Kosmosu i Inne); Użytkownik końcowy (Rząd i Wojsko, Klienci komercyjni i Inni); i Region/Kraj

August 4, 2025

Rynek samolotów 5. generacji: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Rynek samolotów 5. generacji: aktualna analiza i prognoza (2025-2033)

Nacisk na typ silnika (jedno- i dwusilnikowy), według startu (długi start, krótki start i pionowy start i lądowanie), według typu statku powietrznego (myśliwce, bombowce i bezzałogowe bojowe statki powietrzne) oraz, według użytkownika końcowego (wojska lądowe, siły powietrzne i marynarka wojenna i piechota morska), według zdolności bojowej (supercruise i non-supercruise) Region/Kraj

July 2, 2025