Рынок безвоздушных шин: текущий анализ и прогноз (2021-2027)
Акцент на типе продукции (радиальные и диагональные); Материал (резина и пластик); Тип транспортного средства (военная техника, вездеходы, легковые и коммерческие автомобили, двухколесные транспортные средства и прочее); Регион и страна
Ожидается, что глобальный рынок безвоздушных шин будет демонстрировать среднегодовой темп роста (CAGR) около ~5% в течение прогнозируемого периода (2021-2027 гг.). С годами шины превратились в неотъемлемый компонент всех видов транспортных средств. Поскольку шины управляют движением транспортного средства, они стали причиной многочисленных аварий по всему миру. Например, проблемы, связанные с шинами, становятся причиной более 700 смертей в год только в Соединенных Штатах. Согласно исследованиям, число смертей, связанных с проблемами шин, выше, чем уровень смертности из-за вождения с использованием мобильного телефона. Автомобильная шина является важным компонентом каждого транспортного средства, поскольку она обеспечивает безопасность и комфорт водителя и пассажиров. Основная функция шины — защитить обод колеса, а также обеспечить тяговое усилие между транспортным средством и дорогой. Безвоздушная шина, также известная как непневматическая шина (NPT) или шина, не требующая подкачки, не полагается на давление воздуха для поддержки, поэтому нет необходимости регулярно накачивать шины воздухом. Она функционирует как гибкая подушка, уменьшая воздействие вибраций и смягчая удары автомобиля, благодаря своей резиновой конструкции.
Аналитические выводы, представленные в отчете
«Среди типов продукции в 2020 году доминировал радиальный сегмент»
На основе типа продукции рынок сегментирован на радиальные и диагональные. Ожидается, что радиальный сегмент будет расти с более высоким среднегодовым темпом роста (CAGR) в течение прогнозируемого периода. Это связано с его многочисленными преимуществами, включая отличную гибкость, высокую прочность и улучшенное поглощение ударов. Кроме того, он имеет более низкий расход топлива, чем у конкурентов, что способствует его использованию в коммерческих транспортных средствах. Сильная склонность отрасли к производству радиальных шин поможет рынку развиваться еще быстрее. Диагональные шины изготавливаются с использованием слоев резиновых кордов в виде перекрещивающихся линий по диагонали к центральной линии. Он разработан для работы как единое целое. Эти шины часто встречаются на больших коммерческих и внедорожных транспортных средствах. Эти шины будут широко использоваться в больших коммерческих транспортных средствах в развивающихся странах, таких как Индия и Индонезия, что увеличит доходы рынка.
«Среди материалов в 2020 году доминировал резиновый сегмент».
На основе материала рынок сегментирован на резину и пластик. Ожидается, что резиновый сегмент будет расти с более высоким среднегодовым темпом роста (CAGR) в течение прогнозируемого периода. Резина - это недорогой материал с большой грузоподъемностью. Чтобы повысить устойчивость рулевого управления, резиновые смеси, используемые в безвоздушных шинах, такие как вулканизированные резиновые смеси, используемые внутри шины, например, в области бортового кольца, должны иметь высокую жесткость. Производители предпочитают пластиковые материалы для производства безвоздушных шин, потому что они пригодны для вторичной переработки. Ожидается, что использование перерабатываемого пластика в производстве шин для двухколесных транспортных средств с пластиковыми спицами увеличит рост рынка.
«Среди типов транспортных средств в 2020 году доминировал сегмент пассажирских и коммерческих транспортных средств».
На основе типа транспортного средства рынок сегментирован на военные транспортные средства, внедорожные транспортные средства, пассажирские и коммерческие транспортные средства, двухколесные транспортные средства и другие. Резиновые пневматические шины менее долговечны, чем безвоздушные шины для двухколесных транспортных средств. Шины для безвоздушных двухколесных транспортных средств изготавливаются из запатентованных пен, которые были экструдированы в различные формы. Из-за роста населения, высокой покупательной способности и благоприятного законодательства наблюдается увеличение спроса на легковые автомобили, что, как ожидается, будет способствовать росту сегмента.
«Азиатско-Тихоокеанский регион является крупнейшим рынком».
Согласно оценкам, в течение прогнозируемого периода 2021-2027 годов Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с более высоким среднегодовым темпом роста (CAGR). Благодаря огромному расширению автомобильного сектора в таких странах, как Китай, Индия и Япония, Азиатско-Тихоокеанский регион имеет один из крупнейших автомобильных рынков послепродажного обслуживания. Такие факторы, как рост строительной деятельности, промышленная экспансия и стремление к топливосберегающим технологиям, способствуют увеличению потребности в безвоздушных шинах в регионе. В таких странах, как Япония, Китай и Южная Корея, достаточно поставщиков сырья, низкие цены на рабочую силу и благоприятная государственная политика. Поскольку эти страны уделяют большое внимание сельскому хозяйству, спрос на безвоздушные шины в сельскохозяйственном секторе также, вероятно, будет значительным. С точки зрения мировых продаж автомобилей Китай является наиболее важным рынком. К числу основных игроков, работающих на рынке, относятся Bridgestone Corporation, Amerityre Corporation, Continental AG, Goodyear Tire & Rubber Company, Toyo Tire & Rubber Company, Michelin, Hankook Tire & Technology, Sumitomo Rubber Industries, Ltd., Yokohama Tire Corporation, Trelleborg AB и др.
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирования, проверенный аутентифицированными ключевыми экспертами отрасли
- Отчет представляет собой краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда
- Отчет охватывает углубленный анализ видных отраслевых аналогов с основным акцентом на ключевых финансовых показателях бизнеса, портфеле продуктов, стратегиях расширения и последних разработках
- Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам
- Углубленный региональный и страновой анализ отрасли
Варианты настройки:
Глобальный рынок безвоздушных шин может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные потребности бизнеса, поэтому не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
На протяжении многих лет шины превратились в важнейший компонент всех видов транспортных средств. Поскольку шины управляют движением транспортного средства, они стали причиной многочисленных аварий по всему миру. Например, проблемы, связанные с шинами, являются причиной более 700 смертей в год только в Соединенных Штатах. Согласно исследованиям, число смертей, вызванных проблемами, связанными с шинами, выше, чем число смертей, вызванных вождением с использованием сотового телефона. Автомобильная шина является важным компонентом каждого транспортного средства, поскольку она обеспечивает безопасность и комфорт водителя и пассажиров. Основная функция шины - защищать обод колеса, а также обеспечивать тяговое усилие между транспортным средством и дорогой. Безвоздушная шина, также известная как непневматическая шина (NPT) или шина, не требующая подкачки, не зависит от давления воздуха для поддержки, поэтому нет необходимости регулярно накачивать шины воздухом. Она функционирует как гибкая подушка, уменьшая воздействие вибраций и смягчая удары автомобиля, благодаря своей резиновой конструкции.
Растущий спрос на производство транспортных средств для удовлетворения растущего спроса на автомобили во всех сегментах стимулирует расширение рынка безвоздушных шин в прогнозируемые сроки. Растущая потребность в не требующих особого ухода и долговечных автомобильных шинах вынудила крупных автопроизводителей выпускать безвоздушные или цельнолитые шины. Прогнозируется, что расширение рынка безвоздушных шин будет стимулироваться такими факторами, как рост спроса на шины, не требующие обслуживания, и рост спроса на вездеходы и военную технику. Низкая производительность в условиях трения и высокой скорости, а также значительные капитальные затраты, необходимые для создания новых производственных мощностей, как ожидается, ограничат развитие рынка. И наоборот, увеличение возможности переработки пластика и увеличение использования электромобилей во всем мире в ближайшие годы, как ожидается, предоставят выгодные возможности для роста мирового рынка безвоздушных шин в ближайшие годы.
Анализ исторических размеров рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено детальное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка безвоздушных шин из внутренних источников компании, таких как годовой отчет и финансовая отчетность, презентации о деятельности, пресс-релизы и т.д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, базы данных третьих сторон и другие достоверные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка безвоздушных шин мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, - это тип продукта, материал, тип транспортного средства. Кроме того, был проведен анализ на региональном и страновом уровнях для оценки общего распространения рынка безвоздушных шин в глобальном контексте.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка для различных сегментов и подсегментов мы провели детальный факторный анализ для оценки текущего размера рынка. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как растущие государственные стимулы и спрос на экологически чистый транспорт и т.д. Были проанализированы исторические тенденции и их ежегодное влияние на размер и долю рынка. Также было тщательно изучено состояние спроса и предложения.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: На основе практически применимых данных, полученных в результате вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на рынке, а также доли рынка сегментов и компаний. Все необходимые процентные разбивки и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам были присвоены веса, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, то есть подход "снизу вверх", для получения прогноза рынка до 2027 года для различных сегментов и подсегментов по основным регионам мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли в стоимостном выражении (доллары США) и темпы распространения безвоздушных шин на основных рынках
- Все процентные доли, разбивки и разбивки сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на рынке безвоздушных шин с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела и региональные руководители, руководители стран и т.д.) в основных странах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Данные, полученные в результате первичных исследований, были объединены с результатами вторичных исследований, что позволило превратить информацию в практически применимые данные.
Распределение участников первичного исследования по различным регионам
Инжиниринг рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка безвоздушных шин была применена техника триангуляции данных. Данные были разбиты на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа обслуживания, типа транспортного средства и региона.
Основная цель исследования рынка безвоздушных шин
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции безвоздушных шин. Инвесторы могут получить стратегические сведения, на которых можно основывать свои решения об инвестициях, на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определят общую привлекательность рынка на региональном и страновом уровне, предоставляя платформу для участника промышленности для использования неиспользованного рынка, чтобы получить выгоду в качестве преимущества первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
- Анализ текущего и прогнозного размера рынка безвоздушных шин в стоимостном выражении (доллары США). Также анализ текущего и прогнозного размера рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегменты в исследовании включают тип, применение и транспортное средство
- Определенный анализ нормативно-правовой базы для глобальной индустрии безвоздушных шин
- Анализ цепочки создания стоимости, связанной с наличием различных посредников, наряду с анализом поведения клиентов и конкурентов в отрасли
- Анализ текущего и прогнозного размера рынка безвоздушных шин для основных регионов и стран
- Основные регионы, изученные в отчете, включают Северную Америку (США, Канада, остальная часть Северной Америки), Европу (Германия, Великобритания, Франция, Италия, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Южная Корея, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона) и остальной мир
- Профили компаний игроков рынка безвоздушных шин и стратегии роста, принятые ими для поддержания на быстрорастущем рынке
Углубленный анализ отрасли на региональном и страновом уровнях
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на виде транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, авиация и водный транспорт, и другие конечные виды использования); и регионе/стране
November 7, 2025
Рынок буксирных услуг: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе услуг (портовые буксирные услуги, оффшорные буксирные услуги, прибрежные буксирные услуги и специализированные буксирные услуги (например, спасательные работы, пожаротушение)); размере судна (малые буксиры (мощностью менее 2000 кВт), средние буксиры (2000-5000 кВт), большие буксиры (5000-10000 кВт) и очень большие буксиры (мощностью более 10000 кВт)); источнике энергии (дизельные буксиры, электрические буксиры, гибридные буксиры и буксиры, работающие на СПГ); и регионе/стране
November 6, 2025
Упор на тип материала (нейлон, полиэстер и полипропилен); тип компонента (точка крепления, узел пряжки, узел ретрактора и ремень); тип транспортного средства (коммерческий транспорт и легковой автомобиль); канал сбыта (производители оригинального оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регион/страна
November 5, 2025
Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 9, 2025
