Рынок зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе: аналитика и прогноз (2019-2025)
Акцент на типе развертывания (общественные и частные зарядные устройства), типе зарядного устройства (медленные и быстрые зарядные устройства), уровне зарядки (зарядные устройства уровня 1, уровня 2 и уровня 3) и режиме зарядки (штекерные и беспроводные зарядные устройства)
В Азиатско-Тихоокеанском регионе количество регистраций новых транспортных средств значительно увеличилось на 1,5% в 2017 году по сравнению с 2016 годом. Это привело к огромному содержанию углерода в атмосфере, в связи с чем в регионе усилился призыв к внедрению транспортных средств с нулевым уровнем выбросов. Это привело к увеличению использования электромобилей в таких странах, как Индия, Сингапур, Таиланд и других. Китай доминирует на рынке электромобилей благодаря широкому применению для сокращения выбросов CO2 от транспорта, Китай также планирует увеличить свой уровень внедрения больше, чем любая другая страна в мире. В АТР почти все страны имеют свои собственные футуристические модели для электромобилей и установок для зарядки. Кроме того, значительный пакет государственной политики, стимулов и инвестиций также является одним из основных факторов, стимулирующих рынок зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Однако высокая стоимость, связанная с оборудованием и его установкой, чрезвычайно сдерживает рост рынка зарядных устройств для электромобилей, особенно в развивающихся странах, таких как Индия, и других. Ожидается, что эта тенденция будет высокой в течение прогнозируемого периода (2018-2025 годы). Однако ожидается, что такая страна, как Индия, предоставит большие возможности для роста компаниям по производству электромобилей, в свою очередь, поставщикам инфраструктуры для зарядки электромобилей.
ЗАПРОСИТЬ БЕСПЛАТНЫЙ ОБРАЗЕЦ PDF
“«Значительный пакет государственной политики, стимулов и инвестиций также является одним из основных факторов, стимулирующих рынок зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе.»
Китай разрабатывает новый стандарт быстрой зарядки GB/T на 900 кВт. Согласно презентации State Grid Corporation of China (SGCC), Китай разрабатывает новую версию стандарта быстрой зарядки GB/T. В настоящее время GB/T предлагал только 237,5 кВт при 950 В и 250 А, поэтому это будет почти в четыре раза больше по производительности. Мощность будет более чем в два раза выше, чем у новых характеристик CHAdeMO на 400 кВт и CCS Combo на 350 кВт.
Спецификация и сравнение нового стандарта быстрой зарядки GB/T с другими стандартами быстрой зарядки постоянным током
Рынок зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе сегментирован по типу развертывания (общественный или частный). Частные зарядные устройства в основном устанавливаются дома, в коммерческих зданиях, торговых центрах и частных парковочных местах и т. д. Частные зарядные устройства доминировали на рынке развертывания зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2017 году из-за высокого владения электромобилями и отсутствия общедоступных зарядных устройств для электромобилей. Однако рост поддержки со стороны государственных органов способствует росту рынка общественных зарядных устройств для электромобилей. Зарядные устройства далее разделяются на быстрые и медленные зарядные устройства, среди которых медленные зарядные устройства для электромобилей доминируют на рынке и, как ожидается, сохранят свое доминирование в течение прогнозируемого периода.
В зависимости от уровня зарядки рынок зарядных устройств для электромобилей разделен на уровень 1, уровень 2 и уровень 3. Как правило, зарядные устройства уровня 1 и уровня 2 являются медленными зарядными устройствами, тогда как уровень 3 — это быстрые зарядные устройства постоянного тока. Зарядные устройства уровня 1 и уровня 2 требуют больше времени зарядки по сравнению с зарядными устройствами уровня 3. Зарядные устройства уровня 2 доминировали на рынке, поскольку эти зарядные устройства развернуты как в частных, так и в общественных местах, а также дешевле, чем зарядные устройства уровня 3. По способу зарядки рынок сегментирован на штекерные и беспроводные зарядные устройства. В 2017 году штекерные зарядные устройства доминировали на рынке, за ними следовали беспроводные.
«Индия, Сингапур и другие страны широко внедряют электромобили благодаря активизации правительственных инициатив и участию частных компаний, работающих в отрасли»
Кроме того, для лучшего понимания уровня внедрения электромобилей и зарядных устройств рынок зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе изучается для таких стран, как Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Сингапур и остальной АТР. Китай доминировал на мировом и азиатско-тихоокеанском рынках зарядных устройств для электромобилей в 2017 году и, как ожидается, останется ведущим рынком для электромобилей и рынка зарядных устройств для электромобилей в течение прогнозируемого периода. Однако такие страны, какИндия, Сингапур и другие страны широко внедряют электромобили благодаря активизации правительственных инициатив и участию частных компаний, работающих в отрасли.
Конкурентная среда - Топ-10 игроков рынка
Китай является крупнейшим рынком для электромобилей, большинство мировых компаний активно инвестируют, чтобы удовлетворить растущий спрос на электромобили и инфраструктуру зарядки. Некоторые из ключевых игроков, профилированных на рынке зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе: BYD company Ltd, ChargePoint Inc., Eaton Corp., EVBox, Fortum OYJ, General Electric Company, Schneider Electric S.E., Shanghai Potevio Co., Ltd. (Potevio), Tesla Inc. и TGOOD (Qingdao TGOOD Electric Co., Ltd). Эти игроки применяют несколько рыночных стратегий, таких как слияния, поглощения и сотрудничество, среди прочего, чтобы укрепить свои позиции в отрасли.
Причины для покупки этого отчета:
- Исторический и прогнозируемый объем рынка, подтвержденный первичными и вторичными источниками
- Углубленный анализ выдающихся отраслевых коллег с основным акцентом на ключевых бизнес-финансах, портфеле продуктов, стратегиях расширения, SWOT-анализе и недавних разработках
- Изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Нормативная среда, программы, инвестиции и инициативы для зарядных устройств для электромобилей, представленные в разных странах
- Изучение привлекательности отрасли с помощью анализа пяти сил Портера
- Всесторонний охват рынка по различным сегментам рынка
- Детальный анализ отрасли на уровне стран
Параметры настройки:
Рынок зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе может быть настроен для любой другой страны в соответствии с требованиями, но будет зависеть от доступности данных по вторичным и первичным источникам. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, пожалуйста, свяжитесь с нашим аналитиком, который позаботится о том, чтобы вы получили отчет, соответствующий вашим потребностям и требованиям.
Содержание
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка зарядных устройств для электромобилей были тремя основными этапами анализа общего уровня внедрения зарядных устройств для электромобилей на рынке Азиатско-Тихоокеанского региона. Обширные вторичные исследования были проведены для сбора исторических данных рынка отрасли и общей оценки текущего рынка. Во-вторых, для подтверждения этих идей были приняты во внимание многочисленные выводы и допущения. Кроме того, были проведены обширные первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости индустрии зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе. После всех допущений, разработки рынка и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью, был применен подход «сверху вниз» для прогнозирования общего объема рынка зарядных устройств для электромобилей в региональном масштабе. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа объема рынка сегментов и подсегментов рынка. Подробная методология исследования объясняется ниже:
Анализ исторического объема рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено детальное вторичное исследование для получения исторического объема рынка зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность ведущих игроков, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы, учетные записи запасов, показатели продаж и т. д. ивнешние источники, включаяторговые журналы, новости и статьи, правительственные публикации, экономические данные, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, публикации регулирующих органов, организации стандартов безопасности, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического объема рынка в целом было проведено детальное вторичное исследование для сбора исторических данных рынка и доли для различных сегментов и подсегментов зарядных устройств для электромобилей. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип развертывания, тип зарядного устройства, уровень зарядки и режим зарядки.
Шаг 3: Факторный анализ:
После приобретения исторического объема рынка различных сегментов и подсегментов, подробныйфакторный анализбыл проведен для оценки текущего объема рынка зарядных устройств для электромобилей. Факторный анализ был проведен с использованием зависимых и независимых переменных, таких как покупательная способность, государственные инициативы, проникновение электромобилей, скидки и субсидии при покупке зарядного устройства для электромобилей. Были проанализированы исторические тенденции зарядных устройств для электромобилей и их влияние на объем и долю рынка в последние годы. Также тщательно изучался сценарий со стороны спроса и предложения.
Оценка и прогноз текущего объема рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему объему рынка, ключевым игрокам на рынке, доле рынка этих игроков, цепочке поставок отрасли и цепочке создания стоимости отрасли. Все необходимые процентные доли, разбивки и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогноз:Для оценки и прогноза рынка вес был присвоен различным факторам, включая динамику рынка, такую как движущие силы и тенденции, ограничения и возможности. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. «снизу вверх»/«сверху вниз», чтобы прийти к прогнозу рынка на 2025 год для различных сегментов в разных странах. Методология исследования, принятая для оценки объема рынка, включает:
- Объем рынка отрасли и скорость развертывания зарядных устройств для электромобилей
- Все процентные доли, разбивки и разбиения сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки по различным типам зарядных устройств и рынкам, а также доля рынка каждого игрока. Также стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке зарядных устройств для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Проверка объёма рынка и доли рынка
Первичные исследования: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операционной деятельности и региональные руководители и т. д.). Результаты первичных исследований были обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы с вторичными данными, превращая таким образом информацию в практические выводы.
Распределение первичных участников
Инжиниринг рынка
Для завершения общего процесса инжиниринга рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка зарядных станций для электромобилей применялась методика триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения нескольких параметров и тенденций.
Основная цель исследования рынка зарядных станций для электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
В исследовании определены текущие и будущие тенденции рынка зарядных станций для электромобилей. Инвесторы могут получить стратегические выводы для обоснования своих инвестиционных решений на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определят общую привлекательность рынка, предоставляя участникам отрасли платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы получить преимущество первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Проанализировать текущий и прогнозируемый объём рынка зарядных станций для электромобилей в единицах измерения
- Проанализировать текущий и прогнозируемый объём рынка различных сегментов и подсегментов зарядных станций для электромобилей. Сегменты в исследовании включают тип развертывания, тип зарядного устройства, уровень зарядки и режим зарядки
- Определить и описать технологии и протоколы, используемые в зарядных станциях для электромобилей и электромобилях
- Предвидеть потенциальные риски, присутствующие в отрасли
- Анализ клиентов и конкурентов и т. д.
- Определение и анализ государственных нормативных актов для зарядных станций для электромобилей в разных странах
- Проанализировать текущий и прогнозируемый объём рынка зарядных станций для электромобилей в единицах измерения для разных стран
- Определить и проанализировать конкурентную среду зарядных станций для электромобилей и стратегии роста, принятые участниками рынка для устойчивого развития на быстрорастущем рынке
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок интеллектуальных бамперов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе (бамперы на основе камер, бамперы на основе радаров, бамперы на основе ультразвука и бамперы на основе лидаров); материале (термопласты, термореактивные пластмассы, металлы, композиты и прочее); применении (интеллектуальные системы парковки, системы безопасности транспортных средств, системы управления дорожным движением и системы безопасности и видеонаблюдения); конечном использовании (производители комплектного оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регионе/стране
June 1, 2025
