Рынок автоматизированных управляемых транспортных средств: текущий анализ и прогноз (2021–2027)
Акцент на типе (тягачи, транспортировщики штучных грузов, вилочные погрузчики, транспортные средства для сборочных линий, вилочные погрузчики и другие); Технология (лазерное наведение, магнитное наведение, визуальное наведение и другие); Отрасль (автомобилестроение, обрабатывающая промышленность, продукты питания и напитки, аэрокосмическая промышленность, розничная торговля и другие); и регион/страна
Ожидается, что совокупный среднегодовой темп роста (CAGR) мирового рынка автоматизированных управляемых транспортных средств составит ~12% в течение прогнозируемого периода (2021–2027 гг.).Это в основном связано с растущим вниманием предприятий к промышленной автоматизации и повышению безопасности на рабочем месте в сочетании со значительным ростом присутствия обширного сектора внутрилогистики в развивающихся странах. АУТС обеспечивают эффективное и экономичное перемещение продуктов и материалов в пределах заданных безопасных параметров, что делает их идеальными для использования на складах, в производстве и на производственных предприятиях или в любых случаях, когда критически важны повторяющиеся и эффективные по времени операции. Кроме того, основные игроки на рынке сосредоточены на запуске новых и передовых продуктов для повышения скорости и точности доставки для организаций, интегрирующих АУТС на своих предприятиях. Например, в апреле 2020 года компания ek robotics GmbH выпустила транспортное средство VARIO MOVE. Оно состоит из приводного блока, который гибко оснащается различными приспособлениями для обработки грузов через универсальные интерфейсы.
COVID-19 замедлил общий рост различных отраслей, включая обрабатывающую промышленность и автомобилестроение, а также нарушил цепочку поставок и сектор логистики в разных географических регионах. Страны были вынуждены ввести карантин в первой половине 2020 года. Обрабатывающая промышленность стала свидетелем значительного падения доходов и прибыли в результате пандемии COVID-19. В результате сокращения рабочей силы наблюдалось значительное сокращение производственной деятельности. Однако, чтобы решить проблемы, связанные с ограниченной рабочей силой во время карантина, и снизить вероятность передачи COVID-19 в трудоемких отраслях, основные заинтересованные стороны экосистемы начали развертывать АУТС на заводах и складах, чтобы повысить операционную эффективность и достичь своих соответствующих целей роста. Таким образом, рынок АУТС стал свидетелем положительной тенденции роста, особенно во второй половине 2020 года.
Daifuku Co. Ltd., JBT Corporation, KION GROUP AG, Toyota Industries Corporation, KUKA AG, Hyster-Yale Materials Handling Inc., Oceaneering International Inc., ek robotics GmbH, Fritz SCHÄFER GmbH & Co KG и Scott Technology Limited являются одними из ключевых игроков на рынке. Этими игроками были предприняты несколько стратегических мер для предоставления клиентам высокотехнологичных и инновационных продуктов/технологий.
Информация, представленная в отчете
«Ожидается, что категория транспортировщиков штучных грузов продемонстрирует значительный рост в течение прогнозируемого периода»
В зависимости от типа рынок был разделен на тягачи, транспортировщики штучных грузов, вилочные погрузчики, транспортные средства для сборочных линий, вилочные погрузчики и другие. Среди них категория транспортировщиков штучных грузов занимала значительную долю рынка в 2020 году, и ожидается, что она продемонстрирует устойчивый рост в течение прогнозируемого периода. Транспортировщики штучных грузов обычно используются в этих приложениях, которые включают перемещение материала в штучных грузах. Приложения часто взаимодействуют с АУТС с какой-либо другой автоматизированной системой обработки или хранения, такой как автоматизированная система хранения/извлечения (AS/RS) в распределительном центре. Кроме того, штучные грузы делают обработку, хранение и распределение более эффективными и помогают снизить затраты на обработку и повреждения за счет сокращения индивидуальной обработки.
«Среди технологий категория лазерного наведения занимала значительную долю в 2020 году»
В зависимости от технологии рынок классифицируется на лазерное наведение, магнитное наведение, визуальное наведение и другие. В 2020 году категория лазерного наведения заняла значительную долю рынка. Это в основном связано с гибкостью и точностью технологии лазерного наведения. АУТС, оснащенные системой триангуляции лазерной навигации, используют системы лазерного позиционирования для навигации. Эта технология широко используется в автономных вилочных погрузчиках, и ее внедрение также увеличивается в тягачах, тяговых и транспортных АУТС. Благодаря интеграции технологии лазерного наведения основные заинтересованные стороны рынка смогли повысить гибкость и решить проблемы безопасности в системе складской логистики, а также повысить уровень автоматизации и управления предприятиями, среди прочего.
«Среди отраслей ожидается, что розничная отрасль продемонстрирует самый высокий CAGR в течение прогнозируемого периода»
В зависимости от отрасли рынок классифицируется на автомобилестроение, обрабатывающую промышленность, продукты питания и напитки, аэрокосмическую промышленность, розничную торговлю и другие. Среди них ожидается, что розничная отрасль продемонстрирует самый высокий CAGR в течение прогнозируемого периода. Это в основном связано с типом решения по автоматизации, предлагаемым АУТС, которое облегчает растущее давление, которое испытывают онлайн-ритейлеры, чтобы более эффективно доставлять заказы клиентам, одновременно снижая затраты на выполнение заказов. Кроме того, такие электронные ритейлеры, как Amazon, eBay, Alibaba и Flipkart, вкладывают значительные средства в обновление и расширение своего присутствия в разных географических регионах путем интеграции технологически передовых систем в свои центры обработки заказов.Например, в 2021 году Amazon.com Inc. объявила, что представит автоматизированные управляемые транспортные средства и сортировщики роботов, разработанные в ее Европейской операционной инновационной лаборатории в Италии, на своих складах в Великобритании. АУТС будут развернуты и будут перемещаться по территории, перевозя предметы, которые оснащены датчиками и следуют запрограммированным маршрутам, чтобы избежать столкновения с рабочей силой или оборудованием.
«APAC продемонстрирует значительный рост в течение прогнозируемого периода»
В 2020 году APAC занимала прибыльную долю рынка благодаря быстрому росту секторов электронной коммерции, здравоохранения и логистики в развивающихся странах, таких как Китай и Индия.Например, в Индии рост отрасли был вызван увеличением проникновения интернета и смартфонов. Количество подключений к интернету в 2021 году значительно увеличилось до 830 миллионов.
Кроме того, развивающиеся страны, такие как Китай и Индия, с гигантскими производственными и складскими центрами, становятся свидетелями растущего внедрения решений для интеллектуальной автоматизации. Это в основном связано с быстрым развитием информационных и сетевых технологий в сочетании с растущим внедрением подключенных систем во всех секторах.Например, по данным NASSCOM, Industry 4.0 находится в переломной точке в индийском производстве, при этом более двух третей индийских производителей принимают цифровую трансформацию к 2025 году, способствуя тем самым достижению цели повышения ВВП Индии в обрабатывающей промышленности до 25%.
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирования, подтвержденный аутентифицированными ключевыми экспертами отрасли.
- Отчет представляет собой краткий обзор общей эффективности отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ выдающихся отраслевых компаний с основным акцентом на ключевых финансовых показателях бизнеса, портфеле продуктов, стратегиях расширения и последних разработках.
- Детальное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок автоматизированных управляемых транспортных средств может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть собственные бизнес-потребности, поэтому, не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа мирового рынка автоматизированных управляемых транспортных средств (2021-2027 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка автоматизированных управляемых транспортных средств были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения автоматизированных управляемых транспортных средств в основных регионах мира. Был проведен исчерпывающий вторичный анализ для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных были учтены многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости мирового рынка автоматизированных управляемых транспортных средств. После предположения и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили подход «сверху вниз/снизу вверх» для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Подробное вторичное исследование было проведено для получения исторического размера рынка автоматизированных управляемых транспортных средств через внутренние источники компании, такие какгодовые отчеты и финансовые отчеты, презентации эффективности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического размера рынка автоматизированных управляемых транспортных средств мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и долей для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают технологию, тип и отрасль. Далее был проведен анализ на уровне страны для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка автоматизированных управляемых транспортных средств. Далее мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как технология, тип и отрасль автоматизированных управляемых транспортных средств. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запусков продуктов в секторе рынка автоматизированных управляемых транспортных средств по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Оценка текущего размера рынка:Основываясь на практических данных, полученных в результате 3 вышеуказанных шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке автоматизированных управляемых транспортных средств и долям рынка сегментов. Все необходимые доли в процентах, разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были подтверждены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогноза рынка были присвоены веса различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход «сверху вниз/снизу вверх», для получения прогноза рынка примерно до 2027 года для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (USD) и скорость внедрения рынка автоматизированных управляемых транспортных средств на основных рынках внутри страны
- Все доли в процентах, разбивки и разделения рыночных сегментов и подсегментов
- Ключевые игроки на мировом рынке автоматизированных управляемых транспортных средств с точки зрения предлагаемых решений. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операционной деятельности, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Результаты первичных исследований были затем обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы со вторичными данными, превращая, таким образом, информацию в практические выводы.
Разделение основных участников по различным регионам
Анализ рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту мирового рынка автоматизированных управляемых транспортных средств. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях технологий, типов и отраслей на мировом рынке автоматизированных управляемых транспортных средств.
Основная цель исследования рынка автоматизированных управляемых транспортных средств
В исследовании была определена текущая и будущая рыночная тенденция на мировом рынке автоматизированных управляемых транспортных средств. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для обоснования своих решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя платформу для промышленных участников, чтобы использовать неиспользованный рынок и получить выгоду как преимущество первого шага. Другие количественные цели исследований включают:
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка автоматизированных управляемых транспортных средств в стоимостном выражении (долл. США). Также проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегменты в исследовании включают области технологий, типов и отраслей.
- Определение и анализ нормативно-правовой базы для отрасли рынка автоматизированных управляемых транспортных средств.
- Анализ цепочки создания стоимости с учетом наличия различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли.
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка автоматизированных управляемых транспортных средств для основных регионов.
- Основные страны исследуемых регионов в отчете включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир.
- Профили компаний на рынке автоматизированных управляемых транспортных средств и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания устойчивого роста на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок интеллектуальных бамперов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе (бамперы на основе камер, бамперы на основе радаров, бамперы на основе ультразвука и бамперы на основе лидаров); материале (термопласты, термореактивные пластмассы, металлы, композиты и прочее); применении (интеллектуальные системы парковки, системы безопасности транспортных средств, системы управления дорожным движением и системы безопасности и видеонаблюдения); конечном использовании (производители комплектного оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регионе/стране
June 1, 2025
