Акцент на подсистему (датчики, электронный блок управления и гидравлический блок); Тип транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий транспорт и двухколесное транспортное средство); Регион и страна
ЗАПРОСИТЬ БЕСПЛАТНЫЙ ОБРАЗЕЦ PDF
Ожидается, что мировой рынок автомобильных антиблокировочных тормозных систем будет демонстрировать среднегодовой темп роста около 7% в течение прогнозируемого периода (2021–2027 гг.). Растущее число смертей, вызванных дорожно-транспортными происшествиями, вынудило правительства многих стран внедрить строгие стандарты и правила, включая установку антиблокировочных тормозов (ABS) во всех автомобилях, что продвигает мировую отрасль вперед. Например, Министерство автомобильного транспорта Индии заявило в сентябре 2015 года, что к 2018 году все модели мотоциклов должны быть оснащены комбинированной тормозной системой (CBS) и антиблокировочной тормозной системой. Помимо того, что ABS позволяет водителю сохранять курсовую устойчивость автомобиля и контроль над рулевым управлением при торможении, она имеет и другие преимущества. Она облегчает автомобилю быстрое и безопасное прохождение крутых поворотов. Например, в нынешнем Range Rover используется встроенная ABS для постепенного торможения скользящего колеса, чтобы помочь восстановить тягу и сцепление с дорогой. Кроме того, антиблокировочные тормозные системы эффективно обеспечивают быструю остановку автомобиля. Антиблокировочные тормозные системы улавливают турбулентные ударные волны и изменяют импульсы, позволяя колесу продолжать вращаться при приложении максимального тормозного усилия. В результате растет использование антиблокировочных тормозных систем в системах автоматического торможения. Однако рост мирового рынка сдерживается нерегулярными моментами остановки и высокими затратами, связанными с этими системами.
Аналитические выводы, представленные в отчете
«Среди подсистем в 2020 году на рынке доминировал сегмент датчиков»
На основе подсистемы рынок сегментирован на датчики, электронный блок управления и гидравлический блок. Ожидается, что сегмент датчиков будет расти с более высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода. Датчики являются важным аспектом антиблокировочной тормозной системы, поскольку они помогают модулю управления ABS чувствовать, контролировать и передавать скорость вращения колес. Быстрый рост доходов этого сегмента можно объяснить техническими разработками в сенсорных системах, растущим спросом на сложные датчики и увеличением спроса на автомобили.
ЗАПРОС НА ИНДИВИДУАЛЬНУЮ НАСТРОЙКУ
«Среди типов транспортных средств в 2020 году на рынке доминировал модульный сегмент».
На основе типа транспортного средства рынок сегментирован на легковые автомобили, коммерческие автомобили и двухколесные транспортные средства. Ожидается, что сегмент легковых автомобилей будет расти с более высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода. Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода категория легковых автомобилей будет расти гораздо быстрее с точки зрения доходов. Растущее использование легковых автомобилей, увеличение числа дорожно-транспортных происшествий и введение государственных правил, требующих наличия в автомобилях антиблокировочных тормозов (ABS), — все это способствует росту сегмента легковых автомобилей. Увеличение производства большого количества легковых автомобилей в таких странах, как Китай, США, Германия и Индия, будет способствовать росту рынка ABS.
«Азиатско-Тихоокеанский регион является крупнейшим рынком».
Согласно оценке, в течение прогнозного периода 2021–2027 годов рынок Азиатско-Тихоокеанского региона, по прогнозам, будет самым быстрорастущим регионом в ближайшие годы. Прогнозируется, что в течение прогнозного периода он будет доминировать с самым высоким среднегодовым темпом роста. Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке автомобильных антиблокировочных тормозных систем из-за роста производства и продаж автомобилей. Производители в этом регионе концентрируют свои усилия на производстве высококачественных систем ABS, чтобы привлечь больше клиентов и получить конкурентное преимущество перед своими конкурентами. Ключевыми странами-производителями автомобилей в регионе являются Индия, Южная Корея, Япония и Китай, которые продвигают отрасль вперед. Азиатско-Тихоокеанский регион является одним из самых быстрорастущих регионов в мире. Другие важные факторы, способствующие росту доходов рынка, включают быструю урбанизацию, расширение использования коммерческих автомобилей, рост располагаемого дохода и высокий спрос на легковые автомобили. Другие важные причины, способствующие расширению рынка, включают строгие государственные правила и требования безопасности дорожного движения по установке антиблокировочных тормозов (ABS) в автомобилях в результате увеличения частоты дорожно-транспортных происшествий. Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Denso Corporation, Robert Bosch GmbH, Hitachi Automotive Systems Ltd., Continental AG, Autoliv Inc., Hyundai Mobis Co., Ltd., ZF Friedrichshafen AG, Aptiv PLC, The Mando Corporation, Nissin Kogyo Co. и т. д.
Причины купить этот отчет:
Варианты настройки:
Глобальная автомобильная антиблокировочная тормозная система может быть дополнительно настроена в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные потребности в бизнесе, поэтому не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Растущее число смертей, вызванных дорожно-транспортными происшествиями, вынудило правительства многих стран ввести строгие стандарты и правила, включая установку антиблокировочных тормозов (АБС) во всех автомобилях, что способствует развитию мировой индустрии. Например, Министерство транспорта Индии заявило в сентябре 2015 года, что к 2018 году все модели мотоциклов должны быть оснащены комбинированной тормозной системой (CBS) и антиблокировочной тормозной системой. Помимо предоставления водителю возможности сохранять курсовую устойчивость и управляемость автомобиля при торможении, АБС имеет дополнительные преимущества. Она облегчает автомобилю прохождение крутых поворотов быстро и безопасно. В текущем Range Rover, например, используется встроенная АБС для постепенного торможения скользящего колеса, чтобы помочь восстановить сцепление с дорогой. Кроме того, антиблокировочные тормозные системы эффективно обеспечивают быструю остановку транспортного средства. Антиблокировочные тормозные системы собирают турбулентные ударные волны и изменяют импульсы, позволяя колесу продолжать вращаться при максимальном тормозном усилии. В результате использование антиблокировочных тормозных систем в самотормозящих системах растет. Однако рост мирового рынка сдерживается нерегулярными остановками и высокими затратами, связанными с этими системами.
Узнать больше о методологии исследования
По сравнению с традиционными тормозами в автомобильных антиблокировочных тормозных системах используется другая механика. Она тормозит с большей точностью, чем традиционные тормоза. Основным компонентом АБС является гидравлический блок, который состоит из электронного блока управления, который регулирует тормоза на каждом колесе, и возвратного насоса. Датчик скорости вращения колеса также установлен на каждом колесе, который определяет скорость и передает данные в блок управления. Если колесо собирается заблокироваться при резком торможении, система уменьшает тормозное давление на этом конкретном колесе до тех пор, пока риск блокировки не будет устранен. Как только колеса снова свободно вращаются, давление в тормозной системе снова увеличивается. Этот цикл увеличения и сброса давления продолжается до тех пор, пока водитель не применит меньше мощности к тормозу. Антиблокировочная тормозная система состоит из датчиков, электронного блока управления и гидравлического блока.
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Был проведен подробный вторичный анализ для получения исторического размера рынка антиблокировочной тормозной системы (АБС) для автомобилей через внутренние источники компании, такие какгодовой отчет и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.и внешние источники, в том числежурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического размера рынка антиблокировочной тормозной системы (АБС) для автомобилей мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, — по подсистеме, типу транспортного средства. Дальнейший анализ на региональном и страновом уровне был проведен для оценки общего внедрения антиблокировочной тормозной системы (АБС) для автомобилей в глобальном контексте.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как растущие государственные стимулы и спрос на экологически чистые перевозки и т. д. Были проанализированы исторические тенденции и их влияние на размер и долю рынка из года в год. Сценарий спроса и предложения также был тщательно изучен.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах, полученных на 3 вышеуказанных шагах, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке и долям рынка сегментов и компаний. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий подход, для достижения прогноза рынка до 2027 года для различных сегментов и подсегментов в основных регионах мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Проверка размеров и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела и региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных странах. Результаты первичных исследований были затем обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы со вторичными данными, что позволило преобразовать информацию в практические идеи.
Распределение первичных участников по разным регионам
Инжиниринг рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту автомобильных антиблокировочных тормозных систем использовался метод триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа обслуживания, типа транспортного средства и региона.
Основная цель исследования автомобильных антиблокировочных тормозных систем
В исследовании были определены текущие и будущие тенденции рынка автомобильных антиблокировочных тормозных систем. Инвесторы могут получить стратегические идеи для обоснования своих инвестиционных решений на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка будут определять общую привлекательность рынка на региональном и страновом уровне, обеспечивая платформу для участников отрасли для использования неиспользованного рынка для получения выгоды в качестве первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
Углубленный анализ отрасли на региональном и страновом уровне
Клиенты, купившие этот товар, также купили