Рынок усилителей тормозов для автомобилей: текущий анализ и прогноз (2021-2027)
Акцент на типе тормоза (барабанный тормоз, дисковый тормоз); технологии (электрический усилитель тормозов и обычный вакуумный усилитель тормозов); типе (однодиафрагменный усилитель, двухдиафрагменный усилитель, прочее); типе транспортного средства (пассажирский автомобиль, коммерческий автомобиль); регион и страна
ЗАПРОСИТЬ БЕСПЛАТНЫЙ ОБРАЗЕЦ PDF
ГлобальныйУсилитель тормозов для автомобилейОжидается, что рынок продемонстрирует среднегодовой темп роста (CAGR) около ~7% в течение прогнозируемого периода (2021-2027 гг.).Из-за увеличения числа дорожно-транспортных происшествий потребность в системах безопасности автомобилей резко возросла. Потребность в усилителях тормозов возросла параллельно с развитием числа высокоскоростных транспортных средств. Усилители тормозов повышают безопасность вождения, обеспечивая адекватные тормозные системы, что приводит к увеличению мер безопасности и будущему росту отрасли усилителей тормозов. Тормозная система транспортного средства является важной частью оборудования безопасности транспортного средства. Компоненты тормозной системы транспортного средства преобразуют усилие, прилагаемое водителем, в необходимый тормозной эффект оптимальным образом, обеспечивая безопасное и комфортное замедление транспортного средства. Большинство современных автомобилей, которые содержат вакуумную тормозную систему, которая значительно увеличивает приложенное усилие, используют усилители тормозов. Черный круглый канистр устанавливается в задней части моторного отсека в качестве автомобильного усилителя тормозов. Существуют два типа усилителей тормозов для автомобилей: гидравлические усилители тормозов и вакуумные усилители тормозов.
Информация, представленная в отчете
«Среди типов тормозов сегмент дисковых тормозов доминировал на рынке в 2020 году»
В зависимости от типа тормоза рынок сегментирован на барабанные тормоза и дисковые тормоза. Сегмент дисковых тормозов принес доход в размере XX миллиардов долларов США в 2020 году и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста XX% в течение прогнозируемого периода. Хотя дисковые тормоза используют те же фундаментальные принципы, что и барабанные тормоза, для замедления транспортного средства (трение и нагрев), их конструкция значительно превосходит. Дисковые тормоза используют тонкий ротор и небольшой суппорт для остановки движения колеса вместо металлического барабана, в котором находятся все основные компоненты. Дисковые тормоза более эффективно отводят тепло и, как следствие, останавливают ваш автомобиль гораздо эффективнее, чем барабанные тормоза, поэтому спрос на дисковые тормоза растет быстрее, чем спрос на барабанные тормоза.
ЗАПРОСИТЬ ИНДИВИДУАЛЬНУЮ НАСТРОЙКУ
«Среди типов сегмент фиксированных доминировал на рынке в 2020 году»
В зависимости от типа рынок сегментирован на фиксированные и подвижные. Ожидается, что фиксированный сегмент будет расти с более высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода. Большинство региональных аэропортов используют фиксированные мосты, тогда как аэропорты, требующие регулируемой высоты, используют подвижные мосты.
«Среди технологий сегмент обычных вакуумных усилителей тормозов доминировал на рынке в 2020 году»
В зависимости от технологии рынок сегментирован на электрические усилители тормозов и обычные вакуумные усилители тормозов. Сегмент обычных вакуумных усилителей тормозов принес доход в размере XX миллиардов долларов США в 2020 году и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста XX% в течение прогнозируемого периода. Потребность в усилителях тормозов обусловлена непрерывными инновациями и разработками в области разработки продукции тормозных систем для защиты безопасности пассажиров и пешеходов. Рост электрических усилителей тормозов обусловлен ростом автомобильной промышленности и стремлением к более эффективным тормозным системам
«Среди типов сегмент однодиафрагменных усилителей доминировал на рынке в 2020 году»
В зависимости от типа рынок сегментирован на однодиафрагменные усилители, двухдиафрагменные усилители и другие. Сегмент однодиафрагменных усилителей принес доход в размере XX миллиардов долларов США в 2020 году и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста XX% в течение прогнозируемого периода. Круглая диафрагма соединена с эксцентриковым валом с его центром, смещенным от центральной точки опоры каждого узла монтажного кронштейна на обоих концах через толкатель в однодиафрагменном устройстве. Два кронштейна прикреплены под углом 90 градусов к каждой торцевой пластине, при этом одна сторона действует как головка поршня, толкающая шток, а другая - корпус штифта толкателя. По сравнению с другими типами электрических усилителей тормозов этот может обеспечивать большее тормозное усилие и хорошо работает в сложных условиях, таких как пробки или экстренные остановки
«Азиатско-Тихоокеанский регион представляет собой крупнейший рынок»
Согласно оценкам, в течение прогнозного периода 2021-2027 годов Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке, что связано с растущим уровнем внедрения автомобильных усилителей тормозов в тормозных системах транспортных средств и развивающейся автомобильной промышленностью в Китае, Индии и странах АСЕАН, ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион займет существенную долю мирового рынка в течение прогнозируемого периода. Из-за большого количества предприятий по производству автомобилей и OEM-производителей в регионе, рынок Азиатско-Тихоокеанского региона, вероятно, будет доминировать в спросе на усилители тормозов. Кроме того, расширяющаяся индустрия электромобилей в Китае способствует потребности в электрических усилителях тормозов в этом регионе. Кроме того, сектор электромобилей Китая процветает благодаря масштабным инвестициям в инфраструктуру зарядки и инновации. В Китае, например, в 2020 году было продано рекордное количество электромобилей - 1,3 миллиона, и, вероятно, продажи продолжат расти. Все эти факторы будут способствовать дальнейшему росту рынка усилителей тормозов для автомобилей. Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Nissin Kogyo Co., Ltd., Bethel Automotive Safety Systems Co., Ltd., Aisin Seiki Co., Ltd., ZF Friedrichshafen AG, Robert Bosch GmbH, Mando Corporation, Hyundai Mobis Co., Ltd., TRW Automotive Holdings Corp., Continental AG, Wanxiang Group Corporation и т. д.
Причины для покупки этого отчета:
- Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденный проверенными ключевыми экспертами отрасли
- Отчет представляет собой краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда
- Отчет содержит углубленный анализ выдающихся представителей отрасли с основным акцентом на ключевые финансовые показатели бизнеса, продуктовый портфель, стратегии расширения и недавние разработки
- Детальное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам
- Углубленный анализ отрасли на региональном и страновом уровне
Параметры настройки:
Глобальный рынок усилителей тормозов для автомобилей может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные потребности бизнеса, поэтому свяжитесь с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Усилители тормозов постепенно заменяют механические и гидравлические тормозные системы в автомобилях, поскольку они помогают снизить общий вес транспортного средства, а также повышают безопасность и комфорт. Кроме того, растущий спрос на активные технологии безопасности транспортных средств, такие как рекуперативное торможение, система контроля тяги (TCS), антиблокировочная тормозная система (ABS) и система электронного контроля устойчивости (ESP), оказывает давление на автопроизводителей, чтобы они включали эти функции, а также высококачественные системы усилителей тормозов, в модернизированные модели транспортных средств. Они также инвестируют в исследования и разработки, чтобы вывести на рынок технологически превосходные продукты, совместимые с электромобилями и гибридными автомобилями. Помимо этого, такие проблемы, как более строгие правила безопасности и большее внимание к производительности и эффективности транспортных средств, побудили производителей сосредоточиться на усилителях тормозов и технологиях распределения тормозов на рынке легковых автомобилей. Кроме того, быстрорастущий автомобильный сектор, развивающиеся производители автозапчастей и рост владения транспортными средствами во всем мире способствуют спросу на автомобильные усилители тормозов.
Узнать больше о методологии исследования
Вакуумный усилитель тормозов представляет собой металлический корпус с клапаном и диафрагмой. Гидравлический усилитель тормозов использует гидравлическое давление, создаваемое насосом гидроусилителя руля, чтобы обеспечить необходимую поддержку для приведения в действие тормозов. В последние годы спрос на решения безопасности автомобилей как для пассажирских, так и для коммерческих транспортных средств неуклонно растет. Спрос на безопасность распространяется как на пассажиров транспортных средств, так и на пешеходов. В чрезвычайных ситуациях усилитель тормозов помогает тормозной системе контролировать скорость транспортного средства и предотвращать аварии. Внезапное появление препятствия перед автомобилем является очевидным риском вождения. В некоторых случаях, когда препятствие находится близко к автомобилю и скорость транспортного средства велика, водитель не может избежать столкновения. Тормозная система, которая включает в себя усилитель тормозов и автоматическое экстренное торможение, помогает замедлить автомобиль в этих обстоятельствах, распознавая наличие объекта.
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Детальное вторичное исследование было проведено для получения исторического размера рынка усилителей тормозов для автомобилей через внутренние источники компании, такие какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического размера рынка усилителей тормозов для автомобилей мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и долей для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, - это тип тормоза, технология, тип, тип транспортного средства. Дальнейший анализ на региональном и страновом уровне был проведен для оценки общего внедрения усилителей тормозов для автомобилей в глобальном контексте.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка. Далее мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как растущие государственные стимулы и спрос на экологически чистые виды транспорта и т. д. Были проанализированы исторические тенденции и их ежегодное влияние на размер рынка и долю. Также был тщательно изучен сценарий предложения и спроса.
ЗАПРОСИТЬ ИНДИВИДУАЛЬНУЮ НАСТРОЙКУ
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке и долям рынка сегментов и компаний. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были подтверждены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогноза рынка были присвоены веса различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. метод «снизу вверх», для получения прогноза рынка до 2027 года для различных сегментов и подсегментов по основным регионам мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли в стоимостном выражении (доллары США) и уровень внедрения Automotive Brake Booster на основных рынках
- Все доли в процентах, разбивки и детализации сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на рынке Automotive Brake Booster с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операциям и региональные руководители, руководители по странам и т. д.) в основных странах. Затем результаты первичных исследований были обобщены и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы со вторичными данными, превращая, таким образом, информацию в практические выводы.
Разбивка первичных участников по различным регионам
Анализ рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту Automotive Brake Booster. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях системы подъема, типа, типа продукта, структуры и региона.
Основная цель исследования Automotive Brake Booster
В исследовании были определены текущие и будущие рыночные тенденции Automotive Brake Booster. Инвесторы могут получить стратегическое представление, чтобы обосновать свое усмотрение в отношении инвестиций на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определят общую привлекательность рынка на региональном и страновом уровне, обеспечивая платформу для участников отрасли, чтобы использовать неиспользованный рынок для получения выгоды в качестве первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка Automotive Brake Booster в стоимостном выражении (доллары США). Кроме того, проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегменты в исследовании включают подсистему и тип транспортного средства
- Определенный анализ нормативно-правовой базы для мировой индустрии Automotive Brake Booster
- Проанализировать цепочку создания стоимости, связанную с наличием различных посредников, а также проанализировать поведение клиентов и конкурентов отрасли
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка Automotive Brake Booster для основных регионов и стран
- Основные регионы, изученные в отчете, включают Северную Америку (США, Канада, Остальная часть Северной Америки), Европу (Германия, Великобритания, Франция, Италия, Остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона) и Остальной мир
- Профили компаний игроков Automotive Brake Booster и стратегии роста, принятые ими для выживания на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном и страновом уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок ремонта грузовых железнодорожных вагонов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе ремонта (Механический (Тормозная система, Тягово-сцепное устройство, Подшипники и оси, Колеса и колесные пары, Двери и люки, Пневматические системы, Прочее), Конструкционный (Ремонт кузова и рамы, Сварочные работы и металлообработка, Предотвращение и ремонт коррозии, Ремонт крыши, боковин и днища, Прочее), Внутренний (Полы и черновые полы, Внутренняя обшивка и изоляция, Прочее)); По услугам (Мобильные, Выездные); и по регионам/странам
May 9, 2025
Рынок автомобильных звездочек: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе продукта (Звездочки ГРМ, Звездочки для роликовых цепей, Звездочки для бесшумных цепей и другие); Тип транспортного средства (Двухколесные транспортные средства, Легковые автомобили, Легкие коммерческие автомобили, Грузовые автомобили большой грузоподъемности и Электрические транспортные средства (EV) и Гибридные транспортные средства); Канал продаж (Aftermarket и Original Equipment Manufacturer (OEM)); и Регион/Страна
May 6, 2025
