Акцент на типе системы (дисковая и барабанная); типе транспортного средства (компактный легковой автомобиль, среднеразмерный легковой автомобиль, легковой автомобиль премиум-класса, легковой автомобиль класса люкс, легкий коммерческий автомобиль и тяжелый коммерческий автомобиль) и типе технологии (антиблокировочная тормозная система, электронная система контроля устойчивости, электронное распределение тормозных усилий и контроль тяги), а также регион/страна

Объем рынка автомобильных тормозных систем в 2021 году оценивался в 45,3 млрд долларов США, и ожидается, что он будет расти со среднегодовым темпом роста 5,0% в период с 2022 по 2030 год. Это обусловлено увеличением производства транспортных средств во всем мире и, как следствие, спросом на автомобильные тормозные системы. Автомобильная промышленность является свидетелем быстрых технологических достижений, что привело к разработке новых и усовершенствованных тормозных систем. Эти системы обеспечивают повышенную производительность, повышенную безопасность и снижение воздействия на окружающую среду. Например, 19 октября 2022 года Brembo, мировой лидер в разработке и производстве тормозных систем, запускает Brembo Ventures. Это подразделение венчурного капитала направлено на ускорение разработки инновационных решений для мобильности будущего.
К числу основных игроков, работающих на рынке, относятся Advics Co. Ltd., ZF Friedrichshafen AG, Akebono Brake Industry Co., Hitachi Automotive System, Brembo SpA, Robert Bosch GmbH, Aisin Seiki Co.Ltd., Haldex, Mando Corp. и Nissin Kogyo Co. Ltd. Эти игроки предприняли несколько слияний и поглощений, а также партнерств, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Информация, представленная в отчете
«Среди типов систем значительный рост рынка в 2021 году будет наблюдаться в сегменте дисковых систем».
На основе типа системы рынок сегментирован на дисковый и барабанный. Среди них в 2021 году доминировал сегмент интеллектуальных устройств. Это связано с тем, что дисковые тормоза обеспечивают улучшенные тормозные характеристики по сравнению с традиционными барабанными тормозами. Они обеспечивают лучшую тормозную мощность, более короткий тормозной путь и улучшенное ощущение тормоза. Это способствовало росту сегмента дисковых тормозов на рынке автомобильных тормозных систем.
«Среди типов технологий значительный рост рынка в 2021 году будет наблюдаться в сегменте системы контроля тяги».
По типу технологии рынок сегментирован на антиблокировочную тормозную систему, электронную систему стабилизации, электронное распределение тормозного усилия и систему контроля тяги. Среди них технология системы контроля тяги должна продемонстрировать значительный рост на рынке автомобильных тормозных систем в 2021 году. Основная доля беспроводной технологии автомобильных тормозных систем может быть отнесена к способности улучшать устойчивость автомобиля, предотвращая пробуксовку колес и снижая риск заноса или потери контроля. Это особенно важно в неблагоприятных условиях вождения, таких как скользкая дорога или влажная погода.
«В 2021 году в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться значительный рост рынка автомобильных тормозных систем».
Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться значительный рост рынка автомобильных тормозных систем из-за увеличения производства транспортных средств, роста среднего класса и технологических достижений. Кроме того, из-за строгих правил безопасности ожидается, что спрос на передовые тормозные системы, соответствующие этим правилам, будет стимулировать рост рынка в регионе. Ведущие производители автомобильных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе инвестируют в исследования и разработки для внедрения новых и передовых тормозных систем, что, как ожидается, будет способствовать росту рынка. В целом, рынок автомобильных тормозных систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе готов к значительному росту в ближайшие годы.
Охват отчета о рынке автомобильных тормозных систем

Причины купить этот отчет:
Варианты настройки:
Глобальный рынок автомобильных тормозных систем может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные потребности в бизнесе, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования для анализа рынка автомобильных тормозных систем (2022–2030 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка автомобильных тормозных систем были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения автомобильных тормозных систем в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены подробные первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка автомобильных тормозных систем. После предположения и подтверждения данных о рынке посредством первичных интервью мы использовали подход «сверху вниз»/«снизу вверх» для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, к которым относится отрасль. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка автомобильных тормозных систем из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о производительности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка автомобильных тормозных систем мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, — это продукт, технология и конечные пользователи. Был проведен дальнейший анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка автомобильных тормозных систем. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как продукт, технология и конечные пользователи рынка автомобильных тормозных систем. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка автомобильных тормозных систем по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: На основе действенных выводов, полученных в результате вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на мировом рынке автомобильных тормозных систем и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход «сверху вниз»/«снизу вверх», чтобы получить прогноз рынка на 2028 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были объединены с вторичными данными, что превратило информацию в действенные выводы.
Разделение первичных участников по разным регионам

Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента глобального рынка автомобильных тормозных систем. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях продукта, технологии и конечных пользователей на мировом рынке автомобильных тормозных систем.
Основная цель исследования мирового рынка автомобильных тормозных систем
В ходе исследования были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка автомобильных тормозных систем. Инвесторы могут получить стратегические выводы, чтобы основывать свое усмотрение для инвестиций на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив промышленному участнику платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили