Акцент на типе транспортного средства (легковой автомобиль и коммерческий автомобиль); Тип оборудования (ADAS, бортовая диагностика и другие); Конечные пользователи (владельцы автопарков, страховщики и другие) Регион/Страна.
Ожидается, что глобальный рынок предиктивного технического обслуживания автомобилей будет расти значительными темпами, примерно на 5%, в течение прогнозируемого периода. Рынок предиктивного технического обслуживания автомобилей — это быстрорастущая отрасль, в которой используются передовые технологии, такие как искусственный интеллект, машинное обучение и Интернет вещей (IoT), для мониторинга производительности и состояния транспортных средств в режиме реального времени. Основная цель предиктивного технического обслуживания — предотвратить поломки и сократить время простоя за счет выявления потенциальных проблем до их возникновения. Такой подход обеспечивает ряд преимуществ, включая повышение эффективности работы, снижение затрат на техническое обслуживание и повышение удовлетворенности клиентов. Рынок предиктивного технического обслуживания автомобилей обусловлен несколькими факторами, включая растущий спрос на подключенные автомобили, растущую потребность в решениях для предиктивного технического обслуживания для повышения надежности и производительности транспортных средств, а также быстрое развитие технологий в автомобильной промышленности. Ожидается, что рынок также выиграет от растущего спроса на электромобили, которым требуются решения для предиктивного технического обслуживания для обеспечения их эффективной и безопасной работы. Глобальный рынок предиктивного технического обслуживания автомобилей является высококонкурентным, и несколько ключевых игроков борются за долю рынка. К основным игрокам на рынке относятся IBM, GE Digital, PTC и SAP. Эти компании предлагают широкий спектр решений для предиктивного технического обслуживания, которые отвечают конкретным потребностям различных сегментов автомобильной промышленности, включая производителей комплектного оборудования (OEMs), операторов автопарков и поставщиков послепродажного обслуживания. В целом, ожидается, что глобальный рынок предиктивного технического обслуживания автомобилей значительно вырастет в ближайшие годы, что обусловлено растущим спросом на подключенные автомобили, растущей потребностью в решениях для предиктивного технического обслуживания для повышения надежности и производительности транспортных средств, а также быстрым развитием технологий в автомобильной промышленности.
Основные положения, представленные в отчете
«Среди типов транспортных средств, категория коммерческих транспортных средств будет иметь значительную долю в течение прогнозируемого периода»
На основе типа транспортного средства рынок сегментирован на легковые и коммерческие автомобили. Существует несколько факторов, которые способствуют значительной доле сегмента коммерческих автомобилей на рынке предиктивного технического обслуживания автомобилей, таких как высокая степень использования, экономия затрат на техническое обслуживание и растущий спрос на управление автопарком. Коммерческие транспортные средства, такие как грузовики и автобусы, обычно используются в течение более длительного времени и имеют более высокую степень использования, чем легковые автомобили, что делает предиктивное техническое обслуживание более важным для этих транспортных средств. Кроме того, предиктивное техническое обслуживание может помочь оптимизировать графики технического обслуживания и сократить время простоя, что приведет к экономии затрат для операторов коммерческих транспортных средств.
«Среди типов конечных пользователей, страховые компании будут занимать значительную долю на рынке в 2021 году»
На основе типа привода рынок подразделяется на владельцев автопарков, страховщиков и других. Среди них страховщики будут занимать значительную долю рынка в 2021 году. Существует несколько факторов, которые способствуют значительной доле страхового сегмента, таких как государственное регулирование, которое часто требует приобретения определенных видов страхования, таких как медицинское страхование и автострахование. Кроме того, рост каналов цифрового распространения, таких как онлайн-порталы и мобильные приложения, облегчает потребителям приобретение страховых продуктов, что способствует повышению спроса. Более того, по мере того как люди становятся более благополучными, они с большей вероятностью приобретают страховые продукты для защиты своих активов и финансового благополучия. В целом, эти факторы способствуют росту страхового сегмента и его значительной доле в индустрии финансовых услуг.
Рынок предиктивного технического обслуживания автомобилей. Охват отчета
«Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) будет занимать значительную долю на рынке».
Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) занимает значительную долю на рынке предиктивного технического обслуживания автомобилей из-за таких факторов, как растущий спрос на транспортные средства, быстрая индустриализация и рост производственного сектора. В регионе также расположены несколько крупных производителей и поставщиков автомобилей, которые активно инвестируют в новые технологии, такие как предиктивное техническое обслуживание, для улучшения своих производственных процессов и повышения эффективности. Кроме того, благоприятные государственные инициативы и политика, направленные на содействие внедрению передовых технологий в автомобильной промышленности, еще больше стимулируют рост рынка предиктивного технического обслуживания в регионе АТР. Более того, в регионе АТР существует большой и быстрорастущий потребительский рынок, который создает возможности для внедрения решений для предиктивного технического обслуживания в различных отраслях.
Причины купить этот отчет:
Варианты настройки:
Глобальный рынок предиктивного технического обслуживания автомобилей может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования для анализа рынка профилактического обслуживания автомобилей (2023-2028)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка профилактического обслуживания автомобилей были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения профилактического обслуживания автомобилей в основных регионах мира. Для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка были проведены исчерпывающие вторичные исследования. Во-вторых, для подтверждения этих данных было принято во внимание множество выводов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка профилактического обслуживания автомобилей. После предположения и подтверждения рыночных показателей с помощью первичных интервью мы использовали подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов соответствующей отрасли. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Подробное вторичное исследование было проведено для получения исторического размера рынка профилактического обслуживания автомобилей из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешних источников, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического размера рынка профилактического обслуживания автомобилей мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и долей для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. В отчет включены основные сегменты, такие как тип транспортного средства, тип оборудования и конечные пользователи. Далее были проведены анализы на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка профилактического обслуживания автомобилей. Далее мы провели факторный анализ, используя зависимые и независимые переменные, такие как различные типы транспортных средств, типы оборудования и конечные пользователи профилактического обслуживания автомобилей. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом основных партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе профилактического обслуживания автомобилей по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практической информации, полученной в результате вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке профилактического обслуживания автомобилей и долям рынка сегментов. Все требуемые доли в процентах, разбивки и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены с помощью первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка были присвоены веса различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход сверху вниз/снизу вверх, для получения прогноза рынка на 2028 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операционной деятельности, региональные руководители, руководители по странам и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичного исследования и проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичного исследования были консолидированы со вторичными данными, что позволило превратить информацию в действенные выводы.
Разделение первичных участников по различным регионам
Рыночная инженерия
Техника триангуляции данных была применена для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка предиктивного технического обслуживания автомобилей. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типов транспортных средств, типов оборудования и конечных пользователей на мировом рынке предиктивного технического обслуживания автомобилей.
Основная цель исследования мирового рынка предиктивного технического обслуживания автомобилей
В исследовании были определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка предиктивного технического обслуживания автомобилей. Инвесторы могут получить стратегические выводы, чтобы обосновать свои решения по инвестициям на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя платформу для участников отрасли, чтобы использовать неиспользованный рынок для получения выгоды от преимущества первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили