Рынок страхования автотранспорта на основе использования: текущий анализ и прогноз (2020–2026 гг.)
Упор на пакет (Pay-As-You-Drive (PAYD), Pay-How-You-Drive (PHYD), Manage-How-You-Drive (MHYD)), технологию (бортовая диагностика (On-Board Diagnostics (OBD)), смартфон, черный ящик, встроенная телематика), тип транспортного средства (легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили) и регион/страну
Объем глобального рынка страхования автотранспортных средств на основе использования (Usage-Based Insurance, UBI) в 2019 году оценивался в 24,5 миллиарда долларов США и, по прогнозам, значительно вырастет со среднегодовым темпом роста в 24,39% с 2021 по 2026 год. Гибкий страховой взнос, снижение вероятности несчастных случаев и угона транспортных средств, точный и своевременный сбор данных, а также снижение расхода топлива являются основными факторами, стимулирующими рынок.
Страхование автотранспортных средств на основе использования обеспечивает страховое покрытие, основанное на фактическом количестве пройденных клиентом миль и других переменных вождения, таких как местоположение, скорость и поведение водителя. Оно основано на телематических устройствах для сбора данных об эксплуатации транспортного средства, которые страховые компании могут анализировать для более точной оценки страховых полисов, оценки претензий и даже воссоздания аварий для анализа. Наблюдается рост удовлетворенности и удержания клиентов в UBI благодаря тому, что водители экономят деньги на страховании своих автомобилей, а также благодаря быстрому развитию автомобильной телематической технологии. Аппаратное и программное обеспечение, используемое для помощи страховым компаниям в отслеживании поведения водителя безопасным, надежным и точным способом.
Сегодня интернет и смартфоны изменили способ приобретения страховки. Технологии сделали страховую экосистему простой, удобной и легкой. Теперь основное внимание уделяется переходу от обобщения к персонализации, и телематика или страхование автомобилей на основе использования сделает это возможным. В страховой отрасли UBI является наиболее популярным вариантом использования адаптации больших данных. В последние годы рынок быстро развивается, особенно в Америке и Европе. Анализируя реальное поведение вождения, продукты UBI могут обеспечить точную сегментацию рисков и улучшить качество обслуживания страховой компании. Кроме того, продукты UBI могут предоставлять различные дополнительные услуги. Основная причина, по которой страховщики внедряют UBI, заключается в том, чтобы внести некоторую реалистичную и правильную измеримость для определения риска, которому подвергаются клиенты, и взимать страховую премию, основанную на риске, предложенную актуарием. В то время как практически на всех рынках в настоящее время представлены добровольные системы автомобильной телематики, регулирующие органы во многих странах хотят сделать эту технологию обязательной при определенных обстоятельствах. Например, Европейский Союз стремится к внедрению систем электронной помощи в случае аварий. Система eCall, обязательная для всех новых автомобилей в ЕС с марта 2018 года, должна ускорить время реагирования на чрезвычайные ситуации на 40% в городах и на 50% в сельской местности, в результате чего число смертельных случаев сократится как минимум на 4%.
Коренные изменения в автомобильной страховой отрасли
Allstate Insurance Company, Allianz SE, Assicurazioni Generali S.P.A., Sierra Wireless Inc., Octo Telematics, Cambridge Mobile Telematics, TomTom International BV, Vodafone Automotive SpA, Metromile, Inc., AXA - вот некоторые из известных игроков, работающих на глобальном рынке страхования автотранспортных средств на основе использования. Эти игроки заключили несколько сделок по слиянию и поглощению, а также партнерских соглашений, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты.
Аналитические данные, представленные в отчете
"Среди типов пакетов основную долю занимает сегмент Pay-How-You-Drive (PHYD)"
В зависимости от типа пакета рынок подразделяется на Pay-As-You-Drive (PAYD), Pay-How-You-Drive (PHYD) и Manage-How-You-Drive (MHYD). Pay-How-You-Drive (PHYD) доминировал на рынке с долей в 69,9% в 2019 году и, как ожидается, сохранит свое доминирующее положение в течение прогнозируемого периода благодаря повышению потребительских предпочтений в отношении комфорта и роскоши, а также усилению конкуренции между OEM-производителями в предложении таких функций помощи водителю.
"Ожидается, что среди типов технологий в течение анализируемого периода доминировать на рынке будет On-Board Diagnostics (OBD)"
На основе сегмента рынка по типу технологии рынок подразделяется на On-Board Diagnostics (OBD), смартфоны, черные ящики и встроенную телематику. В 2019 году On-Board Diagnostics (OBD) приходилось 49,9% доли рыночной выручки. В настоящее время On-Board Diagnostics доминирует на рынке страхования автотранспортных средств на основе использования и, как ожидается, останется доминирующим в течение анализируемого периода благодаря дополнительным услугам, включая напоминания о техническом обслуживании, помощь на дорогах и уведомления об авариях. Телематические устройства, предназначенные для использования с системами OBD, специально нацелены на эту платформу с беспристрастным сбором данных по всем демографическим группам и типам транспортных средств.
"Ожидается, что среди типов транспортных средств легковые автомобили будут доминировать на рынке в течение анализируемого периода"
На основе сегмента рынка по типу транспортного средства рынок подразделяется на легковые и коммерческие автомобили. В 2019 году на легковые автомобили приходилась максимальная доля рынка - 82,7%, и ожидается, что они будут лидирующим сегментом рынка страхования автотранспортных средств на основе использования в течение прогнозируемого периода. До появления "черных ящиков" или компьютеров во многих популярных моделях легковых автомобилей скорость и торможение транспортных средств определялись экспертами по реконструкции аварий, которые собирали факты, связанные с аварией, чтобы составить мнение о скорости автомобилей. Для легковых автомобилей, оснащенных регистраторами данных, скорость их движения больше не является предметом споров.
"Северная Америка представляет собой один из крупнейших рынков страхования автотранспортных средств на основе использования"
Для лучшего понимания динамики рынка страхования автотранспортных средств на основе использования был проведен подробный анализ для различных регионов по всему миру, включая Северную Америку (США, Канада и остальная часть Северной Америки), Европу (Германия, Франция, Италия, Великобритания и остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, Австралия и остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона) и остальной мир. Северная Америка доминировала на рынке и принесла доход в размере 10,9 миллиарда долларов США в 2019 году благодаря увеличению внедрения Mobility-as-a-Service (MaaS) и увеличению сотрудничества между телематическими компаниями и страховыми компаниями в регионе.
Причины для покупки этого отчета:
- Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденные проверенными ключевыми экспертами отрасли
- Отчет представляет собой краткий обзор общей производительности отрасли с первого взгляда
- Отчет охватывает углубленный анализ выдающихся представителей отрасли с акцентом на основные финансовые показатели бизнеса, портфель продуктов, стратегии расширения и последние разработки
- Подробное изучение факторов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Варианты настройки:
Рынок страхования автотранспортных средств на основе использования может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка страхования автомобилей на основе использования (Automotive Usage-Based Insurance Market) были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения страхования автомобилей на основе использования в различных отраслевых вертикалях в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости сектора страхования автомобилей на основе использования. После принятия предположений и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали нисходящий подход для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, к которым относится отрасль. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка страхования автомобилей на основе использования из внутренних источников компании, таких как годовой отчет и финансовая отчетность, презентации о производительности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, базы данных третьих сторон и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка страхования автомобилей на основе использования мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и доли различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают пакет, технологию и тип транспортного средства. Кроме того, был проведен анализ на уровне стран для оценки общего внедрения страхования автомобилей на основе использования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальный факторный анализ для оценки текущего размера рынка страхования автомобилей на основе использования. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как рост автомобильной промышленности, значительное внедрение мобильности как услуги и расширение партнерских отношений между телематическими и страховыми компаниями. Был проведен тщательный анализ сценария спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в отрасли страхования автомобилей на основе использования по всему миру.
Оценка текущего размера рынка и прогноз
Определение текущего размера рынка: На основе действенных данных, полученных в результате вышеуказанных 3 этапов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на рынке страхования автомобилей на основе использования, и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки рынка и прогнозирования различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. нисходящий подход, для получения рыночного прогноза примерно на 2026 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках по всему миру. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли с точки зрения стоимости (доллары США) и темпы внедрения страхования автомобилей на основе использования на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разбивки и деления рыночных сегментов и подсегментов
- Ключевые игроки на рынке страхования автомобилей на основе использования с точки зрения предлагаемых услуг. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела и региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем результаты первичных исследований были обобщены, и был проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Входные данные из первичных исследований были объединены со вторичными данными, что превратило информацию в действенные данные.
Разделение первичных участников по разным регионам
Инжиниринг рынка
Была применена техника триангуляции данных для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка страхования автомобилей на основе использования. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях пакета, технологии и типа транспортного средства рынка страхования автомобилей на основе использования.
Основная цель исследования рынка страхования автомобилей на основе использования
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции страхования автомобилей на основе использования. Инвесторы могут получить стратегическую информацию, чтобы основывать свои решения для инвестиций на качественном и количественном анализе, выполненном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определяли общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя промышленным участникам платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы получить выгоду в качестве первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка страхования автомобилей на основе использования в стоимостном выражении (доллары США). Кроме того, анализ текущего и прогнозируемого размера рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегменты в исследовании включают области пакета, технологии и типа транспортного средства
- Определение и анализ нормативно-правовой базы для индустрии страхования автомобилей на основе использования
- Анализ цепочки создания стоимости с участием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка страхования автомобилей на основе использования для основного региона
- Основные регионы, изученные в отчете, включают Северную Америку (США и Канаду), Европу (Германию, Францию, Италию и Великобританию), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Японию, Индию и Австралию) и остальной мир
- Профили компаний рынка страхования автомобилей на основе использования и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания устойчивости на быстрорастущем рынке Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на типе транспортного средства (хэтчбек, седан, спортивный внедорожник (SUV), другие); тип продавца (организованный, неорганизованный); возраст транспортного средства (от 0 до 3 лет, от 3 до 7 лет, от 7 до 10 лет, более 10 лет); тип топлива (дизель, бензин, CNG/LPG, электричество, гибрид); канал продаж (онлайн, офлайн); и страна.
December 4, 2025
Рынок приводов для электровелосипедов: текущий анализ и прогноз (2025–2033 гг.)
Акцент на крепление двигателя (мотор-колесо {Заднее, Переднее} и центральный привод); Мощность (250 Вт – 550 Вт, До 250 Вт и Свыше 550 Вт); Применение (Грузовой велосипед, Трекинговый велосипед и Городской/урбанистический велосипед); Канал сбыта (OEM и Послепродажное обслуживание); и Регион/Страна
December 3, 2025
Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на виде транспорта (автомобильный транспорт, железнодорожный транспорт, морской транспорт и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, воздушные и водные суда и другие конечные пользователи); и регионе/стране
November 7, 2025
