Акцент на тип (система управления дроссельной заслонкой по проводам, система управления тормозами по проводам, система рулевого управления по проводам, система парковки по проводам и система переключения передач по проводам); Тип транспортного средства (легковые автомобили и коммерческие транспортные средства); Регион/Страна.
Автомобильная система X-by-WireОбъем рынка в 2021 году составил 39 миллиардов долларов США, и ожидается, что он будет расти со среднегодовым темпом роста (CAGR) 14,0% в период с 2022 по 2030 год.В связи с растущим спросом на передовые системы помощи водителю (ADAS) в транспортных средствах. Системы X-by-Wire являются критически важными компонентами многих систем ADAS, таких как предупреждение о выходе из полосы движения и адаптивный круиз-контроль.Поскольку потребители все больше осознают преимущества ADAS, а правительства вводят более строгие правила для повышения безопасности дорожного движения, ожидается увеличение спроса на системы ADAS, что будет способствовать росту рынка X-by-Wire.
Еще одним фактором, способствующим росту рынка X-by-Wire, является растущий спрос на электромобили и гибридные автомобили. Системы X-by-Wire являются критически важными компонентами этих транспортных средств, поскольку они обеспечивают точное и эффективное управление силовой установкой транспортного средства. Ожидается, что растущее внедрение электромобилей и гибридных автомобилей, особенно в Европе и Азии, будет стимулировать рост рынка X-by-Wire в ближайшие годы.
Достижения в технологии X-by-Wire также способствуют росту рынка. Автомобильная промышленность активно инвестирует в исследования и разработки для повышения производительности и эффективности систем X-by-Wire. Это стимулирует внедрение технологии X-by-Wire в транспортных средствах и, как ожидается, продолжит стимулировать рост рынка в ближайшие годы.В июле 2022 года компания ZF Friedrichshafen AG (ZF) продемонстрировала свою передовую систему рулевого управления по проводам и заявила, что крупные автопроизводители заключили значительные контракты на поставки с 2023 года на всех ключевых рынках. Системы рулевого управления по проводам ZF могут обеспечить полностью автономное управление транспортным средством.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Nissan Motor Co., Ltd., Nexteer Automotive Corporation, Infineon Technologies AG, JTEKT Corporation, ZF Friedrichshafen AG, Orscheln Products., Tesla Inc., Audi AG, Robert Bosch GmbH и Continental AG. Несколько слияний и поглощений (M&A), а также партнерства были предприняты этими игроками для предоставления клиентам высокотехнологичной и инновационной продукции/технологий.
Информация, представленная в отчете
“Среди типов, сегмент системы парковки по проводам имеет значительный ростставка.”
В зависимости от типа, рынок сегментирован на систему управления дроссельной заслонкой по проводам, систему управления тормозами по проводам, систему рулевого управления по проводам, систему парковки по проводам и систему переключения передач по проводам. Среди них сегмент системы парковки по проводам на рынке автомобильных систем X-by-Wire имеет значительную долю по нескольким причинам. Во-первых, она предлагает улучшенный опыт вождения для водителей. В электромобилях система парковки по проводам обеспечивает более точное и отзывчивое управление системой рекуперативного торможения, что может сделать вождение более приятным. Во-вторых, система парковки по проводам повышает безопасность водителей, обеспечивая автоматическую парковку и функции помощи при парковке. Эти функции могут снизить риск несчастных случаев и сделать парковку более удобной и безопасной.
“Среди типов транспортных средств сегмент коммерческих транспортных средств имеет значительный темп роста.”
По типу транспортного средства рынок разделен на легковые и коммерческие транспортные средства. Среди них сегмент коммерческих транспортных средств на рынке автомобильных систем X-by-Wire имеет значительную долю по нескольким ключевым причинам. Во-первых, повышенная топливная экономичность является критическим фактором для коммерческих транспортных средств, которые часто работают на дальних маршрутах и требуют частых остановок. Системы X-by-Wire могут помочь повысить топливную экономичность, обеспечивая более точное управление силовой установкой транспортного средства, что позволяет лучше оптимизировать количество энергии, подаваемой на колеса. Это может привести к значительной экономии средств для операторов коммерческих транспортных средств. Во-вторых, безопасность является главным приоритетом для коммерческих транспортных средств, которые часто перевозят тяжелые грузы и работают на высоких скоростях. Системы X-by-Wire предлагают несколько преимуществ в отношении безопасности, таких как улучшенный контроль устойчивости и автоматическое экстренное торможение, что может помочь снизить риск несчастных случаев и сделать вождение более безопасным.
“Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода”
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет испытывать самый высокий рост на рынке автомобильных систем X-by-Wire в течение прогнозируемого периода. Это связано с рядом факторов, включая растущий спрос на электромобили и гибридные автомобили, правительственные инициативы, поддерживающие внедрение этих транспортных средств, достижения в технологии X-by-Wire, растущий потребительский спрос на автомобили премиум-класса, оснащенные системами X-by-Wire, и растущий спрос на передовые системы помощи водителю (ADAS) в регионе. В частности, растущий спрос на электромобили и гибридные автомобили в таких странах, как Китай и Япония, стимулирует рост рынка X-by-Wire в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Технология X-by-Wire является критически важным компонентом этих транспортных средств, поскольку она обеспечивает точное и эффективное управление силовой установкой транспортного средства. Кроме того, правительственные инициативы, такие как стимулы для внедрения электромобилей и более строгие правила выбросов, способствуют разработке и внедрению технологии X-by-Wire в регионе.
Достижения в технологии X-by-Wire, в частности, в сенсорной технологии, технологии приводов и системах управления, также способствуют росту рынка. Автомобильная промышленность в Азиатско-Тихоокеанском регионе инвестирует в исследования и разработки для повышения производительности и эффективности систем X-by-Wire. Это стимулирует внедрение технологии X-by-Wire в регионе.
Кроме того, растущий располагаемый доход потребителей в Азиатско-Тихоокеанском регионе приводит к росту спроса на автомобили премиум-класса, которые часто оснащаются системами X-by-Wire. Это, в свою очередь, стимулирует спрос на технологию X-by-Wire в регионе.
Обзор отчета о рынке автомобильных систем X-by-Wire
Причины для покупки этого отчета:
Параметры настройки:
Глобальный рынок автомобильных систем X-by-Wire может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Помимо этого, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования для анализа рынка автомобильных систем X-by-Wire (2022-2030)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка автомобильных систем X-by-Wire были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения автомобильных систем X-by-Wire в основных регионах мира. Были проведены исчерпывающие вторичные исследования для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных было принято во внимание множество выводов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка автомобильных систем X-by-Wire. После предположения и подтверждения данных о рынке с помощью первичных интервью мы применили подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объяснена ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Подробное вторичное исследование было проведено для получения исторического размера рынка автомобильных систем X-by-Wire через внутренние источники компании, такие какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о деятельности, пресс-релизы и т. д.и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие авторитетные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического размера рынка автомобильных систем X-by-Wire мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и долей для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип и тип транспортного средства. Кроме того, были проведены анализы на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка автомобильных систем X-by-Wire. Кроме того, мы провели факторный анализ, используя зависимые и независимые переменные, такие как продукты, технологии и конечные пользователи рынка автомобильных систем X-by-Wire. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка автомобильных систем X-by-Wire по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Оценка текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке автомобильных систем X-by-wire и долям рынка по сегментам. Все необходимые процентные доли, разбивки и сегментации рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и подтверждены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка были присвоены веса различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий/нисходящий подход, для получения прогноза рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных мировых рынках. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководитель отдела продаж, руководитель отдела маркетинга, руководитель операционного отдела, региональный руководитель, руководитель страны и т. д.) по основным регионам. Результаты первичных исследований были затем обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы с вторичными данными, что превратило информацию в практические выводы.
Разделение первичных участников по различным регионам
Инженерия рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка автомобильных систем X-by-wire. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях продукта, технологии и конечных пользователей на мировом рынке автомобильных систем X-by-wire.
Основная цель исследования мирового рынка автомобильных систем X-by-Wire
В исследовании были определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка автомобильных систем X-by-wire. Инвесторы могут получить стратегическую информацию для обоснования своих решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив платформу для участника отрасли, чтобы использовать неиспользованный рынок для получения выгоды от преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили