Акцент на типе автомобиля (компактный, средний, люкс и внедорожник); Категория (структура кузова, компоненты кузова и шасси); Регион/Страна.

Объем рынка кузовов автомобилей в 2021 году оценивался в 70 миллиардов долларов США и, как ожидается, будет расти со среднегодовым темпом роста 4% в период с 2022 по 2030 год. Одним из основных факторов развития рынка BIW является растущий спрос на легкие и экономичные автомобили. По мере того, как потребители становятся более экологически сознательными, растет спрос на автомобили, которые более экономичны и имеют более низкий уровень выбросов углекислого газа. Это привело к разработке передовых материалов и технологий производства BIW, которые могут помочь снизить вес автомобилей и повысить их топливную экономичность. Еще одним драйвером рынка BIW является растущая популярность электромобилей (EV). Электромобили имеют иную конструкцию кузова по сравнению с традиционными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), и производители активно инвестируют в разработку новых и инновационных конструкций кузова, которые могут соответствовать особым требованиям электромобилей. Это привело к увеличению спроса на продукты BIW, специально разработанные для электромобилей.
Кроме того, глобальный рынок BIW также обусловлен растущим вниманием к безопасности автомобилей. Производители автомобилей находятся под давлением, чтобы гарантировать, что их автомобили соответствуют определенным стандартам безопасности, что привело к повышенному вниманию к производству высококачественных продуктов BIW, которые могут выдерживать аварии и обеспечивать адекватную защиту находящимся в салоне.
Некоторые из основных игроков, работающих на рынке: AISIN CORPORATION, FUTABA INDUSTRIAL CO., LTD., Multimatic Inc., Metalsa., DURA | SHILOH, CIE Automotive , BENTELER International AG, JBM Group, thyssenkrupp AG и KIRCHHOFF Automotive GmbH. Эти игроки осуществили несколько слияний и поглощений, а также партнерских отношений, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Аналитические выводы, представленные в отчете
«Среди типов автомобилей значительный рост наблюдается в сегменте автомобилей класса люкс».
В зависимости от типа автомобиля рынок подразделяется на компактные, средние, автомобили класса люкс и внедорожники. Среди них сегмент автомобилей класса люкс рынка кузовов автомобилей (BIW) демонстрирует значительный рост из-за нескольких факторов. Во-первых, сегмент автомобилей класса люкс характеризуется высоким уровнем располагаемого дохода среди потребителей, что позволяет им приобретать автомобили высокого класса, оснащенные передовыми технологиями и функциями. Это привело к увеличению спроса на продукты BIW, которые могут соответствовать особым требованиям автомобилей высокого класса, такие как передовые материалы и технологии производства. Во-вторых, на сегмент автомобилей класса люкс сильное влияние оказывают тенденции и предпочтения потребителей, которые постоянно меняются. Производители автомобилей в сегменте автомобилей класса люкс находятся под давлением, чтобы опережать эти тенденции и предпочтения, представляя новые и инновационные конструкции и функции, которые могут отличать их продукцию от продукции конкурентов.
«Среди категорий значительный рост наблюдается в сегменте шасси».
По категориям рынок подразделяется на конструкцию кузова, компоненты кузова и шасси. Среди них сегмент шасси рынка кузовов автомобилей (BIW) демонстрирует значительный рост из-за нескольких факторов. Во-первых, производители автомобилей активно инвестируют в разработку передовых технологий шасси, которые могут обеспечить лучшую управляемость, устойчивость и безопасность их автомобилей. Это привело к увеличению спроса на продукты BIW, которые можно использовать для производства высокопроизводительных шасси с повышенной безопасностью. Во-вторых, сегмент шасси рынка BIW также растет из-за растущего внедрения электромобилей (EV). Электромобили предъявляют другие требования к шасси по сравнению с традиционными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), и производители активно инвестируют в разработку новых и инновационных технологий шасси, которые могут соответствовать особым требованиям электромобилей.
«Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе будет наблюдаться самый высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода».
Несколько факторов, которые могут способствовать росту Азиатско-Тихоокеанского региона на этом рынке. Во-первых, автомобильная промышленность в Азиатско-Тихоокеанском регионе переживает быстрый рост из-за увеличения потребительского спроса, государственных инициатив и иностранных инвестиций. Ожидается, что этот рост продолжится в течение прогнозируемого периода, что приведет к увеличению спроса на кузова автомобилей в регионе. Во-вторых, достижения в области технологий и производственных процессов способствуют росту рынка кузовов автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Автопроизводители в регионе инвестируют в передовые технологии, такие как легкие материалы, передовые производственные процессы и технологии переработки, для производства более эффективных и экономичных кузовов автомобилей. Наконец, присутствие большого количества производителей и поставщиков автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе также способствует росту рынка кузовов автомобилей. Эти компании инвестируют в исследования и разработки, производственные мощности и управление цепочками поставок, чтобы удовлетворить растущий спрос на кузова автомобилей. В целом, рост Азиатско-Тихоокеанского региона на рынке кузовов автомобилей, вероятно, будет обусловлен сочетанием факторов, включая увеличение потребительского спроса, достижения в области технологий и производственных процессов, а также присутствие большого количества производителей и поставщиков автомобилей в регионе.
Отчет об исследовании рынка кузовов автомобилей

Причины купить этот отчет:
Варианты настройки:
Глобальный рынок кузовов автомобилей может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования рынка кузовов легковых автомобилей (2022-2030 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка кузовов легковых автомобилей были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения кузовов легковых автомобилей в основных регионах мира. Было проведено тщательное вторичное исследование для сбора исторических рыночных данных и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены подробные первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости мирового рынка кузовов легковых автомобилей. После предположения и подтверждения рыночных данных посредством первичных интервью мы использовали подход «сверху вниз / снизу вверх» для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Этап 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено детальное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка кузовов легковых автомобилей из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Этап 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка кузовов легковых автомобилей мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и доли различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, – тип кузова и категория. Был проведен дальнейший анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Этап 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальный факторный анализ для оценки текущего размера рынка кузовов легковых автомобилей. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип кузова и категория рынка кузовов легковых автомобилей. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка кузовов легковых автомобилей по всему миру.
Оценка текущего размера рынка и прогноз
Определение текущего размера рынка: На основе действенных выводов, полученных на основе вышеуказанных 3 этапов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке кузовов легковых автомобилей и рыночным долям сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход «сверху вниз / снизу вверх», чтобы получить прогноз рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отделов продаж, руководители отделов маркетинга, руководители операционных отделов, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были объединены со вторичными результатами, что превратило информацию в действенные выводы.
Разделение первичных участников по различным регионам

Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка кузовов легковых автомобилей. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях, связанных с типом кузова и категорией на мировом рынке кузовов легковых автомобилей.
Основная цель исследования мирового рынка кузовов легковых автомобилей
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка кузовов легковых автомобилей. Инвесторы могут получить стратегические выводы, чтобы основывать свое усмотрение для инвестиций на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив промышленному участнику платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают в себя:
Клиенты, купившие этот товар, также купили