Рынок лизинга автомобилей: Текущий анализ и прогноз (2022-2028)

Акцент на типе применения (коммерческое и личное использование); типе лизинга (с открытой и закрытой формой); типе транспортного средства (легковые и коммерческие автомобили); и регионе/стране

География:

Global

Последнее обновление:

Dec 2022

Рынок лизинга автомобилей
Рынок лизинга автомобилей

Ожидается, что мировой рынок лизинга автомобилей будет расти значительными темпами, примерно на 7% в течение прогнозируемого периода.Лизинг – это тип договора, в котором клиент соглашается использовать транспортное средство в течение предопределенного периода времени в обмен на регулярные платежи. Пользователи лизинга автомобилей могут воспользоваться несколькими преимуществами, такими как ежемесячные платежи и получение новых транспортных средств каждые несколько лет. Кроме того, рынок лизинга автомобилей расширяется благодаря внедрению IoT, инициативам умных городов, быстрой урбанизации и внедрению лизинга автомобилей компаниями. Кроме того, предприятия сотрудничают для улучшения глобального охвата мобильности и работают над лучшими решениями для удобства клиентов.Например, в августе 2020 года Avis India запустила AVIS Flexi 12, альтернативное решение для сервисов мобильности по подписке на автомобили. Преимущество этого продукта заключается в том, что клиенты могут выбрать свой любимый новый автомобиль и зарегистрировать его на частном номерном знаке от имени Avis.
ORIX Corporation, Sixt Rent A Car LLC, ALD Automotive, Hertz Global Holdings Inc, Arval, LeasePlan, Alphabet, Lex Autolease, Deutsche Leasing AG, Wilmar Inc являются одними из ключевых игроков на рынке. Несколько слияний и поглощений, а также партнерств были предприняты этими игроками для предоставления клиентам высокотехнологичных и инновационных продуктов/технологий.


Информация, представленная в отчете


«Среди типов применения категория коммерческого использования продемонстрирует устойчивый среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода»


В зависимости от типа применения, рынок сегментирован на коммерческое и личное использование. Ожидается, что категория коммерческого использования займет значительную долю на рынке в течение прогнозируемого периода. Поскольку большинство компаний предпочитают брать автомобили в лизинг для сотрудников высшего руководства. Более того, каждый член команды получает обновленный лизинговый автомобиль каждые три-пять лет, а после окончания срока службы им предоставляется возможность оставить себе автомобиль. Кроме того, растущее внедрение IoT является одной из причин, способствующих росту рынка.


«Среди типов лизинга открытый лизинг займет значительную долю рынка в 2020 году»


В зависимости от типа лизинга, рынок делится на открытый и закрытый. Из них ожидается, что открытый лизинг займет значительную долю рынка в течение прогнозируемого периода. При открытом лизинге лизингополучатель должен произвести единовременную выплату в конце этого лизинга, что является типом арендного соглашения. Этот тип лизинга в основном предпочитается для коммерческих целей. Более того, открытый лизинг позволяет пользователю получить полное разрешение на транспортное средство с точки зрения неограниченного пробега в соответствии с условиями лизинга.


«Среди типов транспортных средств легковые автомобили займут значительную долю рынка в 2020 году»


В зависимости от типа транспортного средства, рынок лизинга автомобилей был классифицирован на легковые и коммерческие автомобили. Ожидается, что категория легковых автомобилей продемонстрирует более высокий рост в течение прогнозируемого периода. Это в основном связано с увеличением производства легковых автомобилей и ростом дохода на душу населения. Более того, растущее число производителей на новых развивающихся рынках является основным фактором высокого спроса на легковые автомобили.


«Северная Америка займет значительную долю рынка»


Для лучшего понимания освоения рынка отрасли лизинга автомобилей, рынок анализируется на основе его мирового присутствия в таких странах, как Северная Америка (США, Канада, остальная часть Северной Америки), Европа (Германия, Великобритания, Франция, Испания, Италия, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона), остальной мир. Ожидается, что Северная Америка будет расти со значительным совокупным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода. Это в основном связано с повышением осведомленности пользователей и ростом стоимости владения автомобилем, а также низкой процентной ставкой, предоставляемой лизинговыми компаниями, что является факторами, способствующими росту рынка.


Причины для покупки этого отчета:



  • Исследование включает анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденный авторитетными ключевыми отраслевыми экспертами.

  • Отчет представляет собой краткий обзор общей эффективности отрасли с первого взгляда.

  • Отчет содержит углубленный анализ выдающихся отраслевых коллег с основным акцентом на ключевых финансовых показателях бизнеса, портфеле продуктов, стратегиях расширения и недавних разработках.

  • Детальное изучение драйверов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.

  • Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.

  • Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.



Варианты настройки:


Мировой рынок лизинга автомобилей может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Помимо этого, UMI понимает, что у вас могут быть собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.


Содержание

Методология исследования для анализа рынка лизинга автомобилей (2022-2028)


Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка лизинга автомобилей были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения лизинга автомобилей в основных регионах мира. Был проведен исчерпывающий вторичный анализ для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Более того, были также проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости мирового рынка лизинга автомобилей. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью, мы применили подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объясняется ниже:


Анализ исторического размера рынка


Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:


Был проведен подробный вторичный анализ для получения исторического размера рынка лизинга автомобилей из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о производительности, пресс-релизы и т. д.,и внешних источников, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.


Шаг 2: Сегментация рынка:


После получения исторического размера рынка лизинга автомобилей мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет в качестве типа применения, типа лизинга и типа транспортного средства. Дальнейший анализ на уровне стран был проведен для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.


Шаг 3: Факторный анализ:


После получения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка лизинга автомобилей. Далее мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип применения, тип лизинга и тип транспортного средства лизинга автомобилей. Был проведен тщательный анализ сценариев со стороны спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запусков продуктов в секторе лизинга автомобилей по всему миру.


Оценка и прогноз текущего размера рынка


Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке лизинга автомобилей и долям рынка сегментов. Все необходимые разделения долей в процентах и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.


Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка были присвоены веса различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход сверху вниз/снизу вверх, для получения прогноза рынка на 2028 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:



  • Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (долл. США) и скорость внедрения рынка лизинга автомобилей на основных рынках внутри страны

  • Все доли в процентах, разделы и разбивки сегментов и подсегментов рынка

  • Ключевые игроки на мировом рынке лизинга автомобилей с точки зрения предлагаемых продуктов. Также стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке


Проверка размера и доли рынка


Первичное исследование:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители по операционной деятельности, региональные руководители, руководители по странам и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были консолидированы с вторичными данными, таким образом, информация была преобразована в практические выводы.


Разделение первичных участников по различным регионам


Рынок лизинга автомобилей
Рынок лизинга автомобилей

 Инженерия рынка


Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту мирового рынка лизинга автомобилей. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа применения, типа лизинга и типа транспортного средства на мировом рынке лизинга автомобилей.


Основная цель исследования мирового рынка лизинга автомобилей


В исследовании были определены текущие и будущие тенденции мирового рынка лизинга автомобилей. Инвесторы могут получить стратегические выводы для обоснования своих решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя участникам отрасли платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первого игрока. Другие количественные цели исследований включают:



  • Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка лизинга автомобилей в стоимостном выражении (USD). Также проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов

  • Сегменты в исследовании включают области типа применения, типа лизинга и типа транспортного средства.

  • Определение и анализ нормативно-правовой базы для лизинга автомобилей

  • Анализ цепочки создания стоимости с учетом присутствия различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли.

  • Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка лизинга автомобилей для основного региона.

  • Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир.

  • Профили компаний на рынке лизинга автомобилей и стратегии роста, принятые игроками рынка для устойчивого развития на быстрорастущем рынке

  • Углубленный анализ отрасли на региональном уровне



Связанные Отчеты

Клиенты, купившие этот товар, также купили

Рынок ремонта грузовых железнодорожных вагонов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок ремонта грузовых железнодорожных вагонов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе ремонта (Механический (Тормозная система, Тягово-сцепное устройство, Подшипники и оси, Колеса и колесные пары, Двери и люки, Пневматические системы, Прочее), Конструкционный (Ремонт кузова и рамы, Сварочные работы и металлообработка, Предотвращение и ремонт коррозии, Ремонт крыши, боковин и днища, Прочее), Внутренний (Полы и черновые полы, Внутренняя обшивка и изоляция, Прочее)); По услугам (Мобильные, Выездные); и по регионам/странам

May 9, 2025

Рынок автомобильных звездочек: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок автомобильных звездочек: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе продукта (Звездочки ГРМ, Звездочки для роликовых цепей, Звездочки для бесшумных цепей и другие); Тип транспортного средства (Двухколесные транспортные средства, Легковые автомобили, Легкие коммерческие автомобили, Грузовые автомобили большой грузоподъемности и Электрические транспортные средства (EV) и Гибридные транспортные средства); Канал продаж (Aftermarket и Original Equipment Manufacturer (OEM)); и Регион/Страна

May 6, 2025

Рынок автомобильных натяжителей цепи: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок автомобильных натяжителей цепи: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе продукта (гидравлические натяжители цепи, механические натяжители цепи и пружинные натяжители цепи); канале продаж (OEM и вторичный рынок); применении (пассажирские и коммерческие транспортные средства); и регионе/стране

May 5, 2025

Рынок автомобильных поворотных кулаков: текущий анализ и прогноз (2024-2032)

Рынок автомобильных поворотных кулаков: текущий анализ и прогноз (2024-2032)

Акцент на типе (ведущее колесо и неведущее колесо), типе транспортного средства (легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и тяжелые коммерческие автомобили), канале продаж (вторичный рынок и производитель оригинального оборудования (OEM)); и регионе/стране

May 2, 2025