Рынок грузоперевозок: текущий анализ и прогноз (2022-2028 гг.)
Акцент на типе груза (жидкий, сухой, контейнерный и генеральный); конечных пользователях (продукты питания и напитки, нефть и газ, автомобилестроение, фармацевтика, электротехника и электроника и другие); и регионе/стране
Ожидается, что мировой рынок грузовых перевозок будет расти со значительным темпом, около 5%, в течение прогнозируемого периода. Глобальный рынок грузовых перевозок относится к перемещению товаров и продукции из одного места в другое с использованием грузовых судов. Это высококонкурентная отрасль, в которой работают как крупные многонациональные корпорации, так и более мелкие местные операторы. На рынок влияют несколько факторов, таких как торговая политика, экономический рост, спрос на товары, технологические достижения и цены на топливо. Растущая тенденция электронной коммерции также повысила спрос на услуги грузовых перевозок. Однако отрасль сталкивается с такими проблемами, как избыточные мощности, усиление регулирования и экологические проблемы. Ожидается, что внедрение цифровых технологий, таких как блокчейн и автономные суда, повысит эффективность и позволит сэкономить средства в будущем. В целом, ожидается, что мировой рынок грузовых перевозок будет расти в ближайшие годы, чему будет способствовать продолжающийся рост международной торговли и растущий спрос на товары и продукцию.
YANG MING Group, A.P. Moller – Maersk, Mediterranean Shipping Company S.A., CHINA COSCO SHIPPING, CMA CGM Group, Hapag-Lloyd AG, Ocean Network Express Pte. Ltd., Evergreen Marine Corp. (Taiwan) Ltd., Pacific International Lines Pte Ltd, и HMM CO., LTD. являются одними из ключевых игроков на рынке. Эти игроки предприняли несколько слияний и поглощений, а также партнерств, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Основные сведения, представленные в отчете
«Среди типов грузов, категория сухих грузов станет свидетелем более высокого CAGR в течение прогнозируемого периода»
На основе типа груза рынок сегментирован на жидкие, сухие, контейнерные и генеральные грузы. Сегмент сухих грузов демонстрирует более высокий CAGR в течение прогнозируемого периода из-за таких факторов, как увеличение спроса на сыпучие товары, такие как уголь, железная руда и зерно. Кроме того, технологические достижения в области обработки и хранения грузов упростили транспортировку и хранение сухих грузов, повысив их популярность среди грузоотправителей. Кроме того, рост электронной коммерции привел к увеличению спроса на доставку сухих грузов, поскольку многие онлайн-покупки доставляются сухогрузами. Эти факторы способствовали увеличению спроса на транспортировку сухих грузов и соответствующему росту сегмента рынка сухих грузов.
«Среди конечных пользователей автомобильный сегмент станет свидетелем более высокого CAGR в течение прогнозируемого периода»
На основе конечных пользователей рынок делится на продукты питания и напитки, нефть и газ, автомобильную промышленность, фармацевтику, электротехнику и электронику и другие. Среди них электротехника и электроника демонстрируют более высокий CAGR в течение прогнозируемого периода. Индустрия E&E постоянно развивается, разрабатываются и внедряются на рынок новые технологии. Эти достижения стимулируют рост рынка грузовых перевозок E&E. Быстрый рост индустрии электронной коммерции привел к значительному увеличению спроса на транспортные услуги, поскольку все больше и больше людей покупают товары в Интернете. Кроме того, рост мировой торговли привел к увеличению спроса на передовую электронику во всем мире. В целом, эти факторы способствуют росту рынка E&E в грузовых перевозках и, как ожидается, будут стимулировать дальнейший рост в ближайшие годы.
Обзор отчета о рынке грузовых перевозок
«Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать значительную долю на рынке».
По состоянию на 2021 год Азиатско-Тихоокеанский регион занимает одну из самых больших долей на мировом рынке грузовых перевозок. В Азиатско-Тихоокеанском регионе находятся одни из самых быстрорастущих экономик в мире, такие как Китай и Индия, что приводит к высокому спросу на товары и увеличению транспортной активности в регионе. В этом регионе расположено множество производственных центров, особенно в таких странах, как Китай и Япония, что приводит к большому объему экспорта из региона. Кроме того, в Азиатско-Тихоокеанском регионе проживает самое большое население в мире, что приводит к высокому спросу на потребительские товары и большому внутреннему рынку грузовых перевозок. Кроме того, многие страны этого региона инвестируют в развитие своей транспортной инфраструктуры, включая порты, дороги и железные дороги, что стимулирует рынок грузовых перевозок. Эти факторы в совокупности сделали Азиатско-Тихоокеанский регион крупнейшим рынком грузовых перевозок в мире.
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирования, подтвержденный проверенными ключевыми экспертами отрасли.
- Отчет представляет собой краткий обзор общей эффективности отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ выдающихся представителей отрасли с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфель продуктов, стратегии расширения и последние разработки.
- Подробное изучение факторов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок грузовых перевозок может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа рынка грузовых перевозок (2022-2028)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка грузовых перевозок были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения грузовых перевозок в основных регионах мира. Был проведен исчерпывающий вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для проверки этих данных были приняты во внимание многочисленные результаты и допущения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости мирового рынка грузовых перевозок. После предположений и подтверждения рыночных данных посредством первичных интервью мы применили подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбиения рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология объясняется ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Подробное вторичное исследование было проведено для получения исторического размера рынка рынка грузовых перевозок из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешних источников, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического размера рынка рынка грузовых перевозок мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип груза и конечные пользователи. Дальнейший анализ на уровне стран был проведен для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка рынка грузовых перевозок. Кроме того, мы провели факторный анализ, используя зависимые и независимые переменные, такие как различные типы грузов и конечные пользователи грузовых перевозок. Был проведен тщательный анализ сценариев со стороны спроса и предложения с учетом основных партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка грузовых перевозок по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических выводах из вышеуказанных 3 этапов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке грузовых перевозок и долям рынка сегментов. Все необходимые доли в процентах, разделения и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование:Для оценки и прогнозирования рынка были присвоены веса различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход сверху вниз/снизу вверх, чтобы получить прогноз рынка на 2028 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли, с точки зрения выручки (USD) и скорость внедрения рынка грузовых перевозок на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разделения и разбивки сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на мировом рынке грузовых перевозок с точки зрения предлагаемых продуктов. Также стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Проверка размера и доли рынка
Первичные исследования:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители по продажам, руководители по маркетингу, руководители операций, региональные руководители, руководители стран и т. д.) по основным регионам. Затем были обобщены результаты первичного исследования и проведен статистический анализ для подтверждения выдвинутой гипотезы. Данные первичного исследования были консолидированы со вторичными данными, превращая, таким образом, информацию в действенные выводы.
Разделение основных участников по различным регионам
Инженерное дело рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка грузовых перевозок. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типов грузов и конечных пользователей на мировом рынке грузовых перевозок.
Основная цель исследования мирового рынка грузовых перевозок
В исследовании были определены текущие и будущие тенденции мирового рынка грузовых перевозок. Инвесторы могут получить стратегические выводы для принятия решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя участникам отрасли платформу для освоения неиспользованного рынка и получения выгоды от преимущества первого, кто вышел на рынок. Другие количественные цели исследований включают:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка грузовых перевозок в стоимостном выражении (USD). Также проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов.
- Сегменты исследования включают области типов грузов и конечных пользователей.
- Определение и анализ нормативно-правовой базы для грузовых перевозок
- Анализ цепочки создания стоимости с присутствием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли.
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка грузовых перевозок для основных регионов.
- Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир.
- Профили компаний рынка грузовых перевозок и стратегии роста, принятые игроками рынка для выживания на быстрорастущем рынке.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 9, 2025
Рынок шин Бразилии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент по типу транспортного средства (Двухколесные транспортные средства, Легковые автомобили, Легкие коммерческие автомобили, Тяжелые коммерческие автомобили и Другие), по продажам (OEM и Послепродажное обслуживание), по каналу сбыта (Онлайн и Оффлайн), по регионам (Северная Бразилия, Северо-Восточная Бразилия, Центрально-Западная Бразилия, Юго-Восточная Бразилия и Южная Бразилия)
September 4, 2025
Рынок автомобильных запчастей Саудовской Аравии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Упор на Компонент (Компоненты двигателя, Электрические компоненты, Детали подвески и тормозной системы, Трансмиссия и рулевое управление, Другое); Тип транспортного средства (Легковой автомобиль, Коммерческий транспорт, Двухколесный транспорт, Другое); Канал продаж (OEM {Original Equipment Manufacturer}, Aftermarket); и Регион.
August 8, 2025
