Рынок «Автомобили как услуга»: текущий анализ и прогноз (2022–2028 гг.)
Тип транспортного средства (спортивный, класса люкс, многоцелевой и экономичный автомобили); Тип силовой установки (автомобиль с ДВС и электромобиль); Конечный пользователь (частный и корпоративный) и регион/страна.
Ожидается, что в течение прогнозируемого периода мировой рынок «Автомобили как услуга» будет расти значительными темпами, примерно на 6%.Будущий бизнес по прокату автомобилей, известный как «автомобили как услуга» (CaaS), позволит городским водителям пользоваться услугами совместного использования автомобилей. Владельцы смарт-устройств могут использовать приложение, чтобы связаться с беспилотным автомобилем, чтобы он забрал их для целей перевозки или доставки. Благодаря росту расходов в таких странах, как Китай, Индия и Бразилия, автомобильный сектор расширяется. Из-за импульсивного внедрения передовых технологий эти растущие экономики постоянно увеличивают свои расходы. Этот рост потребительских расходов является результатом бизнес-модели со стороны поставщиков в автомобильной промышленности, которая также поощряет использование таких услуг, как «автомобиль как услуга». OEM-производители, дилеры и поставщики услуг предоставляют автопарк автомобилей по программе «Автомобиль как услуга», услугу совместного использования автомобилей.
AB Volvo, BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company, Hertz Global Holdings Inc., Hyundai Motor Company, Lyft Inc., SIXT SE, Uber Technologies Inc. и TOYOTA MOTOR CORPORATION — вот некоторые из ключевых игроков на рынке. Эти игроки предприняли несколько M&A, а также партнерства, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Информация, представленная в отчете
«Среди типов силовых установок категория автомобилей с ДВС занимает наибольшую долю рынка.»
В зависимости от типа силовой установки рынок сегментирован на автомобили с ДВС и электромобили. Категория ДВС занимает наибольшую долю рынка из-за нескольких факторов, которые делают их предпочтительным выбором для поставщиков транспортных услуг. Одним из основных факторов является их доступность и экономичность. ДВС существуют уже более века, и их технология хорошо зарекомендовала себя, что делает их более простыми и дешевыми в производстве, чем новые технологии, такие как электромобили. Это означает, что автомобили с ДВС легко доступны и более доступны по цене, что делает их более практичным выбором для компаний по прокату автомобилей и совместному использованию автомобилей. Другим фактором, влияющим на использование ДВС на рынке АВТОМОБИЛЕЙ, является их дальность хода и удобство заправки. Автомобили с ДВС могут проехать большие расстояния на одном баке топлива, что делает их идеальными для дальних поездок или для поездок, где инфраструктура зарядки электромобилей может быть ограничена или недоступна.
«Среди типов транспортных средств категория автомобилей класса люкс будет иметь самый высокий среднегодовой темп роста в ближайшие годы.»
По типу привода рынок подразделяется на спортивные, роскошные, многоцелевые и экономичные автомобили. Ожидается, что сегмент роскошных автомобилей будет иметь самый высокий среднегодовой темп роста среди других категорий. Роскошные автомобили состоят из передовых функций и технологий, таких как сиденья с вентиляцией и помощь водителю, благодаря которым потребители предпочитают эту категорию. Кроме того, увеличение располагаемого дохода и улучшение образа жизни являются причинами, по которым люди рассматривают эту категорию. Следовательно, категория роскошных автомобилей является самой популярной тенденцией в настоящее время.
«Северная Америка будет занимать значительную долю рынка.»
Северная Америка в 2020 году заняла значительную долю мирового рынка «Автомобили как услуга». Растущая потребность в интеллектуальном транспорте и забота потребителей об окружающей среде — два основных фактора, определяющих рынок в Северной Америке. Ожидается, что индустрия подписки на автомобили выиграет от инвестиций в развитие креативных городских регионов, достижений в управлении автопарком во всех видах транспорта и изменения отношения к совместной мобильности. Стремление к более эффективным вариантам городского транспорта, технологические улучшения и беспокойство по поводу безопасности водителей и транспортных средств способствуют росту региона. Ведущие игроки рынка используют различные стратегии для увеличения своего присутствия на рынке. Чтобы сохранить конкурентное преимущество и удовлетворить меняющиеся потребности конечного потребителя, они всегда активно занимаются разработкой продуктов.
Причины для покупки этого отчета:
- Исследование включает анализ размеров рынка и прогнозирования, подтвержденный проверенными ключевыми отраслевыми экспертами.
- Отчет представляет краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда.
- Отчет содержит углубленный анализ выдающихся отраслевых коллег с основным акцентом на ключевых финансовых показателях бизнеса, продуктовом портфеле, стратегиях расширения и последних разработках.
- Детальное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Мировой рынок «Автомобили как услуга» может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа рынка «Автомобили как услуга» (2022–2028 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка «Автомобили как услуга» были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения «автомобилей как услуга» в основных регионах мира. Были проведены исчерпывающие вторичные исследования для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для проверки этих данных были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости мирового рынка «Автомобили как услуга». После предположения и проверки рыночных показателей с помощью первичных интервью мы применили подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, относящихся к отрасли. Подробная методология описана ниже:
Анализ размера исторического рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Детальное вторичное исследование было проведено для получения исторического размера рынка «Автомобили как услуга» из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического размера рынка «Автомобили как услуга» мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и долей для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип силовой установки, тип транспортного средства и конечное использование. Далее были проведены анализы на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка «Автомобили как услуга». Кроме того, мы провели факторный анализ, используя зависимые и независимые переменные, такие как тип силовой установки, тип транспортного средства и конечное использование автомобилей «Автомобили как услуга». Был проведен тщательный анализ сценариев со стороны спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка «Автомобили как услуга» по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических данных, полученных из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке «Автомобили как услуга» и долям рынка сегментов. Все необходимые доли в процентах, разбивки и декомпозиции рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены в ходе первичных интервью.
Оценка и прогноз:Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам были присвоены веса, включая факторы роста и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход сверху вниз/снизу вверх, чтобы прийти к прогнозу рынка на 2028 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (USD) и скорость внедрения рынка «Автомобили как услуга» на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разбивки и декомпозиции рыночных сегментов и подсегментов
- Ключевые игроки на мировом рынке «Автомобили как услуга» с точки зрения предлагаемых продуктов. Также стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке
Проверка размера и доли рынка
Первичное исследование:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами общественного мнения (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители отдела эксплуатации, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем результаты первичного исследования были обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичного исследования были объединены с вторичными результатами, что превратило информацию в практические идеи.
Разбивка первичных участников по различным регионам
Инженерия рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту мирового рынка автомобилей как услуги был использован метод триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа, типа привода и применения на мировом рынке автомобилей как услуги.
Основная цель исследования мирового рынка автомобилей как услуги
В исследовании были определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка автомобилей как услуги. Инвесторы могут получить стратегические сведения для обоснования своих решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив участникам отрасли платформу для использования неиспользованного рынка и получения выгоды от преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка автомобилей как услуги в стоимостном выражении (USD). Также проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегменты в исследовании включают области типа двигателя, типа применения и конечного использования.
- Определение и анализ нормативной базы для автомобилей как услуги
- Анализ цепочки создания стоимости, связанной с присутствием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли.
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка автомобилей как услуги для основного региона.
- Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир.
- Профили компаний на рынке автомобилей как услуги и стратегии роста, принятые игроками рынка для выживания на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок ремонта грузовых железнодорожных вагонов: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе ремонта (Механический (Тормозная система, Тягово-сцепное устройство, Подшипники и оси, Колеса и колесные пары, Двери и люки, Пневматические системы, Прочее), Конструкционный (Ремонт кузова и рамы, Сварочные работы и металлообработка, Предотвращение и ремонт коррозии, Ремонт крыши, боковин и днища, Прочее), Внутренний (Полы и черновые полы, Внутренняя обшивка и изоляция, Прочее)); По услугам (Мобильные, Выездные); и по регионам/странам
May 9, 2025
Рынок автомобильных звездочек: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе продукта (Звездочки ГРМ, Звездочки для роликовых цепей, Звездочки для бесшумных цепей и другие); Тип транспортного средства (Двухколесные транспортные средства, Легковые автомобили, Легкие коммерческие автомобили, Грузовые автомобили большой грузоподъемности и Электрические транспортные средства (EV) и Гибридные транспортные средства); Канал продаж (Aftermarket и Original Equipment Manufacturer (OEM)); и Регион/Страна
May 6, 2025
