Рынок Cars-As-A-Service: текущий анализ и прогноз (2022-2028 гг.)
Тип транспортного средства (спортивный, класса люкс, многоцелевой и экономичный автомобили); Тип силовой установки (автомобиль с ДВС и электромобиль); Конечный пользователь (частный и корпоративный) и регион/страна.
Ожидается, что мировой рынок Cars-as-a-Service будет расти значительными темпами, примерно на 6%, в течение прогнозируемого периода. Будущий бизнес по аренде автомобилей, известный как «автомобили как услуга» (CaaS), позволит городским водителям пользоваться услугами совместных поездок. Владельцы смарт-устройств могут использовать приложение, чтобы вызвать беспилотный автомобиль, который доставит их для транспортировки или доставки. Автомобильный сектор расширяется благодаря росту расходов в таких странах, как Китай, Индия и Бразилия. Благодаря импульсивному внедрению передовых технологий, эти развивающиеся экономики постоянно увеличивают свои расходы. Этот рост потребительских расходов является результатом бизнес-модели автомобильной промышленности, ориентированной на поставщиков, которая также поощряет использование таких услуг, как car-as-a-service. OEMs, дилеры и поставщики услуг предоставляют автопарк Car-as-a-Service, услугу совместного использования автомобилей.
AB Volvo, BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company, Hertz Global Holdings Inc., Hyundai Motor Company, Lyft Inc., SIXT SE, Uber Technologies Inc. и TOYOTA MOTOR CORPORATION — вот некоторые из ключевых игроков на рынке. Эти игроки осуществили несколько слияний и поглощений, а также партнерских отношений, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Аналитические выводы, представленные в отчете
«Среди типов двигателей наибольшую долю рынка занимает категория автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.»
На основе типа двигателя рынок сегментируется на автомобили с двигателем внутреннего сгорания и электромобили. Категория двигателей внутреннего сгорания имеет наибольшую долю рынка благодаря нескольким факторам, которые делают их предпочтительным выбором для поставщиков транспортных услуг. Одним из основных факторов является их доступность и ценовая доступность. Двигатели внутреннего сгорания существуют уже более века, и их технология хорошо отработана, что делает их более легкими и дешевыми в производстве, чем новые технологии, такие как электромобили. Это означает, что автомобили с двигателем внутреннего сгорания легко доступны и более доступны по цене, что делает их более практичным выбором для компаний по прокату автомобилей и совместному использованию автомобилей. Еще одним фактором, определяющим распространение двигателей внутреннего сгорания на рынке CAR, является их запас хода и удобство заправки. Автомобили с двигателями внутреннего сгорания могут проезжать большие расстояния на одном баке топлива, что делает их идеальными для поездок на дальние расстояния или для поездок, где инфраструктура зарядки электромобилей может быть ограничена или недоступна.
«Среди типов транспортных средств наибольший среднегодовой темп роста в ближайшие годы ожидается в категории роскошных автомобилей.»
На основе типа привода рынок подразделяется на спортивные, роскошные, многоцелевые и экономичные автомобили. Прогнозируется, что сегмент роскошных автомобилей будет иметь самый высокий среднегодовой темп роста среди других категорий. Роскошные автомобили включают в себя расширенные функции и технологии, такие как сиденья с воздушной вентиляцией и помощь при вождении, благодаря чему потребители предпочитают эту категорию. Кроме того, увеличение располагаемого дохода и улучшение образа жизни являются причинами, по которым люди рассматривают эту категорию. Следовательно, категория роскоши является самой популярной категорией в современной тенденции.
«Северная Америка будет занимать значительную долю рынка.»
В 2020 году на Северную Америку приходилась значительная часть мирового рынка Cars-as-a-Service. Растущая потребность в интеллектуальном транспорте и обеспокоенность потребителей по поводу окружающей среды являются двумя основными факторами рынка в Северной Америке. Ожидается, что индустрия подписки на автомобили выиграет от инвестиций в развитие творческих городских регионов, достижений в управлении автопарком во всех видах транспорта и изменения отношения к совместной мобильности. Стремление к более эффективным вариантам городского транспорта, технологические улучшения и забота о безопасности водителя и автомобиля — все это способствует росту региона. Ведущие игроки рынка используют различные стратегии для увеличения своего присутствия на рынке. Чтобы сохранить конкурентное преимущество и удовлетворить меняющиеся требования конечного потребителя, они постоянно участвуют в разработке продуктов.
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденные проверенными ключевыми отраслевыми экспертами.
- Отчет представляет собой краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ видных отраслевых аналогов с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфель продуктов, стратегии расширения и последние разработки.
- Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок cars-as-a-service может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа рынка «Автомобили как услуга» (2022–2028 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка мирового рынка «Автомобили как услуга» были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения «автомобилей как услуга» в основных регионах мира. Были проведены исчерпывающие вторичные исследования для сбора исторических рыночных показателей и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для проверки этих данных были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости мирового рынка «Автомобили как услуга». После предположения и проверки рыночных показателей с помощью первичных интервью мы применили подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, относящихся к отрасли. Подробная методология описана ниже:
Анализ размера исторического рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Детальное вторичное исследование было проведено для получения исторического размера рынка «Автомобили как услуга» из внутренних источников компании, таких какгодовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о результатах деятельности, пресс-релизы и т. д.,и внешние источники, включаяжурналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие заслуживающие доверия публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторического размера рынка «Автомобили как услуга» мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и долей для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты включены в отчет как тип силовой установки, тип транспортного средства и конечное использование. Далее были проведены анализы на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторического размера рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальныйфакторный анализдля оценки текущего размера рынка «Автомобили как услуга». Кроме того, мы провели факторный анализ, используя зависимые и независимые переменные, такие как тип силовой установки, тип транспортного средства и конечное использование автомобилей «Автомобили как услуга». Был проведен тщательный анализ сценариев со стороны спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка «Автомобили как услуга» по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка:Основываясь на практических данных, полученных из вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на мировом рынке «Автомобили как услуга» и долям рынка сегментов. Все необходимые доли в процентах, разбивки и декомпозиции рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены в ходе первичных интервью.
Оценка и прогноз:Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам были присвоены веса, включая факторы роста и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход сверху вниз/снизу вверх, чтобы прийти к прогнозу рынка на 2028 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (USD) и скорость внедрения рынка «Автомобили как услуга» на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разбивки и декомпозиции рыночных сегментов и подсегментов
- Ключевые игроки на мировом рынке «Автомобили как услуга» с точки зрения предлагаемых продуктов. Также стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке
Проверка размера и доли рынка
Первичное исследование:Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами общественного мнения (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители отдела эксплуатации, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем результаты первичного исследования были обобщены, и был проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Данные первичного исследования были объединены с вторичными результатами, что превратило информацию в практические идеи.
Разбивка первичных участников по различным регионам
Инженерия рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту мирового рынка автомобилей как услуги был использован метод триангуляции данных. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа, типа привода и применения на мировом рынке автомобилей как услуги.
Основная цель исследования мирового рынка автомобилей как услуги
В исследовании были определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка автомобилей как услуги. Инвесторы могут получить стратегические сведения для обоснования своих решений об инвестициях на основе качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив участникам отрасли платформу для использования неиспользованного рынка и получения выгоды от преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка автомобилей как услуги в стоимостном выражении (USD). Также проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегменты в исследовании включают области типа двигателя, типа применения и конечного использования.
- Определение и анализ нормативной базы для автомобилей как услуги
- Анализ цепочки создания стоимости, связанной с присутствием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли.
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка автомобилей как услуги для основного региона.
- Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир.
- Профили компаний на рынке автомобилей как услуги и стратегии роста, принятые игроками рынка для выживания на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 9, 2025
Рынок шин Бразилии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент по типу транспортного средства (Двухколесные транспортные средства, Легковые автомобили, Легкие коммерческие автомобили, Тяжелые коммерческие автомобили и Другие), по продажам (OEM и Послепродажное обслуживание), по каналу сбыта (Онлайн и Оффлайн), по регионам (Северная Бразилия, Северо-Восточная Бразилия, Центрально-Западная Бразилия, Юго-Восточная Бразилия и Южная Бразилия)
September 4, 2025
Рынок автомобильных запчастей Саудовской Аравии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Упор на Компонент (Компоненты двигателя, Электрические компоненты, Детали подвески и тормозной системы, Трансмиссия и рулевое управление, Другое); Тип транспортного средства (Легковой автомобиль, Коммерческий транспорт, Двухколесный транспорт, Другое); Канал продаж (OEM {Original Equipment Manufacturer}, Aftermarket); и Регион.
August 8, 2025
