Акцент на двигательные установки (BEV, HEV и PHEV); Тип инвертора (тяговый инвертор и инвертор с мягкой коммутацией); Тип транспортного средства (пассажирский и коммерческий транспорт); Канал сбыта (OEM и вторичный рынок); и Регион/Страна

Объем рынка силовых инверторов для электромобилей в 2022 году оценивался в 6 905,01 млн долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода он будет расти высокими темпами CAGR, составляющими около 13,7%. Мировой рынок силовых инверторов для электромобилей переживает быстрый рост, обусловленный растущим распространением электромобилей во всем мире. Одной из значительных возможностей является стремление к устойчивым транспортным решениям, поскольку правительства и экологические инициативы поощряют переход к более чистым источникам энергии. Кроме того, достижения в области силовой электроники и полупроводниковых технологий, особенно SiC и GaN, обеспечивают повышенную эффективность и производительность, что открывает прибыльные перспективы для производителей силовых инверторов. Кроме того, сотрудничество между автопроизводителями и технологическими компаниями в разработке передовых технологий для электромобилей способствует росту рынка. Кроме того, наличие хорошо развитых сетей зарядной инфраструктуры и растущая экологическая сознательность потребителей создают благоприятную среду для процветания рынка силовых инверторов для электромобилей во всем мире. Например, в декабре 2021 года правительство США объявило, что все транспортные средства, приобретаемые правительством, должны быть с нулевым уровнем выбросов к 2035 году. Они заменят 600 000 транспортных средств правительства США, находящихся в настоящее время в эксплуатации.
К числу основных игроков, работающих на рынке, относятся DENSO CORPORATION; BYD Company Ltd.; Hitachi Astemo Americas, Inc.; Infineon Technologies AG; Marelli Holdings Co., Ltd.; MEIDENSHA CORPORATION; TOYOTA MOTOR CORPORATION; Mitsubishi Electric Corporation; Siemens; Valeo. Эти игроки предпринимают несколько слияний и поглощений, а также партнерских соглашений, чтобы предоставлять клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Аналитическая информация, представленная в отчете
«Среди типов инверторов в 2022 году на рынке доминировала категория тяговых инверторов»
В зависимости от типа инвертора рынок подразделяется на тяговые инверторы и инверторы с мягким переключением. Среди них в 2022 году на рынке доминировала категория тяговых инверторов. В связи с тем, что спрос на электромобили продолжает расти, растет и потребность в высокопроизводительных и надежных тяговых инверторах. Производители инвестируют в исследования и разработки для разработки тяговых инверторов с использованием полупроводников с широкой запрещенной зоной, таких как карбид кремния (SiC) или нитрид галлия (GaN). Эти материалы с широкой запрещенной зоной обеспечивают более высокие частоты переключения, снижая потери энергии и повышая эффективность инвертора. В результате тяговые инверторы, основанные на технологии SiC или GaN, могут значительно увеличить запас хода и производительность электромобилей. Внедрение передовых тяговых инверторов способствует росту рынка силовых инверторов для электромобилей. Например, в декабре 2021 года Robert Bosch GmbH выпустила свое первое поколение SiC-МОП-транзисторов для автомобильных тяговых инверторов для оптимизации силовых модулей.
ЗАПРОСИТЬ ИНДИВИДУАЛЬНУЮ НАСТРОЙКУ
«Среди технологий ожидается, что в течение прогнозируемого периода категория коммерческих автомобилей будет расти со значительным среднегодовым темпом роста»
В зависимости от типа транспортного средства рынок подразделяется на легковые и коммерческие автомобили. Среди них ожидается, что в течение прогнозируемого периода категория коммерческих автомобилей будет расти со значительным среднегодовым темпом роста. Это связано с увеличением внедрения электромобилей в этой категории. Такие факторы, как государственное регулирование, достижения в области аккумуляторных технологий и рост отраслей, связанных с электронной коммерцией во всем мире, стимулируют внедрение электромобилей в категории коммерческих автомобилей. В результате ожидается увеличение спроса на силовые инверторы для электромобилей в этой категории. Например, 9 января 2023 года Tata Motors начала поставки Tata Ace EV. Первая партия электрических коммерческих автомобилей была доставлена ведущим компаниям электронной коммерции, FMCG и курьерским компаниям, а также их поставщикам логистических услуг: Amazon, Delhivery, DHL (Express & Supply Chain), FedEx, Flipkart, Johnson & Johnson Consumer Health, MoEVing, Safexpress и Trent Limited.
Охват отчета о рынке силовых инверторов для электромобилей

«В 2022 году в Северной Америке наблюдается значительное расширение»
В Северной Америке в 2022 году наблюдается значительное расширение из-за увеличения внедрения электромобилей в стране, что создает высокий спрос на силовые инверторы для поддержки растущего парка электромобилей. Поскольку потребители и предприятия поддерживают устойчивость и экологически чистые транспортные решения, спрос на электромобили растет. Кроме того, благоприятная государственная политика и стимулы на федеральном уровне и уровне штатов способствуют развитию и производству электромобилей и связанных с ними компонентов, включая силовые инверторы. Эта политика стимулирует компании инвестировать в инновационные технологии и исследования, что еще больше способствует росту рынка силовых инверторов для электромобилей в регионе. Например, в 2021 году Ford объявила о своих планах инвестировать 11 миллиардов долларов США в создание нескольких заводов по производству компонентов для электромобилей. Компания планирует построить новые сборочные заводы по производству полностью электрических грузовиков F-серии и три аккумуляторных завода, расположенных, в частности, в штатах Теннесси и Кентукки.
Причины для покупки этого отчета:
Варианты настройки:
Глобальный рынок силовых инверторов для электромобилей может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования анализа рынка силовых инверторов для электромобилей (2022-2030 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка силовых инверторов для электромобилей были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения умных домов в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости глобального рынка силовых инверторов для электромобилей. После принятия и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили восходящий/нисходящий подход к прогнозированию полного размера рынка. После этого были применены методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли, к которой он относится. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка силовых инверторов для электромобилей из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовые отчеты, презентации о деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, базы данных третьих сторон и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка силовых инверторов для электромобилей мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доле различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают привод, тип инвертора, тип транспортного средства и канал сбыта. Был проведен дальнейший анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка силовых инверторов для электромобилей. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как привод, тип инвертора, тип транспортного средства и канал сбыта рынка силовых инверторов для электромобилей. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка силовых инверторов для электромобилей по всему миру.
Оценка текущего размера рынка и прогноз
Определение текущего размера рынка: На основе практически применимых выводов, полученных в результате вышеуказанных 3 этапов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на глобальном рынке силовых инверторов для электромобилей и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли разделения и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки рынка и прогнозирования различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий/нисходящий подход, чтобы получить прогноз рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Проверка размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами общественного мнения (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VPs, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Входные данные из первичных исследований были объединены с вторичными данными, что превратило информацию в практически применимые выводы.
Разделение первичных участников в различных регионах

Инженерия рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента глобального рынка силовых инверторов для электромобилей. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях привода, типа инвертора, типа транспортного средства и канала сбыта на глобальном рынке силовых инверторов для электромобилей.
Основная цель исследования глобального рынка силовых инверторов для электромобилей
В исследовании были точно определены текущие и будущие тенденции рынка глобального рынка силовых инверторов для электромобилей. Инвесторы могут получить стратегические сведения, чтобы основывать свои решения для инвестиций на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив промышленному участнику платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы воспользоваться преимуществами первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили