Global Market Insights об автоматизированных такси: текущий анализ и прогноз (2019-2025)
Акцент на компонентах (камера, LiDAR, радар, ультразвуковые датчики), уровень автономности (уровень 4, уровень 5), двигательная установка (электрическое роботакси, гибридное роботакси, роботакси на топливных элементах), тип транспортного средства (легковой автомобиль, шаттл, фургоны для перевозки грузов), применение (перевозка пассажиров, перевозка грузов) и регион/страна
В 2018 году объем рынка Robo-Taxi превысил отметку в 1600 единиц, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода 2019-2025 гг. он будет расти со среднегодовым темпом роста в 124,6%. Robo-taxi, являясь новаторским шагом в будущее, по сути, представляет собой беспилотный автомобиль, который был недавно запущен на рынок. После многих лет целенаправленных и интенсивных испытаний в области автономных транспортных средств (SAE Level 4 или Level 5) сегодня компании начали выпускать такие транспортные средства для сервиса e-hailing (мобильность по требованию) для обычных пассажиров. Robo-taxi, как правило, устраняет необходимость в водителе, что составляет значительную часть операционных расходов. Сервис Robo-taxi может сделать совместное использование транспорта более доступным для пассажиров и, как ожидается, увеличит спрос на решения Transportation-as-a-Service (TaaS), что будет стимулировать рост рынка Robo-taxi в течение анализируемого периода.
Одним из наиболее значительных применений Robo-taxi является сервис Autonomous Mobility on Demand (AMoD), особенно в регионах метро. Autonomous Mobility on Demand (AMoD) - это решение, которое приведет к революции в области беспилотных автомобилей. AMoD - это технология, включающая в себя аппаратное и программное обеспечение, транспортное средство и окружающие его данные, которая повысит безопасность и экономичность поездки. По оценкам, Mobility on Demand (MoD) обходится почти в 2 доллара США за милю, владение автомобилем - в 0,8 доллара США за милю, а AMoD - в 0,3 доллара США за милю. Следовательно, сегодня ряд компаний работают над разработкой технологии AMoD. Кроме того, растущая обеспокоенность по поводу безопасности дорожного движения, выбросов, снижения заторов на дорогах и стремительно растущий спрос на сервисы заказа такси, как ожидается, будут и дальше стимулировать рост рынка Robo-taxi в течение прогнозируемого периода.
Оценка внедрения автономных транспортных средств и ключевые этапы
В настоящее время правительства и участники рынка по всему миру уделяют особое внимание продвижению автономных транспортных средств в общественном транспорте и автопарках, уделяя особое внимание такси, микроавтобусам и шаттлам. Одним из самых больших препятствий на пути роста рынка Robo-Taxi во всем мире является нехватка необходимой инфраструктуры. Благодаря растущей государственной поддержке, несколько заинтересованных сторон вкладывают огромные средства в развитие необходимых систем vehicle-to-infrastructure (V2I), таких как датчики на дорогах или дорожные знаки, которые посылают сигналы автономным транспортным средствам, помогая автономным транспортным средствам беспрепятственно перемещаться по улицам города. Кроме того, продолжается разработка технологии V2I, такой как системы dedicated short-range communications (DSRC) и cellular vehicle-to-everything (C-V2X), что в дальнейшем поможет автономным транспортным средствам, таким как Robo-taxi, расширить свое внедрение в основных развитых и развивающихся регионах.
"Уровень 4 рынка Robo-Taxi доминировал на рынке в 2018 году и, как ожидается, сохранит свое лидерство к 2025 году"
На основе уровня автономности рынок Robo-Taxi был разделен на уровень 4 и уровень 5. В 2018 году уровень 4 доминировал на рынке и, как ожидается, сохранит свое лидерство к 2025 году. Основной причиной доминирования транспортных средств уровня 4 является отсутствие инфраструктуры для уровня 5 в большинстве стран.
"Среди типов двигателей гибридные Robo-taxi занимают основную долю в 2018 году, в то время как топливные элементы, как ожидается, значительно вырастут в течение прогнозируемого периода."
На основе типа двигателя рынок Robo-Taxi был разделен на гибридные, электрические и Robo-Taxi на топливных элементах. В 2018 году гибридные Robo-Taxi доминировали на рынке Robo-Taxi, генерируя продажи в 939 единиц. Однако, с ростом экологических проблем и истощением запасов бензина, ожидается, что рынок электрических Robo-Taxi опередит гибридные Robo-Taxi по объему продаж в течение прогнозируемого периода.
"Рынок пассажирских Robo-Taxi доминировал на рынке в 2018 году и, как ожидается, будет следовать этой тенденции до 2025 года"
На основе типа транспортного средства рынок Robo-Taxi был разделен на легковые автомобили, шаттлы и грузовые фургоны. В 2018 году легковые автомобили доминировали на рынке и, как ожидается, сохранят свое лидерство на протяжении всего прогнозируемого периода 2019-2025 годов. Основной причиной, стимулирующей рост сегмента легковых автомобилей по сравнению с другими сегментами, является растущее предпочтение услуг совместного использования транспорта перед индивидуальным транспортным средством.
"С точки зрения применения, пассажирские перевозки лидируют над грузовыми перевозками на рынке Robo-Taxi"
На основе применения рынок Robo-Taxi разделен на пассажирские и грузовые перевозки. В 2018 году Robo-taxi для пассажирских перевозок доминировали на рынке и, как ожидается, сохранят свое доминирование на протяжении всего прогнозируемого периода, что связано с растущей урбанизацией и выбором людей в пользу продуктивной и комфортной поездки, в то время как Robo-taxi для грузовых перевозок, как ожидается, значительно вырастут в течение анализируемого периода, поскольку компании электронной коммерции и другие коммунальные компании переходят на беспилотные транспортные средства для доставки своих грузов клиентам.
"Северная Америка занимает более 50% доли рынка Robo-Taxi в 2018 году и, как ожидается, останется крупнейшим рынком в течение прогнозируемого периода"
На основе региона был проведен подробный анализ для понимания общего уровня внедрения Robo-Taxi в различных регионах, включая Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир. Северная Америка захватила максимальную долю рынка и, как ожидается, останется крупнейшим рынком в течение прогнозируемого периода. Однако, с растущим принятием и огромной численностью населения с ростом располагаемого дохода, Азиатско-Тихоокеанский регион, как ожидается, станет свидетелем экспоненциального роста в течение анализируемого периода.
Конкурентная среда
Рынок Robo-taxi состоит из автопроизводителей, поставщиков технологий и поставщиков услуг. Поскольку концепция является инновационной и развивающейся, каждый игрок изо всех сил старается увеличить свою долю на рынке и присутствие. Ожидается, что успех Robo-taxi фундаментально изменит динамику владения автомобилем и общественного транспорта, поскольку он предлагает более низкие затраты на мобильность, большее удобство и повышенную производительность, поскольку освобождает пассажиров от вождения. На рынке Robo-Taxi в основном доминируют крупные компании, на долю которых приходится почти 75% доли рынка. Среди ведущих игроков, работающих на рынке, можно выделить Waymo, BMW, Tesla, Daimler, GM Cruise, Nissan-Renault и Volkswagen; в то время как Navya, Aptiv, Nvidia, Valeo, Baidu, Uber, Lyft, eaymile - среди прочих. Эти игроки неустанно работают над тем, чтобы предложить потребителю лучший и устойчивый сервис мобильности по всему миру.
Причины для покупки (В отчете об исследовании представлены):
- Текущий и будущий размер рынка с 2018 по 2025 год с точки зрения объема и стоимости (в долларах США)
- Совместный анализ углубленного вторичного исследования и вклада первичного исследования через ключевых лидеров мнений отрасли
- Подробный анализ технологии автономных транспортных средств
- Подробный анализ сервиса заказа такси в основных странах
- Краткий обзор общих показателей отрасли с первого взгляда
- Углубленный анализ ключевых игроков отрасли
- Подробный анализ нормативно-правовой базы, драйверов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли
- Изучение привлекательности отрасли с помощью анализа пяти сил Портера
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам и подсегментам технологии
- Охваченные регионы: Северная Америка (США, Канада), Европа (Германия, Великобритания, Франция, Испания, Швеция, Нидерланды), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Сингапур, Индия) и остальной мир
Варианты настройки:
Рынок Robo-Taxi может быть настроен до уровня штата или любого другого сегмента рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому мы также предоставляем полностью индивидуальные решения для клиентов.
Содержание
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка Robo-Taxi были тремя основными этапами создания и анализа общего рынка Robo-Taxi в различных регионах/странах. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора данных об исторических размерах рынка Robo-Taxi и общей оценки текущего рынка. Во-вторых, для проверки этих данных были приняты во внимание многочисленные выводы и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с экспертами отрасли по всей цепочке создания стоимости рынка Robo-Taxi. После всех предположений, определения размеров рынка и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью был применен восходящий/нисходящий подход для прогнозирования полного размера рынка Robo-Taxi в различных регионах/странах. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов сектора. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Этап 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка Robo-Taxi из таких источников, как публикации компаний, годовые отчеты, новостные статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, другие сторонние источники, отраслевые отчеты, публикации регулирующих органов и другие надежные источники/публикации.
Этап 2: Сегментация рынка:
После получения данных об историческом размере общего рынка был проведен подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов рынка Robo-Taxi. Основные сегменты, включенные в отчет, включают рынок Robo-taxi по применению, по уровню автономности, по типу движителя, по типу транспортного средства. Также был проведен дальнейший анализ подсегментов основных сегментов рынка Robo-Taxi. Тот же анализ был проведен для разных регионов/стран.
Этап 3: Факторный анализ:
После получения данных об историческом размере рынка различных сегментов и подсегментов был проведен подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка Robo-Taxi. Факторный анализ проводился с использованием зависимых и независимых переменных, таких как использование Robo-Taxi, его доступность, предпочтения пассажиров, сроки автопроизводителей, государственные постановления и преимущества мобильности. Были проанализированы исторические тенденции рынка Robo-Taxi и их ежегодное влияние на размер и долю рынка в недавнем прошлом. Также были тщательно изучены сценарии спроса и предложения.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: На основе практических данных, полученных на основе вышеуказанных 3 этапов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков в основных приложениях и на рынках, цепочку поставок отрасли и цепочку создания стоимости отрасли. Также были проанализированы инициативы, предпринятые этими игроками для увеличения общего распространения Robo-Taxi как средства общественного транспорта. Все необходимые процентные доли, разбивки и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам был присвоен вес, включая динамику рынка, такую как движущие силы и тенденции, ограничения и возможности. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий/нисходящий, для получения прогноза рынка, относящегося к 2025 году, для различных сегментов и подсегментов рынка Robo-taxi для разных регионов/стран. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли с точки зрения стоимости и объема, а также темпы внедрения Robo-Taxi на мировом рынке
- Все процентные доли, разбивки и разбивки сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на рынке, а также основные инициативы, предпринятые этими игроками. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на постоянно развивающемся рынке Robo-Taxi
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, операционные руководители и региональные руководители и т. д.). Результаты первичных исследований были обобщены, и был проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Вклад первичных исследований был объединен с вторичными данными, что превратило информацию в действенные идеи.
Разделение первичных участников
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общего процесса инжиниринга рынка и получения точного статистического показателя для каждого сегмента и подсегмента, относящегося к рынку Robo-Taxi. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях пассажирских и челночных транспортных средств и грузовых перевозчиков. Кроме того, по типу движителя, включая электрические, подключаемые и топливные элементы Robo-taxi. Кроме того, на основе уровня автономности для оценки рынка Robo-Taxi были приняты во внимание уровни 4 и 5.
Основная цель глобального исследования рынка Robo-taxi
В исследовании точно определены текущие и будущие рыночные тенденции рынка Robo-Taxi. Инвесторы могут получить стратегические сведения, на которых можно основывать свои решения для инвестиций, исходя из качественного и количественного анализа, проведенного в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определят общую привлекательность рынка, предоставляя платформу для участников отрасли для использования неиспользованного рынка, чтобы получить выгоду от преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка Robo-Taxi с точки зрения стоимости и объема
- Анализ автономных транспортных средств и инициатив, предпринятых частными компаниями и правительствами для развития технологии
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка различных сегментов и подсегментов рынка Robo-Taxi
- Сегменты исследования включают тип транспортного средства, уровень автономности, тип применения, тип движителя и регионы
- Определение и описание сегментов и подсегментов, рассматриваемых при оценке рынка Robo-Taxi
- Предвидеть потенциальные риски, связанные с рынком Robo-Taxi
- Анализ клиентов и конкурентов и т. д.
- Определение и анализ государственных постановлений для рынка Robo-taxi в различных регионах мира
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка Robo-Taxi для различных регионов/стран
- Определение и анализ конкурентной среды рынка Robo-Taxi и стратегий роста, принятых участниками рынка для удержания на постоянно растущем рынке
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на виде транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, авиация и водный транспорт, и другие конечные виды использования); и регионе/стране
November 7, 2025
Рынок буксирных услуг: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе услуг (портовые буксирные услуги, оффшорные буксирные услуги, прибрежные буксирные услуги и специализированные буксирные услуги (например, спасательные работы, пожаротушение)); размере судна (малые буксиры (мощностью менее 2000 кВт), средние буксиры (2000-5000 кВт), большие буксиры (5000-10000 кВт) и очень большие буксиры (мощностью более 10000 кВт)); источнике энергии (дизельные буксиры, электрические буксиры, гибридные буксиры и буксиры, работающие на СПГ); и регионе/стране
November 6, 2025
Упор на тип материала (нейлон, полиэстер и полипропилен); тип компонента (точка крепления, узел пряжки, узел ретрактора и ремень); тип транспортного средства (коммерческий транспорт и легковой автомобиль); канал сбыта (производители оригинального оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регион/страна
November 5, 2025
Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 9, 2025
