Рынок электромобилей на водородных топливных элементах: текущий анализ и прогноз (2023-2030)

Упор на тип транспортного средства (Легковой автомобиль, Коммерческий автомобиль); Тип (Протонно-обменная мембрана, Твердооксидный топливный элемент, Фосфорнокислотный топливный элемент); Запас хода (Малый, Большой); и Регион/Страна

География:

Global

Последнее обновление:

Aug 2023

Скачать образец
Hydrogen Fuel Cell Electric Vehicle Market
Рынок электромобилей на водородных топливных элементах

Ожидается, что рынок электромобилей на водородных топливных элементах будет расти высокими темпами CAGR, составляющими около 42,64% в течение прогнозируемого периода, что обусловлено строгими нормами выбросов углерода и растущим внедрением автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Растущая глобальная приверженность решению проблемы изменения климата и сокращению выбросов парниковых газов стимулирует внедрение автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Строгие правила по выбросам углерода, введенные правительствами по всему миру, вынудили автопроизводителей сократить свой углеродный след. FCEV предлагают достаточно эффективное и экологически чистое решение, поскольку они выделяют только водяной пар. Это делает их совместимыми с самыми строгими стандартами выбросов, включая мандаты на автомобили с нулевым уровнем выбросов (ZEV) в нескольких странах и регионах. FCEV набирают популярность благодаря своей способности декарбонизировать транспортный сектор, особенно в тяжелых условиях, таких как грузовики и автобусы. Ряд стран также реализовали поддерживающую политику, такую как налоговые льготы, субсидии и развитие инфраструктуры, для содействия внедрению FCEV. Таким образом, строгие нормы выбросов углерода и внедрение автомобилей с нулевым уровнем выбросов способствовали росту рынка электромобилей на топливных элементах в течение прогнозируемого периода.


Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Hyundai Motor Company; Toyota Corporation; Honda Motor Company; Audi AG; Ashok Leyland Ltd.; Nissan Motor Co., Ltd.; Daimler AG; Volvo Group; Solaris Bus & Coach sp. z o.o.; Nikola Corporation.


Основные сведения, представленные в отчете


«Среди типов транспортных средств, сегмент пассажирских транспортных средств занимал наибольшую долю рынка в 2022 году»


На основе типа продукта рынок разделен на пассажирские и коммерческие транспортные средства. Среди них пассажирские транспортные средства доминировали на рынке электромобилей на топливных элементах и, как ожидается, продемонстрируют ту же тенденцию в течение прогнозируемого периода. Эта технология предлагает многочисленные преимущества, включая нулевые выбросы, больший запас хода и более короткое время заправки по сравнению с традиционными электромобилями. В результате FCEV приобрели большую популярность в сегменте пассажирских транспортных средств.


«Среди типов, сегмент протонообменной мембраны занимал значительную долю рынка в 2022 году»


На основе типа рынок сегментирован на протонообменную мембрану, твердооксидный топливный элемент и фосфорнокислый топливный элемент. Среди них протонообменная мембрана имеет высокую долю рынка в 2022 году и будет доминировать в течение прогнозируемого периода. Это связано с тем, что PEM считается наиболее эффективным с высокой эффективностью преобразования энергии, что обеспечивает лучший пробег и больший запас хода для FCEV. Более того, топливные элементы PEM могут быстро запускаться и наращивать производство энергии, что делает их подходящими для автомобильной промышленности.


«Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал на рынке электромобилей на водородных топливных элементах в 2022 году»


Прогнозируется, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать в течение прогнозируемого периода, поскольку в регионе находится наибольшее количество автомобильных производителей и производственных предприятий, которые удовлетворяют спрос на электромобили на водородных топливных элементах. Основными факторами, способствующими росту рынка, являются увеличение благоприятной государственной политики, технологический прогресс, инвестиции правительств и частных игроков, а также экономический рост. Кроме того, регион является крупнейшим в мире автомобильным рынком, и правительства многих стран, включая Китай, Японию и Южную Корею, активно продвигают внедрение электромобилей на топливных элементах для сокращения загрязнения и выбросов углерода, предоставляя скидки на автомобили и грузовики. Например, в 2023 году в Южной Корее покупка нового легкового автомобиля позволит получить государственную поддержку в размере 22,5 млн вон (18 000 долларов США), а некоторые штаты добавляют местные субсидии сверху — Пусан и Инчхон предлагают надбавки в размере до 33,5 млн вон (27 500 долларов США), а приобретенные грузовики и автобусы соответствуют требованиям для получения субсидий в размере 21–26 млн вон (17 000–21 000 долларов США), а мусоровозы — 72 млн вон (59 000 долларов США). Таким образом, постоянная государственная поддержка со стороны стран, направленная на то, чтобы сделать FCEV доступными по цене и легкодоступными для потребителей, удовлетворяет спрос на электромобили на топливных элементах в регионе. Поскольку Китай продолжает инвестировать в развитие водородных заправочных станций и технологий топливных элементов, внедрение и производство FCEV будет продолжать расти в ближайшие годы. Более того, китайское правительство также предоставляет стимулы и скидки на электромобили на топливных элементах для массового внедрения. Например, правительство предоставляет субсидию на покупку FCEV в размере до 4500 долларов США, освобождение от налога и налога на регистрацию транспортных средств. Кроме того, правительство Японии решительно поддерживает разработку и внедрение FCEV. Они предлагают такие стимулы, как субсидии и налоговые льготы, чтобы стимулировать потребителей к покупке FCEV. Кроме того, они сделали значительные инвестиции в водородную инфраструктуру, включая заправочные станции, для решения проблемы ограниченных возможностей заправки. Например, в июне 2023 года правительство Японии объявило о новом инвестиционном плане в размере 107 миллиардов долларов США на следующие 15 лет для поддержки разработки и развертывания FCEV. Более того, правительство Японии предоставляет субсидии в размере до 27 000 долларов США в зависимости от модели на покупку FCEV.


Обзор отчета о рынке электромобилей на водородных топливных элементах


Hydrogen Fuel Cell Electric Vehicle Market
Рынок электромобилей на водородных топливных элементах

Причины купить этот отчет:



  • Исследование включает в себя анализ размера рынка и прогнозирование, проверенный проверенными ключевыми экспертами отрасли.

  • Отчет представляет собой краткий обзор общей производительности отрасли с первого взгляда.

  • Отчет охватывает углубленный анализ видных игроков отрасли с основным акцентом на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и последние разработки.

  • Подробное изучение движущих сил, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.

  • Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.

  • Глубокий анализ отрасли на региональном уровне.


Варианты настройки:


Глобальный рынок электромобилей на водородных топливных элементах может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные потребности бизнеса, поэтому не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.


Содержание

Методология исследования рынка электромобилей на водородных топливных элементах (2023-2030 гг.)


Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка электромобилей на водородных топливных элементах были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения электромобилей на водородных топливных элементах в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов были приняты во внимание многочисленные результаты и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка электромобилей на водородных топливных элементах. После принятия и проверки рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали подход «сверху вниз»/«снизу вверх» для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, к которым относится отрасль. Подробная методология описана ниже:


Анализ исторического размера рынка


Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:


Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка электромобилей на водородных топливных элементах из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовые отчеты, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.


Шаг 2: Сегментация рынка:


После получения исторических данных о размере рынка электромобилей на водородных топливных элементах мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, - это тип транспортного средства, тип и дальность. Был проведен дальнейший анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.


Шаг 3: Факторный анализ:


После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка электромобилей на водородных топливных элементах. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип транспортного средства, тип и дальность рынка электромобилей на водородных топливных элементах. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка электромобилей на водородных топливных элементах по всему миру.


Оценка и прогноз текущего размера рынка


Определение текущего размера рынка: На основе практически применимых выводов, полученных на основе вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на глобальном рынке электромобилей на водородных топливных элементах и рыночным долям сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.


Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, то есть подход «сверху вниз»/«снизу вверх», чтобы получить прогноз рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:



  • Размер рынка отрасли в денежном выражении (доллары США) и темпы внедрения рынка электромобилей на водородных топливных элементах на основных рынках внутри страны

  • Все процентные доли, разбивки и разбивки сегментов и подсегментов рынка

  • Ключевые игроки на глобальном рынке электромобилей на водородных топливных элементах с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке


Подтверждение размера и доли рынка


Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VPs, руководителей отдела продаж, руководителей отдела маркетинга, руководителей операционного отдела, региональных руководителей, руководителей стран и т. д.) в основных регионах. Затем результаты первичного исследования были обобщены, и был проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Вклад первичного исследования был объединен с результатами вторичного исследования, что превратило информацию в действенные выводы.


Разделение основных участников в разных регионах


Hydrogen Fuel Cell Electric Vehicle Market
Рынок электромобилей на водородных топливных элементах

Инжиниринг рынка


Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту глобального рынка электромобилей на водородных топливных элементах был использован метод триангуляции данных. данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа транспортного средства, типа и дальности на глобальном рынке электромобилей на водородных топливных элементах.


Основная цель исследования глобального рынка электромобилей на водородных топливных элементах


В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции глобального рынка электромобилей на водородных топливных элементах. Инвесторы могут получить стратегические сведения, чтобы основывать свои решения для инвестиций на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив промышленному участнику платформу для использования неиспользованного рынка для получения выгоды от преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают в себя:



  • Анализ текущего и прогнозного размера рынка электромобилей на водородных топливных элементах в стоимостном выражении (доллары США). Кроме того, анализ текущего и прогнозного размера рынка различных сегментов и подсегментов

  • Сегменты исследования включают в себя области типа транспортного средства, типа и дальности

  • Определение и анализ нормативно-правовой базы для индустрии электромобилей на водородных топливных элементах

  • Анализ цепочки создания стоимости с участием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов в отрасли

  • Анализ текущего и прогнозного размера рынка электромобилей на водородных топливных элементах для основного региона

  • Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир

  • Профили компаний рынка электромобилей на водородных топливных элементах и стратегии роста, принятые участниками рынка для поддержания устойчивости на быстрорастущем рынке

  • Углубленный анализ отрасли на региональном уровне



Связанные Отчеты

Клиенты, купившие этот товар, также купили

Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Акцент на виде транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, авиация и водный транспорт, и другие конечные виды использования); и регионе/стране

November 7, 2025

Рынок буксирных услуг: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Рынок буксирных услуг: текущий анализ и прогноз (2025-2033)

Акцент на типе услуг (портовые буксирные услуги, оффшорные буксирные услуги, прибрежные буксирные услуги и специализированные буксирные услуги (например, спасательные работы, пожаротушение)); размере судна (малые буксиры (мощностью менее 2000 кВт), средние буксиры (2000-5000 кВт), большие буксиры (5000-10000 кВт) и очень большие буксиры (мощностью более 10000 кВт)); источнике энергии (дизельные буксиры, электрические буксиры, гибридные буксиры и буксиры, работающие на СПГ); и регионе/стране

November 6, 2025

Рынок материалов ремней безопасности для автомобилей с ДВС и электромобилей: текущий анализ и прогноз (2025–2033 гг.)

Рынок материалов ремней безопасности для автомобилей с ДВС и электромобилей: текущий анализ и прогноз (2025–2033 гг.)

Упор на тип материала (нейлон, полиэстер и полипропилен); тип компонента (точка крепления, узел пряжки, узел ретрактора и ремень); тип транспортного средства (коммерческий транспорт и легковой автомобиль); канал сбыта (производители оригинального оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регион/страна

November 5, 2025

Автомобильный рынок свинцово-кислотных аккумуляторов в Латинской Америке: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Автомобильный рынок свинцово-кислотных аккумуляторов в Латинской Америке: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)

Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)

October 9, 2025