С акцентом на Тип транспортного средства (Легковые автомобили, Коммерческие автомобили); По типу активации (eCall, инициированный вручную, eCall, инициированный автоматически), По типу двигателя (ДВС, Электрический) и Регионы (Северная Америка (США, Канада, остальная часть Северной Америки), Европа (Германия, Великобритания, Франция, Италия, Испания, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона), остальной мир)

Объем глобального рынка In-Vehicle eCall в 2023 году оценивался в 1120 миллионов долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.) он будет расти со значительным среднегодовым темпом роста около 11,44% из-за растущего спроса на системы автомобильной безопасности во всем мире.
Глобальный рынок In-Vehicle eCall продемонстрировал заметный рост в прошлые годы. In-Vehicle eCall — это служба вызова, используемая в случае аварии для автоматического или ручного вызова указанных номеров в транспортных средствах, чтобы уменьшить угрожающий жизни сценарий для пассажиров. eCall передает данные о времени аварии, направлении аварии и местонахождении транспортных средств в службы экстренного реагирования, чтобы сократить время для оказания своевременной медицинской помощи пострадавшему/пострадавшим в аварии.
Объем глобального рынка In-Vehicle eCall в 2023 году оценивался в 1120 миллионов долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2024-2032 гг.) он будет расти со значительным среднегодовым темпом роста около 11,44%. Одним из ключевых факторов, которые привели к повышению спроса на системы eCall для интеграции в современные легковые и коммерческие автомобили, является растущее внимание правительств и соответствующих регулирующих органов к внедрению таких технологий из-за увеличения числа дорожно-транспортных происшествий. Поскольку в развивающихся регионах, таких как Европа, Северная Америка и т. д., уже предписано развертывание eCall в автомобильных транспортных средствах, рост числа дорожно-транспортных происшествий в развивающихся регионах также будет способствовать его принятию в этих регионах. Например, по данным Всемирной организации здравоохранения, дорожно-транспортные происшествия стали причиной около 1,35 миллиона смертей во всем мире, 93% из которых произошли в странах с низким и средним уровнем дохода. По данным ВОЗ, только в Индии в 2021 году было зарегистрировано около 155 600 смертей.
Учитывая рост спроса на безопасность в автомобилях как пассажирской, так и коммерческой категории, спрос на In-Vehicle eCall также возрастет в ближайшие годы.
Помимо увеличения продаж автомобилей в развивающихся регионах, существует высокий спрос на функции безопасности для снижения числа смертельных случаев во всем мире из-за дорожно-транспортных происшествий. Учитывая изменения, спрос на рынке In-Vehicle eCall будет быстро расти в период с 2024 по 2032 год.
В этом разделе обсуждаются основные тенденции рынка, которые влияют на различные сегменты глобального рынка In-Vehicle eCall, как определено нашей командой экспертов-исследователей.
В последние годы интеграция передовых систем помощи водителю стала одной из ключевых особенностей автомобилей. Передовые системы помощи водителю работают в сочетании с большим количеством датчиков, таких как радар, ультразвуковые датчики, камеры, датчики давления, системы eCall и т. д., чтобы не только плавно управлять автомобилем, но и развертывать системы безопасности в случае необходимости.
С ростом располагаемого дохода клиенты все больше ориентируются на улучшенные функции и функции безопасности в своих транспортных средствах, что успокоило компании, решившие выбрать аналогичный подход, интегрировав функции безопасности в свои существующие модели транспортных средств.
Поскольку системы ADAS развертывают все функции безопасности во время и после аварии, необходимо автоматически информировать власти об аварии, чтобы сэкономить время и предотвратить дальнейший ущерб пассажирам после аварии, а также обратиться за медицинской помощью. Учитывая это, ожидается, что интеграция eCall с системами ADAS будет расти в ближайшие годы.

Европа занимает значительную долю рынка на мировом рынке In-Vehicle eCall. Благодаря государственным мандатам на внедрение технологий eCall во все транспортные средства, регион продемонстрировал более высокие темпы роста на рынке eCall. Одним из ключевых факторов, которые привели к повышению спроса на системы eCall для интеграции в современные легковые и коммерческие автомобили, является растущее внимание правительств и соответствующих регулирующих органов к внедрению таких технологий. Например, в 2018 году Европейский союз объявил о запуске мандата eCall для легкого eCall, легких грузовиков. Кроме того, в 2024 году Европейский союз в дальнейшем поручил модернизировать eCall до 5G. Эта услуга eCall предоставляет как ручные, так и автоматические экстренные бесплатные ответы властям, чтобы сократить время реагирования.
Учитывая обновления, ожидается, что регион будет демонстрировать аналогичную тенденцию в прогнозируемые годы, то есть в 2024-2032 годах.

Глобальный рынок In-Vehicle eCall является конкурентным и фрагментированным, с присутствием нескольких глобальных и международных игроков рынка. Ключевые игроки применяют различные стратегии роста для укрепления своего присутствия на рынке, такие как партнерства, соглашения, сотрудничество, запуск новых продуктов, географическая экспансия, а также слияния и поглощения. Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, — Continental AG, Robert Bosch GmbH, Thales Group, STMicroelectronics, U-blox, Texas Instrument Incorporated, Valeo, Infineon Technologies AG, 1NCE Pvt. Ltd. и Anritsu.

Глобальный рынок In-Vehicle eCall может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности; поэтому, не стесняйтесь связаться с нами, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка In-Vehicle eCall были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения Global In-Vehicle eCall в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка In-Vehicle eCall. После принятия и проверки рыночных данных посредством первичных интервью мы использовали подход «сверху вниз»/«снизу вверх» для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере глобального рынка In-Vehicle eCall из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации о деятельности, пресс-релизы и т. д., а также из внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере глобального рынка In-Vehicle eCall мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают Тип транспортного средства и Тип триггера, Тип силовой установки. Кроме того, был проведен анализ на региональном/страновом уровне для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка для различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера глобального рынка In-Vehicle eCall. Кроме того, мы провели факторный анализ, используя зависимые и независимые переменные, такие как Тип транспортного средства и Тип триггера, Тип силовой установки на глобальном рынке In-Vehicle eCall. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе глобального рынка In-Vehicle eCall по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: На основе действенных данных, полученных на основе вышеуказанных 3 шагов, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на глобальном рынке In-Vehicle eCall и долям рынка сегментов. Все необходимые процентные доли разделения и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка веса были присвоены различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход «сверху вниз»/«снизу вверх», чтобы получить прогноз рынка на 2032 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VPs, руководителей отдела продаж, руководителей отдела маркетинга, руководителей операционного отдела, региональных руководителей, руководителей страны и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены основные результаты и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Вклад первичных исследований был объединен с вторичными результатами, что позволило превратить информацию в действенные выводы.
Разделение первичных участников в разных регионах

Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента глобального рынка In-Vehicle eCall. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций по типу транспортного средства, типу триггера, типу силовой установки на глобальном рынке In-Vehicle eCall.
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции глобального рынка In-Vehicle eCall. Инвесторы могут получить стратегическое понимание, чтобы основывать свое усмотрение для инвестиций на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя промышленному участнику платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
Q1: Каков текущий размер рынка и потенциал роста глобального рынка In-Vehicle eCall?
Q2: Что является движущим фактором роста глобального рынка In-Vehicle eCall?
В3: Какой сегмент имеет наибольшую долю на мировом рынке In-Vehicle eCall по типу транспортного средства?
Q4: Какой регион будет доминировать на глобальном рынке In-Vehicle eCall?
Клиенты, купившие этот товар, также купили