Рынок автомобильных информационно-развлекательных систем: текущий анализ и прогноз (2021-2027)
Акцент на компоненте (дисплей, панель управления, блок телематики, проекционный дисплей); Сервис (развлекательные сервисы, навигационные сервисы, eCall, диагностика автомобиля); Форм-фактор (встроенный, подключенный, интегрированный); Подключение (3G, 4G, 5G); Операционная система (Android, Linux, QNX, Windows, Другие); Тип транспортного средства (Легковой автомобиль, LCV, HCV); Регионы и страны
Ожидается, что рынок автомобильных информационно-развлекательных систем будет демонстрировать среднегодовой темп роста (CAGR) около 10,7% в течение прогнозируемого периода (2021-2027 гг.). Автомобильная промышленность движется к разработке инновационных технологий, обеспечивающих улучшенные решения для подключения, повышение безопасности транспортных средств и улучшение пользовательского опыта в автомобиле. Автомобильная информационно-развлекательная система является одной из таких ключевых технологий, которая работает как центральная точка всех современных автомобильных систем и объединяет их функции, которые контролируются и отслеживаются из центрального блока. Автомобильные информационно-развлекательные системы подключаются к интеллектуальным автомобильным технологиям, таким как системы ADAS, решения для подключения V2X, устройства телематики, смартфоны, датчики и т. д., и интегрируют их друг с другом для обеспечения отличного опыта вождения. В связи с растущим спросом на роскошные, безопасные и интеллектуальные автомобили, автопроизводители все чаще разрабатывают автомобили с интегрированными информационно-развлекательными системами. Эти системы предлагают сочетание развлечений и информации для улучшения опыта в автомобиле.
Пример ведущей автомобильной марки с автомобильной информационно-развлекательной системой, 2020 г.
Продажи всех основных немецких автомобильных марок сократились по всему миру, поскольку мировые автомобильные рынки боролись с последствиями Covid-19 в 2020 году. В 2020 году мировые продажи автомобилей снизились на 15%. Volkswagen остался крупнейшим немецким автопроизводителем, но из-за своего широкого портфеля в целом пострадал от такого же снижения продаж, как и более широкие рынки. Во всем мире VW продал почти на 1 миллион автомобилей меньше в 2020 году по сравнению с 2019 годом. В 2020 году Mercedes-Benz был ведущим брендом автомобилей класса люкс во всем мире.
Основные сведения, представленные в отчете
«Среди компонентов в 2020 году на рынке доминировал сегмент дисплеев»
На основе компонентов рынок автомобильных информационно-развлекательных систем сегментирован на блоки дисплея, панели управления, блоки телематического управления, проекционные дисплеи. В 2020 году на рынке доминировал сегмент дисплеев. Автомобильная информационно-развлекательная система представляет собой комбинацию автомобильных систем, которые используются для предоставления развлечений и информации водителю и пассажирам через аудио/видеоинтерфейсы, элементы управления, такие как сенсорные дисплеи, кнопочные панели и голосовые команды, среди прочего.
«Ожидается, что среди услуг значительный рост продемонстрируют сегмент развлекательных услуг и навигационных услуг»
На основе услуг рынок разделен на развлекательные услуги, навигационные услуги, электронный вызов, диагностику транспортных средств. Сегмент информационно-развлекательных систем переднего ряда имеет более высокое проникновение по сравнению с информационно-развлекательной системой заднего ряда в автомобильной информационно-развлекательной системе. Информационно-развлекательная система переднего ряда предоставляет пользователям различные виды информации, включая навигацию, прогноз погоды, Интернет и развлекательные услуги, среди прочего.
«Среди форм на рынке доминировал сегмент встроенных информационно-развлекательных систем»
На основе формы глобальный рынок автомобильных информационно-развлекательных систем сегментирован на встроенные, подключенные и интегрированные. В 2020 году на рынке доминировал сегмент встроенных информационно-развлекательных систем, и ожидается, что он будет крупнейшим рынком автомобильных информационно-развлекательных систем в течение прогнозируемого периода. Большинство служб безопасности и охраны в автомобильных информационно-развлекательных системах имеют ограниченный доступ или не имеют доступа без встроенного типа формы.
«Среди подключений на рынке доминировал сегмент 4G»
На основе подключения глобальный рынок автомобильных информационно-развлекательных систем сегментирован на 3G, 4G, 5G. В 2020 году на рынке доминировал сегмент 4G, однако ожидается, что сегмент 5G продемонстрирует самый высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода. Информационно-развлекательные системы включают модули GPS, Wi-Fi и Bluetooth для обеспечения подключения к внешним сетям и устройствам.
«Среди операционных систем Android, Linux, QNX, Windows лидируют в сегменте информационно-развлекательных систем»
На основе операционной системы рынок разделен на Android, Linux, QNX, Windows, другие. Автомобильные информационно-развлекательные системы требуют операционных систем, которые способны поддерживать подключение, функции удобства и загружаемые программные приложения для интеграции новых функций в систему.
«Среди типов транспортных средств на рынке доминировал сегмент легковых автомобилей»
На основе типа транспортного средства глобальный рынок автомобильных информационно-развлекательных систем сегментирован на легковые автомобили, LCV, HCV. В 2020 году на рынке доминировал сегмент легковых автомобилей. Компания Mercedes-Benz с объемом продаж 2,2 миллиона автомобилей стала ведущим брендом автомобилей класса люкс во всем мире, а Volkswagen под своим брендом Audi продала около 1,7 миллиона автомобилей в 2020 году.
«Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке»
Для лучшего понимания спроса на автомобильную информационно-развлекательную систему рынок анализируется для основных регионов, включая Северную Америку (США, Канада, остальная часть Северной Америки); Европу (Германия, Великобритания, Франция, Италия, остальная часть Европы); Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Индия, Япония, Южная Корея, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона); и остальной мир. Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке автомобильных информационно-развлекательных систем, а Китай будет лидировать на азиатском рынке. Ожидается, что Китай введет мандаты на телематику в ближайшие несколько лет. Кроме того, рост продаж автомобилей в Китае в сочетании с мандатом на телематику поможет Китаю вырасти в качестве ведущего рынка встроенной телематики в глобальном масштабе в течение анализируемого периода. Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают Robert Bosch, Alpine Electronics, HARMAN International, Mitsubishi Electric Corporation, Panasonic Corporation, Denso Corporation, TomTom N.V., Pioneer Corporation, Samsung Electronics Co., Ltd., Garmin Ltd. и т. д. Эти игроки предприняли несколько слияний и поглощений, а также партнерств, чтобы расширить свое присутствие в различных регионах.
Причины купить этот отчет:
- Исследование включает анализ размера рынка и прогнозирования, подтвержденный аутентифицированными ключевыми экспертами отрасли
- Отчет представляет собой краткий обзор общей производительности отрасли с одного взгляда
- Отчет охватывает углубленный анализ видных коллег по отрасли с основным упором на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфель продуктов, стратегии расширения и последние разработки
- Подробное изучение факторов, сдерживающих факторов, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам
- Глубокий анализ отрасли на региональном уровне
Варианты настройки:
Рынок автомобильных информационно-развлекательных систем может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка автомобильных информационно-развлекательных систем были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа спроса и продаж автомобильных информационно-развлекательных систем в основных регионах мира. Были проведены исчерпывающие вторичные исследования для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов были приняты во внимание многочисленные результаты и предположения. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости отрасли. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы применили восходящий подход для прогнозирования полного размера рынка. После этого были приняты методы декомпозиции рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, к которым относится отрасль. Подробная методология описана ниже.
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка автомобильных информационно-развлекательных систем из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка автомобильных информационно-развлекательных систем мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают компоненты, услуги, форму, возможности подключения, операционную систему и тип транспортного средства. Дальнейшие анализы на региональном уровне были проведены для оценки общего спроса на автомобильные информационно-развлекательные системы в глобальном контексте.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как растущий спрос на автомобили премиум-класса и автомобили класса люкс, технологический прогресс в автомобильном секторе и т. д. Были проанализированы исторические тенденции и их ежегодное влияние на размер и долю рынка. Также был тщательно изучен сценарий спроса и предложения.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: На основе действенных выводов, полученных в результате вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на рынке и доли рынка сегментов и компаний. Все необходимые процентные разделения и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, то есть восходящий подход, чтобы получить прогноз рынка до 2027 года для различных сегментов и подсегментов в основных регионах мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
- Размер рынка отрасли с точки зрения стоимости (в долларах США) и спроса на автомобильные информационно-развлекательные системы в основных регионах мира
- Все процентные доли, разделения и разбивки сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на рынке автомобильных информационно-развлекательных систем с точки зрения предлагаемых продуктов. Также стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке.
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела и региональные руководители, руководители страны и т. д.) в основных странах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Входные данные первичных исследований были объединены с вторичными данными, что превратило информацию в действенные выводы.
Разделение первичных участников по разным регионам
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных по каждому сегменту и подсегменту рынка автомобильных информационно-развлекательных систем. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях компонентов, услуг, формы, возможностей подключения, операционной системы, типа транспортного средства и регионов.
Основная цель исследования рынка автомобильных информационно-развлекательных систем
В исследовании точно определены текущие и будущие рыночные тенденции рынка автомобильных информационно-развлекательных систем. Инвесторы могут получить стратегические выводы, чтобы основывать свое усмотрение для инвестиций на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определят общую привлекательность рынка на региональном уровне, обеспечивая платформу для участника отрасли для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду в качестве преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают в себя:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка автомобильных информационно-развлекательных систем с точки зрения стоимости (в долларах США). Также анализ текущего и прогнозируемого размера рынка различных сегментов и подсегментов отрасли
- Сегменты в исследовании включают компонент, услугу, форму, возможности подключения, операционную систему, тип транспортного средства и регионы
- Определенный анализ нормативно-правовой базы для индустрии автомобильных информационно-развлекательных систем
- Анализ цепочки создания стоимости, связанной с присутствием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов, относящихся к отрасли
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка автомобильных информационно-развлекательных систем по всему миру. Основные регионы, проанализированные в отчете, включают Северную Америку (США, Канада, остальная часть Северной Америки); Европу (Германия, Великобритания, Франция, Италия, остальная часть Европы); Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Индия, Япония, Южная Корея, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона); и остальной мир. Определение и анализ конкурентной среды сектора автомобильных информационно-развлекательных систем и стратегии роста, принятой участниками рынка для поддержания устойчивости на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на виде транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, авиация и водный транспорт, и другие конечные виды использования); и регионе/стране
November 7, 2025
Рынок буксирных услуг: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе услуг (портовые буксирные услуги, оффшорные буксирные услуги, прибрежные буксирные услуги и специализированные буксирные услуги (например, спасательные работы, пожаротушение)); размере судна (малые буксиры (мощностью менее 2000 кВт), средние буксиры (2000-5000 кВт), большие буксиры (5000-10000 кВт) и очень большие буксиры (мощностью более 10000 кВт)); источнике энергии (дизельные буксиры, электрические буксиры, гибридные буксиры и буксиры, работающие на СПГ); и регионе/стране
November 6, 2025
Упор на тип материала (нейлон, полиэстер и полипропилен); тип компонента (точка крепления, узел пряжки, узел ретрактора и ремень); тип транспортного средства (коммерческий транспорт и легковой автомобиль); канал сбыта (производители оригинального оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регион/страна
November 5, 2025
Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 9, 2025
