Рынок интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением: текущий анализ и прогноз (2022-2028 гг.)
Акцент на предложении (мониторинг трафика, управление трафиком и предоставление информации); Услуги (внедрение и интеграция, обучение и консалтинг, а также поддержка и обслуживание); Оборудование (информационные табло, датчики, камеры видеонаблюдения, интеллектуальные светофоры, интерфейсные платы и другое); Приложения (система управления автомагистралями, система электронной оплаты проезда (ETC), системы управления туннелями, системы безопасности дорожного движения, алгоритм, используемый TMS, система управления парковкой и другие); и Регион/Страна
Ожидается, что глобальный рынок интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением будет расти значительными темпами, примерно на 13% в течение прогнозируемого периода 2022-2028 гг. Рынок интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением включает в себя производителей интегрированных систем управления дорожным движением, поставщиков технологий, реселлеров с добавленной стоимостью (VRAs) и поставщиков услуг. С ростом использования технологий в транспортной инфраструктуре использование и внедрение интегрированных систем управления дорожным движением стало более простым и важным требованием. Это связано с тем, что интеллектуальная система управления дорожным движением может помочь городам более эффективно управлять транспортными потоками. Основой любой интеллектуальной системы управления дорожным движением является беспроводная связь по всей городской инфраструктуре. Соответствующие технологии включают 4G, 5G и маломощную сеть дальней связи (LPWAN), обслуживающие различные конечные приложения, которым требуются различные типы сетей. Такие крупные компании, как Cisco и AT&T, предоставляют городам услуги 4G и 5G для традиционных приложений с высокой пропускной способностью, таких как управление светофорами, в то время как стартапы, такие как Sigfox и Actility, разработали технологии Low Power Wide Area Network (LPWAN) для поддержки притока датчиков с низким энергопотреблением.
Kapsch Traffic Com AG; Iteris, Inc.; Cisco Systems, Inc.; Thales; Cubic Corporation; TomTom International BV; Siemens AG; EFKON GmbH; SWARCO; и IBM - вот некоторые из ключевых игроков на рынке. Эти игроки осуществили несколько M&A, а также партнерств, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Представленные в отчете аналитические данные
"Среди предложений, контроль дорожного движения будет расти со значительным среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода"
На основе предложения рынок сегментирован на мониторинг дорожного движения, контроль дорожного движения и предоставление информации. Ожидается, что категория контроля дорожного движения будет демонстрировать высокий среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода. Контроль дорожного движения является важным элементом безопасной и эффективной работы любой транспортной системы. Тщательно разработанные операционные процедуры, правила и законы, а также физические устройства (например, знаки, разметка и освещение) - это лишь некоторые из компонентов любой системы управления дорожным движением. Управление дорожным движением включает в себя планировку улиц для удовлетворения различных транспортных потребностей в регионе. Автомагистрали или скоростные автомагистрали обеспечивают сквозное движение на высокой скорости; магистральные улицы обеспечивают движение в пределах и через городские районы; а местные улицы обеспечивают передвижение на низкой скорости, но доступ ко многим местным пунктам назначения.
Отчет об интегрированном рынке интеллектуальных систем управления дорожным движением
"Среди услуг развертывание и интеграция будут занимать значительную долю рынка в 2021 году".
На основе типа услуг рынок подразделяется на развертывание и интеграцию, обучение и консультирование, а также поддержку и обслуживание. Сегмент развертывания и интеграции занимал максимальную долю рынка в 2021 году. Услуги по развертыванию и интеграции помогают сократить время развертывания и интеграции. Эти услуги имеют решающее значение для разработки сквозных интеллектуальных решений для сигнализации дорожного движения, навигации по маршруту, анализа дорожного движения и интеллектуального наблюдения для рынка управления дорожным движением. Растущая потребность в модернизации традиционных систем управления дорожным движением для поддержки различных интеллектуальных городов и управления дорожным движением стимулирует сегмент услуг по развертыванию и интеграции на рынке управления дорожным движением. Таким образом, вышеупомянутые факторы стимулируют рост сегмента.
"На Северную Америку приходится основная доля рынка в 2021 году"
На Северную Америку приходится основная доля глобального рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением. Министерство транспорта США (DOT) активно инвестирует в исследования и разработки, внедрение и принятие интеллектуальных систем управления дорожным движением по всей стране. Сильный акцент различных правительственных инициатив в регионе на улучшении транспортной инфраструктуры способствует внедрению интеллектуальных систем управления дорожным движением. Помимо этого, растущее распространение мобильных телефонов и радиоприемников с технологией ближнего действия позволяет водителям по всему региону удовлетворять спрос на интегрированные интеллектуальные системы управления дорожным движением в течение прогнозируемого периода.
Причины покупать этот отчет:
- Исследование включает анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденный проверенными ключевыми экспертами отрасли.
- Отчет представляет собой краткий обзор общей эффективности отрасли с первого взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ видных игроков отрасли с основным акцентом на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфель продуктов, стратегии расширения и последние разработки.
- Подробное изучение факторов, ограничений, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Глубокий анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования для анализа рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением (2022–2028 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением были тремя основными этапами, предпринятыми для создания и анализа внедрения интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением в основных регионах мира. Было проведено тщательное вторичное исследование для сбора данных об историческом рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих данных было принято во внимание множество выводов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением. После предположений и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали подход «сверху вниз / снизу вверх» для прогнозирования общего размера рынка. После этого были применены методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1. Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено детальное вторичное исследование для получения данных об историческом размере рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., и внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения данных об историческом размере рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, – это предложения, услуги, оборудование и приложения. Был проведен дальнейший анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения данных об историческом размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели детальный факторный анализ для оценки текущего размера рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как предложения, услуги, оборудование и приложения интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: На основе практически применимых данных, полученных в результате вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на глобальном рынке интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам были присвоены веса, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход «сверху вниз / снизу вверх», чтобы получить рыночный прогноз на 2028 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках по всему миру. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает:
- Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (доллары США) и темпы внедрения интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разбивки и разбивки сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на глобальном рынке интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами общественного мнения, включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президентов, руководителей отдела продаж, руководителей отдела маркетинга, руководителей операционного отдела, региональных руководителей, руководителей страны и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Входные данные первичного исследования были объединены с вторичными данными, что превратило информацию в практически применимые данные.
Разделение первичных участников по различным регионам
Инженерия рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента глобального рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях предложений, услуг, оборудования и приложений на глобальном рынке интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением.
Основная цель глобального исследования рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции глобального рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением. Инвесторы могут получить стратегические сведения, чтобы основывать свое усмотрение для инвестиций на качественном и количественном анализе, выполненном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив промышленному участнику платформу для использования неиспользованного рынка, чтобы воспользоваться преимуществом первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением в стоимостном выражении (доллары США). Кроме того, проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегменты в исследовании включают области предложений, услуг, оборудования и приложений
- Определить и проанализировать нормативно-правовую базу для индустрии интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением
- Проанализировать цепочку создания стоимости, связанную с присутствием различных посредников, а также проанализировать поведение клиентов и конкурентов в отрасли
- Проанализировать текущий и прогнозируемый размер рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением для основного региона
- Основные страны регионов, изученные в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир
- Профили компаний рынка интегрированных интеллектуальных систем управления дорожным движением и стратегии роста, принятые участниками рынка для сохранения на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок подержанных автомобилей в Юго-Восточной Азии: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на типе транспортного средства (хэтчбек, седан, внедорожник (SUV), другие); тип продавца (организованный, неорганизованный); возраст транспортного средства (от 0 до 3 лет, от 3 до 7 лет, от 7 до 10 лет, более 10 лет); тип топлива (дизель, бензин, CNG/LPG, электричество, гибрид); канал продаж (онлайн, офлайн); и страна.
December 4, 2025
Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на виде транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, авиация и водный транспорт, и другие конечные виды использования); и регионе/стране
November 7, 2025
