Акцент на типе функции (система удержания полосы движения и предупреждение о выходе из полосы движения); Компонент (датчик/камера обзора, привод EPAS, электронный блок управления и другое); Тип транспортного средства (легковые и коммерческие автомобили); Канал сбыта (OEM и вторичный рынок); Регион и страна

Ожидается, что на глобальном рынке систем удержания полосы движения среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода (2021–2027 гг.) составит около 16%. Большинство дорожно-транспортных происшествий происходит из-за невнимательности или небрежности водителя. Растущее осознание среди людей и правительств во всем мире важности обеспечения общественной безопасности и безопасности за счет сокращения числа дорожно-транспортных происшествий, которые в основном вызваны безответственностью и отвлечением внимания водителя, является основным фактором, который, как ожидается, будет стимулировать рынок систем удержания полосы движения. Правило, установленное правительством США, требует, чтобы автономные транспортные средства или транспортные средства с системами удержания полосы движения были оснащены простым в использовании переключателем отключения автоматического привода и системой оповещения о сбоях системы в нескольких штатах США, таких как Калифорния и Невада, а также в округе Колумбия. Несмотря на свои многочисленные преимущества, система удержания полосы движения имеет несколько недостатков. Электронный блок обработки и система позиционирования управляют всей системой, которая уязвима для кибератак и взлома. Хакер, имеющий доступ к электронной обработке, может получить полный контроль над работой транспортного средства, что представляет угрозу для жизни человека. Кроме того, датчики системы удержания полосы движения не могут обнаружить выцветшие маркеры полосы движения, и система не может эффективно функционировать в экстремальных погодных условиях, таких как туман, дождь или снег. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода эти небольшие ограничения будут препятствовать развитию рынка систем удержания полосы движения.
Аналитические выводы, представленные в отчете
«Среди типов функций в 2020 году на рынке доминировал сегмент системы удержания полосы движения»
В зависимости от типа функций рынок сегментируется на систему удержания полосы движения и систему предупреждения о выезде из полосы движения. В 2020 году сегмент системы удержания полосы движения принес доход в размере XX млрд долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода он будет расти со среднегодовым темпом роста XX%. В 2020 году на рынке систем удержания полосы движения доминировал сегмент системы удержания полосы движения. Системы удержания полосы движения используют камеры переднего обзора для отслеживания линий полосы движения вокруг вашего автомобиля и предоставляют визуальные, звуковые и тактильные индикаторы, такие как вибрация сиденья и рулевое колесо, чтобы предупредить водителя, когда автомобиль приближается к барьерам полосы движения или пересекает их.
«Среди компонентов в 2020 году на рынке доминировал сегмент электронного блока управления»
В зависимости от компонента рынок сегментируется на датчик/камеру изображения, привод EPAS, электронный блок управления и другие. В 2020 году сегмент электронного блока управления принес доход в размере XX млрд долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода он будет расти со среднегодовым темпом роста XX%. Сегмент компонента электронного блока управления (ECU) отвечает за работу системы удержания полосы движения и, следовательно, прогнозируется, что он предоставит прибыльные перспективы, увеличив глобальный рынок систем удержания полосы движения в течение прогнозируемого периода. Принимая входные данные от датчиков и преобразуя их в понятный формат, ECU снижает свертку системы. В результате прогнозируется значительный рост к 2027 году.
«Среди областей применения в 2020 году на рынке доминировал сегмент легковых автомобилей».
В зависимости от типа транспортного средства рынок сегментируется на легковые и коммерческие автомобили. В 2020 году сегмент легковых автомобилей принес доход в размере XX млрд долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода он будет расти со среднегодовым темпом роста XX%. В 2020 году на сектор легковых автомобилей приходилась большая часть рынка. Растущий спрос на легковые автомобили на международном уровне, в основном для местных и междугородних перевозок, в значительной степени отвечает за сильную долю рынка сегмента. В гористой местности внимание водителя или нервозность при управлении автомобилем могут привести к тому, что автомобиль покинет обнаруженную полосу движения, что приведет к серьезному ущербу как для пользователя транспортного средства, так и для самого транспортного средства. Технология удержания полосы движения предотвращает такие столкновения, осторожно выжимая рулевое колесо, чтобы удерживать автомобиль в своей полосе. Система удержания полосы движения предназначена для удержания транспортного средства посередине обнаруженной полосы движения, предотвращая столкновение или аварию.
«Среди каналов распространения в 2020 году на рынке доминировал сегмент послепродажного обслуживания».
В зависимости от канала сбыта рынок сегментируется на OEM-производителей и вторичный рынок. Сегмент послепродажного обслуживания принес доход в размере XX млрд долларов США в 2020 году, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода он будет расти со среднегодовым темпом роста XX%. Из-за более высоких темпов внедрения и более короткого срока службы электронных компонентов, таких как датчики и проводка, сектор каналов сбыта послепродажного обслуживания имеет большую долю на рынке систем удержания полосы движения, чем другие категории. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода сегмент послепродажного обслуживания будет развиваться значительными темпами из-за соображений безопасности, особенно в легковых автомобилях. Отказ компонентов является основной движущей силой, которая продвигает рынок послепродажного обслуживания.
«Европа представляет собой крупнейший рынок».
В течение прогнозируемого периода регион Европы лидировал на рынке систем удержания полосы движения. Это связано с ростом осведомленности о безопасности и увеличением числа дорожно-транспортных происшествий в регионе, что привело к высоким темпам внедрения технологии удержания полосы движения. Ожидается, что эта тенденция сохранится и в течение прогнозируемого периода. Благодаря присутствию крупных производителей автомобилей в Европе глобальный рынок систем удержания полосы движения, вероятно, останется важным рынком. Ожидается, что в течение прогнозируемого периода растущие достижения в области функций безопасности и наличие сырьевых компонентов сломают потребность в системах удержания полосы движения. Усовершенствованные системы помощи водителю являются тенденцией в области безопасности, и благодаря политике Европейского Союза прогнозируется рост спроса на активные системы безопасности, такие как система удержания полосы движения. Автопроизводители в этом регионе прилагают дополнительные усилия для повышения безопасности, включая систему удержания полосы движения в качестве дополнительной или стандартной функции в роскошных и роскошных автомобилях. Некоторые из основных игроков, работающих на рынке, включают ZF Friedrichshafen AG, Denso Corporation, Continental Ag, Robert Bosch Gmbh, Valeo, Aptiv PLC, Velodyne Lidar, Inc., Hella Gmbh & Co., Delphi Technologies и Bendix Corporation и т. д.
Причины купить этот отчет:
Варианты настройки:
Глобальная система удержания полосы движения может быть дополнительно настроена в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Технологическим приложением, объединяющим камеры, датчики и автономную помощь, является система помощи в поддержании полосы движения. Она используется в автомобилях, чтобы заставить их двигаться в определенной полосе. Когда транспортное средство отклоняется от заданной полосы, эти системы предупреждают водителя о том, что ситуация опасна или столкновение неминуемо. Увеличение продаж автомобилей требует большего производства за счет улучшения инфраструктуры и функций безопасности, что, как ожидается, окажет влияние на рост рынка систем помощи в поддержании полосы движения. Расширению рынка систем помощи в поддержании полосы движения также, как ожидается, будет способствовать ряд государственных правил, направленных на минимизацию несчастных случаев и внедрение подхода с нулевым уровнем выбросов. Кроме того, ожидается, что принятие строгих правил дорожного движения и увеличение потребительского спроса на автомобили, оснащенные современными системами безопасности, будут способствовать развитию рынка систем помощи в поддержании полосы движения. Более того, технологические усовершенствования в сочетании с благоприятными государственными нормами, вероятно, создадут большой спрос на системы помощи в поддержании полосы движения, продвигая рынок систем помощи в поддержании полосы движения вперед.
Узнайте больше о методологии исследования
Из-за роста числа дорожно-транспортных происшествий во всем мире правительства и международные организации приняли множество новых правил безопасности, побуждая автопроизводителей устанавливать в своих автомобилях такие технологии, как Автомобильная система предупреждения о выезде с полосы движения (ALWS). Почти 7% всех смертельных аварий можно избежать с помощью системы предупреждения о выезде с полосы движения. Ожидается, что рынок систем помощи в поддержании полосы движения вырастет в ответ на рост продаж автомобилей. Система помощи в поддержании полосы движения улучшила инфраструктуру и предоставляет автомобилям широкий спектр функций безопасности. Количество дорожно-транспортных происшествий неуклонно росло в течение последнего десятилетия. Правительства как развитых, так и развивающихся стран вводят в действие строгие законы и правила, чтобы сократить количество дорожно-транспортных происшествий.
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено детальное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка систем помощи в поддержании полосы движения с использованием внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовая отчетность, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., а также внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие достоверные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка систем помощи в поддержании полосы движения мы провели детальный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип функции, компонент, тип транспортного средства и канал сбыта. Был проведен дальнейший анализ на региональном и страновом уровнях для оценки общего распространения систем помощи в поддержании полосы движения в глобальном контексте.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка для различных сегментов и подсегментов мы провели детальный факторный анализ для оценки текущего размера рынка. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как растущие государственные стимулы и спрос на экологически чистый транспорт и т. д. Были проанализированы исторические тенденции и их влияние из года в год на размер и долю рынка. Были тщательно изучены сценарии спроса и предложения.
Текущая оценка размера рынка и прогноз
Оценка текущего размера рынка: На основе практических данных, полученных на вышеуказанных 3 этапах, мы пришли к текущему размеру рынка, ключевым игрокам на рынке и долям рынка сегментов и компаний. Все необходимые процентные разбивки и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая драйверы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. восходящий подход, чтобы получить прогноз рынка до 2027 года для различных сегментов и подсегментов в основных регионах мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами общественного мнения (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/VP, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных странах. Затем были обобщены результаты первичного исследования и проведен статистический анализ для подтверждения заявленной гипотезы. Входные данные из первичного исследования были объединены с вторичными данными, что превратило информацию в практические идеи.
Разбивка первичных участников по различным регионам

Инжиниринг рынка
Для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента системы помощи в поддержании полосы движения использовался метод триангуляции данных. Данные были разбиты на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях системы подъема, типа, типа продукта, структуры и региона.
Основная цель исследования систем помощи в поддержании полосы движения
В исследовании были точно определены текущие и будущие тенденции рынка систем помощи в поддержании полосы движения. Инвесторы могут получить стратегическое представление, чтобы основывать свои решения для инвестиций на качественном и количественном анализе, выполненном в исследовании. Текущие и будущие тенденции рынка определят общую привлекательность рынка на региональном и страновом уровнях, обеспечивая платформу для участника отрасли, чтобы использовать неиспользованный рынок, чтобы получить выгоду от преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают в себя:
Углубленный анализ отрасли на региональном и страновом уровнях
Клиенты, купившие этот товар, также купили