Рынок литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов: текущий анализ и прогноз (2022-2030 гг.)
Акцент на типе аккумулятора [Литий-ионный аккумулятор (Литий-кобальт-оксидный, Литий-железо-фосфатный, Литий-никель-марганец-кобальтовый и другие) и Свинцово-кислотный аккумулятор (SLI аккумуляторы, Стационарные и Тяговые)]; Тип конструкции [Литий-ионный аккумулятор (Цилиндрический литий-ионный элемент, Призматический литий-ионный элемент и Литий-полимерный элемент) и Свинцово-кислотный аккумулятор (Заливной аккумулятор и VRLA аккумулятор)]; Мощность [Литий-ионный аккумулятор (Низкое напряжение, Среднее напряжение и Высокое напряжение) и Свинцово-кислотный аккумулятор (Низкое напряжение и Высокое напряжение)]; Применение [Литий-ионный аккумулятор (Бытовая электроника, Электромобили, Накопители энергии и Другие) и Свинцово-кислотный аккумулятор (Автомобильная промышленность, ИБП, Телекоммуникации и Другие)]; и Регион/Страна
Объем рынка литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов в 2022 году оценивался в 105 миллиардов долларов США, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода (2023-2030 годы) он будет расти с высокими среднегодовыми темпами роста (CAGR) около 17,3%. Это в основном связано с ростом популярности электромобилей среди потребителей из-за повышения осведомленности о климатических проблемах и экономической выгоде, которую предлагают электромобили, что также стимулирует рост рынка электромобилей. Например, по данным Международного энергетического агентства (IEA), потребители потратили 120 миллиардов долларов США на покупку электромобилей в 2020 году, что на 50% больше, чем в 2019 году, что означает увеличение продаж на 41% и рост средних цен на 6%. Кроме того, устойчивое развитие IT- и автомобильного секторов на развивающихся рынках привело к резкому росту спроса на электромобили и системы хранения энергии, что, в свою очередь, стимулирует рост рынка литий-ионных аккумуляторов. Дополнительно, благоприятная государственная политика и стимулы для развития возобновляемой энергетики и электрической мобильности создали благоприятную среду для расширения рынка. Кроме того, свинцово-кислотные аккумуляторы обеспечивают больше энергии за цикл при более низкой стоимости за кВтч, чем некоторые другие виды аккумуляторных технологий, что означает снижение эксплуатационных расходов в долгосрочной перспективе. Эти аккумуляторы пригодны для вторичной переработки, и уровень их повторного использования превышает 90% в определенных странах, что дополнительно снижает стоимость аккумуляторов и загрязнение окружающей среды. Таким образом, свинцово-кислотные аккумуляторы являются наиболее подходящими аккумуляторами для систем резервного питания.
К числу основных игроков, работающих на рынке, относятся производители литий-ионных аккумуляторов (SAMSUNG SDI CO., LTD.; Panasonic Industry Co., Ltd.; BYD Company Ltd.; TOSHIBA CORPORATION; A123 Systems LLC; и LG Chem) и производители свинцово-кислотных аккумуляторов (Amara Raja Group; Zhejiang Fengfan NC Machinery Co., Ltd.; East Penn Manufacturing Company; Luminous India; GS Yuasa International Ltd.; и другие (объединенные производители и стартапы). Эти игроки предпринимают несколько слияний и поглощений, а также партнерств, чтобы предлагать клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Основные выводы, представленные в отчете
"Ожидается, что среди областей применения категория литий-ионных аккумуляторов (электромобили) будет доминировать на рынке и продолжит расти высокими темпами"
На основе области применения рынок литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов был классифицирован на литий-ионные аккумуляторы (бытовая электроника, электромобили, накопители энергии и другие) и свинцово-кислотные аккумуляторы (автомобильная промышленность, ИБП, телекоммуникации и другие). Ожидается, что категория литий-ионных аккумуляторов (электромобили) будет доминировать на рынке и продолжит расти высокими темпами. Это в основном связано с растущим спросом на электромобили в сочетании с разработкой новых аккумуляторных технологий, что стимулирует рост рынка и предоставляет возможности для компаний, специализирующихся на аккумуляторах большой емкости. Например, в июле 2022 года Ford объявила о ряде инициатив по закупке аккумуляторных мощностей и сырья, которые помогут достичь целевого годового объема производства в 600 000 электромобилей к концу 2023 года и более 2 миллионов к концу 2026 года.
ЗАПРОСИТЬ ИНДИВИДУАЛЬНУЮ НАСТРОЙКУ
"Ожидается, что среди типов конструкции категория литий-ионных аккумуляторов (цилиндрический литий-ионный элемент) будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода"
По типу конструкции рынок сегментирован на литий-ионные аккумуляторы (цилиндрический литий-ионный элемент, призматический литий-ионный элемент и литий-полимерный элемент) и свинцово-кислотные аккумуляторы (заливной аккумулятор и VRLA-аккумулятор). Среди них ожидается, что категория литий-ионных аккумуляторов (цилиндрический литий-ионный элемент) будет доминировать на рынке в течение прогнозируемого периода. Цилиндрические аккумуляторы более компактны и эффективны с точки зрения использования пространства, чем другие формы аккумуляторов, такие как призматические или полимерные элементы. Это облегчает их интеграцию в конструкцию электромобилей и обеспечивает большую гибкость с точки зрения размера и формы аккумуляторной батареи. Кроме того, эти аккумуляторы также экономичны в производстве и сборке, что может помочь снизить стоимость электромобилей для потребителей, а участники рынка формируют стратегические альянсы, тем самым стимулируя рост рынка литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов.
Обзор отчета о рынке литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов
"Северная часть АТР доминировала на рынке литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов в 2022 году"
Рынок литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов в регионе АТР занимал наибольшую долю рынка и, как ожидается, сохранит свой рост в течение прогнозируемого периода из-за роста ВВП на душу населения в странах АТР, что улучшает уровень жизни и увеличивает количество денег в руках людей, стимулируя потребление в странах. Хотя в процентном отношении к общему объему проданных автомобилей процент электромобилей выше всего в Европе, количество проданных единиц в Китае лидирует, и страна стала ведущим производителем и продавцом электромобилей в мире. Например, прогнозируется, что азиатские страны произведут почти 13 миллионов электромобилей в 2023 году, в то время как в 2022 году Китай продал примерно 52% от общего числа электромобилей, произведенных в мире, что составляет почти 3,5 миллиона единиц.
Причины для покупки этого отчета:
- Исследование включает в себя анализ размеров рынка и прогнозирование, подтвержденное аутентифицированными ключевыми отраслевыми экспертами.
- Отчет представляет собой краткий обзор общих показателей отрасли с одного взгляда.
- Отчет охватывает углубленный анализ видных игроков отрасли с основным акцентом на ключевые финансовые показатели бизнеса, портфели продуктов, стратегии расширения и последние разработки.
- Подробное изучение факторов, сдерживающих факторов, ключевых тенденций и возможностей, преобладающих в отрасли.
- Исследование всесторонне охватывает рынок по различным сегментам.
- Глубокий анализ отрасли на региональном уровне.
Варианты настройки:
Глобальный рынок литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Содержание
Методология исследования рынка литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов (2023-2030 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения умных домов в основных регионах мира. Было проведено тщательное вторичное исследование для сбора исторических данных о рынке и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для подтверждения этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали подход «сверху вниз»/«снизу вверх» для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов отрасли, к которой она относится. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1: Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовые отчеты, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., и из внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2: Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических данных о рынке и доли для различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, включают тип аккумулятора, тип конструкции, мощность и применение. Был проведен дальнейший анализ на уровне страны для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3: Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как тип аккумулятора, тип конструкции, мощность и применение литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов по всему миру.
Оценка и прогноз текущего размера рынка
Определение текущего размера рынка: Основываясь на практически полезных выводах, полученных на основе вышеуказанных 3 шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на мировом рынке литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли разделения и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: Для оценки и прогнозирования рынка различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон, были присвоены веса. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т.е. подход «сверху вниз»/«снизу вверх», чтобы получить прогноз рынка на 2030 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
- Размер рынка отрасли с точки зрения выручки (в долларах США) и темпы внедрения литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов на основных рынках внутри страны
- Все процентные доли, разделения и разбивки сегментов и подсегментов рынка
- Ключевые игроки на мировом рынке литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов с точки зрения предлагаемых продуктов. Кроме того, стратегии роста, принятые этими игроками для конкуренции на быстрорастущем рынке
Подтверждение размера и доли рынка
Первичное исследование: Были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители операционного отдела, региональные руководители, руководители стран и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичного исследования и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Данные первичного исследования были объединены с данными вторичного исследования, что превратило информацию в практически полезные выводы.
Разделение первичных участников по различным регионам
Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента мирового рынка литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа аккумулятора, типа конструкции, мощности и применения на мировом рынке литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов.
Основная цель исследования мирового рынка литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции мирового рынка литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов. Инвесторы могут получить стратегические сведения, на основе которых можно строить свои решения для инвестиций, основываясь на качественном и количественном анализе, проведенном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставляя промышленному участнику платформу для использования неиспользованного рынка и получения выгоды от преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов в стоимостном выражении (в долларах США). Кроме того, анализ текущего и прогнозируемого размера рынка различных сегментов и подсегментов
- Сегменты в исследовании включают области типа аккумулятора, типа конструкции, мощности и применения
- Определение и анализ нормативно-правовой базы для индустрии умных домов
- Анализ цепочки создания стоимости, связанной с присутствием различных посредников, а также анализ поведения клиентов и конкурентов отрасли
- Анализ текущего и прогнозируемого размера рынка литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов для основного региона
- Основные страны регионов, исследованные в отчете, включают Азиатско-Тихоокеанский регион, Европу, Северную Америку и остальной мир
- Профили компаний, работающих на рынке литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторов, и стратегии роста, принятые участниками рынка для сохранения устойчивости на быстрорастущем рынке
- Углубленный анализ отрасли на региональном уровне
Связанные Отчеты
Клиенты, купившие этот товар, также купили
Рынок перевозок негабаритных грузов: текущий анализ и прогноз (2025-2033 гг.)
Акцент на виде транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт); конечном использовании (сельскохозяйственная техника, строительная техника, военная техника, цельные конструкции и установки, промышленное оборудование, авиация и водный транспорт, и другие конечные виды использования); и регионе/стране
November 7, 2025
Рынок буксирных услуг: текущий анализ и прогноз (2025-2033)
Акцент на типе услуг (портовые буксирные услуги, оффшорные буксирные услуги, прибрежные буксирные услуги и специализированные буксирные услуги (например, спасательные работы, пожаротушение)); размере судна (малые буксиры (мощностью менее 2000 кВт), средние буксиры (2000-5000 кВт), большие буксиры (5000-10000 кВт) и очень большие буксиры (мощностью более 10000 кВт)); источнике энергии (дизельные буксиры, электрические буксиры, гибридные буксиры и буксиры, работающие на СПГ); и регионе/стране
November 6, 2025
Упор на тип материала (нейлон, полиэстер и полипропилен); тип компонента (точка крепления, узел пряжки, узел ретрактора и ремень); тип транспортного средства (коммерческий транспорт и легковой автомобиль); канал сбыта (производители оригинального оборудования (OEM) и вторичный рынок); и регион/страна
November 5, 2025
Акцент по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, двухколесный транспорт, гибридно-электрический автомобиль), по типу аккумулятора (заливной, SLI, улучшенный заливной аккумулятор (EFB) и абсорбирующий стекломат (AGM)), по сегменту клиентов (OEM и вторичный рынок), по стране (Мексика, Бразилия, Аргентина, Чили, остальная часть Латинской Америки)
October 9, 2025
