Акцент на типе транспортного средства (гольф-кары, коммерческие транспортные средства для ухода за газонами, промышленные транспортные средства общего назначения и персональные транспортные средства для передвижения); типе привода (электрический, дизельный и бензиновый); выходной мощности (менее 8 кВт, от 8 до 15 кВт и более 15 кВт); и регионе/стране

Ожидается, что мировой рынок малоскоростных транспортных средств будет расти значительными темпами, примерно на 5% в течение прогнозируемого периода 2022-2028 гг. Малоскоростное транспортное средство определяется как четырехколесное транспортное средство, максимальная скорость которого обычно составляет 25 миль в час. Эти транспортные средства используются в качестве промышленных транспортных средств, транспортных средств для окрестностей и тележек для гольфа. Кроме того, на этом транспортном средстве легко ездить, и оно находит применение на полях для гольфа, в школах, колледжах, университетских городках, аэропортах, железнодорожных станциях, на фабриках и в больницах. Кроме того, эти транспортные средства доступны как с топливными двигателями, так и с электродвигателями. Более высокий уровень внедрения транспортных средств с батарейным питанием из-за растущего предпочтения транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, поскольку они не загрязняют окружающую среду, является основным фактором, стимулирующим сегмент рынка. Например, в 2021 году Управление автомобильных технологий (DOE) Министерства энергетики США подсчитало, что стоимость литий-ионного аккумуляторного блока электромобиля снизилась на 87% в период с 2008 по 2021 год. Следовательно, отрасль находится на пути к решению проблемы, связанной с аккумуляторами, что обеспечит лучшие решения для роста рынка малоскоростных транспортных средств.
Polaris Inc, Textron, The Toro Company, Yamaha Golf-Car Company, Deere & Company, Kubota Corporation, Columbia Vehicle Group Inc, Taylor-Dunn Manufacturing, Club Car LLC и American Landmaster - вот некоторые из ключевых игроков на рынке. Эти игроки предприняли несколько слияний и поглощений, а также партнерских отношений, чтобы предоставить клиентам высокотехнологичные и инновационные продукты/технологии.
Информация, представленная в отчете
"Среди типов транспортных средств категория спортивных малоскоростных транспортных средств будет демонстрировать уверенный среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода"
В зависимости от типа транспортного средства рынок подразделяется на тележки для гольфа, коммерческие хозяйственные транспортные средства для газонов, промышленные хозяйственные транспортные средства и персональные транспортные средства. В течение прогнозируемого периода в категории промышленных коммунальных услуг будет наблюдаться более высокий среднегодовой темп роста из-за растущего числа крупных отраслей, и эти транспортные средства обычно используются для посещения одной части промышленности в другую. Кроме того, эти транспортные средства в основном приводятся в действие аккумуляторами с минимальной вероятностью выбросов. В связи с ростом спроса на экологически чистые варианты транспорта эти транспортные средства обязательно продвинут рынок малоскоростных транспортных средств вперед.
"Среди двигателей электрические будут занимать значительную долю на рынке в 2020 году"
В зависимости от типа движителя рынок подразделяется на электрические, дизельные и бензиновые. Среди них электрические будут занимать значительную долю на рынке в 2020 году. Электромобили имеют низкий уровень стандартных выбросов и являются экологически чистыми. Такие факторы, как низкие эксплуатационные расходы благодаря эффективному двигателю, лучшая производительность, отсутствие необходимости в топливе, являются одними из факторов, определяющих рост рынка.
"Северная Америка будет занимать значительную долю на рынке"
Для лучшего понимания освоения рынка отрасли малоскоростных транспортных средств рынок анализируется на основе его всемирного присутствия в таких странах, как Северная Америка (США, Канада, остальная часть Северной Америки), Европа (Германия, Великобритания, Франция, Испания, Италия, остальная часть Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Индия, остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона), остальной мир. Сейчас Северная Америка лидирует. Однако ожидается, что в течение прогнозируемого периода регион АТР будет расти быстрее всего. Превосходство Северной Америки основано на ее превосходной инфраструктуре, и OEM-производители планируют увеличить объем производства в сочетании с быстрым технологическим прогрессом на производственных предприятиях в развивающихся регионах, таких как США, Канада и Мексика, в то время как регион АТР в основном полагается на новые отрасли, которые могут продвинуть отрасль.
Причины купить этот отчет:
Варианты настройки:
Глобальный рынок малоскоростных транспортных средств может быть дополнительно настроен в соответствии с требованиями или любым другим сегментом рынка. Кроме того, UMI понимает, что у вас могут быть свои собственные бизнес-потребности, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы получить отчет, который полностью соответствует вашим требованиям.
Методология исследования анализа рынка малоскоростных транспортных средств (2022-2028 гг.)
Анализ исторического рынка, оценка текущего рынка и прогнозирование будущего рынка глобального рынка малоскоростных транспортных средств были тремя основными шагами, предпринятыми для создания и анализа внедрения малоскоростных транспортных средств в основных регионах мира. Было проведено исчерпывающее вторичное исследование для сбора исторических рыночных данных и оценки текущего размера рынка. Во-вторых, для проверки этих выводов было принято во внимание множество результатов и предположений. Кроме того, были проведены исчерпывающие первичные интервью с отраслевыми экспертами по всей цепочке создания стоимости глобального рынка малоскоростных транспортных средств. После предположения и подтверждения рыночных показателей посредством первичных интервью мы использовали подход сверху вниз/снизу вверх для прогнозирования общего размера рынка. После этого были приняты методы разбивки рынка и триангуляции данных для оценки и анализа размера рынка сегментов и подсегментов, относящихся к отрасли. Подробная методология описана ниже:
Анализ исторического размера рынка
Шаг 1. Углубленное изучение вторичных источников:
Было проведено подробное вторичное исследование для получения исторических данных о размере рынка малоскоростных транспортных средств из внутренних источников компании, таких как годовые отчеты и финансовые отчеты, презентации результатов деятельности, пресс-релизы и т. д., и из внешних источников, включая журналы, новости и статьи, правительственные публикации, публикации конкурентов, отраслевые отчеты, сторонние базы данных и другие надежные публикации.
Шаг 2. Сегментация рынка:
После получения исторических данных о размере рынка малоскоростных транспортных средств мы провели подробный вторичный анализ для сбора исторических рыночных данных и доли различных сегментов и подсегментов для основных регионов. Основные сегменты, включенные в отчет, — это тип транспортного средства, привод и выходная мощность. Был проведен дальнейший анализ на уровне стран для оценки общего внедрения моделей тестирования в этом регионе.
Шаг 3. Факторный анализ:
После получения исторических данных о размере рынка различных сегментов и подсегментов мы провели подробный факторный анализ для оценки текущего размера рынка малоскоростных транспортных средств. Кроме того, мы провели факторный анализ с использованием зависимых и независимых переменных, таких как различные типы транспортных средств, привод и выходная мощность малоскоростных транспортных средств. Был проведен тщательный анализ сценариев спроса и предложения с учетом ведущих партнерств, слияний и поглощений, расширения бизнеса и запуска продуктов в секторе рынка малоскоростных транспортных средств по всему миру.
Оценка текущего размера рынка и прогноз
Определение текущего размера рынка: на основе практически применимых данных, полученных в результате выполнения 3 вышеуказанных шагов, мы определили текущий размер рынка, ключевых игроков на глобальном рынке малоскоростных транспортных средств и доли рынка сегментов. Все необходимые процентные доли и разбивки рынка были определены с использованием вышеупомянутого вторичного подхода и были проверены посредством первичных интервью.
Оценка и прогнозирование: для оценки рынка и прогнозирования веса были присвоены различным факторам, включая движущие силы и тенденции, ограничения и возможности, доступные для заинтересованных сторон. После анализа этих факторов были применены соответствующие методы прогнозирования, т. е. подход сверху вниз/снизу вверх, для получения рыночного прогноза на 2028 год для различных сегментов и подсегментов на основных рынках мира. Методология исследования, принятая для оценки размера рынка, включает в себя:
Проверка размера и доли рынка
Первичное исследование: были проведены углубленные интервью с ключевыми лидерами мнений (KOL), включая руководителей высшего звена (CXO/вице-президенты, руководители отдела продаж, руководители отдела маркетинга, руководители отдела эксплуатации, региональные руководители, руководители страны и т. д.) в основных регионах. Затем были обобщены результаты первичных исследований и проведен статистический анализ для доказательства заявленной гипотезы. Данные первичных исследований были объединены с данными вторичных исследований, превратив, таким образом, информацию в практически применимые выводы.
Разделение первичных участников по различным регионам

Инжиниринг рынка
Метод триангуляции данных был использован для завершения общей оценки рынка и получения точных статистических данных для каждого сегмента и подсегмента глобального рынка малоскоростных транспортных средств. Данные были разделены на несколько сегментов и подсегментов после изучения различных параметров и тенденций в областях типа транспортного средства, привода и выходной мощности на глобальном рынке малоскоростных транспортных средств.
Основная цель исследования глобального рынка малоскоростных транспортных средств
В исследовании были точно определены текущие и будущие рыночные тенденции глобального рынка малоскоростных транспортных средств. Инвесторы могут получить стратегические выводы, чтобы основывать свое решение для инвестиций на качественном и количественном анализе, выполненном в исследовании. Текущие и будущие рыночные тенденции определили общую привлекательность рынка на региональном уровне, предоставив платформу для промышленного участника для использования неиспользованного рынка, чтобы извлечь выгоду из преимущества первопроходца. Другие количественные цели исследований включают:
Клиенты, купившие этот товар, также купили